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2023年建筑行业浙江绍兴市镜湖新区南四路路桥工程Ⅱ标段工程投标施工组织设计.docx
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2023 建筑行业 浙江 绍兴市 新区 四路 工程 标段 投标 施工组织设计
第一章体例说明 第一节体例目的 本施工构造打算体例目的是为某路树破工程Ⅱ标段工程招标阶段供应较为完好的纲要性文件,中标后,我们将在此根底上体例可操纵的施工构造打算,以其用来指点工程施工与治理,确保优质、高效、平安文化地实现工程施工任务。 第二节体例说明 1、绍兴市作为一个汗青文假名城,又是一个有名的优良巡游区,也是长江经济三角洲的一颗刺眼的明珠,不管在经济跟文化上都有着本人深沉的根底跟微弱的开展势头,各项根底装备已日臻完满。拟建的南四路作为绍兴多数会中袍江组团与都会绿心相连接的一条要紧路途,它的树破必将对进一步完满都会路网框架,加强袍江组团与都会绿心联络,改良沿线住平易近的生涯及出行前提,增进路途两侧地块贬值有较年夜的感化,同时对推进绍兴都会划树破过程,增进多数会与镜湖新区的树破,改良都会情况,进步都会档次都将起到主要的感化。 我公司能参加南四路树破工程Ⅱ 360个日历天内独特实现全部工程的施工任务,并保障全部工程及各单位工程验收均抵达优良。为该工程早日应用作出自已的一份奉献。为推进绍兴都会化过程,增进多数会树破,扩年夜建成区范畴,改良都会添一笔绚丽。情况,进步都会档次谱写一篇乐章。 3、公司指点在接到招标文件后,经公司研讨决议断定详细丰厚治理经历,国度一级市政工程司理冯学东担负工程司理,并由一支在多项市政工程树破中担负过工程治理的治理职员构成。 4、严峻按照国度及地点治理的有关规矩,对施工现场的办公区、生涯区、任务区等地点的卫生治理,落实专人清扫、消毒,在职员招收中树破职员档案轨制,根绝有病职员进入工程现场施工,医务室对工程的卫生及职员的安康真正起到监视跟治理感化。 5、严峻按照国度质量标准跟有关规矩构造施工,施行本工程的质量系统任务。 6、按照浙江省跟绍兴市有关树破工程平安施工、文化施工的标准规程构造施工。所有现场临时装备均按“标化〞恳求安排搭设,做到“平安施工不放松,文化施工不扰平易近〞。 7、在片面细心地研讨招标文件跟有关图纸根底上,针对本工程的特色,结合我公司多年来在工程树破施工中所积存的实际经历跟在以往同范例工程施工成功经历,本着捕风捉影的迷信立场,体例本工程的施工构造打算。 第三节体例按照: 1、某路树破工程开端打算图,施工招标文件,答疑纪要及标底体例施工打算断定集会纪要等。 2、国度及浙江省现行的施工验收标准、规程、标准、规矩等。 JTJ071—98公路工程质量测验评定标准。 JTJ041—2022公路桥涵施工技巧标准。 JTJ033—95公路路基施工技巧标准。 JTJ034—93公路路面下层施工技巧标准。 市政路途工程质量测验评定标准(CJJ1-90) 市政桥梁工程质量测验评定标准(CJJ2-90) 市政排水管渠工程质量测验评定标准(CJJ3-90) 绍兴市平安消费、文化施工、情况保护等有关规矩。 国度、省、市现行有关执法、法例、技巧标准跟定额等 3、本公司的有关质量、平安、文化、标准化治理的条例、轨制及各项企业标准。 4、公司现有装备、施工技巧力气情况、今年对此类工程的施工经历及制形后果。 5、工程现场踏勘情况。 第四节技巧力气 我公司有幸中标,公司必定竭尽尽力,凭仗我公司在积年工程施工治理的经历与上风,在技巧年夜将充分发挥我公司的上风,树破完满的现场构造机构,落实各种岗亭义务制,保质、定期、片面地实现招标文件中所规矩的各项施工任务,真正做到“建一个工程,树一座丰碑,创一流信誉,拓一方市场,育一支步队。〞 第五节工程材料: 1、施工所用材料、半成品、成品都必须契合打算恳求,同时有质量保障书跟及格证,并经取样复试及格前方可应用。 2、有专门恳求的材料按照树破单位看法停顿置办。一般材料须先上报厂家天资及样品,需要时对厂家停顿调查,经树破单位赞同前方可用于工程。 第六节验收标准及验收次序: 1、本工程按现行验收标准及质监局部的有关规矩及树破单位停顿监视验收。 2、在自检,互检及格的根底上提早24小时,以书面方法告诉监理、业主验收,以监理跟业主签证赞同后接着施工。 3、工程验收,施工单位填写施工全过程的有关枝术材料,在自检及格后告诉监理、业主停顿验收,经当时报质监站审批验收。 第二章工程概略 第一节工程总体概略 南四路(镜湖新区段)是都会货色向一条要紧路途,打算宽度为36米,位于镜湖新区内,近况多为农田及水面。南四路作为绍兴多数会中袍江组团与都会绿心相连接的一条要紧路途,它的树破必将对进一步完满都会路网框架,加强袍江组团与都会绿心联络,改良沿线住平易近的生涯及出行前提,增进路途两侧地块贬值有较年夜的感化,同时对推进绍兴都会划树破过程,增进多数会与镜湖新区的树破,改良都会情况,进步都会档次都将起到主要的感化。 南四路(镜湖新区段)西起束缚北路延长段,东至绍三线,路途总长约1991.639米,路途红线宽度为36米;路途内需征用地皮约113.5亩(路途外各多征用1米,含水面面积),路途内根本无拆迁。Ⅱ标工程作为南四路的主要构成局部,新建2#景不雅桥,桥宽度36米,歪交5°,为5跨39米外装潢悬连线抠拱桥,拱底无效标高在7.63米以上,桥面标高为10.40米;同时配套树破路途绿化带、交通标记标线及雨污水、路灯等各种管线。 我公司参加的南四路Ⅱ标工程,桩号为0+700~1K+340,工程的要紧任务内容为雨水督工程、路途工程、桥梁工程及路灯、绿化等单位工程。 第二节工程技巧标准 1、路途:都会骨干道,打算车速40-50公里/小时; 2、路面打算年限:沥青路面15年; 3、雨水径流系数:路面0.9,小区0.6,重现期:路面1.0,小区0.5; 4、路灯:平均照度20LX; 6、桥梁都会B级,2#桥梁底无效标高按7.63米以上,桥面标高为10.40米。 第三节路途工程概略 (一)路途破体打算 南四路(镜湖新区段)为都会一条货色向骨干道,打算车速为40-50KM/h,破体走向均按打算所示走向停顿施工。本次施工范畴西起束缚北路延长段,东至绍三线,路途全长约1991.639米,全线不设平曲线。沿线还与15米及24米三条打算路途订交,逾越河道及娄共五处. (二)路途纵断面打算 ‰。 (三)路途横断面打算 南四路(镜湖新区段)打算宽度为36米,此中中间为15米灵敏车道+两侧各2.5米机非绿化断绝带+两侧各4.5米非灵敏车道+两侧各3.5米人行道。 (四)路基打算 由于受桥梁及填河塘阻碍,局部路段填方较高,故恳求回填的素土均必须为好土(透水性较好土),还应严峻操纵塘渣粒径及分层压实厚度;为只管增加桥坡及填河塘段路基沉落,在填河塘及桥坡填土高度超越1.8米路段,在其塘渣垫层上敷设土工格栅停顿路基加强。 (五)路面构造 1、灵敏车道 顺次为3厘米细粒式沥青砼,5厘米中粒式沥青砼,7厘米粗粒式沥青砼及沥青下封锁,20厘米水泥含量5%半刚性上下层,18厘米水泥含量3%半刚性下下层,及≥60厘米塘渣垫层,下为素土夯实。 2、非灵敏车道 顺次为3厘米细粒式沥青砼,5厘米中粒式沥青砼,25厘米水泥含量5%半刚性下层及≥50厘米塘渣垫层,下为素土夯实。 3、人行道 自上而下顺次为6厘米厚青石板铺装,4厘米1:3水泥砂浆,8厘米C10砼及5厘米碎石垫层,下为素土夯实,人行道中间设置60×50盲道以便利残疾人通行。 4、打算同意弯沉值 该路品级为都会骨干路,沥青路面灵敏车道面层打算同意弯值为0.05厘米,非灵敏车道面层打算同意弯沉值为0.1厘米。 (六)路面横坡 该路路拱横坡为1.5%(机非2.5米绿化断绝也有1.7%坡度),人行道横坡也为1.0%。 (七)路途标高打算 1、路面最低标高 按照都会防洪打算恳求,路途最低标高即非灵敏车道边必须在百年一遇年夜水位5.30米以上,路中在5.54米以上。 2、路面最高标高 由于受桥梁阻碍,路面标高最高处位于1#桥桥中,为13.628米。 (八)挡土墙打算 1、路途段挡土墙打算 为雅不雅起见,挡墙采纳浆砌方法,且外侧边坡为直破式,内侧边坡仍为3:1,根底埋上天面以下至多1米,根底为C20混凝土,墙身为浆砌块石,墙顶也用青石板铺装,厚度为18厘米,外挑5厘米,挡墙每隔10~15米设沉落缝一道,凡根底地量变更处也设沉浆缝,缝宽为2厘米,内墙三油二毡,每隔2~3米设泄水孔,泄水孔采纳de50PVC管,孔眼超过空中0.3米,内侧管口设置40×40×40厘米的滤水性构造层(可用碎石回填),免得淤塞,块石厚度不小于20厘米,长度跟宽度不小于厚度的1.5~3倍,基底假设遇淤泥,挖除后换填塘渣,此中挡墙高H>=2米以上,根底采纳钢筋加强。 2、填河段路途挡墙高度较高,采纳下打d400预应力空心管可望桩,上浇挡墙根底再砌筑挡墙。 3、挡墙雕栏 由于本路沿线桥梁及穿插路途较多,局部路段填土较高,为利于平安,人行道超过外侧空中在1.5米以上时在挡墙克顶石上设置雕栏。 (九)别的 1、路段内共设置了1处公交港湾式停靠站,详细位置在1+160-1+220桩号之间,站台长度为25米,加减车速段长度均为17.5米。 2、行道树:在人行道中间距6-8米距侧石1米处设行道树(喷鼻樟)一棵,树池尺寸为100CM×100CM,树池内莳植书带草。 (十)施工总恳求 1、南四路(镜湖新区段)Ⅱ标段为新建工程,施工前必须先去除路途路基范畴内所遗留或倾倒的修建渣滓,并需挖除耕植土30厘米,用塘渣回填,而后对路基停顿平坦压实,每层压实厚度≤30厘米,恳求车行道压实度为重型≥95%,人行道压实度为轻型≥pa及3Mpa(7D),半刚性下层碾压后须洒水养护7天以上;粗粒式沥青混凝土采纳AC30,中粒式沥青砼混凝土采纳AC20,细粒式沥青混凝土采纳AC13Ⅱ配比。 2、关于路途内填河娄塘段,采纳抛石法排淤或围堰清淤法施工。填河娄时采纳抛石排淤法,抛石宽度至多至路边外2米,后以1:1.5放坡,抛石高度为施工时水位以上1米,路边砌挡墙处高度为施工时水位以上0.5米,抛石后用纯塘渣回填;填塘时采纳围堰清淤法,先清淤,后密铺一层厚30厘米年夜片,再用纯塘渣分层填筑压实至与原空中相平,路基挡墙再开挖砌筑 3、人行道青石板施工时,每隔40米从下层至面层设置一道伸缩缝,缝宽为1.5cm,用马蹄脂添补;石板安排时应留缝设置,板缝操纵在1.0厘米,采纳纯水泥灌逢,从板顶至板底,+外溢局部待半干后铲除,不得留有灰积,同时采纳错缝搭接,板缝应分歧。 4、侧平石均用青石板铺设,侧平石色彩只管与人行道青石板色彩一样和谐,且侧石必须倒圆角(侧石高前途面为15厘米)。 第四节雨水工程概略 (一)打算概略 雨水量流量采纳绍兴郊区暴雨强度公式盘算,终点集水时刻为12分钟,重现期路面1.0年,绿化0.5年。雨水径流系数为:路面0.9,绿化0.6。思索到本路所处地域外部河网密布,为浪费投资,本路途雨水要紧搜集路途雨水,路途外侧小区外部雨水另行排放,不再接入本路途雨水零碎中,终极雨水就近排入河道。 (二)雨水管道工程施工工艺 1、雨水管道施工必须从卑劣到卑劣,由深到浅停顿施工。 2、雨水井及雨水口均需做落底井,沉泥井深度为20-30厘米。 3、雨水口、雨水井排斥口均采纳一致详图。 4、雨水管为双壁波浪管及钢筋混凝土管,接口采纳橡胶圈柔性接口。 (三)管道构造 1、所注管道标高均采纳管内底标高 2、所有工程注不测排水或地下落水任务。 3、碰到填河段,可抛石排淤(腐植土应挖去),用塘渣夹土回填(也有用根底超挖回填)。 4、管道根底 双壁波浪管采纳砂担保根底,钢筋混凝土管采纳120°、180°及360°混凝土根底。对脆弱根底或过河段根底应作抛块石或塘渣加固,并碎石嵌缝,块石厚度为30厘米以上。 5、覆土及回填 双壁波浪管管顶15厘米范畴为砂担保根底,15~50厘米范畴为素土回填,钢筋混凝土管顶以上50厘米为厚土回填。所有管道管顶50厘米以上采纳塘渣分层夯实,每层为20厘米。管顶上部严禁机器直截了

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