2023年春运工作动员会讲话稿.doc

春运工作发动会发言稿 篇一：春运工作发动会发言稿 同志们： 今天会议的主要任务，是贯彻落实省、市平安工作有关会议精神和文件要求，总结分析当前全市道路交通平安工作，安排部署下阶段冬防春运工作，确保春运期间全市道路交通平安畅通。刚刚石晓洪同志通报了全市道路交通平安的情况，对下步工作作了安排，我完全赞成，请大家抓好落实。下面，我讲三点意见。 一、统一思想，提高认识，切实增强风险防范意识 当前，春节临近且春运进入顶峰期，人流、物流、车流剧增，加之雨雪天气频繁，全市道路交通平安形势严峻，确保春运期间道路交通平安，维护人民群众生命财产平安和社会稳定大局，任务重、压力大、不可控因素多，做好冬防春运工作既是形势需要，也是民生工作，更是政治任务。总书记就加强平安生产工作有一系列指示精神，省市党委、政府主要领导对平安稳定高度重视，并提出了明确要求，市政府一直把平安稳定工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。确保全市道路交通平安畅通，为人民群众平安出行、平安回家保驾护航，为新春佳节创造安宁、和谐、喜庆的气氛，在座各位有着不可替代、不可推卸的责任和使命。从我市的情况来看，随着全市经济社会的快速开展，平安保障能力和队伍建设取得长足进展，通过近年来的创新工作，也积累经验、锻炼队伍，应该说，做好当前工作已经有较好的条件和根底。同时，省市“两会〞刚刚闭幕，又临近春节，当前工作既有老的特点，又出现新的情况，归纳来讲话是“四个期〞，即处于事故易发高发期、舆论媒体关注期、平安稳定敏感期、行政效能懈怠期，这些情况需要大家高度重视和警觉，切实增强政治敏锐度和责任感。此外，从工作短板分析，农村道路和高速公路这“两路〞仍然是最为薄弱的环节，其中又以农村道路交通平安问题最突出。当前全市道路交通平安最大的隐患就在农村，抓好了农村道路，全市冬季、春节期间的道路交通平安工作就抓住了龙头。面对新形势、新情况、新要求，各级各部门要切实增强责任意识和忧患意识，牢固树立平安生产“红线〞意识和“底线〞思维，绷紧平安稳定这根主弦，将思想和工作统一到各级党委政府的安排部署上来，强化措施，精心组织，确保春运期间道路交通平安态势平稳。 二、突出重点，盯住短板，扎实开展冬防春运工作 当前是春运道路交通平安管理工作的关键时期，各级各有关部门要牢固树立“平安第 一、预防为主〞的思想，以保平安保畅通为目标，以抓春运为核心、以应对恶劣天气为重点，把握冬季交通平安的规律特点，着重从源头防控上下功夫，紧紧抓住农村道路和高速公路交通平安管理这一薄弱环节，强化部门联动，实施综合治理，切实将平安隐患、平安风险消除在上路之前，确保各项工作取得实效。围绕目标任务，重点抓好三项工作。 第一，强化冬季交通平安常态化管理。 各地要切实健全完善四项冬季交通平安常态化工作机制。 一是建立冬季雾天防范机制，在团雾易发、多发路段增设预警探测设备和警示提示标志、照明设施，加强现场提示。制订雾天应急预案，完善人员部署、指挥调度、部门联动、管控分流、现场处置等各个环节，提升管控处置能力，切实防住团雾、大雾引发的事故。 二是完善冰雪天防范机制，总的要求早发现、早预警、早应对。要针对往年发生的因冰雪影响通行和平安的路段、时段安排好具体措施，各级政府要催促交通路政、公路经营养护单位，提前做好设备调集和物资储藏，调集足够的人员和力量，一旦出现冰雪天气，要迅速联动，及时破冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行平安。 三是强化高速公路事故救援清障机制，高速公路“一路三方〞要进一步完善交通事故快速救援清障预案，一旦发生事故特别是在恶劣天气条件下发生事故，迅速调配设备和人员开展救援清障，尽快去除现场，恢复交通。 四是公安交警、派出所及各镇乡交安协管队要科学调整冬季交通勤务机制。结合各地实际，勤务安排要贴近冬季、春运特点，提高针对性。各级领导干部要强化巡查，及时掌握情况变化，加强调度指挥。 第二，强化县乡道路交通平安管理。 一是抓好农村地区“一站一点一队〞建设。全市各镇乡配了2300多名的交通协管员，农村道路交通平安管理力量得到极大充实，农村交通平安防控网络开始逐步形成。但是局部地区工作懈怠，人员不到位，机构名存实亡，交通平安形势令人担忧。今年的冬防春运中，各地农村地区的“一站一点一队〞建设要抓起来，解决好队伍和机制保障问题。此项工作由县〔市、区〕人民政府牵头，乡〔镇〕政府负责落实，公安交管部门负责业务指导，务必确保“一站一点一队〞切实建好并发挥作用，真正形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管〞的良好局面。 二是抓好农村道路平安隐患排查治理及道路安保设施建设。各地要立即开展农村地区道路交通平安隐患尤其是临崖临水路段平安隐患的排查，对连续弯坡等事故多发路段以及标志、标线、平安设施不完善的事故多发路口进行整改，短期内无法完成整改的要增设震荡减速带、警示灯、警示牌等设施，将农村道路危险路段的事故及损害降到最低限度，对通行条件差、不宜通车的道路，各地要采取措施，禁止车辆通行。 三是抓好“XX省农村道路交通平安综合监管云平台〞运用。充分利用平台“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责〞的功能，落实政府主导、部门联动，主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组的农村道路交通平安监管机制。在近期各镇乡要组织人员挨家入户摸排，对外省返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通平安管理的要素“应录尽录〞，纳入动态监管。从市道交联席办通报的情况看，这项工作还有很大差距，希望各地进一步提高认识，借助云平台的手段，强化农村道路交通平安监管，运用信息化手段提升农村道路交通管理水平。 第三，强化重点车辆监管。 重特大事故血的教训说明，当前客运车辆特别是长途客运车、旅游包车、危险品运输车仍是平安监管的重点领域和薄弱环节。 一是各地要组织催促企业开展平安隐患自查自纠，查车辆平安性能、清驾驶人违法记录、开展交通平安学习教育，强化企业平安自律和驾驶人职业道德素质。市公安交管局提出了“十五个一律〞的工作措施，对重点驾驶人、重点车辆、重点企业的源头监管提出了很严的要求，各地各有关部门要认真学习，积极协作，确保落实到位。 二是公安交管、交通路政部门要依法从严查处严重交通违法行为，对卧铺客运、长途客车、旅游包车等要力争做到逢车必查；要加强对运输企业、客运车站〔场〕的日常监督检查，加强客运车辆及其驾驶人的平安监管和进出站检查以及车辆例检，从源头提升道路交通平安生产管理水平。 三、加强领导，强化督查，确保冬防春运措施落实 落实好当前冬防春运工作任务，要求各级政府及有关部门进一步加大工作和投入力度，加强作风建设，在组织保障上下功夫，在狠抓落实上见成效。 一是加强组织领导。各县〔市、区〕政府、各有关部门主要负责人是道路交通平安第一责任人，分管负责人是具体责任人，要把道路交通平安工作作为当前本级本部门的重要工作，亲自过问，研究部署，提供保障。同时，要层层落实责任，制定工作方案，明确责任单位和责任人，落实工作目标任务、完成时限和各项保障措施。要落实属地监管、行业监管、综合监管责任，分类指导，专题研究，全面发动，确保落实冬防春运各项平安防范措施。 二是加强督查问责。市县两级都要安排一次全面的预防性平安检查，做到防范在先、预警在前。重点督办治理存在的平安隐患，针对人、车、路、环境、企业存在的突出问题，发布冬防春运交通平安预警，对相关部门发出监管意见，对企业下发督办通知书，挂牌督办平安隐患路段。刚刚签订的责任状，就是此次冬防春运工作的军令状，市的检查组要对照这些条条款款来督查问责。各县〔市、区〕政府也要建立道路交通平安责任机制、督查机制，严格按照“四不两直〞、“四不放过〞的原那么，强化督查，强化问责。从今天起，凡发生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要组织倒查、问责，倒查的情况要报市联席办备案，市里也要将各地责任制落实情况作为考核的重要内容。 同志们，做好冬防春运工作责任重大，使命荣耀。面对挑战和困难，我们必须振奋精神，勇于担当，主动作为，攻坚克难，以我们的辛苦指数，换取广阔人民群众的幸福指数，向全市人民和各级党委政府交出一份满意的答卷。最后，春节马上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通过你们向全市道路交通平安战线的广阔干部职工及家属拜个早年，祝大家新春愉快，新年更好。 篇二：春运工作发动会发言稿 各位领导、 同志们： 今年春运工作即将开始，党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视，要求全力做好今年春运工作。今天市政府召开春运工作会议，就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求，部署今年全市春运工作，确保今年春运工作能够平安有序、高效优质进行。等一会，市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话，请同志们认真贯彻落实。下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。 一、充分认清我市春运形势 今年春运从2月1日开始，到3月12日结束，为期40天。根据预测和统计，今年我市公路水路客运量将到达673。4万人次，较去年增长2%〔其中：公路客运量为550。2万人次，同比去年春运增长2%，水路客运量123万人次，同比去年春运增长4%〕，铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。因此，我市春运任务十分繁重，春运压力比拟大。据分析，今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。 一是随铁路、民航运输组织的不断调整，受铁路运力进一步提高的影响，今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少，短途客运量增幅较大，特别是农村客运量呈快速增长。农村客运效劳还不能满足广阔群众出行需求，给农村客运带来较大压力。 二是客流顶峰仍会比拟突出。今年春节比去年提前半个月，外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流，与探亲客流预计将互相叠加，峰期突出的特点仍会比拟明显，道路运输压力依然较重。 三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长，给琼州海峡渡运增加一定压力，特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。 四是天气状况不明朗。春运期间，我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气，对春运组织工作和平安都将产生一定影响。 五是道路运输平安生产形势严峻。春运期间运输任务繁重，极易导致驾驶员疲劳驾驶，车辆满负荷运输，从业人员加班加点，超载、超速、超时等严重威胁平安行为时有发生，春运期间是易发事故的顶峰期，交通运输保平安压力较大。 二、做好充分准备，加强组织领导 各地、各有关单位要从效劳广阔人民群众平安便捷出行、效劳社会稳定大局的高度出发，充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，切实加强春运工作的组织领导。 各县〔市、区〕交通运输局要成立由主要领导负责，有关人员参加的春运工作领导小组及办公室，切实加强本地区、本单位春运工作的组织领导。要实行24小时值班值守制度。各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求，指定专人负责统计报送数据，确保数据准确、及时、有效。对春运期间发生的交通事故，要按要求及时报送，不得迟报，更不能隐瞒不报。 三、优化运输组织，做好应急保障 各地要在加强运力准备，优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作，防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。 一是周密安排，科学调度。今年春运，我市在道路客运运力安排上，将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位，运力相对充足。在水路客运运力方面，琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘，客位36518个，这些船舶在春运期间将全部投入运