2023年交通局上半年监察工作总结（县）.docx

2023年交通局上半年监察工作总结〔县〕 今年上半年，我局在县委、县人民政府正确领导下，在上级交通主管部门的大力支持和指导下，以科学进展观统领工作全局，紧紧围绕党的x精神，依据县委经济工作会议和州交通工作会议的部署要求，坚持以交通根底设施建设为中心，扎实推动干线大路项目和农村交通根底设施建设，突出抓好交通行业管理，着力推动交通依法行政，着力改革创新，着力构建和谐交通，努力实现全县交通各项工作全面协调进展，抢抓机遇，狠抓落实，较好地完成了上半年的各项工作任务。现将各项工作状况总结如下： 一、工作完成状况 〔一〕大力推动交通根底设施建设 1、扎实推动干线大路的前期等工作，争取早日形成区域大路网络优势。围绕提升县城功能和品质，完善区域大路网络，着力打造全新的综合道路交通体系的总体目标，重点推动张家界至花垣高速大路的前期工作，加快x至石堤二级大路、x至花垣二级大路的前期工作，完成x至龙山二级大路、x至小农村二级大路前期工作；不二门大桥、x至桑植大路完成调概工作。目前，张花高速大路已进入施工图设计阶段，规划十月份破土开工；x至龙山二级大路已成立指挥部，进入实施阶段；x至小农村二级大路已纳入张花高速大路连接线规划并与高速大路同时建设；x至石堤、x至花垣二级大路已经完成工可；x至桑植大路已完成调概，正在进行路面招投标工作；不二门大桥调概工作稳步推动，经过与施工单位省路桥公司屡次磋商谈判，省路桥公司已调整项目领导班子，将于8月1日进场复工。同时，开展了重点路段大中修工程建设，对x至小农村大路进行整修，以保证该大路在改建前具有良好的路况、较好的通行力量。 2、努力抓好农村大路建设，切实提高农村大路通行力量。一是以加快县到乡镇大路建设为重点，以资金整合、规划调整为手段，以重点、难点大路建设为突破口，不断提升乡镇交通通行力量和物流畅通水平。上半年，县到乡镇大路路基开工45.65公里，其中：马鞍山至松柏11.43公里，长官至永茂34.22公里；路面开工77.38公里，其中：杉木至田谷垭20.59公里，下基湖至西歧15.37公里，长官至永茂34.22公里，高坪至保坪7.2公里。经过乐观争取，车坪至塔卧段和青坪至卓福大路已经进入县到乡镇大路建设规划笼子。二是加快通畅工程建设。通过推广花垣、龙山先进经验，充分发挥乡〔镇〕村的乐观性，鼓舞乡〔镇〕村多方筹资建设通村水泥路。目前，已经启动建设6个行政村、24.5公里的通畅工程，已经完成5.7公里水泥混凝土路面改造任务。通畅工程建设中，留意与农村产业进展相结合，与旅游经济进展相结合。加强农村大路建设质量监管，严格依据标准要求组织施工，落实监理人员加强质量监督。三是乐观推动农村客运站场建设。依据全县进展总体规划，进一步完善农村客运站场布局规划。抢抓乡镇客运站场建设的重要机遇，尽快开工建设各乡镇综合枢纽站场。今年建设规划的毛坝、松柏、对山三个客运站，总投资110万元，目前已经全部完成前期工作及场地“三通一平〞工作，完成投资20万元。加强推动王村二级客运站前期工作，争取下半年开工。 〔二〕狠抓大路、航道养护管理 1、狠抓干线大路、航道管养一体化，明显改善通行条件。大路管养部门坚持养护中心地位不动摇，稳步推动大路养护体制改革，大力开展各种养护劳动竞赛，坚持日常养护和专业养护相结合，养护管理力度明显加大，劳动纪律明显加强。大路部门在养护资金缺口格外大的状况下，多方筹措资金，加大养护力度，完成省道S230x至小农村大路整修10公里，完成路面挖补46000平方米，保证了路况稳中有升。海事部门重点加强对王村码头、凤滩库区、马鞍山库区和民桥民渡的检查，并对重要航线进行了维护管理，排解平安隐患，加强水上运输平安，保障水运航道平安畅通。 2、狠抓农村大路养护，着力改观农村大路现状。村级大路养护在去年的根底上进一步明确了交通主管部门和乡〔镇〕、村各级工作职能，严格依据?村道养护管理暂行方法?开展工作，并落实了养护责任制，乡镇政府严格依据养护要求，认真选择养护人员，行使养护职权。同时，从地方道路管理站抽调专人、专车对农村大路养护进行全方位监督检查，催促养护不到位的进行整改，嘉奖养护先进路段、先进个人。上半年以来，全县2463公里村级大路养护有了确定起色。 3、进一步加强路政执法，有效维护路产路权。路政管理逐步加强，路政执法逐步标准，违章建筑得到了进一步把握，路产路权得到了有效疼惜。实行工班监督、群众举报和路政人员上路巡查等工作方式，使路政管理有了新的突破，上半年，共去除各种路障352起，制止违法违规建筑80起，撤除非大路标志牌10块，勒令停工违法违规埋置杆线3起，查处破坏大路案件32起，路政案件的查处率达100%。严格依据有关法律法规治理超限超载运输，使超载超限率明显下降，有效地打击了超限超载违法行为，遏制了超限超载上扬势头。 〔三〕切实加强运输市场管理 1、加强运输行业管理，维护运输市场秩序。一是标准客运经营许可，严把市场准入关。在实施客运经营许可时，严格依据省有关文件精神，严格实行民主决策，集体争辩确定，保证客运经营许可从严、公正、公正。并对3人以上向同一线路提出申请的实行许可前招投标，将中标结果向社会公布，接受社会监督。二是健全和完善营运车辆、船舶根底管理工作。落实专人负责营运车辆、船舶的档案管理工作，对全县全部营运车辆、船舶的证照、保险等根底信息建立了完备具体的台帐，做到状况明、底子清。三是标准客运经营行为管理。启动道路旅客运输经营业户质量信誉考核工作，并对客运经营业户的经营行为通过多种形式实行全程监督，设立了旅客运输效劳质量投诉 。通过群众举报、投诉和运政执法人员稽查等方式，对经营业户的经营行为和效劳质量进行监督，催促经营业户诚信经营，提升运输效劳质量。四是连续开展客运市场秩序整治工作，维护客运市场稳定。春运期间，乐观协作县物价局开展了客运票价整治工作，共出动执法车辆50多台次，出动妨法人员230多人次，检查车辆552台次，订正违章106台次，下发各类违法行为通知书40余份，订正乱停乱摆车辆76台次，取缔非法临时停车点1个，暂扣无牌无证车辆5辆，依法补办各类证件20余个，订正乱涨价27起，清退乱涨价票款1000多元，发整改通知书400多份。检查各类船舶500艘，排查违章隐患30艘次，发整改通知书25份。通过整治，我县运输市场秩序进一步好转，违法违规经营行为有所削减。乐观发挥行业管理机构职能，准时调解客运纠纷，上半年，共调解客运纠纷6次，成功调解5次。五是进一步标准修理、驾培市场管理，提高修理和驾培质量。到目前为止，共完成二级维护检测1644台次，技术等级评定检测611台次，没有一起因检测质量问题而发生纠纷。完成营运船舶检验27艘，426总吨位，380功率千瓦，1162客位。 2、加快农村客运进展，着力构建农村客运网络。一是连续加快农村客运站点建设，认真做好客运站的检查验收和催促工作，同时做好已建成投产使用的客运站的监督管理工作，确保发挥农村客运站的作用。加强对建设资金使用、管理环节的监督，保证建设资金准时到位，催促加快工程建设步伐，要保证在今年底完成20x年和20x年的客运站建设任务。二是依据“路站运一体化，农村客运网络化〞和集约化经营的经验，连续做好客运网络建设工作，鼓舞和引导经营业户进展农村客运，特殊是进展乡到村、村到村的农村客运班线，引导经营业户选购经济、舒适、节能减排的车型经营农村班线，便利更多的农村群众。目前，我县乡镇通班车率为100%，行政村通班车率达80%以上，而且绝大多数的农村班线实行了联营经营。 〔四〕全面加强交通平安生产管理工作 1、领导重视，健全机构，落实责任。平安生产工作事关人民生命财产平安和社会稳定，事关地方经济进展，抓好交通平安生产工作尤为重要。为此，我局格外重视平安工作。成立了强有力的平安生产领导小组，对平安工作作了全面部署，明确任务，区分责任，并对具体工作提出了具体目标和要求。一是把平安工作摆上重要位置，全程组织平安生产规划，明确工作重点，确定监管思路，部署平安检查、督查及整改，组织平安生产责任制考核。二是把平安工作建立健全横向到边、纵向到底的平安责任制，把平安管理责任层层分解，落实抓生产必需抓平安，做到平安工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。三是依据上级主管部门下达的事故把握指标和平安工作任务，在年初交通工作会议上，与交通战线各单位签订了平安生产目标管理责任书，明确了今年平安生产工作任务，依据“谁主管，谁审批，谁负责〞的原那么，各单位进一步将平安生产责任分解到企业、班组和个人，做到每个岗位都能明确责任。与14个有船舶乡镇签订平安责任书，落实了平安责任单位、平安责任人，建立健全平安生产管理责任制。加强对战线各单位平安生产工作的考核，特殊是对第一责任人和直接责任人的考核，促使各单位进一步落实平安责任制。 2、努力营造“以人为本，关注平安〞的良好气氛。主要催促建立健全单位内部的平安学习制度，特殊是强化大路、水路运输企业的主体平安学习制度。由各单位领导带头，每月组织1-2次学习?平安生产法?、?道路交通平安法?、?中华人民共和国道路运输条例?等相关法律、法规，通过学习，进一步树立全员坚持预防为主，防微杜渐的正确思想。同时结合平安生产月活动，张贴宣扬标语、横幅，进行广泛宣扬，为交通行业平安生产各项工作的顺当开展营造良好的气氛。 3、认真开展“平安生产月〞活动。依据省、州、县“平安生产月〞活动方案的要求，围绕平安生产月活动主题，认真组织落实并进行广泛的宣扬。一是强势宣扬，强力推动，提高交通平安生产意识。交通战线各单位40余人，出动宣扬车2台，悬挂横幅20条，设置宣扬板16块，散发法律、法规宣扬资料10000余份。二是深化一线，加大检查，全面排查隐患。大路部门开展大路危急地段排查整治，乐观实施“安保工程〞，着力开展对路、桥平安隐患进行认真排查。运管部门通过开展各种平安生产活动，加强对客运站场及客运企业的平安监管。海事部门开展水路运输平安隐患排查，觉察隐患催促企业尽快整改。客运企业在内部员工素养管理、车辆技术管理上苦下功夫，特殊是对驾驶员的技术素养严把关，对车辆出车前、行车中、收车后层层把关检查，做到“回场检〞，有效杜绝了带病车辆参与客运。三是突出重点隐患的检查。6月11日至19日，对全县14个有船舶乡镇16艘渡船和客船进行了水上平安大检查，检查中，要求乡镇分管领导要到位，乡镇安监人员要到位，船管员要到位，船工要到位。其中检查渡船16艘，已封渡船2艘，建议撤销渡口3处。对现场检查出的隐患进行了现场办公，确保能够准时消退隐患。在“平安生产月〞活动中，共出动检查组11个，人员6270人次，排查隐患21处，整改隐患19处，取得了较好效果，有效地保障了水、陆平安生产。加强了节假日期间的平安工作，消退平安隐患，杜绝事故发生。春运期间共投入车辆400台，发送班次21922次，完成客运量47.61万人次，因冰灾影响，比去年同期下降6.5%；参运船舶40艘共1945客位，完成客运量2.3万人次，与去年持平；水、陆运输总计完成客运量49.91万人次，与去年相比削减6.5%。 〔五〕全力确保交通规费征收应征不漏 为了确保交通规费依法征收任务顺当完成，运用电视媒体、散发宣扬资料等形式，宣扬征收政策，并推出上门效劳等便民方式，以增加车主自觉缴费意识。同时，严峻 执收纪律、实行勤奖懒罚，业绩与工资福利挂勾，提高执法、执收人员素养，做到交通规费应征不漏。到目前为止，县征稽所完成“三费〞征收520万元，占年任务725万元的71.72％，其中：养路费337.8万元，客务附加费170.5万元，货运附加费11.7万元。县运管所完成运输管理费105万元，同比增加6.7%。县海事处完成各种规费13.4万元，占年任务44.7%，其中：港务费3.6万元，运管费2万元，船检费1.3万元，航养费4.6万元，事业费