2023年汽车客运站安全管理规定.docx

学海无涯 汽车客运站平安治理规定 第一章 总那么 第一条 为加强我区汽车客运站平安消费治理，确保旅客出行平安，减少事故隐患，按照中华人民共和国道路运输条例、道路旅客运输及客运站治理规定（交通运输部2022年第10号令）、汽车客运站平安消费标准（交公路发（2022）2号）结合我区实际，制定本规定。 第二条 本规定适用于内蒙古自治区境内运营汽车客运站的单位和个人以及进站运营的营运客车。 第二章 组织机构 第三条 汽车客运站（包括乡、镇、苏木汽车客运站）必须建立平安检查机构，详细负责汽车客运站的平安检查。当地道路运输治理机构负责本地区汽车客运站平安消费监视治理工作。 第四条 汽车客运站平安检查机构应以法定代表人为第一责任人，配足平安治理需要的人员和设备设备，明确各个环节、各个岗位平安治理人员的工作职责，并严格考核。 第三章 平安保障根底 第五条 汽车客运站运营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进展严格检查，确保“三不进站〞和“五不出站〞。 第六条 汽车客运站应制定平安治理制度，包括营运客车平安例检,“三品〞核查，报班、售票、检票、乘车、出站检查、站场消防、安保以及平安责任和责任追查制度等内容。 第七条 汽车客运站应当制定突发公共事件应急预案，应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通讯联络、应急车辆和设备的储藏以及处置措施等内容。遇有突发性事件要及时、精确地向当地道路运输治理机构报告。 第八条 汽车客运站运营者应按照交通部汽车客运站平安消费标准制定对所属工作人员特别是平安消费治理人员年度及长期的接着教育培训打算，明确培训内容和年度培训时间。平安消费治理人员每人每年要接受20 小时以上培训，以确保相关人员具备必要的平安消费知识和平安消费治理才能。 第九条 汽车客运站应与运输运营者和营运客车驾驶员签订平安责任书，明确双方的平安责任。运输运营者应按规定做好车辆的维护工作，确保营运客车在进站应班时车辆技术情况良好，车载平安器材齐全有效，并保证提供符合要求的驾乘人员。对因运输运营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的，运输运营者应承担责任。 第十条 汽车客运站运营者应每季度至少召开一次平安消费工作会议，每月至少召开一次平安例会。当发生重、特大事故后，应当及时召开平安消费分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营治理等情况进展倒查，并对有关责任人进展处理。 第十一条 汽车客运站运营者应严格按照交通部汽车客运站平安消费标准要求投入平安消费专项经费，平安消费经费投入不得低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 %，专款专用，并设立独立的帐户。 第十二条　汽车客运站运营者要适时组织有关专家对客运站的平安消费治理体系进展评价，及时立档保存，并按照评价报告，对平安消费隐患和存在的征询题进展及时整改和处理，完善平安消费治理措施。 第四章 平安例检 第十三条 汽车客运站负责对营运客车进展平安例检。新建、改建一、二级汽车客运站必须将简易安检站列为建立工程，否那么不予验收；已建成的一、二级汽车客运站必须在规定的时间内完成简易安检站的建立，否那么予以降级。简易安检站必须装备可以检测营运客车制动、轴重、侧滑和灯光的设备、厂房和平安例检必备的手工检查设备。三级以下（含三级）汽车客运站必须装备平安例检地沟和平安例检必备的手工检测设备。 第十四条 二级以上（含二级）汽车客运站的专职平安例检人员应不少于2名；三级汽车客运站的专职平安例检人员应不少于1名；四级以下（含四级）汽车客运站的平安检查机构可装备专职或兼职平安例检人员。平安例检人员应由获得盟市级道路运输治理机构核发的汽车维修质量检验员证和中级以上汽车修理工水平及以上资历的人员担任。平安例检人员应加强本身业务知识学习，参加道路运输治理机构和企业组织的相关平安技术培训。 第十五条 汽车客运站要按照内蒙古自治区营运客车平安例检工程及技术要求（见附件1），对营运客车进展平安例检，并按照内蒙古自治区营运客车平安例检工程登记表（见附件2）做好记录。对例检中觉察的征询题要及时排除，或催促营运客车进厂修理。凡不符合平安运转技术条件的营运客车，汽车客运站不得组织发车。