2023年江湾路交通疏导方案定稿.docx

江湾路交通疏导方案[定稿] 人行过街设施建设-江湾路-中海名都人行过街设施施工 交通疏导方案 目录 第一章 工程概述....................................................................................2 1、 2、工程概况.......................................................................................................................2设计概况.......................................................................................................................22.1结构概况.....................................................................................................................22.2技术标准.....................................................................................................................3 第二章各阶段围蔽及交通疏导................................................................3 一、第一阶段围蔽及交通疏导...............................................................................................3 二、第二阶段围蔽及交通疏导...............................................................................................3 三、第三阶段围蔽及交通疏导...............................................................................................3 第三章主桥吊装........................................................................................4 一、工程概况...........................................................................................................................4 二、施工交通围蔽及钢桁架吊装...........................................................................................4 2.1钢桁架吊装前准备....................................................................................................42.2现场施工期间的道路占用情况（时间约7天）....................................................42.3钢桁架吊装施工期间的道路占用情况（时间约1个晚上）................................4 三、交通标志设置...................................................................................................................5 第四章交通疏导应急机构的设置和职责................................................5 1、成立交通疏导应急救援机构.............................................................................................5 2、平安生产应急救援机构成员的职责.................................................................................6 3、应急求援处理程序如以下图.................................................................................................7 4、事故发生的应急求援处理程序如以下图.............................................................................7 5、应急响应措施.....................................................................................................................8 5.1、建立相关装备和通讯联系方式..............................................................................85.2应急响应措施.............................................................................................................8 安阳建工（集团）有限责任公司 1人行过街设施建设-江湾路-中海名都人行过街设施施工 交通疏导方案 第一章 工程概述 1、工程概况 本天桥位于江湾路，处于XX县区的北部偏西位置，上连江湾大桥，下连南田路，是连接XX县区与XX县区的主要通道之一，交通十分繁忙。道路两侧均为人口密集的生活区，如道路西侧的花城湾畔、椰城苑、中海名都、怡安花园社区、草芳苑等，道路东侧的江湾花苑、一棉厂职工宿舍、教职工综合宿舍以及正在兴建的一座大型社区等。 同时，道路东侧的江湾花苑处及道路西侧的中海名都处均设有较大的公交站，人流量较大。 现状江湾路两侧居民穿越江湾路主要有两种方案，一是往南行至仲恺路交叉口，通过斑马线穿越江湾路，期间要经过两个红灯，比较耗时；二是往北走至江湾桥底横穿马路，此处为一交叉口，刚好处在桥底下，可视性不太好，行人穿越马路存在一定的平安隐患。江湾路东西两侧均设置公交站，行人要绕行600多米才能到达对面马路，给当地居民的出行带来了极大的不便，当地群众热切希望能在此处修建一个人行过街天桥，故此处行人横向过街需求较大，为保证行人过街及地面行车平安，在此处设立人行天桥。 本人行天桥桥型平面呈“z〞字型布置，主桥为两跨预制连续钢桁架，大致成南北走向跨越江湾路。 2、设计概况 2.1结构概况 本工程桥梁主跨结构采用下承式简支钢桁架，跨度：43.15米，主桥总长43.45米。宽度为5米：0.7米花槽、+0.2米腹杆+0.1米栏杆、+3米人行道、+0.1米栏杆、+0.2米腹杆、+0.7米花槽。桁架高350cm~450cm，桁架杆件采用矩形截面。楼梯结构采用混凝土结构楼梯，下部结构采用混凝土桩根底，桩基接钢筋混凝土墩柱，墩柱上为20230cm高的帽梁。楼梯桥墩采用Φ600mm钢筋砼柱（c30砼）， 安阳建工（集团）有限责任公司 2人行过街设施建设-江湾路-中海名都人行过街设施施工 交通疏导方案 主桥墩采用Φ202300mm钢筋砼柱（c30砼），梯道采用钢筋砼结构（c30砼），桩基采用c30水下砼。主桥花槽采用型钢骨架外包铝塑板，花槽总宽700mm，花槽骨架和栏杆等附属结构采用q235qc钢。 2.2技术标准 （1）人群荷载：按城市人行天桥与人行地道技术标准（cj69-95）取用，主桥为4.2kpa； （2）桥下净空：桥下车行道范围不小于5m，桥下人行道范围不小于2.5m。（3）高程系统：XX市城建高程系统；坐标系统：XX市平面坐标系统。 （4）花槽荷载（含植物和土）：主桥不大于8kn/m，梯道不大于4kn/m。（5）抗震设防标准：按地震根本烈度Ⅶ度设防，地震峰值加速度系数为0.2023g。 （6）主桥频率。大于3hz。 （7）桥梁结构设计基准期。20230年。 第二章各阶段围蔽及交通疏导 一、第一阶段围蔽及交通疏导 第一阶段围蔽时间大约1个月，南侧占用人行道长约30m，宽约2023m.。北侧占用人行道长30m，宽2023m。在桩基施工时，需要占用靠人行道的一条车道进行吊装钢筋笼，晚上12：00后才占用，大约1小时。（详见交通疏导平面图01） 二、第二阶段围蔽及交通疏导 第二阶段围蔽的区域为道路中间的临时支墩及主梁吊装交通疏解，中间临时支墩占用道路为长6m，宽5m。占用时间大约1周，主梁吊装一个晚上完成，时间段为（24：00-6：00）分两次吊装。（详细介绍见第三章主桥吊装及交通疏导平面图0 2、03） 三、第三阶段围蔽及交通疏导 第三阶段围蔽施工港湾式公交车站改造及局部人行道加宽改造，南侧围蔽长约230m，最宽处约3m，占用人行道最宽处约2m。北侧围蔽长约230m，最宽处约5m，占用人行道最宽处约2m。（详见交通疏导平面图04） 安阳建工（集团）有限责任公司 3人行过街设施建设-江湾路-中海名都人行过街设施施工 交通疏导方案 第三章主桥吊装 一、工程概况 本天桥位于江湾路，处于XX县区的北部偏西位置，上连江湾大桥，下连南田路，是连接XX县区与XX县区的主要通道之一，交通十分繁忙。 主桥垂直跨越江湾路，在桁架两端设置梯道。天桥梯道均为单边接地，整个天桥呈“z〞形布置。主桥为钢桁架，跨度为43.15m。 本工程位于交通十分繁忙的江湾路，主桁架工程预制纵向分为二段；现场在跨中的两侧设置临时支架，采用两台20230~220吨汽车吊抬吊安装。 二、施工交通围蔽及钢桁架吊装 2.1钢桁架吊装前准备 吊装位置的支座、安装基准中心线、标高等必须经过验收；钢桁架分段位置临时支撑制作完毕；道路上影响钢桁架吊装的线缆和路灯架必须临时去除。 2.2现场施工期间的道路占用情况（时间约7天） 1、江湾路中间在天桥施工范围长5m，宽4m的区域，封闭靠近路中1个车道用于设立临时支墩。施工期间，北侧保存4车道通行。 2、江湾路南侧本桥往东顺着楼梯围蔽反方向围蔽60米供现场拼