2023年仓储站安全方面各基层单位情况新编.docx

仓储站平安方面各基层单位情况 好的方面 1、培训宣传方面 各单位能够在检修期间扎实开展特色平安培训工作，西部站仓储站针对辖区内危险岗位，员工逃生技能不熟练的具体情况，对该岗位人员进行了专门培训，尤其空气呼吸器的使用方法进行了现场示范和讲解并组织该岗位人员进行了空气呼吸器使用演练。东部仓储站、中部仓储站对大检修期间平安作业等活动进行全员宣传，并以出板报、漫画、挂图、工作照片等形式加以宣传报道，尤其中部站出了一组叉车司机平安操作挂图，非常直观、生动的描绘出叉车平安操作的应知、应会知识，让叉车司机一看就明白实际作业中相关平安操作知识。东部仓储组织开展了事故应急演练，把紧急疏散、岗位应急处置程序作为实战演练重点，提高了基层班组和岗位员工处置突发事件的能力。 2、检修期间检修工程管理情况 1、检修期间各单位能按照中心统一部署，积极开展检修现场平安管理工作，合成树脂仓储站成立了以站长为组长的现场平安保障小组，指派有经验、责任心强的员工进行全程监护。站领导和管理人员每天深入施工现场，严格执行作业许可和现场确认制度，对施工人员的违章行为及时予以制止。自施工开始以来，累计纠正违章作业行为17起，去除施工人员12人。总库为确保检修期间现场吊装作业的平安管理，实行发料保管员就是现场的监护人，增设三名专职监护人，针对作业现场死看死守，随时检查制止人的不平安行为和物的不平安状态，坚决杜绝违章作业。目前为止总库库区总计进行了1436次吊装作业，无任何事故发生，践行了中心“科学配送保平安，优质效劳塑形象〞工作理念。中部一站由于报废设备仓库担负着东部工厂报废设备的储存任务，在工厂和总库的报废物资准备进入之前，根据吊装工作的作业程序为送货单位自行装卸，但还是按照属地平安管理去做，设立了专职监护人，穿上马甲戴上监护卡和送货单位一同看护好吊装作业，确保工作平安受控，共接受总库、炼化厂、丙烯厂、乙醇厂、合成厂报废物资共计8523吨。有机仓储站结合库内施工与生产车间交叉作业的情况，选派责任心强对现场熟悉的原有机厂的员工对现场进行平安监护，采用与橡胶车间监护人联保联控等措施确保了检修现场作业的平安。 3、检修期间交通管理 检修期间现场车多、人多给现场管理工作带来了不平安因素，中部二供应站针对自己本站的实际在库区内粘贴禁停标识，同时增设围挡60米，形成库区隔离带，防止闲杂人员及车辆进入库区。总库在检修期间严禁小汽车、面包车等非作业车辆进入库区，站领导与本站交通协管员每天负责疏导作业车辆平安行驶，坚决禁止超速，总库还在库区增设了不准泊车警示牌，严禁车辆乱停乱放，保障库区畅通，确保了平安作业进行。 存在问题： 1、对外来人员和外来施工管理监管不严的问题，如总库检修初期吊车作业未按规定垫枕木；东部供应站乙烯库区施工作业的人员在登高作业中，没有扎系平安带；西部供应站在库房防水作业中，在屋顶作业的人员不系平安带、外来人员光膀子休息、送货人员穿拖鞋、短裤在库区内来回走动的现象。 2、特种作业人员没有随身携带作业证的问题，如在总库检查吊装中一名外来起重工没有携带特种作业人员操作资格证；有机合成仓储站两次检查叉车司机有5人次没有随身携带公司内部准驾证。 3、对现场消防设施管理不严格，违反消防管理规定的问题，如东部仓储站聚乙烯产品库消火栓被产品阻挡；西部站化肥综合库内有1处灭火器设置点，只放置了1具灭火器，且没有放在便于取用的地点；东部站劳保库门口消防箱被袋装劳保用品遮挡。 4、叉车司机平安意识不强，不按照操作使用要求进行操作的问题，如在总库检查发现1辆叉车在空载行驶过程中前叉位置过高，不符叉车作业使用要求，另有一名叉车司机在行车过程中未系平安带的现象。 第3页 共3页