2023年绿化半总结[5篇.docx

绿化半年总结[5篇] 强化制度抓管理细化措施抓落实完成任务保通车 西长凤绿化工程部上半年总结 按照省交通运输厅和西长凤工程办2023年确保通车的任务目标，西长凤高速公路xcflh工程经理部紧紧围绕工程办“大干20230天，圆满完成任务，确保顺利通车〞的精神，本着“科学管理、精细施工、保证质量〞的原那么，编制了各项管理制度和本工程施工组织设计，签订了各类目标责任书，明确分工和职责，细化了各项保障措施，组织大家学习并领会了各级文件精神，在实际工作当中，加强精神化管理，认真开展创先争优、质量提升年及平安生产年、安康杯竞赛活动。通过工程全体人员半年的共同努力和上级单位的大力支持，我工程部按预期目标完成了各项绿化生产任务。现将我工程部上半年工作完成情况总结如下： 一、本工程工程施工进度及投资完成情况 工程部自2023年2月20日进入施工现场以来，根据路基单位工作面移交情况，现已完成了k0+000-mk54+000段边坡的植草工作、护坡道旱柳、刺槐、爬山虎栽植工作及肖金互通立交、长官互通立交的换土、栽植工作和西峰南立交的换土工作。 1、投资完成情况。截止6月30日累计完成投资7280583元，占合同总造价的18%。其中5月份完成4862613元，6月份完成2417970元。 2、工程量完成情况。主要以k线为主，nk、mk线因工作面未移交，暂未绿化。k线护坡道乔木栽植14197株，爬山虎栽植20234528 株，边坡灌木（ 一、二年生）栽植303455株，边坡植草396541㎡；路基两侧及路基边坡换填土116192方；202改线刺柏栽植658株。 二、变更工程的完成情况： 根据工程办【2023】 57号变更回访纪要，截至6月底完成以下变更工程。 ①、k31+500—k32+985段挖方平台增加花灌木连翘的栽植工作。②、nk2023+900—nk11+20230段挖方边坡小灌木试验段栽植工作。③、完成mk、nk线所有挖方平台小刺槐栽植工作。 ④、完成全线天桥引道边坡植草工作。 ⑤、完成长官互通立交区优化方案施工，目前景观效果良好，以上变更增加工程栽植的苗木目前生长良好，已初步到达了业主要求的效果。 三、工程施工管理方面 1、整章建制、理顺职责 针对本工程的特点，我工程部制定了完整的管理制度，并与各级管理人员，特别是劳务队签订了平安、质量、进度、廉政目标责任书，做到工程质量与权益挂钩的方法，以增强管理人员的责任心和自觉性。我工程部还制定了，明确各自的职责、权限，切实做到各司其职、各负其责 2、保证质量，抢抓进度 我工程部认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准。在施工操作中，坚持自检、互检、交接检制度，杜绝工程质量事故的 发生。我工程部人员认真学习图纸、技术交底和操作规程，严格按照设计施工，坚持“上道工序为下道工序效劳〞的原那么，做到不合格的工序不交工，同时做好施工工程成品与半成品的保护。在进度方面，因路基单位移交工作面较晚，但还是坚持成型一片，绿化一片，并积极协调，截至日前，两侧绿化带的移交和整理工作进展顺利，为秋季大面积施工做好了准备。 3、平安生产、文明施工 平安生产是施工生产正常进行的前提条件，我工程部始终坚持“平安第一，预防为主，综合治理〞的方针，始终把平安生产工作摆在施工的首要位臵。建立以工程经理为第一责任人的平安生产领导小组，建立健全平安生产责任制，制定相应的平安技术操作规程。落实平安三级教育以及责任人的平安职责，施工现场配备专职平安员，并标准摆放平安设施，要求各施工队做到文明施工，施工现场，整洁有序。 4、强化学习，严肃纪律 在工作之余，我工程部每位员工始终把学习作为提高自己理论水平、工作能力和自身素质的一种方法。我工程部每位员工都能严格要求自己，遵守工程部的规章制度，每天都以饱满的精神迎接新的工作。今年6月份，我工程部5位员工报考了二级建造师的职业资格考试；工程部还积极购进了篮球等体育用品，发发动工积极锻炼，让每个员工从不同方面磨练自己、塑造自己，最终到达提高自我、超越自我的目的。 5、深入贯彻，创先争优 工程部积极贯彻落实公司、工程办下发的各项文件精神，组织全体员工进行学习，认真落实。工程部还积极组织开展了创先争优活动，编制了创先争优活动实施方案，并成立了创先争优领导小组，确保了工程部创先争优活动顺利进展，促进工作务求实效，。 6、认真总结、宣传及时 俗语说“知往昔，谋未来〞，通过各个阶段不同工艺的总结和交流，发现工作中的缺乏，为今后能够更加科学、更加有效率的完成工程任务打下坚实的根底。同时，通过每月及时向公司及工程办上报简报通讯的方式，到达宣传工程进展情况以及员工精神面貌、文化生活的目的。 四、本项工程建设中存在的问题及缺乏 经过工程部全体人员的努力和施工人员的共同努力，以较高的质量、最快的进度完成了上半年的生产任务，但仍存在着各种各样的问题，主要有以下几方面： 1、工作面移交的问题。k0-k15（西峰南、西峰北互通立交、庆阳效劳区）移交面较少，nk线大局部工程都还没有进行移交，致使我们的工程进度整体较慢。 2、交叉施工干扰和破坏。针对与路基、路面、交安等工程交叉施工的实际情况，工作中的干扰时有发生。在两侧施工过程中，路基、路面单位不标准施工将土块、石块、沥青等垃圾倒在已栽植播种的边坡上，造成种苗被掩埋、土壤被污染等情况，工程部加强了与施工单 位和业主的沟通协调力度，但收效甚微。 3、与沿线群众的协调难度大。因为在公路征地过程中与农民农田的距离较近，遭到了当地老百姓的阻挠，老百姓以各种理由索要赔偿，造成工期耽误、本钱加大。 4、主观方面的缺乏。①工程管理人员和技术人员相对较少，且个别人员业务能力有待进一步提高。②施工现场点多、线长、面广，按区管理难度大，有待工程全体同仁共同努力。③工程部要加强与各施工单位、业主、监理、设计单位的协调沟通，努力在交叉施工工程计量支付、设计变更等方面到达共识，加快进度。④本工程整体进度滞后，与公司的产值目标仍有距离。 五、下一步工作方案 1、严格执行本工程施工组织设计要求和工程办下达的关于西长凤绿化工程2023年的投资完成情况。 2、加强下半年绿化养护工作和成品半成品的保护工作，努力到达各类苗木的成活率在95%以上，草灌覆盖率在98%以上，苗木保存率在99%以上，沿线整体无偷盗、缺株、破坏等现象。 3、按照业主的要求，优化长庆桥、肖金、凤口等互通立交的绿化方案，尽快与7月中旬开工。 4、加大工程计量款的催要工作，努力到达公司下达的目标。 5、针对设计方面存在的问题，要积极与业主、设计、监理单位加强沟通，尽快达成共识。 6、下半年争取完成nk、mk线常绿乔木的栽植工作，局部路段的 植草工作，力争在全线通车时见绿，为西长凤高速增添亮点。 工程部决心在下半年的施工中，继续加强质量管理，确保优质工程；强化各项措施，确保进度；认真落实平安生产制度，确保平安；坚持文明施工，强化工程人员教育，倡导廉洁自律的好风气，以优质工程和优秀工程部的标准严格要求自己，为绿化公司工程工程建设再立新功。 西长凤高速公路工程经理部二〇一一年七月十三日 第6页 共6页