浅析融资租赁对航运企业的影响及优化建议谢凯摘要航运是国际贸易中不可或缺的交通运输手段，而且航运业具有高周期性与高风险性。目前航运企业作为资金密集型企业，在融资方面面临较大的困难。航运企业需要开发应用新的融资模式解决融资困难的问题，因此船舶融资租赁成为航运企业新型的融资模式。它不仅可以满足航运企业的开展需求，还能够实现资源的高效配置。本文对航运企业融资存在的问题进行分析，指出融资租赁对航运企业的具体影响，并在此根底上提出航运企业融资租赁的优化策略，旨在促进航运企业的稳定开展。关键词融资租赁航运企业资金密集型企业一、航运企业融资租赁概况融资租赁是航运企业对外的重要融资手段，主要是指航运企业通过向融资租赁公司、信托公司或其他航运企业租赁船舶，并严格根据合同周期缴纳租金，而租入船舶的所有权并不在航运企业手中。在融资租赁模式中，将船舶的所有权与使用权进行别离，构成新型的经济模式。将贸易、金融及租赁等要素融为一体，能有效地帮助航运企业走出融资困境，解决销售与融资的矛盾，促进航运企业的开展。目前航运业中的融资租赁模式通常由英国的税务租赁、德国的KG模式、新加坡的海运信托方案三种模式构成。可以说，多样化的融资租赁模式为航运企业提供了融资市场。1981年4月，我国第一家租赁公司正式成立，这标志着我国融资租赁的形成。到2022年，融资租赁行业并没有针对航运业开展融资租赁业务，之后航运业开启融资租赁模式，且规模持续扩张。天津滨海融资租赁及中国租赁联盟租赁研究院的数据统计表示，截至2022年年底，已经获得批准经营的金融租赁企业为103家，注册资金总规模为2000亿元。从整体看，融资租赁规模较大。对于航运企业来说，融资租赁企业是极为重要的融资保障。二、我国航运企业融资租赁开展现状（一）航运业整体低迷，融资困难目前全球经济处于低迷状态，再加上国际贸易摩擦严重，航运企业面临经营困境。许多国家的航运业、造船业都受到了一定打击。国际航运干散货市场的波罗的海综合指数BDI在五月底降到500点左右，被称为“自由落体〞式下跌，近期才有所反弹。而新冠肺炎疫情导致世界经济复苏遥遥无期，航运企业面临着极大的经营挑战。多数航运企业存在资金短缺的问题，很难有充足的资金购置新的船舶。规模较大的航运企业具有多样化的融资渠道，融资门槛较低;但中小型航运企业无法满足融资租赁公司提出的关于财务数据与船队管理经验等方面的要求，导致融资租赁业务开展困难。...
