2023年货运安全培训心得.docx

货运平安培训心得 货运平安培训心得 7月27日，我与两位同事结束了在北京民航干部管理学院为期5天的学习。此次学习主题是货运平安，学院老师就货运平安从机坪货物装卸管理、危险品运输管理、货运平安管理三个方面进行了授课，通过培训学习交流，了解了不同岗位职责，受益匪浅，感触颇深。 随着我国航空经济开展进入新时代，民航货运平安面临着新的挑战，其中机坪货物装卸和危险品运输管理是管理中的重点和难点。机坪货物装卸在整个货物操作流程中处于进港的第一个环节和出港的最后一个环节，因此对于民航运输来说有着至关重要的作用，只有做好每一次的机坪货物装卸，才能保证民航运输平安有效的运行，给客户提供有保障的高质效劳。而相对于机坪货物装卸而言，危险品管理运输那么需要更为细致和谨慎的处理，因为任何危险品错误的放置、包装、认识都可能造成严重的货运平安事故。目前，国内主要以民用航空危险品运输管理规定作为空运危险品遵循的法规，我们在日常操作中必须严守规那么，按照标准对危险品进行细分，根据低度危险、中度危险、高度危险三个等级标准进行包装，确保危险品运输万无一失。另外，在对货运平安管理的学习中，货运站平安管理令我记忆深刻，总的来说，我们应当做好"空防平安"、"消防平安"和"内保平安"有机结合，顾全面，抓重点。 随着民航的飞速开展，高效率的工作背后对应的是平安问题的同步增长，著名的墨菲定理告诉我们，在生产经营活动中，只要存在平安隐患，事故总会发生，平安的状态持续得越长久，事故发生的概率就会越大，我们必须想尽一切方法在平日的工作中排除人的不平安行为，物的不平安状态等各种平安隐患，尽力将可能发生的事故等级降到最低。现在正值重庆最炎热的时候，我认为做好平安管理需要从以下几点进行加强。一是要抓好平安风险意识的强化教育，把平安风险意识根植于职工思想深处，可以利用挂横幅、贴标语、培训等方式把平安宣传贯穿到平日的平安生产全过程中，力求任何时候都把平安放在第一位考虑，任何影响平安的问题都要立即着手解决。二是加强对重要区域（如国际货运站库区、c3货运站、货运街）的平安检查，提高检查标准，联合相关部门对消防、用电、设施设备、人员资质等进行逐一对照检查，对一切不符合平安规定的问题严格处理，对某些单位反复、不按期整改的问题下发整改通知及处分通知，催促各项平安隐患问题及时得到整改。三是做好火灾、暴雨等应急处置的预案，进一步完善各项平安措施，预案需做到具体、简单、针对性强，明确处置流程、处置措施、责任人、涉及到的部门及人员等，可以联合相关部门开展如火灾疏散、可疑物处置等演练，事故相关人员应熟练掌握，并通过演练做到迅速反响，正确处置，加强队伍建设，提高处置能力。四是定期对相关从业人员进行考核。考核不应局限于笔试，即不仅要求相关从业人员对各项平安管理规定铭记于心，还应将理论知识落实到工作中，以明确的细那么将行为考核落到实处，通过明确的奖惩机制标准相关从业人员的日常操作，做到平安生产防患于未然。 平安管理的方针是"平安第一、预防为主".进行平安管理不是处理事故，而是在生产活动中，针对生产的特点，对生产因素采取管理措施，有效的控制不平安因素的开展与扩大，把可能发生的事故，消灭在萌芽状态，以保证生产活动中，人的平安与健康。不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。平安生产应当从小处着手，从细节抓起，只有做好每一件基层工作，才能以高质量高效率的效劳赢得客户的信任。因此，在物流园的日常管理中，我们始终要牢记平安是一，没有平安一切都是零，要通过一系列措施加强员工的平安意识，提高员工的操作标准，真正做到未雨绸缪，致力于打造新型智慧物流园，为中国民航运输奉献出一份属于自己的力量，不断在建设民航强国的征途上一展风采。 第3页 共3页