2023年安全反思和自我批评新编.docx

平安反思和自我批评 平安反思和自我批评篇一生命对于每一个人来说只有一次。每个人的生命平安都牵动着家人和朋友的心。平安对于一个家庭来说意味着家人健健康康的活到老，享受生活的乐趣。对于一个企业来说，平安那么意味着企业稳稳当当的开展，逐渐壮大。只有在确保生命平安的前提下，我们才能去生产产品，去创造财富。因此，平安生产是企业开展的最根本也是最重要的问题。作为多经公司机厂副厂长，我主抓平安生产。在日常的生产工作中，我时刻保持着高度负责的工作态度。多年的工作经历让我认识到了平安生产无小事这句话的真谛。在对待平安这二字上，再多的细心也是应该的。往往一些平安事故的发生就是由于我们平时忽略一些平安生产细节，埋下了平安隐患造成的。平安生产关乎着家人的幸福和企业的成长，我们每一个人都应该静下心来，细细思考，认真反思。回望自己过去的工作，虽然自己努力尝试去做到最好，但是仍有一局部问题处理的不到位，现反思总结如下： 1、平安意识方面。对于一些危险性比较大的工作，自己的平安意识比较高。然而对于一些危险性比较小、比较熟悉的工作，往往平安意识不高。事实上对于这些工作，工人的平安意识也普遍比较低。这正是最大的问题。很多的生产事故都是发生在最熟练不过的操作生产中。此外，在节假日前和工作格外繁重、工人身心疲惫的时候，平安意识也有放低的现象。 2、在对待平安的态度上，在对待平安生产的长期性、反复性、复杂性认识缺乏。机厂的加工生产环境中存在着诸多危险因素：车床钻床等机械使用不当容易造成加工件飞出击伤人，更有甚者会出现绞伤人的现象;切割机使用不当易出现切屑伤人现象;氧气切割使用不得当可能会引发爆炸现象;平时的起吊拖拉，由于工件笨重且多有棱角，易出现刮伤碰伤。 除此之外，登高作业时易出现摔伤和物体坠落砸伤人的现象。对此，尽管我总是细细分析处处防范，但由于个人的见识及能预想到问题有限，总有一些平安措施没有完全做到位。虽然没有造成平安事故，但对于日后的加工生产终归是一种平安隐患，应该及早排除。 3、在平安管理方面，管理的持久力不够。主要表现在对日常的管理一阵紧一阵松，并且大多时候没有落实到纸面形式。管理也存在一定的随意性和不稳定性，管理工作未能深入到底。除此之外，管理的针对性也不强。对于各种生产作业的工作小组没有明细的管理要求，存在着普遍性平安要求问题。这种现象不能将平安隐患彻底排除，应该在下一步的工作中着重改进。 4、在工作作风上，我存在一定的好人主意。在工期比较紧生产任务比较重时，对于一些不是很严重的违规操作放任纵容。对工人在工作生产中出现的一些小的错误没有给于直接的批评和教育。这些都是自己工作上缺点，是需要坚决纠正的。此外，对一些管理工作抓落实的力度不够。例如，要求工人在每天工作结束后，在下班前要将自己使用的工具摆放到位，对使用的机床要进行清理，对车间的卫生要进行清扫，对于一些易丧失的工作要重点收好。在提出要求的前几天，大家做的比较到位。当工期紧任务重时，为节约时间，这些工作往往未能坚持下去。当任务不再繁重时，这项工作也不了了之。 对于工作中自身存在的问题，我要正确面对，坚决纠正。在下一步的工作中，我将从以下几个方面着手，努力使自己成为一位合格的基层领导人： 1、强化平安意识平安生产意识是平安生产的根底。真正的平安是源于自己对自身和他人生命平安的负责态度。单一的靠他人强迫和监督是不能完全防止平安事故的发生。只有机厂内的每个工人都从根本上提高自身平安生产意识，才能保证在以后的生产中较少甚至不发生平安事故。因此，在下一步的工作中，我会定期的对机厂的工人进行平安生产教育。牢固树立平安第一的生产意识，让他们明确生产必须平安，平安促进生产的辩证关系。 2、深入反思、查整。对于上面提到的种种问题，我会进行深刻反思，认真寻找问题的根本原因。努力制定针对性强的具体措施，从根源上解决问题。例如，我会努力学习新的知识，并深入现实生产中，全面彻底的发现并排除生产中存在的平安隐患。对于老好人思想要坚决杜绝，对于事情的处理严格按照机厂规定和上级领导的指示进行，遵循对事不对人的处事原那么。 对工人范下的错误都当面指出并提出批评，并对其进行思想教育，要求其寻找犯错原因。对于给机厂利益造成重大损失的要依照规定作出处分。同时对于此类现象的发生，自己要认真反思，从自身管理上找原因，首先作自我批评。 3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负素。对于日常生产工作的任务分配作出明确的分工，分清厂长、班长、工人的具体责任。一旦出现问题，按分工和责任制深究个人责任，严格做到分工明确责任到人。强化员工岗位责任意识，鼓励员工学习爱岗敬业精神。 平安生产是个人幸福的保证，是企业成长壮大的基石。在日后的工作中，我将努力学习新的知识，开拓自我视野，不断提高自我管理能力，时刻以一名机厂平安负责人的态度要求自己，定期作深刻反思，为日常的平安生产和多经公司的辉煌明天奉献自己的一份力量。 平安反思和自我批评篇二平安是铁路运输永恒的主题，必须坚持平安第一的思想不动摇，xxx列车追尾事故的发生，暴露出铁路根底管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到平安生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项平安措施，迅速扭转运输平安的被动局面，确保运输平安特别是旅客列车的绝对平安。现就平安生产工作自我剖析如下： 一、在平安意识方面 1、在思想认识上，平安第一的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、在对待平安的态度上，对平安工作的长期性、反复性、复杂性认识缺乏。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但平安长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从平安工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对平安生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。 二、在平安管理方面 1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，平安控制力弱化，新体制的优势受到限制。 2、管理持久力不够。表现在平安管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入标准有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。 三、在工作作风方面 1、存在一定程度的好人主义。在平安考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。 2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在平安生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间堵塞，影响了管理的实效性。 四、对今后工作的打算及对策 1、全员反思，深入查整。以xxx严重违章为镜子，在全站范围开展查领导、查管理、查设备、查职工作业为主要内容的平安大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输平安电视 会议上的讲话精神，努力扭转平安生产的被动局面。 2、强化平安意识。始终坚持平安第一的思想不动摇，树立细节决定成败的理念，正确地处理好生产必须平安，平安促进生产的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。 3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。 4、强化平安根底，把落实天窗修制度和红线管理制度作为保平安的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。 5、加快标准新体制下运输平安管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面标准新体制下的平安管理，限期到达目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行标准，尽快解决非正常情况下行车组织不标准、不到位的突出问题。要加强对结合部的标准管理，防止结合部出现失控现象，确保平安生产持续稳定。 >>>点击下一页阅读更多关于平安反思和自我批评 第7页 共7页