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隧道施工大学论文中英文翻译 附 录 中英文翻译 1 介绍 国家经济发展最重要的基础设施建设之一就是交通运输，但是中国修建铁路、公路多为多山的地形，为克服各种自然或人工障碍必须要修建隧道。随着科学技术的发展，隧道建筑的技术正在日趋完善。特别地，深埋的，特长的， 大跨度的隧道在很复杂的地质情况下施工开挖会遇到许多麻烦。因此，要找到解决这些麻烦的方法。 目前，预先进行地质学调查，选择正确的施工方案和技术， 提高早期建筑用材质量，加强数据回应的监控， 并进行科学的管理，在施工中可以减少或避免意外事件的发生。此外，作为上面提到的方法之一，PGP在所有的隧道建筑和几乎所有的地下工程中扮演了一个重要的角色。 PGP技术的目的要通过探测距离工作面以前几十米到上百米的地质情况，预先做出及时应对。预报内容包括工程地质的情况和水文地质的情况，如基本的地质情况，岩石的质量，围岩等级。预报地质破碎的地域和水文地质的情况。为做出正确预报有三个主要的阶段: 第一，挖掘前的地质调查；第二， 挖掘期间的地质调查；第三，分析有关数据来预知前面的地质情况。 2 地质的调查方法 2.1 隧道建筑前的地质调查 挖掘前地质调查的目的要从工程地质学的角度检验挑选的隧道方案， 和为选择方案提供工程地质的材料。地质调查基本的内容要调查隧道开挖经过 内依照声波的传播速度和地质情况草图，周围岩石的情况就可以预先了解分析。 4) 水流观察 当水涌入隧道内时，要及时的观察和测量流动速度。此外，涌水大小的变化要及时分析。至于大量涌水，涌水速度要重点测量，进行抽样分析评估外表水对隧道建筑的影响，尤其在突然涌水的情况之下。藉着水流率的变化和水的性质的实验，水在隧道施工或者气候变化时的涌入就可以确定。 2.2.2 隧道外的地质调查 1) 工程地质的调查 依靠野外探察和先进的探测仪器，就可以发现地质的结构和它的纹理特性之间的关系， 而且可以推测出隐藏着的或不完全暴露的地质情况。 为了要推测出对隧道的影响程度要找出沉陷区域和河谷形成的原因。 同时， 要发现压碎地带来确定缺点和隧道之间的关系。除此之外， 为了推测出不良地质对隧道的影响，不良地质的类型和范围也要分析研究。 2) 水文地质调查 依据地下水露出情况的调查，含水层，有浸透性的含水层和不能渗透的隔水层就可以确定，而且它们对隧道的影响也可以被确定。地下水和它的供应，地下水的变动，流率，流动方向等等也需要调查。 3 PGP的应用 PGP 的内容主要地包括基本的地质情况的预报，岩石性质，压碎区域， 水涌入隧道，塌方等等。 隧道开挖灾害研究必然以地质因素为其主要研究对象。本文以硬岩隧道开挖工程区域岩体（石）的各向异性研究为起点，从不同类型断层为主要构造形迹的应力分布特征出发，并结合隧道地下涌水灾害，系统研究隧道开挖的地质灾害类型，以宏观表象、主控因素、灾害机制及防治对策为主要研究内容，全面深入研究旨在为隧道开挖期间防灾、减灾提供 理论基础与技术路线。 论文以原生型各向异性物质特征为基础，以岩体横观各向同性为假设条件，利用前人的理论研究结果，对于隧道开挖在此类各向异性岩体中的破坏特征进行了分析和总结，提出了不等强支护的策略技术。 本文针对不同性质的断层作用于隧道围岩的不同灾害类型及力学机制，根据研究需要，将断层分为正断层、平移断层与逆断层三大类；从正断层区域的应力状态出发，定义了正断层区域节理岩体中隧道开挖的灾害类型为结构型破坏并对其进行分类；利用块体理论的思想方法研究隧道破坏过程，将岩块向临空面滑移分为三种形式：塌落、沿单面滑移和沿两面滑移，并系统研究三种滑移的力学机制；隧道支护以工程岩体分类为基础，提出隧道支护系统的建立：应以主动支护与被动支护相结合为主导思想；在研究正断层区域应力分布以自重应力为主应力的基础上，提出确定隧洞断面形状的“谐硐”原则，尝试性地提出隧道工程开挖灾害防治的工程应用程式。 在分析平移断层的原岩应力状态特征的基础上，讨论断层充填物中泥化夹层的形成机制与过程，系统研究泥化夹层的分布规律，及不同的岩性组合、夹层厚度、两壁硬岩层起伏差与构造运动对泥化夹层分布的影响；从理论上深入研究泥化夹层中水膜面的成因及特殊的力学机制，水膜面的不连续系数Ka对水膜面力学性质的影响；水膜面的形成使泥化夹层的强度降低了一个数量级之多，当水膜面消失后，泥化夹层抗剪强度又回复到其初始值：定义了隧道的灾害类型为应变型破坏；给出了引起隧道变形灾害的净荷载F公式。 以地质构造应力场的研究现状为前提，综合研究大量的地质资料，得出逆断层区域地应力场的变化规律：借助构造应力的概化手段，提出隧道工程区域构造应力概化的思路模型；对某地下工程区域进行地应力现场量测，编写了三维应力量测应用程序。逆断层区域集中有较高的构造应力，从而使岩爆为其典型的灾害之一。本文根据人类地下工程的不同特点将岩爆分为6大类，逆断层区域隧道岩爆列属其中；建立断层两盘不同的岩性组合，即互层状、互列状与平行裂隙岩体的岩爆研究力学模型，规律性的研究为隧道岩爆的预测与防治提供了指导；文中结合岩爆预测核心内容，做出易于操作的逆断层区域隧道岩爆综合预测的程式和方法。 本文以唯象学为基础建立双孔变形渗流祸合模型，借助孔隙裂隙弹性理论，深入研究裂隙与孔隙之间的流体压力与固体变形之间的藕合关系，研究裂隙与孔隙之间的流体流动与双孔压差的关系；并结合Darcy定律研究双孔的瞬时位移量和流体压力随时间的变化规律：渗透性控制着双孔效应。研究表明，孔隙基质与裂隙之间因刚性差产生了一定的压差，双孔之间的流体转换及其应变效应使这种压差消失而达到一种新的平衡结构，隧道开挖破坏了这种平衡从而使双孔中的流体在渗透与流动过程中而涌入隧洞；据此本文研究了预测隧道涌水的理论与经验解析法，并提出隧道涌水预测研究的工作程式。 Applications of Pre-Geological Prediction in Tunnel Construction 1 Introduction Developing transportation is one of the most important infrastructural industries flourishing national economy. But China has a mountainous landform, where railway, highway, and so on are constructed. Tunnels have to be built in order to overcome several kinds of natural and artificial obstacles. With the development of science and technology, techniques of tunnel construction are becoming perfect, while difficulties encountered arise quickly. In particular, deep-buried, long, large-scale tunnels under highly complex conditions encounter lots of troubles during the excavation. Therefore, it is necessary to develop methods to deal with these troubles. At present, by adopting pre-geology survey and prediction, selecting a correct scheme and technique, enhancing earlier timbering means, strengthening feedback of monitoring information, and processing scientific management, events are decreased and avoided in excavation. Furthermore, as one of methods and techniques mentioned above, PGP is playing an important role in the construction of all tunnels and almost all underground works. The purpose of the technique of PGP is to predict forward geologic condition timely, by means of detecting forward geologic condition from a varying distance between dozens of meters to several hundreds of meters to working face. Prediction contents consist of engineering geologic condition and hydro geological condition such as basic geologic condition, quality of rock mass, sorts of surrounding rock, prediction of faults and crushed zones, prediction of water inflow, and prediction of collapse. Three main phases are needed in order to accomplish the prediction: firstly, geologic survey before excavation. secondly, geologic survey during excavation, and thirdly, analyzing correlative data and predicting forward geologic condition. 2 Methods of Geologic Survey 2.1 Geologic survey before tunnel construction The purposes of geologic survey before excavation are to demonstrate selected tunnel scheme in the field of engineering geology, and to provide engineering geologic material for determining tunneling scheme. The basic contents of the geologic survey are to find engineering geologic condition and hydro geological condition within tunnel region by means of exploration. That is to say, macroscopic characteristics of regional geology are realized by the geologic survey. 2.2 Geologic survey during tunnel construction Its purpose is to explore geolog