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公共汽电车中途站设计导则
DB3701T
162020
公共
中途
设计
16
2020
DB3701/T16-20203.1车站stop/station为乘客乘降运载工具提供相关服务的城市客运设施或场所。来源:GB/T32852.1-2016,3.13.2中途站stop沿公交线路设置的除起点站和终点站以外的停靠站。来源:GB/T32852.2一2018,3.2.113.3站台platform车站内供乘客候车和乘降的设施。来源:GB/T32852.1-2016,3.83.4非港湾式站台non-bay platform在道路车行道外侧,不改变道路原有的断面形式,设置的供公交车辆停靠的站台。也称直线式站台。来源:JT/T1118-2017,3.43.5港湾式站台bay platform在道路车行道外侧,采取局部拓宽路面的方式,设置的供公交车辆停靠的站台。来源:JT/T1118一2017,3.33.6浅港湾式站台shallow bay platform在道路外侧拓展一个服务通道的港湾式站台。3.7深港湾式站台deep bay platform在道路外侧拓展多个服务通道的港湾式站台。3.8同名站台platform with the same name为同一客流集散点服务的多个站名相同的公交中途站。3.9候车亭bus shelter在车站供乘客遮阳、避雨的等候车辆的设施来源:GB/T32852.2一2016,3.2.183.10标准候车亭bus shelter standard按单元式设计、以主体框架单元结合模块化构件和设备拼接组合而成的候车亭。3.11站牌stop board用以向乘客提供站名、线路等服务信息,且设置在车站的设施。来源:GB/T32852.1一2016,3.93.12站台长度platform length由设计停靠车辆数决定的站台全长。3.13