2023年航务管理处春运工作经验做法.docx

航务管理处春运工作经验做法 我们的主要做法是： 一、加强领导，及早准备，周密部署，明确责任 今年的春运前期准备工作启动早，部署早，行动早。在春运之前两个月，我处紧紧抓住冬季枯水期航道疏浚有利时机，积极取得市交通局、XX县区政府的大力支持，投入近20万元资金对新化资水碍航最为严重的老屋滩、麦子滩、油麻滩等6处险（浅）滩大力进行了疏浚，赶在xx月xx日前全部按标准部完工，从而为境内资水春运提供了可靠的航道平安保障。 进入春运之前两周，处长熊玉喜即结合我市水路运输特点和实际对辖区水路春运工作作出了周密的部署，提出了具体的措施和要求，且详细予以量化成20项考核指标，使每一项指标都对应到岗，责任到人，并在全处春运工作发动大会上进行了布置与贯彻，切实强化了所有工作人员的春运责任意识。处、所均在春运前行文印发了春运通知，制定了春运工作方案、量化考核方法、应急预案、24小时值班制度等；成立了春运工作领导小组机构，建立了一把手负总责，分管领导分片、分工包干负责，横向到现场、纵向到岗位的全方位工作责任制；市处与各所签订了春运平安目标管理责任书，分级层层加强对春运工作的领导，确保各项措施落实到位。 二、突出重点，强化监控，严格执法，确保平安 平安是春运的核心主题，是确保人民群众生命财产平安、构建和谐社会的重要根底。根据省、市主管局的指示精神，我处在这次春运中以重点水域、重点客运航线，重点港口码头和“四客一危〞船舶、“三无〞船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象，强化现场监控，细查平安隐患，严纠违法违章，狠抓措施落实，确保了全市水上交通平安、有序、畅通。 1、切实把好参运船舶准入关，确保客、渡运平安。xx月xx日至xx日，处机关及各所人员分别会同娄星区、双峰、新化等当地交通主管部门对辖区渡运及重点水库船舶的平安、消防与救生设施进行了平安大检查；船检部门对参运客、渡船（含汽渡）进行了技术临时检验，严把渡运平安关。在这次平安大检查中，直属所对新化资水小洋以上水域5个沿河乡镇船管站的根底工作及所属客、渡船状况进行了全面、仔细的检查，对每一个乡镇存在的水上平安问题和隐患逐一进行了查摆与分析，并向所属乡镇政府XX县区交通主管部门详细写出了书面检查报告，提出了具体整改意见，切实催促有关乡镇政府落实平安管理责任，把好渡运及乡镇船舶的平安源头关。冷水江航务所在检查中对资水球溪水域23艘客船逐船下发了春运检查记录表，对检查工程逐项予以登记，使这些船舶的平安与技术状况随时可供查阅，从而切实把好了参运船舶准入关。 2、加强对航道的巡查和管养，确保航道平安畅通。虽然我处在春运之前两个月对资水主航道大力实施了疏浚，但在春运期间仍然加强了对航道的巡查和管养，以确保航道平安畅通。市处航道督查组在春运前一周组织新化、冷水江航务所及处直属所重点对资水航道的通航情况进行了巡查，根据检查情况在各桥区、险（浅）滩按标准重新投放了近20230个航标，并购置了200余个航标器材以备用；双峰所亦对辖区侧水航道重新投放了桥区航标。整个春运期间，各所都对辖区航道进行了屡次巡查，发现问题及时处理，从而为船舶平安航行提供了可靠的航道保障。如新化所在一次巡查中发现1艘挖沙船在资水主航道采挖作业，该所工作人员立即依法强令船主驶离了现场，及时制止了一起破坏航道的违法行为。 3、强化对重点港口、码头和重点水域的现场监控，坚决制止客船超载与非客船参运行为发生，确保客运正常秩序。新化所重点对资水小洋以下水域及有船水库进行了平安监控，现场制止赶场船、农用船非法载客26艘。该所在资水白溪汽渡船机器维修、航务管理处春运工作经验做法内容加载中...暂停渡运期间，派员驻守该轮渡码头严加防范，对2艘乘机非法摆渡载运三轮车的个体船当场进行了制止，并向船主提出了严肃批评和警告，确保了白溪汽渡口平安。双峰所重点对辖区客流量最大、赶场船最集中的侧水码头坚持了日常平安值勤，即使在农历大年前夕及元宵节仍坚守岗位认真履职，维护码头现场平安秩序，屡次防止了客、渡船超载行为的发生，并及时制止了4艘非客船载客。直属所重点对新化资水XX县区至小洋水域进行了日常平安巡查，现场制止非客船载客21艘，消除平安隐患12处。冷水江所重点对资水球溪码头进行了驻守值勤，确保了往来于新邵、冷水江两地客船的进出港平安。 第4页 共4页