2023年企业机关公务车车改方案.doc

企业机关公务车车改方案 2、补贴方法。彻底取消涉改单位的现有公务车，实行货币化补贴。成立机关车队，用于车改后的部门和单位公务活动，实行市场化运作。 3、补贴标准：正局职干部每月2800元，副局 职干部2200元，副主任科员干部1600元，退居二线的副处级干部1600元，退居二线的主任科员1400元，退居二线的副主任科员1000元。一般工作人员按照单位编制内实有人数，按每人600元核定到单位，由单位自行核定到工作岗位。副局级以上干部未购车的按60％发放。 4、异地补贴。干部工作与生活不在一地的，20公里内每月补100元，40公里内补200元，40公里以上补300元。有自备车的可凭xx境内过路费月票按70％给予报销。 5、购车补贴。副局级以上购车补10％，正股级补5％，最高按25万元的车价补贴。 6、补贴范围。实行补贴后，不再报支xx全市及苏州XX县区范围内的任何交通费用，至以上范围之外的按原规定报支。干部用自备车至外地执行公务的，按1.5元/公里给予补贴。有重大活动等，经主要领导批准后可向机关车队租车，无特殊情况一律不得向社会租用车辆。 另车改从7月1日起分批实施，9月底前全部到位。 第二篇：公务车管理方案第1章工程概述1.1公务车管理需求分析 随着我国改革开放的不断深入。人民生活水平不断提高，国民生活的各个方面都有巨大的改变。政府职能部门已经从过去的管理转化成效劳，越来越多的为企业、个人、社会做出自己应尽的义务。社会多元化、高速的开展，要求我们政府部门必须与时俱进，紧抓时代脉搏，全心全意的为人民、为社会效劳。目前，我国正在建设节约型和谐社会，举国上下都在为这一正确决策而做出自己的努力。政府职能的转变，就要求政府职能部门必须加强自身的管理。而公务车辆的管理就是其中一局部。政府职能部门的工作量增加是公务车辆增加的主要原因。传统的管理模式已经不适应当前的形式。大局部政府职能部门的公务车辆，存在管理不完善，调度不及时、不准确，局部车辆闲置，有一局部公车私用现象；好多车辆存在跑冒滴漏等问题。据查，有的车辆每年超出正常使用费用的三倍；车辆每年的费用都在两万元以上。对于车辆较多的单位来说，是一笔很大的支出。这些问题的存在，不利于政府职能部门自身的完善。也不适应当前我国提出的建设节约型和谐社会。安装我公司的gps全球卫星定位系统就可以解决这一系列问题。目前在我国经济兴旺的地区，gps全球卫星定位系统已经很普及了。这种智能管理系统，可以提高办公效率、方便管理、调度，而且可以节约管理本钱，降低车辆的使用费用。随着我国改革开放的不断深入，国民经济取得了长足的开展。人民生活水平不断提高，国民生活的各个方面都有巨大的改变。政府职能部门已经从过去的管理转化成效劳，越来越多的为企业、个人、社会做出自己应尽的义务。社会多元化、高速的开展，要求我们政府部门必须与时俱进，紧抓时代脉搏，全心全意的为人民、为社会效劳。 第2章系统总体设计 2.1公务车gps平安监控系统设计原那么 在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原那么：●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。 ●平安管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载 多种调度途径。●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。 ●线路稽查。通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。 ●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。●可靠性高：不易损坏。 ●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。●体积小巧：方便隐蔽安装。 ●操作简便。可以方便地搜索车辆，、离线车辆别离、报警报表等。 2.1.1系统经济性 系统设计在性能最优的情况下尽量降低本钱，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。 2.2星安gps为公务车车定制的功能 2.2.1定位追踪、多车追踪●即时定位。 ●连续记录车辆位置默认30秒。 ●记录的参数包括。车速、位置、行驶方向、报警状态。●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 2.2.2超速、疲劳驾驶平安监控 ●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息gps报警2.2.3轨迹记录与回放 ●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。 2.2.4公务车调度 ●文字调度。中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。 ●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，● 调度：安装一个 手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听 。 2.2.5限制行车范围 ●电子围栏。平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。 ●区域报警。可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控报警。 2.2.6防拆机保护 ●断电报警：gps被切断电源后上传断电报警。●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。 2.2.7远程断油 ●停车断油。中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。 ●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。●平安断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者2.2.8防盗报警 ●防盗报警。设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。 2.3系统组成 监控中心是在整个系统的“神经中枢〞，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息效劳，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。 2.4车载终端功能 负责车载终端与监控中心间的数据传输，该局部主要为gprs/cdma公共数据网，只要gsm或cdma可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面： 车辆定位。固定时间连续定位、测速、运动方向等。 监控报警。超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。 远程监听。用于抢劫报警后的现场判断。 断油断电。用于紧急情况下的远程锁车。 sos紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。（可选）车载 ：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。 （可选）自定义报警。由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。 2.5监控中心报警功能 ●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； ●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。●断电报警：电瓶撤除或者设备断电报警，必须人工干预解除。 2.6车辆定位追踪、多车同时追踪 ●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置 ●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 2.7支持4种地图●支持标准的mapinfor地图 ●支持在googlemap地图上直接显示车辆位置标志；●googlemap：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。 2.8轨迹回放 ●轨迹数据保存：轨迹数据保存在效劳器上，与车机无关；●轨迹数据下载：由效劳器下载到客户。●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹； ●回放暂停。回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。 2.9分段限速 ●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。 2.10电子围栏 ●行驶范围：车辆有规定的营运范围；●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。 2.11语音通信、监听 ●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；●车载 ：高级配置可添加车载 ，实现和车辆的日常语音通讯。 2.12全部报警种类介绍 ●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。●断电报警：电瓶撤除或者设备断电报警，必须人工干预解除。 ●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。●停车超时：停车超过规定时间。●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。 2.13语音播报、调度抢答模块 ●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话播送效果。●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到 2.14操作的方便性 ●可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。●在线、离线车辆别离显示，方便日常检修。●报表统计功能方便日常平安监控报警管理。 2.15车辆远程设置 ●设置查询：查询设备内部设置的gps参数；●远程重启：让设备重新启动，可排除故障； ●远程改ip。效劳器因故更换时可远程修改车机设置。 搜索关键词：公务车gps，公务车gps定位，公务车车辆管理系统，公务车gps车辆管理方案，公安车辆gps管理系统，行政公务车辆gps监控，公务车辆管理 第三篇：公务车租赁方案公务车租赁方案 经咨询会计师事务所，结合我公司的实际情况可以如下操作： 长运 1、与东站签订车辆借用协议（已办）前期准备 2、与用车单位签订车辆租赁协议，每季度结算一次事项 3、办理加油卡、粤通卡，对使用本钱建立台帐记录。某用车单位东站 1、与东站签订车辆借用协议（已办）费用 1、为租出的公务车支付日常处理使用本钱日常使用产生的支出，全部以票据“长运公司〞名义开具发票，处理比方燃油、停车、维修等费用均以长运公司名义发生 1、日常使用本钱，与其他自用公务车一样处理，入管理费帐务用；处理 2、收取用车单位缴纳的租车费，进营收，缴纳5.7%营业税及附加税费 2、每季度按照租赁协议，向长运公司缴交车辆租赁费用每季度，缴纳租赁费用后，由长运公司开具其他效劳业发票，发票明细写“租车费〞凭长运公司开具的其他效劳业发票，进管理费用 本卷须知： 一、平安问题应当于租赁合约中明确约定好，以明确双方平安责任； 二、租赁费用应当以确定金额约定好，同时应当对车辆平均每月行驶的最高里程进行约定；对于超出合同约定的，双方可于年底进行清算加收超额局部租车费用。 三、举例： 方案一：如果我们测