城市地铁交通防雷装置检测技术规范 DB51T 2193-2016.pdf

ICS07.060A47DBS1四川省地方标准DB51/T21932016城市地铁交通防雷装置检测技术规范2016-06-24发布2016-07-01实施四川川省质量技术监督局发布DB51/T21932016城市地铁交通防雷装置检测技术规范1范围本标准规定了城市地铁交通防雷装置检测的术语和定义、一般规定、防雷装置检测、检测仪器与方法、检测作业要求及检测技术报告。本标准适用于地铁新建线路的竣工检测及既有线路的定期检测。城市轨道交通的其他形态，如轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、自动导向、市域快速轨道等系统防雷装置检测可参照本标准执行。本标准不适用于正线、进出库联络线轨道上停止或运行的地铁车辆。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T21431-2015建筑物防雷装置检测技术规范GB50057-2010建筑物防雷设计规范GB50157-2013地铁设计规范GB50343-2012建筑物电子信息系统防雷技术规范CJ/T236-2006城市轨道交通站台屏蔽门3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1地铁metro(underground rai lway、subway)在城市中修建的快速、大运量、用电力奉引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线将一般设在高架桥或地面上。GB50157-2013,定义2.0.13.2运营控制中心operation control center(OCC)调度人员通过使用通信、信号、综合监控（电力监控、环境与设备盗控、火灾自动报警）、自动售检票等中央级系统操作终端设备，对地铁全线（多线或全线网）列车、车站、区间、车辆基地及其他设备的运行情况进行集中监视、控制、协调、指挥、调度和管理的工作场所，简称控制中心。GB50157一2013，定义2.0.463.3车辆段depot1