2023年道路运输车辆年度审验的工作总结.docx

关于道路运输车辆年度审验的工作总结 根据省运管局关于做好200X年全省道路运输车辆年度审验工作的通知（X运政[200X]X号）精神和道路旅客运输及客运站管理规定、道路货物运输及站场管理规定、道路危险货物运输管理规定的有关要求，我局及各县区运政机构按照“谁许可、谁审验〞的原那么，对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了200X年年度审验工作，现将主要情况总结汇报如下： 一、年度审验根本情况 全市共审验县际客运班车230辆，占应参加年度审验车辆的20230%，县内客运班车及短途小型客运车辆628辆，年审率20230%，公交车162辆，年审率20230%，出租车1276辆，年审率96%，货运车辆4717辆，年审率88%，危货运输车辆58辆，年审率20230%。 二、年度审验工作的方法和措施 1、加强组织领导，落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工作，成立了年审工作领导小组，在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议，对202223年车辆年度审验工作进行了全面的安排部署，落实了工作责任，制定了奖惩措施，严肃了工作纪律，确保了年审工作的顺利进行。 2、严把材料关，审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求，对经营业户提供的相关材料逐一进行核对，对照审验内容逐项进行审核，力求全面掌握车辆有关情况，确保年审工作不留死角。 3、严把程序关，审验过程公开透明。车辆审验时，先由相关科室对照提交的材料，对实车进行现车查验，尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和平安设施设备的查检，对现场查验合格的，开具派检通知单后，再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定，而后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前，先进行企业质量信誉和班线客车效劳质量信誉考核，质量信誉考核合格的企业和车辆方法可进行年度审验工作。年审前，我局还组织了承运人责任险保险业务招标，根据经营业户约定，选择中标的5家保险公司足额投保承运人责任人责任险前方可办理年审手续。通过各环节的互相制约、环环相扣，确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。 4、严把档案关，根底管理逐步标准。结合年度审验工作，催促运输经营业户建立健全车辆技术档案，运政机构建立健全车辆管理档案，并把档案的健全情况作为考核和年审的重要依据之一，严格审核，从严监督，使道路运输车辆根底管理工作上了一个台阶。 5、应用信用技术，提高工作效率。在年审工作中，市局及各县区运政机构全部启用标准协同式四级道路运输信息系统，按时准确完成年审内容的信息录入，运用道路运输信息技术，提升了车辆年度审验的质量和效率。 6、加强监督检查，标准经营行为。在年审工作期间，一是做好企业车辆技术档案、运政机构车辆管理档案的督查工作，配合审验工作的顺利开展；二是做好效劳质量信誉考核的督查工作，确保年审工作不走过场；三是对不按时参加年审、不安装gps、不按规定限额足额投保承运人责任险及发生交通平安责任事故和效劳质量投诉事件的车辆依法规进行严肃处理，以审验工作为契机，坚决查处纠正各类违法违规经营行为，进一步标准道路运输经营秩序。 三、存在问题 200X年车辆年度审验工作虽已根本完成，但也反映出了一些不容无视的问题，需要在今后的工作中加以完善和解决： 一是网速较慢，信息录入耗时较长，影响了车辆年审工作的整体效率； 二是局部经营业户车辆技术档案未按要求建立完善，与年审工作要求还有一定差距； 三是各运政机构对标准协同式四级道路运输信息系统应用熟练程度有差异，信息录入进度不平衡； 四是局部车辆由于相关手续不齐全，未能按时参加审验。 第3页 共3页