2023年管理工作的几点想法.docx

管理工作的几点想法 自2023年以来，随着金融专业各项业务的开展，对于员工素质的要求逐步提升，但是长期以来培训力量的薄弱，制约了员工专业能力的提高，科内管理效率低下、管理人员专业根底薄弱；各支行长缺乏团队带动能力、专业知识掌握片面；理财经理队伍无法起到应有的业务带动能力；业务主管缺乏业务指导和监督能力、局部人员不称职；基层柜员业务及操作技能有待提升。2023年全年整体业务开展滞缓，全专业员工业务开展积极性波动较大，业务整体开展气氛低迷，甚至出现局部员工消极、抵抗、不参与、不作为的严重过情况。总结自2023年8月一年多工作出现的具体原因分析：一是管理基调沉重，管理方式粗放；二是分工分而不清，督导督而无导；三是培训频次缺乏，培训效果不佳。 目前首要解决的问题是专业队伍整体凝聚力建设的问题，各支行长间缺乏沟通和交流，各自为营，各自谋算。主要原因是“干与不干，一个样；管与不管，一个样；干好干坏，一个样。〞的思想严重影响着该层员工的工作主动性。一是在科内管理中长期的批评无指导式管理模式，使得本就在业务开展中迷失方向的各支行长，产生了一定的抵触情绪。越干活的越挨批评，不干活的没有处分，干错了没有指导。单一指令，没有方略。 二是无团队建设，尤其是没有较好的利用各种节假日及活动契机，通过全科形式进行表彰和考评，无调发开工积极性举措。即员工的精神需求没有得到满足。需要在支行长队伍中树立标杆和领头人（行/所）。 三是各别的柜员依靠自身关系，牵制了支行长内部管理的严肃性。在我们专业内部出现了“我爸是李刚〞的现象，而在这种现象背后，我专业主要管理者也严重被这种现象左右，呈现“靠背景、讲人情〞的急躁气氛。 第二篇：设备管理岗位工作想法设备管理岗位工作想法 主要目标：加强设备的管理，平安、合理、有效地发挥设备效能，做到正确使用 设备，使设备保持处于良好的工作状态，以保证设备的长周期、平安稳定运转。 1、明确岗位职责，熟悉本装置所有生产设备，做到账本与现场实物相对应。 2、细化设备台账的管理，对所负责生产设备的台账登记、维修保养等日常管理 工作细致化，加强生产设备的使用和维护管理，保证设备台账的完整性。（如：固定设备台账、主要设备台帐（设备履历表）、设备维修保养方案、压力设备记录等）。 3、按实际情况，对包装装置操作规程中的设备操作方法中变更局部进行更 新补充并发放给班组。对于精密、大型设备、特殊岗位所用的设备以及检验设备均补编制相应的操作指导书，同时安排相关操作人员培训，加强其岗位技能。 4、加强备品、备件的管理，从各设备随机材料收集设备各易损件的型号及参数， 联系维修公司进行配件的前期采购，针对随机材料没有型号的配件应从现场设备上进行收集。库存上，结合维修公司配件台帐，结合实际使用情况催促其进行采购，平时保证随要随有，不因备件问题而耽误抢修时间。 5、管理中严格执行“三好〞“四会〞“五定〞原那么。即。“管理好、使用好、 检修好〞“会使用、会保养、会检查、会排除故障〞，“定岗、定员、定时间、定量、定点〞的设备维养管理机制。 6、平时工作中做到“勤检查、勤跑现场、勤反映〞，提升本装置的现场规格化 标准，为创立清洁的生产现场不断努力，并做为日常工作的重点； 7、注重培养团队，以装置综合班维护组为根底，培养团队的技术能力，提高团 队的工作自主性，一个好的维护团队是设备管理好坏的关键之一。 8、做好与各装置、各部门、施工单位之间的协调、合作关系。 9、平安生产，平安施工。 第三篇。对交通管理工作的一些想法为期一周的岗前培训已经结束，在一段假期的休整之后，我就要走上交通管理这个新的岗位，而此刻的我，想着自己即将成为一名交通警察，还是如同做梦般始料不及。 从报考XX市公安局公务员的那天起，我就在梦想自己将来从事的工作会是一个什么样子。我想如果考上了，或许会留在市局机关里，或许从事监所管理工作，或许就成了一名刑警，又或许还是回到已经工作过四年之久的基层公安派出所。可是令人意想不到的是，我考进公安局后居然被分配到了交警队。不仅仅是我惊讶，周围的亲朋好友得知我当上了交警，个个都露出了惊奇的表情。 其实我对交通警察以及交通管理工作并不陌生。警校刚毕业时，我没有遇到入警时机，我便到了高速交警大队做了一名协警，主要负责办公室的文职工作和协助正式民警处理交通违法。在此之前，我对交通警察的印象，和大多数的老百姓一样，当看到交警站在马路中央用干净利落的手势指挥交通的时候，总是羡慕的想：呀，真神气啊。当看到交警在对交通违法行为进行处分的时候，又会不自觉的说：哼，就会罚款。在高速交警队的日子，让我对交通警察的工作有了全新的认识，我亲身体会到了交通警察在执法时不被理解的苦衷，也亲眼看到了交通警察在雨雪天气实行交通管制时和处理交通事故时的辛苦，更是亲耳听到了交通警察在工作中不幸牺牲的消息。从那时起，我便对交通警察充满了 敬佩和好感。 当然，高速公路交警和普通交警的工作还是有很大不同的。在经过一周的培训后，我对我将要从事的职业有了进一步的认识和理解。交通警察，顾名思义，就是从事交通管理工作的警察。相对于公安管理工作来所，交通管理工作只是其中的比较单一的方面，但就交通管理工作本身来说，却又是一项十分复杂的管理工作。它不仅仅是维护交通秩序和查纠交通违法行为，还包括处理交通事故、进行驾驶人和机动车管理、开展交通平安宣传，参与交通警卫工作，处置突发事件等等很多方面的工作。交通警察是一个非常重要的警种。衣食住行，这个“行〞说的就是交通，人们每天的工作生活都离不开“行〞。假设没有交通警察的管理，道路交通会是一个什么样子，我们都不堪想象。尤其是在机动车辆日益增多的今天，离开了交通警察的管理，我们的交通平安都得不到应有的保障。 就像交通标语所说的那样“人人是交通参与者〞，所以作为一位交通人，根底就是要守法，自觉遵守中华人民共和国道路交通平安法，这是保障我们交通平安的重要前提。现在我自己成为一名交通警察了，就更加要以身作那么，熟练掌握交通法规不再是一句话，而是要了然于胸。 当公务员考试的压力和通过后的兴奋都成为过去式的时候，我需要对我的人生重新做一个规划，认识自己，也认识所从事的职业。 这两天，我仔细看了前几年济南交警的执法片段和近期中央电视台采访北京交警孟昆玉的节目，我就在心里决定，要做一个刚正不阿，为民效劳的好交警。交通警察的严格，在于遵循法律要求和执法程序上，而不是严在语言和态度上。 首先，我要把XX省公安交警执勤执法工作手册和标准执法资料汇编两本书弄懂弄通，做到法律法规“一口清〞。“严整的警容、标准的站姿、标准的指挥〞是我作为一名交警迈出的第一步。从到XX市公安局交警支队第三大队的第一天开始，我就要坚持“上岗一分钟，标准六十秒〞，无论是风霜雪雨还是严寒酷暑，执勤到哪里，都把自己的标准言行带到哪里。 其次，在标准执勤执法的根底上更要做到热情效劳。我要把“主动效劳、用心效劳、用情效劳〞贯穿到日常工作中。牢记“热情效劳，严格执法〞，本着“管理是目的，处分是手段〞的原那么，以和谐执法，提高群众对交通管理工作的认同。分清主观、客观，根据违法行为的危害性来决定是否进行处分，让违法者心服口服。 第三，我要在今后的工作，虚心向老同志学习他们好的方面，远离陋习，养成良好的习惯。我会注重搞好同事之间的关系，尊重老同志，团结年轻同志，绝不以公务员自居，更不会在工作中斤斤计较，我会努力做到与大家相互配合，共同做好工作。 一直以来我都是一个交通迷，喜欢每到一个地方就对当地的道路情况进行了解，也常常考虑现在的交通状况应该如何加以改 善。既然我已是一名三大队的民警，我先对我大队的道路情况做了一个大致的了解，其中国道一条，既贯穿榆次区南北的12023京昆线；省道五条，辐射到东南西北各个方向；还有九条县乡公路，完善了榆次区各乡镇之间的交通网。我就对我大队的交通管理工作谈几点看法。 一、就我大队所管辖范围和警力配置来看，存在严重的警力缺乏问题，如果做到面面俱到是很困难的，因此需要我们利用现有警力对在主要道路和主要路口设置流动检查点。 二、要进一步加强道路巡逻。道路巡逻是一件很费时费心的事情，但是对于预防交通平安隐患，及时查纠交通违法行为，减少交通事故有很大的帮助。 三、最近介休与灵石交界有一辆校车发生了交通事故，死亡了七个孩子，现场惨不忍睹。像这样校车发生交通事故的案例还有很多，尤其是在农村地区校车都不是很标准，我们更应该加强管理，同时加大对在校师生和广阔家长的平安教育力度。 以上所提如有不妥之处请予指正。 杜志强 2023年9月29日 第四篇：招商工作的想法从事招商工作已经两年了，对招商引资工作从完全陌生到现在的一知半解，今天我也班门弄斧谈谈自己不成熟的几点想法。招商引资工作方式、手段和途径多种多样，有很多，不可能一概而论，说哪种方法好，因人而异。下面我就谈谈个人认为的能够有效开展招商工作的几个方法： 一、熟人或朋友招商应该说是较为简单和行之有效的一种方法，但是前提是你必须得有广泛且高层次的交际圈。那么这里又要牵涉到一个老生常谈的话题，就是个人素质，你具备较高的个人素质才能结交到高层次的朋友，就是这样一个道理。这也是我个人亟需提高的地方。 二、通过招商中介机构。中介机构拥有信息量大，专业性强，本钱低等优势。所以要把拓展新的招商中介机构和保持与原有招商中介的业务联系作为重要的常规性工作来做。 三、网络、 、信件招商。虽然说这种方式工作量大，针对差，而且回报率低，但是我觉得还是要作为一项常规性工作来坚持，如果没有能力巧干，那么只有通过这种方式苦干，我相信到达一定的工作量之后，总归会有收获和回报。以上是我对于开展招商工作的一些愚见，缺乏之处请大家指正。 第五篇：仓库管理的想法和建议关于做好库管工作的想法和建议各位领导： 库管工作，是企业在采购、生产、销售等一系列经营管理活动的不断循环过程中，使各个相对独立的环节连接在一起的重要一环。它可以有效调节各个环节之间，由于商品、物资、设备、材料、工具、零配件（以下统称为货物）等供求品种与数量的不一致，而发生的各种变化，使采购、生产、销售等企业经营开展的各个环节链接起来，起到润滑、监控和节约本钱、节俭开支的作用。根据以往经验和公司情况，现谨就进一步做好库管工作的有关问题提出以下建议，仅供领导参考。 一、公司领导应统筹安排有关人员相互配合，对大、小库房进行一次全面整理和货物盘点，以便进一步摸清公司“家底〞，更加合理的安排好仓储库容。与此同时，公司还应安排管理层专门人员，对库房交接工作进行监交，以便分清新老库管各自的责任，防止今后工作扯皮不清。 二、进一步标准公司库管工作出、入库货物管理制度及流程，在货物采购和管理上实行采、管分开，各负其责，切实明确采购、保管、领用责任，严格货物入库验收、日常保管维护、定期盘点存量、凭单领借出库、残损货物退换和呆废货物处理制度。 三、根据公司库管各类货物的性质，进一步完善库管工作管理方法，建立健全“四帐、四单、一薄〞制度。“四帐〞，即整机产品出入库帐，各种零配件出入库帐，低值易耗材料出入帐，专用工具保管帐。 “四单〞，即内部商品材料发货单，内部零配件材料请领单，货物入 库三联单和货物出库三联单。“一薄〞，即公司公用工具备品借用、归 还登记簿，以确保公司库存货物入有来源，出有去向，帐物相符，更 好地实现自控，他控，互