2023年讨论城市道路设计中的人性化设计.doc

讨论城市道路设计中的人性化设计讨论城市道路设计中的人性化设计 陈江 摘要：随着我国城市化的发展，各种城市问题日益凸显出来，其中人性化设计的理念应运而生。传统的城市道路设计局限于满足城市交通的基本需求，忽视了人性化设计，无法满足城市居民对城市道路的精神感受。因此，在“智能城市”的理念下，要注重城市道路的人性化设计。本文讨论了城市道路设计中的人性化设计，以期为我国城市道路的设计提供借鉴。关键词：城市道路；人性化；设计 前言：城市化进程的日益推进和“智能城市”理念的日益发展，对城市道路交通建设提出了更高的要求。一方面要实现基本的使用功能，满足城市交通的需要，另一方面，城市道路要注重人性化的设计，在满足人民对道路的使用要求时注重人民的精神感受，要通过人性化的道路设计，提高城市道路的观赏性、便捷性和舒适性。因此，在城市道路设计中，要注重人性化设计，实现城市道路使用性与观赏性的统一，提高城市道路的便捷和舒适，建设新型的现代化城市道路。一、城市道路人性化设计的重要性 传统的城市道路设计主要考虑城市道路的使用功能，主要考虑交通流量的大小。这样设计出来的城市道路，虽然有利于解决城市道路交通拥堵等问题，但是相对忽略了行人对城市道路的要求。随着社会进步，人性化的需求受到日益的重视。人们对城市道路的要求也逐渐提高，不仅要求城市道路具有完善的使用功能，还要求城市道路具有观赏性和便捷性，能带给行人舒适感和美好的精神体验。因此，现代化的城市道路要提高便捷性与舒适性，实现使用性与观赏性的统一，必须重视在城市道路设计中引入人性化设计。二、城市道路人性化设计的具体内容 1、人行道设计（1）对城市道路人行道的人性化设计，首先要考虑平整度设计。道路的平整度是影响城市道路人行道使用功能的最重要因素。在对城市道路的人行道设计时，要重点考虑人行道的平整度和密实度，采用坚固且防滑的地砖进行道路铺设，确保人行道的平整、防滑。（2）对城市道路人行道的人性化设计，还要注意单位门口的上车坡道与人行道的关系。在设计时可采用坡道的形式连接单位门口的上车坡道和两侧的人行道，为提示行人，可以用不同的道路铺设材料加以区分。这样一方面实现了对道路功能的区分，另一方面还增强了道路的景观性。（3）对城市道路人行道的人性化设计，还要注意高差问题。当车行道和人行道存在较大的高差时，高差一般在 0.9-1.6 米的范围之内。另外，可以采用挡墙的方式分割人行道和车行道，可以适当装饰挡墙的外侧，以增加美观效果。这样的设计一方面能实现道路功能，另一方面能节省土方，实现对树木的保护。通过装饰和绿化人行道，可以增强人行道的景观性。2、环境景观设计 城市道路的人性化设计既要满足城市道路的使用要求，又要兼顾城市道路的观赏性，这就要求在对城市道路进行人性化的设计时，要注意城市道路周边的环境景观设计。对于城市道路的附属设施，要进行整体景观上的统筹规划，以此增强城市道路的观赏性。在城市道路设计之初，要进行科学合理的规划，实现对土地资源的合理利用。在城市道路设计时，一方面要考虑城市道路的安全和实用，另一方面要注意城市道路周边的环境设计。对城市道路的环境设计要注意以下三个方面：（1）城市道路景观设计要注意线性组合效果。（2）城市道路景观设计要处理好道路断面与道路周边建筑物的关系。（3）城市道路景观设计要注意色彩的合理运用。3、平面交叉口设计 在城市道路人性化设计中，平面交叉口设计是至关重要的一部分。平面交叉口是城市道路的连接点，对于城市道路的衔接与顺畅具有重要的作用。对平面交叉口的设计，要从物质形态和空间形态两方面进行考虑。要以醒目明确的空间形态给驾驶员以提示，使之能及早发现平面交叉口的位置。要根据平面交叉口的大小确定交叉口建筑物的合理高度和体量，营造一种平衡和谐的平面视觉效果。4、高架桥与立交桥设计 随着经济发展和社会进步，城市私家车数量与日俱增，给城市交通带来了巨大的压力，城市交通拥堵的现象已是司空见惯。城市道路人性化设计要改善并解决城市交通拥堵的问题。高架桥和立交桥是缓解城市交通拥堵的有效措施。因此，城市道路人性化设计，要注重对高架桥和立交桥的设计。在城市道路人性化设计中，要尽量在地形开阔，居民较少的地段建设高架桥和立交桥。如果没有地形开阔的区域，可以在城市道路的主干道上建设跨线立交桥，以减少土地的占用。5、城市道路附属设施设计 城市道路附属设施是城市道路的有机组成部分，对于城市道路的整体观感和使用功能具有重要的影响。因此，城市道路附属设施的设计也应该体现人性化。（1）交通标志和标线的设计。城市道路交通标志是借助各種文字、符号和图案传达交通信息，以实现对城市交通运行的管理，确保交通的有序畅通。（2）公交车停靠站的人性化设计。公交车停靠站主要包括首站、中途站和末站等站点。城市公交站的人性化设计，要充分考虑城市的人口分布和城市规划设计，还要注意城市道路交通的实际情况，以实现对市民出现需求的满足。（3）停车场设计。随着城市私家车数量与日俱增，停车场的作用日益重要。对停车场的设计既要满足市民的停车需求，又要做到不影响市容。可以在城市车辆密集的地段设置停车场。另外，在各大小区内，可以设置地下停车场缓解停车压力，满足小区居民停车需求。结语：随着城市化建设进程的加快，在现代化的城市道路设计中，人性化设计已经是大势所趋。在城市道路设计中采用人性化设计能有效提高城市道路的观赏性、便捷性和舒适性，有利于为城市营造良好的交通环境，推进“智能城市”的进程。因此，要积极探索，提高城市道路人性化设计水平。endprint