2023年家用空调内销成品运输管理制度.docx

家用空调内销成品运输管理制度 1范围 本标准规定了家用空调内销成品运输各个环节的管理要求和考核指标，以便标准运输作业流程，提高物流效率和物流效劳水平。 本标准适用于家用空调事业部顺德、芜湖到全国各地、异地网点销售发货、异地网点之间调拨发货及物流配送所涉及的各类型成品运输业务管理。 2引用标准 无。 3定义 本标准采用以下定义。 3.1指令完成率 当日发出车次占当日应发车次的比率。 3.2准时到货率 准时到货车次占总发运车次的比率。 3.3完好交货率 完好交货车次占总发运车次的比率。 3.4货差货损率 货差货损金额占货物总价值的比率。 3.5客户投诉率 被投诉车次占总发车次的比率。 3.6回单及时回收率 已收回单数占当月总发运车次的比率。 4管理内容 4.1流程图 4.2货物运输控制要求 4.2.1运输行为标准的控制要求 a） 为保证运输业务正常开展，向家用空调事业部国内营销公司提供物流效劳的运输单位或物流公司，应在业务开展时，向家用空调事业部国内营销公司委派假设干名客户业务代表，负责现场办理有关单证、提货手续等。 b） 客户业务代表应经所代表单位授权，并需提供身份证复印件、签章字样留存物流部以备查验。派驻代表应遵守家用空调事业部国内营销公司的相关规章制度，服从管理，否那么，家用空调事业部国内营销公司有权提议更换。 c） 用车标准规定。承运车辆营运时间不超过5年并且车况完好，符合空调装载要求；承运车辆为适合空调装载的非全封闭货运车辆；驾驶人员要求有两年以上驾龄，且无重大交通事故记录；承运车辆司机须配备有 ，并保证白天至少有一部 处在开机状态。 4.2.2货物运输业务的控制要求 a） 运输指令的下达：家用空调事业部国内营销公司采用与承运方约定的信息传递方式（ 、 或互联网等），向承运方下达货物运输指令，运输指令内容包括：货物品种、数量、发运地、目的地、交货期限、运输方式等。 b） 承运方接到运输指令后，应在规定的时间内，完成运力组织和调度工作，并按要求组织车辆进行货物运输，旺季期间，运输距离500公里以上的，承运人车辆调度时间不得超过4个小时，500公里范围以内的，车辆调度时间不得超过3小时，配送车辆调车时间不得超过1.5小时，XX省内车辆调度时间为1小时。 c） 货物提货手续由承运人驻厂业务代表凭有效证件、车辆行驶证在指定地点办理，提货凭证应妥善保管、不得遗失，如提货凭证遗失，应立即通知家用空调事业部国内营销公司挂失处理，以防货物被他人冒领。 d） 货物装车时，承运人有义务现场进行监装或对所属车辆进行现场管理，装车结束后，承运方确认无误后，应在托运方发货单上签字确认。 e） 货物发出后，承运人应通过gps定位系统或 跟踪方式指定专人对在途车辆进行跟踪监控，定时、完整、真实、准确地完成跟踪信息的反响，家用空调事业部国内营销公司物流跟踪人员负责抽查、核实跟踪信息，并对承运人跟踪执行情况进行考核。 f） 货物运达指定地点后，收货人和承运方应在场清点交接，确认无误后，由承运人在承运方所持的货物运输合同上签字确认，如发现有过失，双方当事人应共同查明情况，分清责任，由收货人在签收时批注清楚。货物运输合同须经收货人签字并加盖收货单位公章。 4.2.3货物运输时限的控制要求 a） 货物运输时限指从货物装车结束2小时后起算至货物送达收货地点车辆运输途中所需时间。 b） 车辆运输时间规定。500公里运距内，24小时以内运达；202300公里运距内，48小时以内运达；2022公里运距内，72小时以内运达。经家用空调事业部国内营销公司批准，承运人经家用空调事业部国内营销公司同意采用多式联运或非紧急发货情况下，运输时限双方共同协商确定。 c） 承运人未能在规定的时限内将货物送达收货地点的，造成延期交货的，家用空调事业部国内营销公司将对承运人处以500-2022元/日的处分（不可抗力、交通事故除外（须有事故证明））。 4.2.4承运车辆货物配载的控制要求 a） 承运车辆承运家用空调事业部国内营销公司产品有剩余运力的，允许承运单位有组织地进行配载。 b） 配载货物必须由承运人运送到家用空调事业部国内营销公司指定地点，在家用空调事业部国内营销公司人员或委托人员现场监督下进行装车，严禁承运人将家用空调产品运至装货地点以外进行配载或等货。 c） 配载货物必须是适合与家用空调产品同车装载的货物，且配载货物交货地点与家用空调事业部国内营销公司货物交货地点一致，不影响家用空调事业部国内营销公司产品的正常交货期限，否那么，承运人不得配载。 d） 配载货物不得给家用空调产品造成污染或损坏，危险品、易燃、易爆、腐蚀性强、污染严重的产品一律不得搭载，否那么，一经发现，将予以202300元/次处分，情节严重的，将予以停运直至取消运输资格的处分。 e） 配载货物必须装载在车辆位置前排或车厢底部，配载货物必须以木板、纸板或塑料布等物品与家用空调事业部国内营销公司产品进行隔离。 f） 承运人必须加强配载车辆的管理，防止在货物配载过程中造成产品损坏或影响交货期限，否那么，家用空调事业部国内营销公司将视情节予以202300元以下处分，造成损失的，由承运人负责赔偿。 4.2.5公路水路联运、公路铁路联运的控制要求 a） 在销售淡季期间（2023月-次年4月），在不影响货源供应的情况下，承运人可选择多式联运方式组织货物运输。 b） 承运人选择多式联运时，必须事先向家用空调事业部国内营销公司提出书面申请，申请人须对运输方案、风险防范措施及预计完成时间等作出详细说明，经批准同意前方可组织实施，多式联运申请表附后。 c） 承运人选择多式联运的，不得改变原定的交货地点，必须根据合同要求，将货物运送至指定地点交货，其在货物运输过程中所发生的一切费用均由承运人承担。 4.2.6货物运输费用计算的控制要求 a） 公路干线运输运费计算：按产品单位运价及实际装载量计算：产品单位运价=线路整车运价X61624;产品标准装载量。公路干线运输费用=产品单位运价X61620;实际装载量。 b） 网点异地调拨运费计算：按吨公里运费及实际运输里程计算，计费吨位按车长折算，每米车长按1吨折算：异地调拨运费=吨公里运费X61620;实际运输里程X61620;计费吨位。 c） 零担配送货物运费按合同约定的方式计算。 4.2.7提货车辆现场管理的控制要求 a） 提货车辆应严格遵守仓库管理制度规定，服从仓库现场人员管理。 b） 在装货区打架斗殴、赌博、禁烟区吸烟的，扣除该车当次运费2023%。 c） 乱停乱放，违反停车规定的，阻碍车辆进出的，处以20230元罚款。 d） 强抢车位、阻碍装车的，扣除该车当次运费5%。 e） 绑扎蓬布时，不使用垫板防护，直接踩压在产品包装箱上的，处以200元/次罚款。 4.2.8空调产品装卸的控制要求 a） 空调产品严格按照“内机上、外机下，轻在上、重在下〞的原那么装车，室外机不得倒置、平放或倾斜，严格按照指示标识进行装载。 b） 严禁抛掷或踩压空调，必要时，应使用垫板进行防护，不采用垫板作业的，处以200元/次罚款。 c） 承运车辆装载高度最高不得超过4.3米（含底盘），超过装载限高以上的货物由承运人负责另行发运。 d） 承运人有权现场监督装车，对于不标准的装车行为，承运人有权拒装或向家用空调事业部国内营销公司举报。 4.2.9车辆在途跟踪及异常情况的控制要求 a） 为防范货运风险，及时掌握货物动态，保证交货期限，承运车辆在运输途中，承运人应设置专人对在途车辆进行跟踪、监控。 b） 承运人应定时、完整、真实、准确地完成跟踪信息的反响工作，信息反响采用互联网方式进行，承运人登陆到家用空调事业部国内营销公司web查询及信息采集系统，完成车辆的在途信息录入工作。 c） 承运人不得成心隐瞒车辆在途真实状况或提供虚假信息，否那么，一经家用空调事业部国内营销公司证实，将予以200-500元/车次的处分。 d） 车辆在行驶途中，如发生不可抗力（洪水、塌方等）、交通事故、机械故障等原因影响正常交货期限的，承运人应在事故发生时，立即以书面的形式向家用空调事业部国内营销公司报告（详见异常情况报告），由家用空调事业部国内营销公司根据情况，作出处理意见。 e） 承运人如隐瞒事实，不按规定报告的，一经家用空调事业部国内营销公司证实，将予以202300-2022元/次的处分，造成逾期交货的，同时按送货迟到予以500-2022元/日的处分。 5考核 5.1业务风险 5.1.1缺货 5.1.2客户投诉 5.1.3丧失市场时机 5.1.4客户索赔 5.1.5库存积压 5.2流程监控点 5.2.1当天指令完成情况的跟踪 对于当天没有完成的指令要查明原因，落实完成时间，并对属效劳商责任未完成的指令进行处分。 5.2.2运输过程的跟踪 运输公司必须对于所有在途货物必须20230%跟踪，并将跟踪信息录入营销系统，异常情况要书面反响到内销物流部。内销物流部运输跟踪员对跟踪信息进行抽查。对于运输过程中发生交通事故的，要即刻补货。 5.2.3到货期的跟踪 内销物流部运输跟踪员对当天要求到货的指令进行20230%跟踪，对于不能按时到货的指令要落实具体的到货时间，并主动反响到客户或产品管理中心。 5.3考核指标 5.3.1指令完成率 对于当天没有完成的指令按202300元/车次处分。 5.3.2准时到货率 对于准时到货率低于99%，按500-2022元/车次处分。 5.3.3货差货损率 对于发生货差货损的指令按损失额度赔偿。 5.3.4客户投诉率 对于客户投诉率超过8‰，按500-202300元/车次处分。 5.3.5回单及时回收率 对于回单及时回收率低于95%，按50元/单处分。 6附表 6.1多式联运申请表 6.2异常情况报告单 第11页 共11页