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2023
交通
工程
心得体会
交通工程心得体会.
XX省2023年度专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得
关于交通工程专业继续教育的心得体会
当今世界科学技术突飞猛进,知识更新换代异常迅速,如果我现在止步不前,不接触、不充实新的知识,早晚会被自己的专业淘汰,被这个社会淘汰。因此我要学习的东西太多了。网络教育,给了我们一把学习的钥匙。这是一把增长知识才干和提高思想素质的钥匙。通过这次学习,使我了解了交通工程专业的开展动态,掌握了该专业的最新科技理论,为今后我的工作开展提供了前进的方向。现将我这次的学习归纳如下:
对哈尔滨工业大学继续教育交通规划专业的学习,掌握了交通规划的根本理论,城市交通规划和公路网交通规划的方法。尤其是对公路网交通规划的学习,结合自己的专业理论和工作经验,完善了我的专业知识面,感觉受益匪浅。
一、交通规划根本理论
(一)城市交通规划的分类与范围
1、城市交通开展战略规划
2、城市交通综合网络规划
3、城市交通近期建设规划
(二)城市交通规划的程序
1、规划组织与总体设计
2、交通调查与现状问题诊断
3、交通需求开展预测
4、交通规划方案设计
5、交通规划方案评价
6、交通规划方案实施与滚动
二、城市交通专项规划
城市交通规划分为道路网规划、常规公交系统规划、轨道交通线网规划、静态交通规划、步行系统规划。这里面与我们群众息息相关的就是常规公交系统规划,因为城市公共交通是城市生产和生活所必需的社会公共设施,是城市根底设施的重要组成局部,根据交通调查得到的根底数据,对公共交通进行科学规划,使公共交通走上标准化良性开展轨道。城市公共交通开展规划,应根据城市开展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的根底上,确定公共交通方式、车辆数、线路网、
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4)促进公路运输与其它运输方式协调开展;5)合理投放和使用公路建设资金;6)节约土地资源,保护自然环境。
(二)公路网规划的根本原那么
在进行公路网规划时,一般应遵循以下原那么。(1)综合运输、协调开展;(2)结合实际、量力而行;(3)讲究效益、保护环境;(4)系统分析、整体优化;(5)近期与远期相结合;(6)理论与实践相结合。
(三)公路网规划的根本方法(1)四阶段法布局方法(2)节点法布局方法(3)总量控制法布局方法
上述三种方法在实践中均有成功的应用。尤其是采用四阶段法进行交通需求分析及预测,在公路网规划、城市道路网规划、建设工程可行性研究等方面均得到广泛的应用。
(四)公路网布局规划与设计(1)布局规划的内容
公路网的布局规划是公路网规划的一个重要组成局部,指在对公路网进行现状调查分析、对公路网所在区域的社会经济及交通需求进行预测之后,以一定的目标和条件为依据,采用适当的方法选择规划线路将选定的控制节点连接起来,形成未来公路网平面布局方案的过程。(2)布局规划的原那么
影响公路网布局的因素较多,如公路网的建设资金、公路网开展规模以及地理环境、自然条件、政策干预等。当所考虑的因素和采用的方法不同时,不同的人会得出各种各样的布局方案。为了得到合理可行的布局方案,在进行公路网布局规划时,一般应遵循以下原那么:
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①数量多,分布广。县乡公路的里程通常占整个区域路网总里程的绝大多数;②布局规划上侧重于公路数量的规划,侧重于“有无〞和“连通〞,而不是等级提高;③技术等级一般较低,路况普遍较差;
④起迄点明确的客货源沿最短路出行,客货出行路线具有相对唯一性;⑤人们的出行绝大局局部布于相邻乡(镇)及乡(镇)与县城之间;⑥交通流组成复杂,根底资料缺乏,非机动车、拖拉机流量大;
⑦主要为地方工农业生产和居民的日常生活效劳,其效劳范围主要是规划区域内部,因此,县乡公路网系统可看作为一个相对独立的系统;⑧公路建设资金的主要来源是县乡自筹、单位和群众集资。
正因为县乡公路的上述特点,县乡公路网的布局规划所确定的目标应从区域整体来考虑,而不宜从具体线路出发。县乡公路网布局规划的重点应该是:在规划区域的某种经济水平下,在规划期内该区域县乡公路到达多大规模(路线总里程)和通达深度才可以满足人们的根本出行需求。
这次继续教育的目地是以专业技术人才的能力建设为核心,以提高专业技术人员的创新能力、专业水平和科学素质为目的。通过这次学习,对交通规划概念、理论和方法有了全面的了解,县乡公路规划与实际工作联系密切,
以上是我这次学习的心得体会,我一定要从自身做起,立足本职岗位尽到自己的职责,勤奋学习,全面提高综合素质,扎实工作,努力争创一流业绩。
作者信息:姓名:报名编号:工作单位:毕业学校:专业:
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