2023年交通度工作总结五篇合集.docx

交通年度工作参考总结五篇合集2023 　　交通年度工作总结(一) 　　2023年工作开展情况 　　(一)全面完成年度方案保障任务。一是全面完成福明路站、樱花公园站、舟孟北路站及江东厦桥东站等四个车站及机电设备安装、车站装修等九处约2.4万平方米临时借地任务。二是全面完成福明路站、江厦桥东站等附属构造施工用地及舟孟北路站管线改迁等约300平方米100余株绿化迁移，以及江东拆复桥约3千平方米1500余株绿化恢复。三是顺利施行福明路站三、四期，樱花公园站、舟孟北路站二期等四次交通导改约5.5公里护围。四是积极配合福明路站三、四期，樱花公园站、江厦桥东站和舟孟北路站二期等40余根综合管线回迁施工。 　　(二)全力做好管线改迁应急保障。一是全面完成110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)约1.5公里管线割接施工涉及的沿中山东路九处临时借地、10多家沿街商铺维稳等应急政策处理，积极配合完成二回路电力管线割接施工及约2022平方米临时用地恢复交地。二是全面完成樱花主变过中兴路管线施工涉及宁波虹桥男科医院及枫丹公寓约500平方米二次临时借地及施工维稳保障。 　　(三)积极做好轨道施工衍生保障。一是全面完成江东五座拆复桥约3千平方米临时用地恢复并交付各产权单位使用。二是积极协调江东中心小学华光校区、太古城社区、东航大厦、宁波园林工程公司及海和森等轨道沿线施工涉及的地面沉降、墙体开裂等修复工作，确保社会稳定。三是积极做好轨道施工噪声、粉尘、周边房屋平安等居民信访投诉的应对工作，全年及时有效处理来信、来访及投诉20如起，无一件引起群体上访事件发生。 　　二、主要工作做法 　　(一)抓统筹促进度，主体工程建立实现年度节点目的。一是强责任落实。按照市指挥部2023年度总体工作思路，加强与市指挥部职能处室、街道社区及施工、设计等单位工作对接，细化明确施工用地、管线迁移、交通导改等政策处理及渣土处置、噪声操纵、施工维稳等年度责任目的，严格落实江东“严重工程打破年〞、全区严重工程集中攻坚“句号行动〞等活动发动部署，进一步强化各街道、各部门细化责任分解，落实责任主体，明确工作要求，倒排工作时间，强化分层分级协调互动推进。二是强节点保障。坚持“以周保旬、以旬保月、以月保年〞工作原那么，严密结合各标段工程节点需求，加强与区有关部门、街道及施工单位的工作对接，以轨道交通保障工作专项立项竞赛工作目的为主要抓手，逐月细化阶段性工作重点，坚持每周一例会、每日一碰头及定期不定期例会和严重咨询题及时专题协调等工作制度，严格每半月责任目的落实情况督查通报，确保福明路站3、4号出入口按方案建成，1、2号出入口、风停，以及江厦桥东站北侧、舟孟北路站南侧附属构造，樱花公园站1、3号线联络通道等节点任务施工稳定有序推进。三是强关键协调。针对江厦桥东站至东门口站、海晏北路站至世纪大道站等两个盾构区间春节期间下穿奉化江及永新河关健时段，且渣土外运码头关停等实际情况，主动对接效劳施工单位，积极协助寻找临时弃土场地，积极争取区城管、交警部门工作支持，确保春节期间盾构区间施工平安顺利推进，为海晏北路站至世纪大道站左线1月底、右线3月底，江厦桥东站至东门口站左3线4月底、右线5月底顺利贯穿在时间上提供强有力保障，在全市1号线一期提早1个月领先实现“洞通〞。 　　(二)抓协调强效劳，政策处理难点卡点获得全面打破。一是联动效劳临时借地难。由于各车站附属构造及樱花公园站1、3号线联络通道等施工围档间隔沿街商铺和居民较近，消费生活阻碍相对较大，临时借地工作难度特别大。对此，我们坚持政府、部门、街道三级联动，充分发挥社区一线骨干作用，加强工作对接交流，积极争取单位产权人、商铺业主和居民工作理解支持，特别是针对江厦桥东站北侧附属构造涉及中山首府南侧运营性停车场临时借用，樱花公园站1、3号联络线涉及东舟大厦北侧临时用地和消防设备改迁，以及舟孟北路站1号风井施工围档外推等工作难点，积极争取城管、交警、消防等部门支持，充分依托街道、社区工作力量，屡次组召开专题协调会议，重点咨询题、重点分析、重点打破，按方案推进各节点目的。二是高效效劳管线改迁难。110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)割接施工，不仅线长(约1.5公里)、点多(临时借地九处、开挖作业面13个)，时间紧(6月8号踏勘现场、13号要求交地)、任务重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接)，而且涉及城管、交警等部门和3个社区，一方面加强社区工作对接，加大工作协调力度，积极争取小区物业、临时借地产权单位工作支持理解，及时完成临时借地任务;一方面加强现场协调，细化施工方案，强化宣传引导，确保了管线割接施工平安顺利推进。此外，樱花主变电所过中兴路管线施工，由于在2023年110kv电力管线施工时已临时借用过一次，如今二次借用，各产权单位思想抵触较大，在街道的大力协助下，屡次、反复做好产权人思想工作，为工程的顺利推进作出了积极努力。三是一线效劳用地恢复难。江东五座拆复桥临时用地恢复涉及拆复桥收尾、钢便桥撤除、综合通讯和自来水管线回迁等四家施工单位，施工组织互相交织，又由于临时用地时间已超过借用时间，各产权单位意见较大，提出较高恢复要求。我们一直坚持一线工作法，建立一线工作效劳手册及工作台帐制度，会同工程处现场科屡次组织召开专题和现场协调会，明确工作职责，确定工作目的，加强现场治理，邀请区内河所及相关产权单位一线工作指导，平安顺利完成五座拆复桥钢便桥撤除、河道清淤、河坎修复及市政道路和绿化恢复等。 　　(三)抓合力建机制，和谐共建品牌建立再创新场面。一是强化工作合力。严密结合各标段、各车站年度工作任务，先后组织百丈街道人大代表，东胜、东柳街道党政班子成员及沿线社区领导参观学习轨道交通工程建立，组织座谈交流，加强工作一线对接，强化工作合力推进。二是创新工作机制。围绕福明路站南侧附属构造施工关键节点，突出太古城社区沿中山东路两幢房屋因福明路主体构造施工，引起了局部落水管断裂、裙房屋顶开裂和局部门窗变型维修等工作难点，创新推行社区、物业、施工单位“三位一体〞和谐共建工作机制，及时组织施工队伍，制定详细方案，妥善处理咨询题，不仅有效化解矛盾，促进工程稳定快速开展，而且进一步拉近了物业和居民之间的间隔，融洽了工作关系，强化了社区建立。三是加强交流互动。充分借助人大、政协和工青妇团等社会各界力量，积极搭建和谐共建互动交流平台，屡次组织太古城社区、潜龙社区和樱花社区与属地施工单位召开轨道交通附属构造施工和谐共建对接交流会、促进座谈会和社情民意恳谈会，总结回忆轨道交通和谐共建好的经历做法，积极争取轨道沿线企事业单位、商铺、居民理解支持，突出资源共享、活动共办、难题共解三措并举，着力营建全社会、全员参与支持轨道交通工程建立的和谐共建气氛。 　　参考交通年度工作总结(二) 　　时间转眼既逝，在马上过去的一年里，我在局领导及同事们的关心与协助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，现将我这半年来的学习工作情况年度工作总结如下： 　　一、思想政治表现、品德素养修养及职业道德。 　　我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动，认真领会会议和学习精神，坚决的贯彻党的根本道路方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认确实学习专业知识，工作态度端正，认真负责。克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高本人。 　　二、专业知识、工作才能和详细工作。 　　协助领导做好工作。我在综合执法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作琐碎、需掌握知识面广;但为了搞好工作，认真、按时的完成任务，不怕烦恼，向领导谦虚请教、向同事耐心学习、找书本认真探究，本人探究实践，在特别短的时间内熟悉了普法、依法行政等工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作才能，在详细的工作中构成了一个明晰的工作思路，顺利的开展工作并纯熟圆满地做好本职工作。 　　在这一年中，我本着“把工作做的更好〞如此一个目的，开辟创新认识，积极圆满的完成了以下本职工作： 　　(1)协助科室领导做好了各类公文的登记、上报、下发等工作，并将没有详细整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内，为大家查阅文件提供了特别大方便。 　　(2)做好了各类信件的收发工作，并于2023年底协助好科室领导顺利地完成了2023年报刊杂志的收订工作。 　　(3)做好科室公章的治理工作。公章使用做好详细登记，严格执行局机关治理规定，不滥用公章，不利用公章做违法的事情。 　　(4)在科室牛科长和同事们的支持协助下，于11月完成了交通系统行政执法依照梳理结果报告、行政执法人员持证花名册等工作。 　　(5)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。 　　为了科室工作的顺利进展及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。 　　3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱本人的本职工作，可以正确认确实对待每一项工作，工作投入，热心为大家效劳，认真恪守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。 　　4、工作质量成绩、效益和奉献。在开展工作之前做好工作方案，有主次的先后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了特别多东西，也锻炼了本人，通过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，创始了工作的新场面，为工作做出了应有的奉献。 　　年度工作总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着缺乏。比方有制造性的工作思路还不是特别多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为交通事业的开展做出更大更多的奉献。 　　经典的交通年度工作总结(三) 　　(一)贯彻落实省、市应急治理工作会议精神 　　我局党组十分注重应急治理工作，召开专题会议，全面贯彻落实省、市应急治理工作会议精神，认真按照会议要求，严密结合交通系统实际，深化研究加强应急治理工作的新方法、新举措，不断加强应对突发事件的软、硬件建立，为依法、及时处置突发事件，做好应急治理相关工作提供了保障。 　　(二)积极应对和处置突发事件 　　1.今年1月31日下午，南屏水库边的将军山山顶突然着火，山火借风力迅速蔓延，情势十分严峻。当晚，我局接到市政府的指示，迅速启动交通应急预案，派出由市公汽公司组成的交通应急分队，调集20台公交车，于2月1日凌晨到达将军山，承担转移附近村民的任务。从接到指令到集结应急队伍，在较短的时间内赶赴火灾现场施行救援任务，平安转移群众131人，以“实战〞检验了应急预案的可行性，同时也煅练了应急队伍。 　　2.年初，由于“蓝牌车〞非法营运，引起出租车司机的强烈不满，小局部出租车司机聚拢在一起，向交通局表达要整治“蓝牌车〞非法营运的诉求，当时事态一度有扩大的趋势。交通局党组针对这一事件，迅速启动应急预案，一方面给出租车司机做好疏导工作，平息事态;另一方面结合群众举报，通过执法人员摸底、调查、取证，确认事实清晰后，开展了打击非法营运“百日行动〞，并与市城管执法局、公安局等职能部门采取结合执法，有效地打击了违法营运“蓝牌车〞，保障出租车行业稳定。 　　(三)做好趋势分析，制定相应对策和措施。 　　1.做好水上交通趋势分析，制定相应对策和措施，确保水上交通平安稳定。我局结合海事、安监等职能部门开展2023年水路平安消费结合检查行动，重点打击运输船舶超范围和非法运营行为，及时将有关船舶超载的情况通报海事部门予以处理;催促指导水运企业建立健全平安消费责任制，加强对水运从业人员的平安教育与培训，加大对平安消防设备的检查力度，加强值班和瞭望，保证船舶处于适航状态，并针对不同时期季节性气候的变化加大对船员平安救生演练，把平安隐患消除在萌