2023年炼钢生产调度指挥系统基本要求修改.docx

炼钢生产调度指挥系统根本要求修改 一、生产监控系统设计要求： 1、调度室是生产组织、协调、信息处理中枢，临近现场及时掌握生产动态，便于处理 各种应急事件。 2、调度室靠近现场一侧墙体为全封闭状态。靠近走廊一侧采用玻璃透明墙体。 3、接收跨建设现场小调度室便于进行现场调度观察（配备 、无线对讲）。 4、要求监控镜头使用寿命长。设计时要求充分考虑现场使用环境。整套监控系统留有 足够的余量，便于后期新增摄像头进行扩展。 5、调度室配置12台工业用37英寸防尘液晶监视器。所有生产现场摄像头数字信号均 输入到各台监视器。每台监视器除全屏显示外还可4分屏显示，每台显示器和每一分屏均可显示任一摄像头信号，调度室配有监视器转换器用于切换到各区域监控器上，随时了解各区域现场情况。 6、各厂长室配置液晶监视器。共计5台37英寸液晶监视器。要求生产现场所有摄像头 数字信号接入。 二、生产调度通讯系统设计要求： 1、要求采用目前先进的硬件及通讯系统。 2、要求通讯系统分为有线通讯和无线通讯两种。 有线通讯。建设厂区内部调度 ，将其整合到 系统中。系统要求整个厂区所 有办公室、操作室、休息室、配电室均设置一部内部 。调度 系 统设计时要求留有足够的余量。便于后期扩展。 无线通讯。炼钢厂区内部建立独立的无线局域网。重要岗位、人 员配有手持式无线通讯设备。要求无线通讯可通过 拨打号码进行一对一通讯。也可以直接当对讲机使 用进行播送式通讯。 三、综合信息管理系统 在包院设计方案的根底上增加以下要求： 1、要求数据采集网络与工业控制网络完全分开。防止病毒侵入造成控制系统不可 靠。 2、现场设置大屏幕显示，可自动刷新显示化学成分。大屏幕具体安放位置：1X转 炉炉后、原两个精炼炉、2X转炉炉后、新精炼炉、rh炉，连铸平台要有大屏显 示，显示钢水到站温度、重量、各流拉速、中包重量、大包座包a\b臂位置， 中包温度。 3、调度室增加煤气、氧气、氮气、氩气、水的微控数据采集。要求采用1台47英 寸液晶监视器。要求监视器可显示上述各种气体和水的管网图。其浓度、压力、 流量等参数的检测在管网图上相应位置显示。 4、效劳器、客户机均采用市面上先进配置。要求两台效劳器，互为备用。每个操 作室、办公室、调度室设置客户机。效劳器、客户机选型要求工业用防尘。 5、调度室要配有备用电池电源，停电事故状态下照明和通讯系统使用。 工业对讲机区域使用情况 为便于生产组织平安、平稳、有效的顺行，及时地了解和指挥现场生产工艺流程。 炼钢区域工业对讲： 脱硫：主控室×2平台×2 转炉：主控室×2炉前×2炉后×2氧枪平台×2钢包车×2渣车×2lf炉：主控室×2平台×2 rh炉：主控室×1平台×2 vd炉：主控室×1平台×1 调度室工业对讲：室内一部总台机（面对全厂各区域，切换号码） 原料区域工业对讲：原料工段不需要工业对讲，每区域配备对讲机即可。连铸区域工业对讲： 大包操作平台1x3=3个，中包浇注区1x3=3个，主控室1x3=3个，二冷室门旁1x3=3个，切割室1x3=3个。 炼钢25个连铸15个总机一台 共计：41个 第二篇：调度集中和列车调度指挥系统（a）修改调度集中和列车调度指挥系统期末试卷 （Ａ） 一、填空题（每空1分，共30分）1.铁路运输组织工作主要由客运组织、货运组织和行车组织三大局部组成。 2..传统的行车指挥中，行车调度的工作过程以人工方式为主，即是以调度 为主要工具，建立在人与人之间，通过口头联系完成的。 3.我国铁路目前运输调度管理体制实行的是铁道部、铁路局、站段三级管理。铁路运输调度工作，实行分级管理、集中统一指挥的原那么。 4.目前我国铁路运输调度指挥自动系统，就功能而言，分为tdcs和ctc两类。 5.tdcs最根本的功能是可以查看辖区内站场总画面和单站画面，对行车信息进行监督。 6.tdcs的网络体系结构由三个层次构成，它们分别是核心层、区域层和接入层。 7.ctc系统是综合了通信、信号、运输组织、现代控制、计算机、网络等多学科技术，实现了调度集中对某一区段内的信号设备进行集中控制。 8.分散自律调度集中系统调度中心设在铁路局调度所，负责控制整个调度区段列车的运行。控制中心主要由效劳器、工作站、大屏幕显示系统、打印设备、远程维护接入、与tmis接口和局域网等设备组成。 9.车站自律机为双机热备的系统，分为a机和b机。 2023.ctc系统硬件维护涉及系统内所有硬件的维护，包括自律机系统、网络系统、调度指挥中心效劳器系统和各终端工作站。 11.调度集中有分散自律控制模式和非常站控模式两种控制模式。 12.数据库效劳器主要用于存储各种重要数据。 二、判断题（每题1分，共2023分）1.行车组织主要包括：车站技术作业组织、车流组织、列车运行图、铁路运输工作技术方案和调度工作。（√） 2.tdcs系统有自动排列进路的功能。（x）3.tdcs系统只能提供6个月的实迹运行图的查询。（x） 4.tdcs系统的开展方向是（1）向ctc迈进、（2）旅客向导系统、（3）适应高速铁路和客运专线的要求。（√） 5.车站分机采集设备主要完成信息的采集及信息处理发送功能，是车站分机的最根本 功能。（√） 6.ctc车站子系统中单独设置的车务终端具备列车进路办理功能。（x） 7.ctc系统进行调车作业时不需要控制权的转换。（√） 8.ctc系统不具有人工办理试排进路的功能。（x） 9.车站自律机因故无法排列根本进路时，系统应自动报警。（√） 2023.调度集中功能主要表达在实现所有列车的按图排列进路控制和调车作业的有机融合。（√） 三、简答题（每题2023分，共30分） 1、铁道部调度指挥中心tdcs的主要功能是什么。 答：1列车动态跟踪功能2运输宏观显示功能3设备运用状态实时显示功能4运行图管理功能5调度命令管理功能6列车编组管理功能7数据统计分析及预测功能8技术资料管理功能9仿真培训功能2023视频播放功能11铁路局间分界口列车调度指挥管理12运行图管理13通信质量监督14调度命令无线传送15列车运行时刻显示查询16时钟校核17网络管理和维护18用户信息管理19网络平安管理20气象信息系统 2、信号系统在铁路运输中有什么作用。答。随着对铁路运输组织工作要求的不断提高，铁路信号系统在铁路运输中的地位和作用越来越重要。铁路信号系统已扩展到提高铁路行车次第、发送经营管理、我们希望同床共枕人员劳动强度的重要方面，使铁路运输行车指挥实现了向信息化方式的重大突破和质的飞跃，彻底摆脱了的人工方式，辞别了传统，现代化。特别是随着远程控制技术、计算机技术、现代通信技术的飞速开展，铁路信号系统，包括行车调度指挥自动化系统获得了长足的进步，有效地促进了铁路现代化的进程，在铁路运输中起着越来越重要的不可替代的作用。 3、自律控制系统的根本功能有哪些。答。（1）接收并标记所收到的控制方案，根据控制方案、站细、站场实际情况及列车实际位置选择相应的进路。 （2）判断进路的办理时机及进路联锁条件是否满足，满足进办理列车进路。（3）根据调车方案，跟踪调车过程，判断每钩进路是否符合自律条件，符合时办理调车进路。 （4）对人工列车进路命令进行自律条件判断。 （5）对人工调车进咱命令进行自律条件判 断 四、问答题（每题15分，共30分） 1、车站tdcs采集的具体信息中进站信号机表示灯亮l、h、hb，通过信号机表示灯亮l、lu、u、h，自动闭塞区间灯亮jd、fd、h分别代表什么意义。 答：a进站信号机状态：l、h、b（引导）绿（l）——表示信号开放；红（h）——表示信号关闭； 白（b）、红（h）——表示引导信号开放b通过信号机状态：l、lu、u、h绿（l）——表示运行前言有三个或三个以上空闲闭塞分区； 绿黄（lu）——表示运行前方有两个闭塞分区空闲； 黄（u）——表示运行前言有一个闭塞分区空闲： 红（h）表示运行前言闭塞分区被占用或断轨。 c自动闭塞敬意：jd、fd、h 接车方向表示灯（jd）——表示单线双向区段或双线双向区段运行方向为接车；发车方向表示灯（fd）——表示单线双向区段或双线双向运行方向为发车； 区间轨道区段红（h）——表示区间轨道区段被占用。 2、在装有ctc设备的无人车站对处理设备故障有何规定。 答。（1）应设立电务应急抢修中心，配备应急值班员（经过行车培训考核的电务人员或行车人员）和电务维修人员，完成无人车站故障情况下的行车组织和故障处理。应急抢修中心应配备相应的仪器仪表、备品备件以及通信、交通、照明等工具，具有各种故障处理预案和行之有效的工作制度。（2）发生设备故障时，应急值班员提法我人车站车务终端的临时值岗工作（具有与车站值班员同等的职责），行车组织须在调度员的集中领导下，负责非常站控模式的转换（需要时）、车站行车工作的统一指挥以及设备检修登销记、试验、开通等工作。（3）电务应急抢修中心的维修人员应遵从故障处理平安制度，经应急值班员同意并签认后，积极查明原因，排除故障，尽快恢复使用。故障处理完毕后，应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在行车设备检查登记簿内并及时上报电务段调度。 第三篇：XX省“120〞调度指挥系统XX省“120〞调度指挥系统 关于建设全省市（州）、县（市、区）“120〞调度指挥系统的通知 各市、州卫生局： 应急医疗救援是落实国家医药卫生体制改革、实现城乡公共卫生效劳均等化目标任务的具体措施之一。目前，省卫生厅已建有覆盖省会XX市的省紧急医疗救援中心“120〞调度指挥系统，去年为全省乡（镇）医疗机构采购配置救护车及车载医疗设备800台（套）。为了有效整合全省急救医疗资源，发挥协同作用，建成纵向贯穿、横向覆盖全省省、市（州）、县（区）、乡（镇）的四级急救医疗网络，形成具备信息共享、指挥有力、反响迅速、科学高效功能，覆盖全省城乡的急救医疗系统，实现我省急救医疗效劳城乡均等化目标，特别是在应对各类重大突发事件时发挥重要作用。省卫生厅决定于2023年新建市（州）、县（区）两级“120〞急救医疗调度指挥系统。现就有关事宜通知如下： 一、每个市（州）、县只建一个指挥中心，原那么上建在综合医院或独立的紧急医疗救援中心，市州所在的区不再重复。XX市城关、七里河、安宁、西固4区不再建设，院前急救由省紧急医疗救援中心指挥调度。 二、该系统应用软件及专用硬件配置已由省卫生厅统一招标，其中软件及其维护效劳局部已由省卫生厅投资采购，各指挥系统建设单位不再支付费用；专用硬件局部须建设单位按照招标方案自筹配套经费15.96万元，分别与中标单位签署合同实施建设；通用硬件配置和调度指挥室及机房装修各地按有关要求自行购置准备