详解侧方停车考试技巧之修正方法.doc

　每一位教练都有自己的一套教学方法，在此我就不多说了，下面我们具体来讲一讲领车贴库和侧方停车细节修正的技巧，让大家能更好的掌握侧方停车的方法。 　　首先，我们要强调的是座椅的调整。当每次你上车调坐椅的时候，尽可能把座椅调整的档距一致。这样，你每次看线看点的时候才会准确。如果座椅前后的距离在每次上车后不固定，老在变位置，你看点看线的差距就不一样了。在侧方位停车的全过程中，那是轮差一厘，车差半尺的事儿。你座椅每次不一样位置，那就麻烦了。 　　第二，注意领车贴库中考试车与左边线的距离。考生在考试时请尽可能慢慢将车开到库前方时贴考试库的库左边线30到40厘米向前行驶。这样，其他的各种方法都有效了。 　　通常所有侧方位入库的方法，都有一个假设前提：就是领车贴库你做得非常标准化：车停得正，且右前轮和右后轮距路边（库左边）为30厘米。否则，你挂掉的可能有80%！但其实，在我们的实战中，心情一紧张，都可能贴得离路边远一点或者近一点，谁也不敢保证次次领车贴库为30厘米。如果近了或者远了，只有按下面的修正方法去侧方位入库了。 　　侧方位入库的修正方法如下： 　　1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm； 　　2、挂倒档，扶稳方向盘，左脚在离合上，右脚在刹车上摆好（两只脚尖翘着保持到侧方位出库，这很重要）； 　　3、打左方向灯（忘记打，电脑让你直接下课）； 　　4、看右后视镜； 　　5、半离合（半联动）控制倒车，越慢越好，但是不能停； 　　6、当整个库位线在右后视镜整个出现，立即一脚将离合+脚刹踩死； 　　7、向右打死方向； 　　8、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见；（这一步需要在开始调好座位后就要调整的） 　　9、向左后视镜看，并且开始半离合（半联动）倒车，越慢越好，但不能停； 　　10、调整左后视镜至能看见左后轮胎。车内调不动镜子，就把左手伸出窗户外去直接按左后视镜子的右下角和下边縁；（这也是在开头就要调好的） 　　11、把方向向左旋转回到前轮方向到正（一般车就是左手在9点，右手在3点的位置）； 　　12、盯着左后轮和库的左边线向后慢慢地半离合直线倒车，务必要慢（这时候轮超一厘车超半尺，轮差一厘，车差半尺），为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样，不要怕停； 　　13、当左后轮压住库左边线正中时候，立即离合+脚刹一脚踩死； 　　14、其它不动，回身坐正； 　　15、把方向向左打死； 　　16、看着车头和前方的标线继续慢慢地倒车； 　　17、车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死（这时如果能伸头看看正没正最好。但平时你只要掌握了，觉得轮、车身全进库了，也就别看了，歪点也没事，只要不蹭线就行）。 　　18、拉紧手刹（不拉就下课）； 　　19、挂一档； 　　20、打左方向灯（不打就下课）； 　　21、方向如果没左打死，就继续左打死方向； 　　22、松手刹（不松，扣10分）； 　　23、微带油门一档左前进出库。 　　24、重要提示：当我们领车贴库的时候（就是进入侧方位考试区在库左前方停车线前停车，靠路边30cm）可能眼睛的准线没那么好，不是贴近了（距路边小于30cm）就是贴远了（距路边大于30cm）。当出现这个偏差后，你就有可能在侧倒入库时，无论你怎么对点对线，不是车右后角倒出库的右边线扫到红外线，就是车进库后两个左轮离库左线太近甚至压库的左边线或者不入库。所以，必需进行修正。 　　a、当停车距路边（库的左边线）大于40cm小于50cm之间的解决办法。 　　在做到上面第14步“其它不动，回身坐正”时进行修正。把第14步改为：当左后轮重力点刚沾到库左边线外侧边缘时（不要进多了压住或者压正库左边线）立即离合+脚刹一脚踩死。 　　b、当停车距路边（库的左边线）大于50cm小于60cm之间的解决办法： 　　对上面第14步时进行修正。改为：当左后轮重力点离左库边线外侧边缘还差三指时，立即离合+脚刹一脚踩死。 　　综合上述的方法，准则就是，贴库时距路边（或库左边）距离越大，第14步也就是直线倒车时，左后轮重力点离库左边线外侧越远。只有通过这样地修正，车才能象正常标准贴库时一样四平八稳的入库。 　　反之：如果贴库时，右轮距右路边或者说库左线小于30cm，就按上面修正的反方向操作。也就是说，当做到第14步时，让左后轮倒进左库边线，让重力点刚好压在库左边线的线内侧边缘上时踩死。