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2023年春运个人总结.docx
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2023 春运 个人 总结
XX年春运个人总结 2023年春运个人总结篇12023年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好2023年春节运输工作的通知要求,我公司坚持以人为本、平安第一、以客为主、优质便捷的原那么,突出重点,精心组织、周密安排,把春运平安生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司2023年春运工作情况总结如下: 一、春运根本情况总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通平安、消防上报事故,未发生效劳质量及投诉事件。 二、春运工作组织、实施情况 1、加强组织领导,强化平安管理。 为认真贯彻落实公司2023年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传发动大会,宣传率达20230%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运平安生产工作应急预案、防范恐怖分子袭击和突发事件应急预案,为努力实现以人为本的和谐春运作了充分的运力和平安保障。 2、加强运力调配,运力保障到位 为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。 3、落实责任措施,确保运行畅通平安 平安生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持平安第一,预防为主,综合治理的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产平安和春运工作有序和谐。 一是强化春运平安教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展平安生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴平安标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开平安会,教育广阔职工和驾驶员自觉遵守交通法规和平安操作规程,增强平安意识和责任意识,大力营造良好平安气氛。 二是与驾驶员签订了春运平安责任书,签订率达20230%,加强对营运驾驶员平安教育的培训,强化驾驶员平安意识、平安驾驶技能。深入推进道路客运平安告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。 三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。 四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持谁签字,谁负责原那么,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除平安隐患决不放行。 五是加强客运站的源头管理,加大对三品的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行平安检测;按照三关一监督要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行派车卡制度;切实执行三不进站、六不出站制度,强化平安监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆带病运营。 六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施平安。加大春运期间平安保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等平安预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。 七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或 告知催促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。 八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运平安生产动态,确保春运工作顺利进行。 4、突出优质效劳,提升企业新形象 春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业效劳水平,打造优质效劳品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持旅客至上、优质效劳的效劳宗旨,推出了一系列的便民效劳措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广阔旅客提供优质、温馨、满意的出行效劳。 2023年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳平安有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好平安生产管理,进一步提高效劳质量、效劳意识、效劳技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。 2023年春运个人总结篇22023年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广阔干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,根本实现了平安、优质、畅通、有序的目标。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。 一、及早行动,准备充分 1、提前安排部署。省交通厅在2023年12月21日下发的关于做好2023年元旦旅客运输工作的通知对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了关于认真做好2023年春节运输和假日旅游运输工作的通知,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成xxxx检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视发动会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运发动会议,制定了春运工作方案。 2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表,通过城市晚报、新文化报等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。 3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运顶峰期运力相对紧张的矛盾。 4、加强运输组织。各地提前制定了春运顶峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。 二、领导重视,责任落实 1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。 2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了各市、州交通部门春运工作责任分工表,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了道路运输平安管理责任书。州交通局出台了春运驻站运管员检查工程及标准,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。 3、强化监督检查。省交通厅组成1xxxx检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了xxxx市州、5xxxx县市区、6xxxx客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带着省运管局领导和有关人员深入、及地区的局部县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和局部县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。 4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广阔职工。、、、及x、、、、、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处分关,为做好春运工作奠定了良好的根底。 三、加大措施,确保运输平安 1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员60xxxx,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,催促客运站严格执行四不进站、两不发车制度,在源头消灭各种不平安隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调2xxxx人,进驻客运站加大源头管理力度。XX县区实行运管员、企业平安员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。XX市实行驻站运管员每班次签发平安行车单制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项平安要求落实到位。 2、加强三品检查。全省投资40xxxx万元为xxxx市、州的一级客运站安装了平安检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职三品检查员,力口大了三品的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种平安隐患。全省共检查出三品1384xxxx。 3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对平安无保障、未到达要求的车辆坚决不准参加春运。实行春运合格证制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。 4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业12xxxx平安管理工作人员进行了冬季运输车辆行车平安技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。XX县区运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。 5、实行动态管理。各地运管部门在省政府批准的征费稽查站,对过往的客车实行动态检查,有效地打击了非法营运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发现的超员车辆采取就也分流措施,及时地消除平安隐患。四平运管处组织稽查人员在各市县城镇内出口处,严格查处超员行为,保证客车出城时不超 6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订平安责任书,将公铁平交道口的平安管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,催促司乘人员严格执行一停二看三通过和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。 7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料

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