2023年车工实习工作总结.docx

车工实习工作参考总结（通用） 　　车工实习工作总结(1)： 　　车工实习完毕了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。 　　重要的是平安教师告诉我们的往常发生的类似事件，我确实有点害怕，许多人也和我有同样的感受。教师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发惹事故的，因而我明白了，标准的操作，是平安的重要保证! 　　车工平安知识 　　1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。 　　2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。 　　3、工件和车刀需装夹结实，以免工件和车刀飞出伤人。 　　4、工件旋转时，不准测量工件。 　　5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。 　　6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开始加工，在现在教师们教的十分认真，不停地在人群中穿越，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。尽管时间仅有短短的几天，但是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能确实有所收获，而不是空手而归。。车床加工中一个特别重要的方面确实是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后确实是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的操纵手柄，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，还算满意，但是比起教师拿给我们看的样本仍然差了不少，同时在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管如何样说，一句话，仍然不纯熟。但看着自我加工出来的工件，内心确实特别欢乐。 　　车工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的实践教学环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的注重，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自我的动手本领。我校的工程训练中心尽管存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了梦想的效果。光阴总是匆匆而逝，特别快几天就如此过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习、总结。不具备这项本领就难以胜任今后的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有特别多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所打破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种本领，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后按照自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 　　车工实习工作总结(2)： 　　为期二周的金工实习。在此期间，我们接触了机加工的根本操作技能，在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下，我们没有发生一例严峻损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。 　　实习之前就听已经实习过的同学说特别累，但是在实习第一天，我仍然怀着冲动好奇的心境来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点特别难吧。不知教师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心境，在机器上那儿碰碰，那儿摸摸。接下来教师告诉我们本次实习的根本任务和目的，同时再三强调平安征询题。最终确实是讲课与示范了。 　　我们主要学习车工，一进操作室看到车床就明白操作应当不容易，结果教师也说了车工是最难的。我当时就告诉自我，我的动手本领本来就不强，必需要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的根本材料来说，能够车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。通过教师的介绍，我明白了车刀的安装必须留意以下几点： 　　第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应当尽量短，以加强其刚性。第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。 　　工件的安装： 　　第一，伸出不能太长，阻碍装夹刚性。 　　第二，装夹必须结实可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。 　　第三，装夹毛坯工件时留意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。最终教师也同样的讲了实习任务，同时介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认确实听着，生怕遗漏一点点。最终确实是在操作机器上是演示了，同样我也特别认确实看着。教师的任务完成了，接下来就轮到我们自我操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件。 　　刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅仅特别慢，同时经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求特别高的，一不细心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，同时精度也明显提高了不少。最终在第二天午时就加工出了三个合格的零件。 　　后面三天教师给我们的任务是加工一个更难的零件，同时精度要求也更高，由于前面的根底，我们加工的速度快了不少，但应为精度要同时精度要求也更高，由于前面的根底，我们加工的速度求较高，因而仍然经常出废品。通过努力，在我们细心的加工下仍然完成了任务，成功做出了零件。 　　应为机加工都是站着的，因而二周下来我们都特别累的，但过得特别充实，在这二周里我们仍然学会了特别多东西。 　　1.理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践本领、创新认识和创新本领。 　　2.机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，同时提高了我们的实践动手本领。使我们更好的理论与实际相结合，稳定了我们的所学的知识。 　　3.我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正明晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学协助女同学、动手本领强的同学协助动手本领弱的同学，大家互相协助互相学习，既学会了如何合作又加强了同学间的友谊。 　　4.在实习过程中我们获得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小零件，竟然是自我亲手加工而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 　　机加实习让久在课堂的我切身的感遭到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。 　　劳动不仅仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。通过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。 　　1、劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 　　2、坚持不懈，细心耐心。 　　3、认真负责，留意平安。 　　4、只要付出就会有收获。 　　车工实习工作总结(3)： 　　车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感受掌握程度最好的一个工种。 　　教师们大概特别简便，由于他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外根本上确实是在闲坐聊天，偶尔出来协助看看我们的练习进度。再确实是我们谁要是一个不细心把车刀给磨坏了，需要教师协助出来磨一下刀具。除此而外，根本上都是我们自我在探究在瞎摸在尽情的折腾。也不能说如此的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，由于没有差强人意的技术，这种小玩意即便做出来也不好看。 　　实践是真理的检验标准，通过一星期的金工实习，我理解到特别多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富，对我以后的学习和工作将有特别大的阻碍。 　　特别快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项本领就难以胜任今后的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有特别多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所打破，有所创新。就像我们接触到的车工，尽管它的危险性特别大，但是要求每个同学都要去操作同时要做出成品，如此就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种本领，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后按照自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 　　因而，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是一般车床，一切的操作都是人为的操纵，要想做出精巧的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅明白得安排先处理那块，后处理那儿，还必须明白得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心肠协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身〞。同时，车床的工作当中本卷须知相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。 　　车工实习工作总结(4)： 　　将近一个月的车工实训特别快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的来说：付出越多，收货越多。 　　记得第一天实训，连机床也不会开。此刻对机床有相当的理解了，能够加工几种简单的不一样工件。例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦确实实是磨刀具。可能一不细心，将要磨好的刀具又要重新磨;事实上磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也会磨得好些。 　　还有确实是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。我干也是，要细心，要一点点进刀;待进刀必须深度后，要分左右进刀，如此才会使刀具的搜里平衡。最终一个确实是加工锥度角，要调试转盘;通过不断试切，不断雕饰转盘，逐步调好角度，开始加工锥度角。 　　一个月特别快过去了，有所收获，但也存在不少征询题。例如：车蜗杆的纯熟程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬，异常是深度槽。还有确实是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验，异常是蜗杆内槽两边的粗糙度。 　　车工实习工作总结(5)： 　　参加机械加工实习是培养学生实践本领的有效途径。十分重要的也异常有意义的实习课。车工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，让我感遭到车间的气氛。同时也更加感遭到了当一名工人的心境，使我更加清醒地认识到肩负的职责。 　　每隔几天，都要学习一项新的技术，并在规定的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制造出一件成品的过程。在教师们耐心细致地讲授和我的进取的配合下，我没有发生一例平安损害事故;根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两个月的实习。实践是真理的检验标准，通过两个月的车工实习，使我理解到特别多工作常识，也得到了意志上锻炼，在实习过程中有辛酸也有欢乐，这是我在中专生活中得到的又一笔珍贵的财富，这对我以后的学习和工作将会有特别大的阻碍。 　　实习期间，通过学习车工理论和实践。我做出了自我设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习我都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的车工和钳工，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。一个午时下来尽管浑身酸痛，但是看到自我终生第一次在实习中心中做出的成品，让我喜不自禁，觉得自我特别有成就感。在这次车工实习里给我的体会是： 　　①通过这次实习我理解了现代机械制造工业的消费方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造;工、夹、量具的使用以及平安操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用以及起到的重要作用。 　　②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有必须本领的独立操作技能。 　　③在理解、熟悉和掌握