2023年《安全培训学习总结》新编.docx

平安培训学习总结 平安培训学习总结 12月2023日至12日，我参加了公司组织的平安管理人员培训学习，三天时间的学习，虽然很短，但我感觉紧张而充实。在课堂上，通过认真听讲，深刻领会，充分和老师及同事们的交流，收获颇多，现作一简要总结。 首要的一点，是通过老师们的讲解和切身体会，各类事故案例可以说使我触目惊心，尤其是各类起重机械的事故案例，可以说如临现场，活生生地展现在我们面前，有倾覆的，有臂杆折断的，有塌架的，有翻落入水的，更严重的是不仅是设备本身出事故，而且有由于倾覆或垮塌而砸损周围建筑或平安设施造成更多事故，以致更多人伤亡的。还有一些生动的现场图片，例证各种不平安因素和不平安违章的，图片里的作业人员就处在危险包围之中，却浑然不觉，甚至有时看着图片我就有一种干着急的感觉，有一种想冲上去就制止的冲动。听着老师讲解，看着这些案例和图片，我就一直在想，我所经视的现场是否存在类似的违规违章现象呢，我在现场时是不是都有所感觉呢，是不是也是浑然不觉，惘然不顾呢，此前是不是一些类似的现象我也没有意识到呢。说实话，有是有的，我所经视的现场，虽然是一些小的技改工程，没有用到这么大吨位的起重设备，也不会像课堂上讲的这么集中，但一些不平安因素也是存在的，无论是人的方面还是设备的方面，绝大多数是及时制止了，但有个别时候由于工期紧，任务重，放过了，无视了，麻痹或侥幸的心态多多少少是存在的。但是通过这几天老师的讲解，使我内心受到了很大的触动，我想在今后的工作中，我绝不能这样掉以轻心，必须要瞪起眼睛，细起心思，不讲情面，不听软话，把现场管好，不放过一丝一毫的差池，须知平安无小事，小事成大事，有时候一棵救命的稻草，处理不好反倒会压倒骆驼，侥幸或麻痹酿成大祸，我要警醒，要切记，要深刻。 其次，通过学习，使我对当前有关平安生产的法律法规有了更全面更深入的了解，特别是我们XX省的有关规定和条例，譬如省政府第303号令XX省生产经营单位平安生产主体责任规定。通过对这些法律法规条文的学习，使我对平安管理重要性的认识提高了一个档次，有法必依，执法必严，法律不会放过任何一个人，平安管理，法重于罚，甚至当前，已经上升到了法先于罚的层次，如果我们中的任何一个人，玩忽职守，拿工作当儿戏，拿平安当芥草，那就是以身试法，弄不好不仅砸了你的饭碗，而且让你锒铛入狱，毁了个人，毁了家庭，更严重的是你可能毁了千千万万人身家性命，毁了千千万万人的家庭幸福，毁了千千万万人的个人利益，公司也会因你一个人的过失而蒙羞，承受几年，几十年的损失，教训往往是深刻的，影响往往是深远的，污点有时一经染上，永远难以洗白。所心说，法律的红线永远碰不得，要执行好法律的红线，必须首先执行好平安的黄线，也就是说，在平时的工作中，要拿平安管理的一条一文当法律来使，要上升到这个层次，有这个意识，要让平安规定严于法前，落到实处，方能做好平安管理。我个人以前是听说过一些，这次学习，没想到这么多人还会在平安管理上锒铛入狱，他们就是我的前车之鉴，就是我的镜子，我当时时刻刻，揽镜自照，以作检点。 再者，通过学习，很多以前不明白的，不清楚的，容易模糊混淆的，知道了，清楚了，最起码是弄清出处了，有据可依了，以后工作起来随时可以查证，更得心应手了。譬如制度方面，各参建单位到底应该建立哪些管理制度；人员配置方面，不同规模的建设团体和工程到底应该配置哪些平安管理机构和人员，配什么级别的；安措方案的制定方面，不同级别的分局部项哪些应该制定常规的安措方案，哪些应该制定专项安措方案，哪些应该组织专家论证，专项的应该找哪些人审批，专家队伍是如何组成的，规模是如何界定的，出处在哪里；安措方案的内容方面，到底应该包括哪些条块，每个条块应该包括哪些要素，细化到什么程度，有哪些本卷须知，审核要点是哪些；特种设备方面，到底哪些属特种设备，哪些不属于， 哪些是原来属于又被剔除的，剔出去的又应该怎么进行审查；人员及设备资质方面，我们应该审查哪些资证文件，应该如何把控；过程管理方面，应该把控哪些环节，应该整理哪些文件，如何取证，留下痕迹，表达过程；职责范围方面，哪些属监理的，哪些属建设单位的，哪些属设计或施工单位的，监理该如何界定，如何把控，如何既做好监理工作，又不过界，既落实了工作，又保护了单位和自己；等等。当然，在这些方面，要学习的内容很多，需要细化和延伸的广度和深度都很大，牵出每一个头，都会带出一综线，展开一个大的网格面，所以说学无止境，要想深入进去，那只有业精于勤了，勤学，深思，多领会，多实践，不浮皮了草，不凑活了事；做好这些，光知道不行，光有意识不行，要在工作中把控细节，抓到实处，任何一项工作，从头捋到尾，形成闭环，不能搞差不多就行了，半路就没音了；要把每一次工作中的实际接触时机都当作学习的时机，争取在实践中学，在现场中学，在文本与实际的互为印证中学。 更专业一些，譬如老师在起重技术方案编制里面所讲的，关于起重机械的受力和应力分析计算，一些大型方案的应力图和力矩图绘制、分析和验算，特别是桥式起重机的典型案例分析，我不知道其它的同事能领会到何种程度，就我自己而言，说实在话，我是能领会到其中的一些根本的要点，还能简单回忆起一些根本的分析、计算和绘图的方法，这主要得益于大学期间还有一些扎实的根本功，但是要让我深入进去，还真需要做点功课，我需要重拾课本，把上学时所学的理论力学和材料力学的知识系统看一看，捋一捋；甚至再做点练习，实际算一算，画一画；再结合几个典型的案例，深入地领会一下，才能真正有所通。这说明了一个问题，一是所学的知识，你不用就荒废了；二是学了没有接着为所用，那等于只拿了驾照还不会开车。现在工作就等于给了我时机，学习等于使我认识到了自己的缺乏，我要重新拾一拾，学一学。这次学习是结束了，但它不是一个终点，而是一个起点，等于是老师把我提溜到了一个新的认识高度上，一个更高的层面上，让我看得更广了，更远了，也就更加认识到了自己视野的狭隘和局限，自己能力上需要极大拓补的空间和缺憾。人生四十，历炼方遒，我还要努力再努力，就学习而言，甚至不惜走一些回头路，上一些温习课，温故而知新，亡羊补牢，为时未晚。 最后说一点，也算我体会比较深刻的，那就是现在有关平安的法律不可谓不严，安规不可谓不密，制度不可谓不全，安措方案监控等不可谓不多，但为什么仍然隐患不穷，事故不断呢。一个关键词：落实。落不到实处，任再多的法规、方案、举措也是密而有疏；相反，就算只有一个举措，落实得好，也会起到很大的改观；如果有那么几项重锤举措纵横交错，合力围之，一些细小的隐患也会疏而不漏，收入网中。如何得到落实，举例而言，譬如安措方案，我的体会主要有三：一是安措方案必须要有针对性，针对现场来写，现场是什么事就说什么事。当然我这样说并不是说现成的安规不用，实际上是不仅要用，而且要用好，要活学活用，和实际的现场充分结合。最起码要有一块通用措施，把安规中所涉及的条款囊括进来；再有一个针对性措施，把所有能想到的针对现场的囊括进来。假设只照抄照搬安规上的，什么工程都是那一套，那就是一纸空文了。二是要有可操作性，还是要结合实际，所定的条款必须是富有实效的，可操作的，现场条件必须具备的，不具备创造条件也能具备的。有些条款定得假大空，现场没法操作，一副反证我说了，成不成那是它的事的相，那就没法落实，就是纸上谈兵了，甚至有些人想出来的事，明知现场实行起来有难度而强写，强推，真正施行起来不仅不是安措，本身即成了一项重大隐患。我觉得在这方面，人尽其思，集思广益，加强沟通很关键。三是安措方案必须要交底，措施方案绝不能只停留在制定者和管理者这里，还要渗透到作业人员那里，真正执行安措方案的是作业人员，所以说必须要交底。不仅一次交就完了，一些大型的和复杂的方案，有必要还要进行培训，甚至是屡次培训。绝不能将安措方案的制定和审核等同于档案整理，整完了就没事了，就束之高阁了，否那么，它会掉下来砸到你。 以上是我的总结，实际上也算不上总结，就是结合学习的情况和我个人现场的工作实际，谈了一些自己的感想和体会。阅历尚浅，认知浅薄。不当轻妄之处，还请领导指正。 2023-12-14 第6页 共6页