误伤·迷航·击落误伤·迷航·击落失望情绪笼罩着德国空军。倒并不是因为持续受到的挫败，而是对预期行动成空的失落。1944年的最后一天，这时距离德国发起孤注一掷的阿登大反攻已将近两周时间，代号为“底板行动〞的空中出击却迟迟没有上演――难道德国空军就要这样缺席这场帝国还击战？No.1和No.2战斗机联队在冲动和失望的情绪交织之后，德国飞行员已几乎快要忘记自己的使命了，然而，在1944年12月31日下午，激活“底板行动〞的密令终于下达了。先是第一个代码“瓦卢斯〞，意思是空中打击将在未来24小时内开始，接着是第二个代码“条顿人〞，那是授权飞行队的指挥官们可以向飞行员布置任务。18时30分，来了最后的代码“赫尔曼〞，确认1945年1月1日上午实施攻击。“底板行动〞是一个雄心勃勃的方案，德国空军将要同时进袭盟军的17处野战机场，把大批敌机消灭在地面上。其中荷兰有5处，包括埃因霍温和赫什等地，法国只有1处，另外11处全部在比利时，重点是于瑟尔、阿施、马尔德海姆和圣特隆。情报说明，在上述17处机场中驻扎着英国皇家空军的58个中队和美国陆航的31个中队，盟军所有的主力战机，比方“台风〞、“暴风〞、“喷火〞、“野马〞、“雷电〞、“威灵顿〞、“蚊〞等等一应俱全。一段时间以来，为达成一役功成的目的，德国空军努力积蓄着实力，到1944年结束时已经为“底板行动〞聚集起了11个战斗机联队和9个攻击机联队，阵容到达850架战斗机和战斗轰炸机之多。在这些飞机中，有110架左右是被称作“长鼻子〞的Fw190D-9战斗机，这是Fw190家族中的高空型号，随加长的机首而来的是全面提升的搏斗性能。另外飞机不仅包括常见的Fw190A-8和A-9，Bf109G-10、G-14和K-4，还有少见的新玩意儿：来自KG51轰炸机联队第1大队的24架Me262A-2喷气式战斗轰炸机，以及KG76第3大队的10架Ar234B-2喷气式轰炸机。连德国夜间战斗机部队也在摩拳擦掌，他们将派出72架Ju88夜间战斗机，飞在每个战斗机大队之前充当领航机。而在所有参战飞行队之中，假设论资历深远、战绩突出、装备齐整等各项指标，恐怕都要首推JG1和JG2这两个战斗机联队了。JG1“奥骚〞联队“生〞于1939年5月，从1942年年末起就担负着保卫第三帝国领空的重任，是盟军空军的老对手了。正如其番号定位的那样，JG1在德国空军中享有多项“第一〞：第一个以战斗机挂载炸弹“轰炸〞盟军轰炸机的联队;第一个也是唯一一个装备过He162“国民喷气机〞的联队。在“底板行动〞中，JG1的目标是比利时的于瑟尔、马尔...
