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2023年建筑行业浙江省道昌化至昱岭关段高速公路施组1.docx
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2023 建筑行业 浙江 省道 昌化至昱岭关段 高速公路
施工构造方案树破书 表1施工构造方案笔墨说明 第一章体例按照与原那么 第一节体例按照 一、02省道某段高速公路树破工程第六条约段招标文件跟交通部公路工程国际招标文件范本(1999年版)。 二、标前集会所廓清的征询题及补遗书等。 三、条约规矩采纳的施工技巧标准,验收标准及质量、平安技巧规程。 四、现场实地勘探调查材料。 五、我单位的技巧气力以及比年来参加公路、铁路等类似工程的施工经历,现在可投入的机器装备跟职员。 第二节体例原那么 一、治理职员跟施工步队:构造精悍、高效的工程治理机构,遴派存在多年高速公路桥梁、地道、路基专业施工经历的治理职员跟技巧职员构成强无力的工程指点班子。就近召集存在类似工程施工经历专业施工步队参加本条约段施工。 二、施工构造:兼顾安排施工,做到平衡消费,采纳进步的构造治理技巧,进步施工机器化水平,落低本钱,进步休息消费率,加重休息强度。 三、机器装备配套:采纳进步的机器装备,构成配套公正、高效的机器化功课线,充分发扬装备的消费才能。 四、施工工艺:按照本工程特色跟施工内容,结合我单位多年来类似工程的施工经历,应用我局开拓的空心高墩爬模施工、挂蓝悬灌法施工等进步的国家级、部级工法,地道开挖采纳光面爆破施工工艺,履行样板引路、试验先行。 五、文化施工跟情况保护:公正安排消费生涯临时装备,施工消费按标准化功课,共同业主与地点搞好关联,做到文化施工。严峻按照情况保护法恳求,积极保护本地天然情况跟生态情况,保持线路两侧原有植被,最年夜限度地增加施工对天然生态的毁坏,保护情况,防止水土散掉。 第二章工程说明 第一节工程概略 一、工程简介 02省道某段高速公路处于02省道末段,即皖浙两省接壤段。是连接黄山、杭州两年夜风光巡游胜地的主要支线公路,是安徽省通往华东沿海口岸的一条主要通道。它是杭州市“巡游西进,公路先西进〞的严峻举动,对增进沿线经济的开展将起到无足轻重的感化。路途全长36.68公里,本次招标共分别六个条约段,此中第六条约段桩号为K31+200-K36+680,为路基、地道、桥涵工程标段,条约段全长5.48公里。 二、要紧技巧标准 本工程全线采纳四车道高速公路标准树破,方案时速80km/h,路基宽度24.5米,此中行车道宽2x3.75米,左侧路缘带宽度0.5米,硬路肩宽度2.75米,土路肩0.75米,地点分开带宽度1.5米;桥涵与路基同宽,方案荷载汽超-20、挂-120,方案年夜水频率年夜桥1/100、小桥涵洞1/100;地道方案行车速度80km/h,采纳全部式(双跨连拱)地道,净宽9.75米,净高7.05米,洞内路面方案荷载汽超-20、挂-120。 三、工程内容及要紧工程量 本条约段要紧工程内容为此区间内的路基土石方、地道工程、桥梁工程、防护工程、排水与涵洞工程等。 33,年夜桥240m/1座,中桥51.9m/1座,小桥42m/2座,涵洞18道,地道130m/1道,泄水隧洞385m/2座。 第二节天然前提 一、地形、地貌 本条约段工程地处山岭区,地貌范例要紧为低山丘陵、沟谷、山麓、歪地、山涧河谷。 二、气象、水文 路途所经地域属亚寒带季习尚候区,受东海阻碍,气象平跟潮湿。旱季会合在6~8月份,月平均气温八月份最高28℃,一月份最低5,3℃,极其最高气温39℃,极其最低气温-5。2℃,无霜期230-240天,平均绝对湿度在80%阁下。年平均落雨时1558mm,雨量散布要紧会合在5-7月的梅旱时节跟8-9月的台风时节,夏季雨量较小,风向随时节变更清楚。松懈岩类破绽水赋存于第四纪松懈堆积层中,富水性随含水层性子差异而差异较年夜,地下水对砼一般无腐蚀性。 三、地质、地动 区内出露基岩的岩性较庞杂,要紧岩性为泥岩、页岩、泥灰岩、含粘性土碎石、含碎石亚粘土、砂、砾、卵石、漂石、砂亚粘土。 地动根本烈度为小于Ⅵ度区。 第三节施工前提 一、交通前提 本条约段地形崎岖较年夜,施工园地、临时用地遭到必定限度。路基填挖变更频仍,高填深挖路基较多,路基填料为纵向调运。交通路途以02省道为主,同时应用其余可应用城市路途,局部路段需修建施工便道。 二、沿线筑路材料情况 沿线筑路材料储量丰厚,运距较近;块石、片石、碎石、砂等料场沿线均有散布,02省道左近水泥厂浩繁,水泥质量均契合路用恳求。 三、电力情况 沿线各地供电前提精良,经与电力主管局部协商后,均可供应工程所需用电。 第四节要紧工程特色 一、本条约段云溪坞年夜桥上部构造为预应力连续刚构,方案采纳挂蓝悬臂施工,施工技巧难度较年夜。 二、昱岭关地道为四车道连拱地道,最年夜开挖宽度达25.6m,施工难度年夜,且地道工程地质前提差,均为Ⅱ类浅埋围岩,洞身有偏压。 三、本条约段桥梁工程空中功课跟地道开拓掘进功课,存在诸多不平安要素,施工中需做好各项平安防范方法,以确保平安施工。 四、现场交通前提较好,交通便当。 五、相关于本条约段工程量,工期恳求宽松。 三章施工总体安排 第一节平安、质量、工期目的 一、平安目的 保持“平安第一,防范为主〞的目的,普遍开展平安标准工地树破,严峻履行交通部有关文件规矩,狠抓“六禁绝〞在施工中的落实,确保施工平安。根绝严峻义务事变跟职工因工轻伤或逝世亡事变。 二、质量目的 确保单位工程及格率100%,优秀率90%以上,工程质量评分值抵达90分以上,工程开工确保抵达省部级优质工程。 三、工期目的 。 第二节施工预备 第一批施工职员进驻现场后,破刻开始停顿施工预备任务。 一、内业预备 1、细心阅读、考核施工图纸,检查有关施工标准,编写考核讲演。 2、编写施行性施工构造方案、种种针对性保障方法及重点工序的功课指点书。 3、停顿临时工程装备树破的详细方案。 4、按照招标文件条约恳求,给业主跟监理工程师供应有关材料。 二、外业预备 1、现场详细调查跟地质勘探。 2、按照方案院供应的定线材料跟丈量标记材料,现场指认操纵桩地位,对线路停顿复测,同时放出线路中线桩跟护桩,设置临时水准基点,并拾掇丈量后果上报监理工程师及业主备查。 3、现场的“三通一平〞及临时装备的修建。 4、树破工地试验室。 5、对地材的消费、供应情况停顿调研,与地材供应商签署供料条约,并做好材质测验任务,并填写测验讲演,报监理工程师。 第三节临建工程跟施工园地安排 本着浪费用地,浪费投资,量体裁衣,便于施工,永临结合,只管应用既有装备等原那么,出场后破刻构造临时工程修建,确保早出场,早预备,早开工。 一、施工便道 本条约段施工便道要紧是通往各工点及弃土场的临时路途,施工便道长1.78km,采纳天然砂砾路面,便道占地12.5亩。 二、施工房建 施工房树破置地位及数目的原那么是:租建结合、就近设营、少占耕地、便利施工、便利表里联络、便于治理、浪费够用。工程司理部租用屋宇,各工程队的生涯办公用房及工地试验室采纳军用帐篷及砖混构造屋宇相结合,屋表里空中采纳水泥空中,驻地四周设围栏。。 三、施工用水、用电 1、施工用水 施工用水从颊口溪中取用或打井抽水。 2、施工用电 施工用电由既有电网引入,自设变压器及配电柜,由发(配)电室引至各施工工点供施工消费、生涯应用,输电间隔远且左近无可用电源时,采纳自发电。 施工前期,采纳自发电处置现场施工用电,以利尽快开展施工,电网引入后,发电机做为备用电源。 四、施工通讯 五、施工园地 为少占耕地,浪费投资,本条约段桥涵工程施工园地原那么上均安排在与之相邻的路基面上。 六、弃土场 弃土运至业主指定地点,本条约段指定的弃土场共有四处,均在路途右侧,其上路桩号分不为K34+100、K34+500、K35+100、K36+900。占地75亩。 以上相关施工园地安排情况及占地数目详见表4施工总破体安排。 第四节装备、职员发动周期 跟装备、职员、材料运到施工现场的方法 一、装备、职员发动周期 我单位在接到中标告诉书后,破刻成破中铁第十九工程局第一工程处02省道某段高速公路第六条约段工程司理部,以最快的速度分三批调遣施工步队出场。第一批200人的主力跟急需应用的机器装备在中标后5天内出场,开始停顿现场调查、现场交代桩,清算平坦园地、修建便道、接通水电线路、树破对外通讯联络,修建临时屋宇、联络购进地材、主材,操持有关施工的种种证件、手续。第二批360人跟要紧施工机器及试验仪器在中标15天内抵达现场,出场的要紧任务一方面是加强首批出场职员的任务力气,拓展前期预备任务的范畴,另一方面动手主体工程施工,第三批施工职员跟机器装备在2022年7月31日前全部出场。 二、装备、职员、材料运到施工现场的方法 1、所无机器跟局部行走机器采纳火车及汽车运输,运输车辆直截了当开至施工现场。 2、施工职员及机器装备要紧从我单位江苏、浙江等工点就近调入,施工职员乘坐火车或汽车至余杭市,再转乘汽车至施工现场。 3、要紧材料沿线为主,用汽车直截了当运至施工现场。 第五节施工构造机构 我处高度注重本条约工程,中标后将其列为今年度重点在建工程之一。组建中铁第十九工程局第一工程处02省道某段高速公路第六条约段工程司理部,履行工程法治理,设工程司理1人,党委书记1人,工程总工程师1人,工程质检担负人1人,工程副司理2人。工程部装备工技巧科、平安质量科、丈量试验室、物质装备科、方案财政科、综合办公室6个科室。装备存在多年高速公路施工经历的治理及技巧职员。详见表1拟为承包本条约工程设破的构造机构图跟表2拟在本条约工程任职的要紧职员简历表。 第六节施工单位分别跟施工步队安排 按照本条约段的工程内容、工程数目、工程特色、工期恳求跟现场施工前提,结合拟上场步队的技巧装备跟施工才能,将本条约段分别红四个施工单位,第一施工单位为桥梁工程,第二施工单位为路基土石方。第三施工单位为地道工程,第四施工单位为涵洞工程、防护及排水工程。拟安排二个桥梁工程队、二个土石方工程队、一个地道工程队跟三个土建工程队独特承当本条约段施工任务。 施工单位分别跟各工程队承当工程量情况详见施工总体安排表。 施工总体安排表 施工单位 工程内容 施工步队安排 桥梁施工单位 云溪坞年夜桥 桥梁工程一队 江家塘中桥 桥梁工程二队 K31+707预应力空心板小桥 K35+560预应力空心板小桥 路基土石方施工单位 K31+200-K34+000段路基土石方工程 土石方工程一队 K34+000-K36+680段路基土石方工程 土石方工程二队 地道施工单位 昱岭关地道、泄水隧洞 地道工程队 涵洞、防护及 排水施工单位 K31+200-K34+000段涵洞、防护及排水 土建工程一队 K34+000-K35+700段涵洞、防护及排水 土建工程二队 K35+700-K36+680段涵洞、防护及排水 土建工程三队 第七节资本设置方案 一、休息力方案 按照施工总体安排,思索施工区内夏季酷寒复工对施工消费的阻碍要素,各工程队需休息力如下: 桥涵工程一队:安排150人参加施工。 桥涵工程二队:安排100人参加施工。 土石方工程一队:安排80人参加施工。 土石方工程二队:安排95人参加施工。 地道工程队:安排165人参加施工。 土建工程一队:安排85人参加施工 土建工程二队:安排80人参加施工 土建工程三队:安排85人参加施工 工程司理部:25人 据此合计安排865人先后上场施工。施工中将按照月、季度方案安排静态调配,劳力顶峰期普工缺口采纳倒班或雇佣时节工处置。 休息力上场方案详见休息力静态图。 休息力静态图 人数 时辰 2022年 2022年 2022年 三季度 四序度 一季度 二季度 三季度 四序度 一季度 800 700

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