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2023年节能减排政策推动加快能源结构调整产生新的投资机会.docx
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2023 年节 能减排 政策 推动 加快 能源 结构调整 产生 投资 机会
节能减排政策推动加快能源结构调整产生新的投资时机 近期市场大幅波动,大盘在3700上方震荡企稳。尽管多空分歧依然不小,盘中个股分化加剧,但值得关注的是,以菲达环保、创业环保为代表的节能环保概念却出现了连续走强,并带动了创元科技、中原环保等相关个股的联袂走强。而群众公用投资工程——萧山污水处理厂的建成移交, 奠定了公司加速开展的根底,也直接刺激了股价的涨停。在国家大力开展绿色经济和各级政府加大节能减排力度的背景下,节能环保板块相关品种的大幅异动需要引起注意。 政策推动加快能源结构调整 当前,实现节能减排目标面临的形势十分严峻。2023年全国没有实现年初确定的节能降耗和污染减排的目标,加大了今后四年节能减排工作的难度。更为严峻的是,202322年一季度,工业特别是高耗能、高污染行业仍然增长过快。目前中国能源利用效率仅33%,比世界平均水平低20个百分点。而与国际先进水平比,我国单位产出的能耗和资源消耗明显偏高。从主要产品的单位能耗来看,火电供电煤耗较国际先进水平高22.5%,大中型钢铁企业吨钢可比能耗高21%,水泥综合能耗高25%,乙烯综合能耗高31%。 在这样的背景下,我国已经确定了“十一五〞期间万元gdp能耗降低20%和主要污染物排放减少2023%的目标。国家开展和改革委员会能源开展“十一五〞规划也提出,到202322年,中国能源消费总量控制目标为27亿吨标准煤左右,年均增长4%。为推进节能减排工作,我国将完善促进产业结构调整的政策措施,积极推进能源结构调整,促进效劳业和高技术产业加快开展。温家宝总理在4月27日召开的“全国节能减排电视 会议〞的讲话成为未来节能减排工作的总发动令。而新华社6月3日受权发布国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知更是打响了节能减排的发令枪。可以预期的是,未来遏制高耗能高污染行业过快增长,加快淘汰落后生产能力,加快能源结构调整将成为节能减排重要工作内容,对国内资本市场上不同上市公司将会产生深远的影响。 产生新投资时机 在政策面持续推动下,随着工作的推进和深入,节能减排作用明显的产品和效劳需求将进一步扩大,由此为相关上市公司带来显著的开展机遇。实施cdm(清洁开展机制)工程的上市公司有望成为202322年环保节能战略中的一大突出受益板块。京都议定书规定了除美国之外的兴旺国家在202322年至2023年进行温室气体减排的义务,而兴旺国家完不成的任务,可以通过假设干种机制与开展中国家合作完成,其中一种就是cdm(清洁开展机制),即兴旺国家可以提供资金和技术,帮助开展中国家进行产生温室气体减排效果的工程,所产生的减排额度,就可以算到自己的名下。这一机制可以为开展中国家的企业带来收入,还有利于环境保护。目前上市公司中三爱富、巨化股份、柳化股份、南钢股份、天富热电值得关注。 强化污染防治,增加安排国债资金和中央预算内资金支持城镇生活污水、垃圾处理及危险废物处理设施建设。继续加大重点流域、重点行业以及农村污染治理力度。新建燃煤电厂同步安装脱硫设施5000万千瓦;现有燃煤电厂投产运行脱硫设施6500万千瓦,形成脱硫能力约220万吨。值得关注的是,最近xx市的水污染引发相关个股新投资时机。目前在污水处理方面,合加资源、创元科技均存在直接及间接受益题材;而在烟气脱硫方面,目前龙净环保、浙大网新、菲达环保、九龙电力等相关上市公司均为受益品种。 此外,可再生能源是绿色能源的首选品种,无论是从可持续开展的能源平安角度考虑、还是从降低污染排放的环保角度考虑,大力拓展水、风、太阳能光伏等可再生能源的使用变得越发紧迫。2023年2月9日,国务院出台了国家中长期科学和技术开展规划纲要,明确提出:到2023年,可再生能源在我国能源结构中的比重将到达16%。2023年1月1日,可再生能源法在我国正式实施,这为相关个股如天威保变、特变电工、航天机电、湘电股份、华仪电气、银星能源等提供历史性的开展机遇。 第二篇:新能源汽车开展论文:节能减排助推中国新能源汽车加快开展新能源汽车开展趋势论文:节能减排助推中国新能源汽车加快 开展 一、中国节能减排面临的形势1.能源危机 统计说明,2022—202322年中国的石油产量增长速度平缓,而石油消费量和净进口量却明显增长,见图1所示。中国石油对外依存度也在逐年增大,自1993年中国首度成为石油净进口国以来,其原油对外依存度由当年的6%一路攀升,到2023年突破45%,其后每年以2个百分点左右的速度向上攀升,到202322年突破50%的警戒线。据美国能源部预测,2023年以后,全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口2050年的供需缺口几乎相当于2022年世界石油总产量的2倍。 2.环境污染 中国是世界少数大气污染较严重的国家之一。随着中国经济的开展,能源需求量的不断增加,二氧化碳排放量较快增长。此外,目前中国二氧化硫和烟 尘等污染物的排放量也处于较高水平,环境污染治理耗资也连年提高(见图2所示),占国内生产总值之比已从20世纪80年代初的0.51%提高到202322年的1.49%。环境污染问题越来越引起国家的高度重视。在此形势下,实现能源动力系统转型将是未来汽车行业开展的主要方向。 二、中国节能减排政策的开展历程1.行政性政策阶段 20世纪70年代末至90年代初,国家在节能减排方面发布了一些行政性政策。1979年国家实施了环境保护法,为保证在社会主义现代化建设中合理利用自然环境,防治环境污染和生态破坏,创造清洁适宜的生活和劳动环境,保护人民健康,促进经济开展起到了重大的作用。1994年国务院第十六次常务会议审议通过了中国21世纪议程,把提高能源效率和节能作为实施可持续开展战略的关键措施,对具体落实中国环境保护根本国策,实现社会与经济的持续协调开展,具有重大的战略意义。 2.市场化政策阶段 20世纪90年代中后期至21世纪初,随着中国的经济体制逐步转向市场化, 国家政策也进一步适应市场经济体制的要求,使市场逐步发挥对节能的主导作用。1997年11月通过的中华人民共和国节约能源法,为推动全社会节约能源,提高能源利用效率,保护和改善环境,促进经济社会全面协调可持续开展发挥了重要作用。 3.战略性政策阶段 进入21世纪,世界能源紧缺和环境污染进一步加剧,国家把节能减排政策放在更为重要的地位。国家“十一五〞规划纲要明确提出:我国要实现单位gdp能耗5年内降低20%、主要污染物排放总量减少2023%的战略目标。202322年4月,国家发改委发布了能源开展“十一五〞规划。规划提出:到202322年,我国一次能源消费总量控制目标为27亿吨标准煤左右,年均增长4%。202322年7月,温家宝总理召开了国务院节能减排工作专题会议,强调一定要从全局和战略的高度,充分认识加强节能减排工作的极端重要性和紧迫性,切实把这方面工作做好。202322年12月,中国努力推动联合国气候变化大会第15次缔约方大会与会各方通过了哥本哈根协议的达成,并在会上公布了控制温室气体排放的新的行动目标——到2023年单位国内生产总值二氧化碳排放比2023年下降40%~45%。 三、节能减排,开展新能源汽车 1.新能源汽车是节能减排的有效途径之一 研究说明,适合中国汽车行业节能减排的途径主要有4方面:一是提高汽车技术。采用高效内燃机、高效变速器、轻量化技术等降低汽车的耗油量。二是普及小排量汽车。通过政策和法规的支持,鼓励小排量车的生产和使用,提高其市场份额。三是使用先进的柴油车。目前的柴油车比同排量的汽油车油耗 低25%,在混合动力汽车和燃料电池车大规模推广之前,柴油车是国内实现汽车节能减排的途径之一。四是开发新能源车。动力系统从传统的内燃机向混合动力汽车过渡,并逐步开展至燃料电池车,实现能源的多元化和排放洁净化是汽车行业节能减排的最终方案。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力装置和驱动方面的先进技术,形成的具有新技术、新结构的汽车。目前,新能源汽车的种类主要有混合动力车(hev)、纯电动汽车(ev)、燃料电池汽车(fcev)、燃气汽车和生物燃料汽车几种。 2.中国新能源车政策的开展历程 2022年,科技部在“863〞方案中设立电动汽车重大专项,并提出“三纵三横〞(“三纵〞为燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车3种整车技术,“三横〞为多能源动力总成系统、驱动电机和动力电池3种关键技术)的研发布局,提出了近期开展混合动力汽车、长远开展燃料电池汽车的思路,“新能源〞开始进入中国汽车产业的宏观构图。 2022年5月,国家发改委发布机动车产业开展政策,提到要突出开展节能环保、可持续开展的汽车技术。 2023年2月,国家中长期科学和技术开展规划纲要(2023—2023年)指出,要重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术,动力系统集成与控制技术,汽车计算平台技术,高效低排放内燃机、燃料电池发动机、动力蓄电池、驱动电机等关键部件技术,新能源汽车实验测试及根底设施技术等。 202322年6月3日,国务院下发国务院关于节能减排综合性工作方案的通知,明确鼓励“开发生产燃气汽车及发动机;开发生产混合动力汽车的电池、发动机""〞。 202322年11月,国家发改委公布执行新能源汽车生产准入管理规那么,对新能源汽车做出概念界定,并制定了各类新能源汽车生产的统一标准,为促进汽车产品技术进步,保护环境,推进节约能源和可持续开展,鼓励企业研发和生产新能源汽车提供了政策保障。 202322年12月,国家发改委发布产业结构调整指导目录,新能源汽车正式进入鼓励产业目录。目录规定但凡购置新能源汽车的消费者将享受税收方面的优惠,还有可能在停车、过桥、高速公路行驶等环节得到便利。 202322年1月,财政部、科技部发出了关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知,决定在北京、上海等13个城市开始节能与新能源汽车示范推广工作。鼓励试点城市率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共效劳领域推广使用节能与新能源汽车。 202322年3月,汽车产业调整和振兴规划指出。加快汽车产业调整和振兴,必须实施积极的消费政策,稳定和扩大汽车消费需求,以结构调整为主线,推进企业联合重组,以新能源汽车为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势。同时提出了未来3年新能源车形成50万辆产能,占乘用车销量的5%的目标;推动新能源汽车及关键零部件产业化,形成2023亿安·时动力电池生产能力,新能源汽车成为中国汽车产业的聚焦点。 202322年6月,由财政部、科技部、工信部、国家开展改革委联合下发的关于开展私人购置新能源汽车补贴试点的通知明确规定,对试点城市私人购置、 登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴,最高可达6万元。 3.中国新能源车的开展现状 一汽集团承担了国家“863〞方案中“解放牌混合动力城市客车研究开发〞和“红旗牌混合动力轿车研究开发〞工程,其开发的混合动力电动客车获得了汽车新产品公告,并已投入示范运营。奔腾b50插电式混合动力轿车是一汽集团开发的新一代节能环保车,它集成了一汽集团混合动力系统技术平台和整车制造的最新成果,采用双永磁同步电机混联式混合动力系统,其最高车速到达183公里/小时,油耗5升/百公里,排放到达国Ⅳ标准。 东风汽车公司是国内最早从事电动汽车研发的汽车企业之一。该公司已研制出的东风混合动力轿车(eq7200)排放指标满足国Ⅳ标准,燃油经

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