2023年工管部工作总结及规划.doc

工管部工作总结及规划 一、2023年上半年完成的主要工作 〔一〕2023年上半年完成的主要工程量 完成路基附属工程浆砌石22813.5m3，路基声屏障1657.5m2，路基接触网立柱根底28个，路基电缆槽双侧6.15km，，预埋过轨管2处，贯穿地线敷设4km，路基护坡、排水沟、防护栅栏预制混凝土4000m3，防护栅栏安装14.31km，排水沟安装6km，混凝土桥面系3200延米，花灌木种植65.59万株，乔木种植2894株。限高架28处。 〔二〕2023年上半年主要工程形象及主要节点工期完成情况 1、路基工程 1.1路基附属及相关工程 〔1〕路基砌石护坡，全部完成，其中干砌石铺筑1869.5m3，浆砌石砌筑22813.5m3。 〔2〕路基电缆槽安装，全部完成工程量为双侧3.6km。 〔3〕路基接触网立柱根底，全线全部完成，工程量为428个。 〔4〕过轨管埋设，全线全部完成，工程量为37处。 〔6〕路基边坡预制混凝土贴面全部完成，工程量约3000m3。 〔7〕dk207+100～dk209+800段路基声屏障全部完成，工程量为2507.5m2。 〔8〕完成路基全线防护栅栏安装14.31km。 〔9〕完成路基排水沟安装6km。 〔10〕完成路基坡面绿化双侧7.155km。 〔11〕完成路基绿色通道1.2km。 〔12〕完成全线路基贯穿地线敷设14.31km。 2、桥梁工程 2.1混凝土桥面系工程 〔1〕完成跨江汉运河特大桥、联合水库特大桥混凝土桥面系。工程量为3962延米。 2.2桥梁绿色通道 〔1〕完成跨江汉运河特大桥、联合水库特大桥绿色通道。 3、框架涵工程 〔1〕完成框架涵限高架28处。 二、以技术和施工管理着手，确保施工进度形象 第一，坚持“技术先行〞原那么，夯实技术根底工作，充分发挥施工技术对于现场生产的全盘指导作用。工程部针对桥梁角钢支架安装、路基贯穿地线及路基电缆槽接地端子等重点、难点施工部位，增加技术人员配置，召开技术专题会议，组织开展专项技术研究，加强对现场生产的全程技术指导帮扶，破解施工技术难题，确保施工生产的平安、快速、高效运行。根据2023年施工生产进度总体安排，工程部及时编制了基床表层内侧5cm级配碎石的施工组织设计，完成了角钢支架、贯穿地线敷设、限高架安装、防护栅栏安装、排水沟安装、综合接地施工技术交底为现场施工生产的顺利进行提供了强有力的技术支持。 第二，强化现场的组织协调和施工管理，以超常规的手段确保进度形象。一是科学编制进度方案，合理安排施工生产。按照业主总体进度方案及节点工期要求，工程部对2023年的施工任务进行了认真研究、细化分解，采用倒排工期法。制定了生产日报制度，对现场每天的生产情况进行及时准确的统计、反响，坚决做到“以日保周，以周保月，以月保年〞，确保2023年的施工任务 分解到天，落实到点。二是加大人员、设备、物资材料的投入，确保现场各种资源的配置充足、到位。三是加强领导，靠前指挥。工程部创新推行“片区责任制〞，划分责任田。将施工现场划分为三大片区全力配合工程部副经理、总工程师、经理助理的管理，进一步强化了现场的监管、协调力度。四是强化现场组织协调力度，加强工序衔接。对框架桥涵、路基填筑及路基附属工程等各道工序进行统筹安排，加强工序间的有效衔接，确保施工的连续性、有序性，防止出现现场组织混乱、无序等待、耗时怠工等不良现象。 三、2023年下半年工作规划 〔一〕方案完成主要工程量 路基排水沟8.8km，播草籽65451m2，栽植灌木7.2万珠，栽植乔木10890珠，混凝土桥面系2085.74延米。 〔二〕方案到达的主要工程形象 1、路基工程 〔1〕路基排水沟安装至2023年6月30日全部完成，工程量为8.8km。 〔2〕路基绿色防护至2023年6月30日全部完成，其中播草籽65451m 2、栽植灌木7.2万珠、栽植乔木10890珠。 2、桥梁工程 混凝土桥面方案于2023年6月30日全部完成，工程量为2085.74延米。 〔三〕完成所有“三改三顺〞及临时征地的复耕。 〔四〕完成变更索赔原始资料的汇总编制。 〔五〕完成工程竣工资料的初步整理。 四、后期的施工重点、难点分析及施工措施 后期工程预制混凝土数量巨大、种类繁多，是后期施工的重点。变更索赔及竣工资料也是2023年的工作重点，工程量琐碎，繁多。 拟采取的措施，始终对现场施工进行监控，随时对施工强度进行分析，一旦发现不能满足施工强度要求时，加大机具和人员的投入，并合理安排施工 工序，防止因场内构件积压较多而影响构件预制的情况出现。确保预制、安装同步进行，按总进度方案要求进行施工。 工程部成立变更索赔资料小组及竣工资料小组，分别由工程部领导担任小组组长，带着大家完成各项艰巨的任务，保证施工顺利完工。 第二篇：工作总结〔工管部2023上半年〕XX市南部滨海大道西延伸线工程 2023上半年度工作总结 〔工程管理部〕 中铁九局集团第五工程 西延线工程工程经理部2023年6月20日 南部滨海大道西延伸线工程2023上半年度工作总结 2023年上半年，西延线工程工程部工程管理部在工程部领导班子的关心和支持下，在各部门的通力协作、密切配合下，工管部内部本着合理分工、明确重点、反复研究、积极应对、虚心学习的精神，迎着巨大的工作压力，克服了诸多困难，较好的完成了各项施工任务，保证了施工方案、技术措施的及时、准确、合理、科学，较好的完成了上半年度技术管理工作。为总结2023年上半年度的工作以及提前谋划2023年下半年度的施工准备，特对上半年工作进行总结回忆，以便认真吸取经验教训，圆满完成2023年下半年度施工方案安排，下面从五个方面总结如下： 一、西延线工程2023年上半年度指标完成情况及主体形象进度 1、西延线一标2023年度产值指标为15854万元，上半年完成产值9556万元，完成年度指标的60.3%。 西延线一标主体形象进度： 〔1〕道路工程。开累完成5-8节箱涵，路基渣土外排40000方；完成总量的85%。 〔2〕护坡工程：开累护坡开挖完成28830方；完成总量的50%。〔3〕隧道工程：开累完成明洞及路堑式明洞开挖124米，完成所有洞口边仰坡临时支护，完成洞口大管棚108米；完成暗洞开挖1523米，仰拱1647米，二衬1647米；完成总量的100%。 2、西延线三标截止目前开累完成产值5715万元。 〔1〕桥梁工程：开累完成桩根底152；引堤挡墙段钻孔桩灌注20根〔全部完成〕；承台19个；墩身63个；盖梁47个；桥台2个；连续梁7联； 〔2〕道路改造工程：道路工程：聚贤路挡土墙、黄浦路、旅顺南路完成土石方挖运17211.5m^3；聚贤路雨水工程全部完成；完成50%侧石、人行道的撤除工程；完成人行道工程20%；聚贤路a、b辅路道路工程全部完成。 二、整体工程管理情况 1.面对新形势，工管部内部细化分工及职责，保证重点工作迅速、有效开展。 工管部现有人员16人〔工管部长2人、副部长1人、调度1人，测量负责人兼道路及隧道进口技术主管1人，明洞技术主管1人，技术员4人，见习生5人，档案员1人〕，为了满足施工需要，工管部内部也从实际出发，进行了具体分工，工管部长主管全面工作，侧重施工方案、业主验工、设计、变更、创效、方案；副部长分管精细化管理文件资料编制、2.0系统录入、对下验工、月度、季度经济分析、方案编制等工作；调度负责2.0系统录入、对公司及相关单位的报表、编制施工方案、精细化管理文件收集等工作；技术主管负责管理技术人员管理、变更签证原始资料收集、组织内业资料填写、组织班组技术交底等工作；技术员负责监督现场工程是否按照技术交底要求进行施工、内业资料填写、隐蔽工程报验、下发技术交底、关键工序旁站等工作；档案员负责将成型 内业资料进行分类归档、填写内业资料、技术文件发放登记、档案资料动态管理等工作。 工管部按照岗位分工，分别制定了各自的岗位责任制，包括部长、副部长、技术主管、调度、技术员、档案员，按照分工同时负责内业局部的归档整理工作。工管部本着分工不分家的团队精神相互补台、和谐配合，确保工作不留死角。 工管部积极响应工程部领导提出的亮剑和团队精神，在干好自己本职工作的前提下相互补台，将工作发现的问题落实至各个责任人，不间断的跟踪反响信息，做到闭合管理。 2.完善标准化建设文件，强化现场管理，确保施工质量。〔1〕标准化制定方面： 按照局文件及五公司相关的要求西延线工程根据工程部的具体部署，工管部积极配合其他部门，编制了本标段重难点工程的作业要点卡片、工艺流程卡片、施工质量卡控卡片、标准化技术交底汇编、专项施工方案汇编、作业指导书汇编、测量工作指导汇编等文件。 施工现场各个工点自工程开工以来，参考以往标准化汇编文件，及各级领导的现场指导，不断编制、完善了符合本工程工程特点的施工场地标准化文件。 〔2〕过程控制方面： ①针对已开工点施工内容，确定了关键工序，对关键工序施行重点监控，全程旁站。具体内容如下： a隧道施工关键工序：隧道爆破、初期支护、防排水施工、仰拱施工、 二次衬砌施工、预埋件安装； b道路施工关键工序。深基坑开挖防护、挡墙模板施工、挡墙混凝土浇筑施工、回填施工、碾压施工。 c涵洞施工关键工序：深基坑开挖防护、防排水施工、箱涵混凝土浇筑； d桥涵施工关键工序。深基坑防护、钻孔桩施工、承台施工、现浇连续梁施工。 在对上述工序进行旁站的同时，工管部针对业主、监理日常检查的重点工程进行了重点监控。如：监控量测、超欠挖、爆破进尺、爆破监测、超前地质预报、隧道无损检测、混凝土灌注质量、深基坑监控、脚手架搭设、钻孔桩检测、冬季混凝土入模温度等工程。 ②根据工期要求及进度安排，合理的配置资源方案，在施工过程中监控施工进度是否与方案安排一致，出现偏差及时纠偏，调整资源配置，优化施工方案，确保年度目标顺利实现。 ③针对每项业主清单外工作量，在施工过程中积极收集影像资料、原始记录，该项工序施工结束后，快速组织完成工程量签证工作。 ④配合相关部门完成月度、季度本钱分析工作，分析每月材料盈亏原因，并采取相关措施〔如：优化施工方案、强化现场管控〕及时调整。 〔3〕2.0系统录入方面 在公司工管部、工经部的帮助下，熟练操作2.0系统，每月按时完成对下收方工作，并及时上传系统。 〔4〕方案工法方面 针对西延线工程施工的特点制定了4项课题〔工法〕，分别为：a高边坡支护施工技术研究；b箱涵板墙施工技术研究；c连续梁施工技术研究；d衬砌台车施工技术研究。 目前，已成功实施高边坡支护施工、箱涵板墙施工、连续梁施工、衬砌台车施工。 〔5〕合理化建议方面 a在临近宏都峰景小区爆破施工时，采用复合式楔形掏槽法爆破施工，对爆破振速进行实时监测，有效的将振速控制在1cm/s以内，平安的通过了临近既有建筑物段施工，该工法不仅平安、振速可控，并加快