2023年实业公司个人先进事迹材料.docx

实业公司个人先进事迹材料 我叫x，今年43岁，2022年与所在单位农工商建安公司有偿解除了劳动合同。2022年5月被返聘到xx综合效劳分公司开大客车。四年来，我平安接送四厂职工近30万人次，连续四年被评为分公司优秀员工，每月分公司组织的“红旗车〞评选中，我开的大客车为免检车辆。今年我被集团效劳系统评为“岗位效劳明星〞。 我驾驶大客车的路线是从采油四厂四矿到大庆石油学院，每天往返运行128公里，车上乘坐通勤职工52人，每次往返车程时间为2个小时40分，可以这样说，这些乘客一年有864个小时是在我的车上度过的，因此，一个良好的乘车环境是我们优质效劳的重要环节。每次接送完通勤职工后我都要对大客车进行保洁，特别是夏天雨季的时候，天气变化无常，说下雨就下雨，经常是一天洗两次车。有时地板上被作业职工踩上油污，擦洗十分困难，为了保持车内清洁我到商场买来火碱和尼龙毛刷，一点一点把地上的油渍刷洗干净，还买来三块脚垫铺到车梯上，为四厂职工提供了舒适洁净的车厢环境。 由于乘车的职工比较多，尽管车上有语音提示注意保持卫生，但还是有人把吃完的果皮和瓜籽皮扔到车座椅下面，要清理座位下面的垃圾，就必须蹲到地上，我的个子小又体胖，蹲不下去，每次只好跪在地板上把垃圾清扫出来。车厢内顶棚、货架和平安紧急出口、通风口都将近1.9米，别的驾驶员搞清洁时站在地板上就行了，我的个子小，站在地板上不够高，只好把鞋脱掉，自己准备一个保洁用的凳子站在上面擦，清洗毛巾时再下来，每擦洗一次车就要上下返复十几次，夏天车厢温度高达零上40多度像蒸笼一样，别说是干活，就是在车厢里坐一会都出汗，而我在里面搞卫生，一干就是1个多小时，汗水不知流了多少。但是，为了给通勤职工创造一个好的乘车环境，让通勤职工乘坐我的车心情疏畅，清洁的车厢就像到家一样，我就是再苦再累也值得。四年来，我就是这样日复一日的用真情和汗水为通勤职工效劳，在分公司每月满意率调查中，乘坐我车的职工满意率20230%。 我是一名下岗再就业的职工，说实话，我生活并不充裕，钱对我来说也很重要。但是，我认为钱要靠自己劳动所得，不义之财一分都不能要，这也是我们司乘人员必须具备的品德之一。2023年1月27日是农历大年三十，我开车送完班已经是晚上6点半了，在清扫车内卫生时发现一个皮包，包内有现金、金项链、戒指、照相机、高级手表等贵重物品，总价值达数万元。我想这么贵重的东西丢了，失主一定很着急，我顾不上回家吃团圆饭，立即向四厂调度室汇报，经过一个多小时的寻找终于找到失主。失主当即拿出500元表示感谢，冲动地说：“当时我发现包丢了，包里有那么多现金和物品，我真的认为没希望了，没想到你给我送回来了，太感谢了〞。我谢绝了酬金，对她说：“不管是多少钱，也不管是多么贵重的物品，只要落在车上您就放心，就像放在自己家里一样，我们会一件不少地交给您〞。两天后，她把一面锦旗和感谢信送到了xx实业公司，锦旗上绣着八个金色大字“拾金不昧、品德高尚〞。采油四厂苗厂长和张书记得知这一消息后，给予了很高的评价。四年来，我共拾到现金14800元， 、照相机、手表、戒指、皮包及小物品等29件，价值9万多元，都如数还给了失主。 平凡的岗位也能做出伟大的事业。雷锋是一名普通的汽车驾驶员，但是，他能够做出让全国人民感动的事，我也是一名普通的汽车驾驶员，我也应该做出让四厂职工放心、满意的事来。 我们分公司每天接送近1.2万人次，一个司机一个细微失误就可以造成惊天动地的影响。实业公司领导对通勤效劳要求严、标准高，因此我感觉工作压力很大，刚开始的前几天，我吃不下饭、休息也不好，每天开车老是提醒自己，平安、平安、再平安。尽管我有多年的驾驶经验，通过了分公司的理论和实践考试及试用期，但是，我还主动向有经验的师傅学习，学习道路交通平安方面的法律法规知识，提高自己的驾驶技术和心理适应能力，经过分公司领导的帮助和自己的不断努力，自己在心理、技术、效劳、维护等各方面均有了很大的提高。我开的通勤车车后水箱在行车中晃动较大，特别是启动、熄火和加速时，产生的振动更大，加上车的发动和行驶中燥音，影响了通勤职工在车上的休息，为了有效防止出现的燥音和晃动，水箱必须得到固定，而且要有很好的弹力。我利用业余时间研究制作了“可调式水箱减振杆〞，这套装置安装上以后，晃动现象和噪声都消失了，到达了预想的效果。其实我们的工作中处处有需要我们去发现和创新的地方，只要不断的努力、不断的去思考，你的效劳就能做得更好。我知道尽管我的岗位是临时的，但是平安是永久的。在实践中我形成了自己的一套平安驾驶经验，即：开车起步要平稳；中途行车要集中；刹车不急要缓慢；车速千万不能快；限速路段要分清；出车收车要检查；平安驾驶记心中。从我开车到现在平安行驶20230多万公里，从2022年开通勤车到现在共接送四厂职工近30万人次，从来没有影响到油田职工的上下班，正点率20230%。 我家住在四厂，但为了行车平安和分公司的经济效益，四年来我一直吃住在东湖和新村，虽然对孩子和家庭关心少了，但增加了我对油田通勤职工的亲情，我无怨无悔。我要用自己的实际行动告诉采油四厂的父老乡亲，“通勤线路有终点，亲情效劳无止境。〞 谢谢大家。 第4页 共4页