2023年在全市交通公路工作会议上局长致辞.doc

在全市交通公路工作会议上局长讲话 【交通运输会议发言稿】一 同志们： 这次会议的主要任务是。认真落实全国、全省交通运输工作会议精神，总结2023年公路工作，部署2023年重点任务，发动全省公路系统广阔干部职工，紧紧抓住公路事业开展黄金时期，全力推进办人民满意公路，当好开展先行官，为建设富饶美丽幸福新xx提供坚强的公路交通保障。 下面，我讲三个方面的意见。 一、目标任务 全面完成，实现十三五良好开局 过去一年，全省公路系统在省委、省政府和省厅的坚强领导下，紧紧围绕办人民满意交通的开展主题，按照稳固三大战役成果、标准七大管理、强化四大建设的总体部署，履职尽责，标准管理，克难攻坚，主动作为，年度各工程标任务圆满完成，十三五公路事业开展实现了良好开局。 〔一〕干线公路建设持续推进，路网优化取得新成效。一是干线公路建设精彩开篇。全年完成投资x亿元，建成通车里程x公里，新增开工里程x公里，分别为年度目标的x%。公路局切实发挥自身优势，加强组织、协调、监督、管理，强势推进工程建设。岳阳、株洲、益阳等市州公路局切实承当起工程业主责任，为完成年度目标任务发挥了主力军作用。郴州、娄底、长沙等市公路局积极履行政府干线办职责，切实承当起公路建设的指导、督查、落实职能，为建设工程顺利推进作出了重要奉献。二是工程监管全面加强。强化质量平安监管，狠抓10+5举措的落实，严管严控质量平安。省局牵头，精心组织2次全省工程实体质量抽检，抽检干线公路建设工程x个，对3个路面结构厚度不合格、6个安保设施存在问题的工程进行通报、处分，严格催促整改。全省干线公路建设实体工程质量持续向好，平安生产形势稳定可控。质量缺陷期内的道路损坏等早期烂路现象得到根本改观。郴州、娄底、益阳等市坚持开展定期和不定期的巡查督查，加强工程建设监督管理，加大对违规工程的处分力度，有力促进了质量平安管理。三是重点难点和遗留问题得到有效解决。对十二五及之前普通国省干线公路建设工程的交、竣工验收情况进行梳理、汇总，全面清理遗留问题工程。对遗留问题工程进行现场核实督查，对症下药，因路施策，力促解决问题，取得明显整治成效。常德、怀化等市积极筹措资金，重点解决十二五之前未竣工工程路面破损等问题，较好地完成了遗留问题工程验收工作。 〔二〕治超力度持续加大，公路治超步入新常态。一是治超任务超额完成。全省站点超限超载率控制在x%以下，低于省政府确定的x%控制目标，我省治超经验在全国推介。二是治超长效机制加快建设。研究制定治超工作实施方案、考核方法。科技治超有效推进，建成8个市级、x个县级治超信息管理平台，建成和在建不停车检测系统120套。XX市实现高速公路收费站计重系统与市治超办监控中心平台实时对接。怀化、永州、XX市治超信息管理平台建设纳入智慧城市建设;XX县区运用建成的不停车检测系统，开展治超非现场执法，治理成效显著。三是区域联合治超有效推进。我省与湖北、江西签署长江中游城市群公路合作联席会第二次会议备忘录，XX县区、XX县区与江西6县市就治超等工作签署公路开展战略合作框架协议，XX市与江西XX市、湖北XX市签署岳阳、九江、咸宁省际交界区域联动治超协议，郴州、XX市与广东XX市召开两省三市五县边际区域治超工作互联互动交流座谈会，永州与衡阳开展边际区域联合执法，取得很好治理效果。 〔三〕路况水平持续提高，公路养护跃上新台阶。十二五国检综合排名全国第12位，进步幅度居全国第一，我省获评先进单位。2023年度国检我省再获高分，路况水平在全国排名取得新的进步。一是普通国省干线路况优良路率再创新高。路况优良路率达x%，高出年度目标x个百分点。全省13个市州路况优良路率超过90%。XX市路况优良路率到达98.7%，为全省最好。长沙、岳阳等市州的路况优良路率提升明显。永州、株洲、怀化、娄底等市州的路况水平实现良性循环。二是日常养护全面强化。深入开展4个专项月活动，推行小修保养专项管理，实行管养一体化，推广XX县区养护效劳外包经验，精心组织开展日常养护专项巡查和考核工作，日常养护成效显著。年末考核全省水沟畅通率x处/公里、路基缺损率x处/公里、路面清洁率x处/公里、护栏缺损率x处/公里。娄底、湘西、怀化、永州等市州实行养护、路政联合巡查，推进管养一体化，养护工效明显提升。三是大中修工程高效推进。完成里程x公里，为年度目标的x%，工程质量合格率达x%，优良率到达x%，创历年工程优良率之最。四是预防性养护力度加大。全省共完成路面预防性养护里程x公里，沥青路面挖补x万平方米、裂缝处治x万米，水泥路面清灌缝x公里、裂缝处治x万米，均超额完成目标任务，有效延缓了路面病害的产生和开展，稳定了路况。五是农村公路管养取得新成效。建设四好农村路，开展文明示范路建设，进一步推进群众性养护体系建设，推广应用乡村公路水泥路面接缝简易修补成套技术，组织开展农村公路路况快速检评与科学决策成套技术科研创新课题研究，推行低本钱、易操作农村公路养护管理技术，全省农村公路路面pqi值中等以上比例达x%，绿化率达x%，创立文明示范路x公里、管养示范乡镇x个。 〔四〕民生工程持续发力，公路惠民效劳成为新亮点。一是民生实事取得新成绩。全年完成农村公路提质改造x公里，实施公路平安生命防护工程x公里，改造危桥x座，分别为年度目标的x%。高标准完成g106、s315等4条线路共计953公里的部示范工程创立任务。健全桥隧养护、监测、管理常态化体系，全省共对x座桥隧养护情况进行巡查，桥隧维护、平安状况良好。交通运输部对普通干线公路组织桥隧抽检，对xx桥隧养护管理给予高度评价。二是普通国省干线公路效劳区建设有效推进。全省19个普通国省干线公路效劳区建设方案全部完成了前期工作，株洲、岳阳、益阳、永州、娄底等6个市州共完成了7个效劳区建设任务，不断提升公路效劳水平。三是公路扶贫取得实效。全年贫困地区新改建普通国省干线公路x公里，完成农村公路窄路加宽x公里，建设安保工程x公里，实施危桥改造x座、渡改桥x座，贫困地区公路交通条件进一步改善。 〔五〕依法治路能力持续增强，路域环境焕发新颜值。一是路域环境建设长效机制根本建立。完善政府主导、部门联动、群众参与、齐抓共管的长效治理机制，实现路域环境建设常态化。路域环境治理工作纳入各级政府城乡同治、新农村建设、清洁工程、社会治安综合治理等工作体系，形成齐抓共管的局面。XX县区将乡镇、行政村纳入路政管理考核体系，进一步增强了路域环境建设管控能力。二是示范引领作用进一步发挥。全年创立28条〔段〕路政管理示范路，全省路政管理示范路到达56条〔段〕。坚持一条带一片，全省普通国省干线公路根本实现八无标准全面覆盖。组织推介XX市四变路域环境治理经验。推广XX县区路长制、江XX县区美丽公路建设等经验做法，发挥了示范引领作用。畅安舒美的路域环境成为了xx公路新名片、展示行业形象新窗口。三是驻站制和管养联合巡查制全面落实。全省超过x名路政人员进驻养护站、道班，x%落实路政与养护联合巡查制，全省普通国省干线公路路域环境管理总体受控。四是专项整治行动持续开展。深入开展集镇路段、违法棚屋、非公路标志、摆摊设点、堆物放料、桥隧保护、建控区保护等专项整治行动，全年全省共查处超限超载以外的涉路违法案件x起，撤除不符合规定设置的跨路龙门架x个、非公路标志x块，制止、撤除违法建筑物、构筑物及违法棚屋x处，整顿公路沿线违法摊点x个，清理违法占用公路堆物放料x处，整顿马路市场x个，路容路貌进一步提升。 〔六〕科技绿色引领作用持续发挥，转型升级开展迈出新步伐。一是着力打根底，公路科技创新能力不断提升。大力实施科技强路战略，加强科技和信息化规划编制，从体系建设、成果推广应用和管理制度体系等方面，明确目标导向，加强政策保障。进一步推进了公路工程设计生态化、建设过程清洁化、资源利用高效化、环境影响最小化的绿色低碳体系建设。全年推广应用四新成果14项，举办各类公路科技教育培训156期、参培人数到达1.4万人次。二是着力强智慧，公路科技支撑能力显著增强。坚持以信息化、智能化为牵引，推动现代信息技术与公路管理效劳融合，xx省国省道路网运行监测与管理信息系统一期工程完成验收，xx省治理车辆超限超载信息管理系统建设有效推进，科技增益作用进一步发挥。路网监测能力大幅提升，建成省级路网运行与监测系统管理平台，长沙、湘潭、娄底等9市建成路网应急监测中心。三是着力造两型，绿色公路建设成绩突出。全面加强公路与自然生态融合、公路与景观开发协调，公路开展不断迈向环境友好和绿色低碳。路面材料再生利用成效明显，全年全省共实施旧水泥路面碎石化131公里、沥青路面就地冷再生96公里，干线公路路面大中修废旧路面材料循环利用率达96%;构建以行道树为根底、以沿线绿化带为主体、以特色景观为亮点的绿化体系，形成了普通国省干线绿化标准化、立体化，城市出入口干线公路园林化、景观化，支线公路生态化、林荫化的绿化格局。益阳、XX市通过绿化树木与景观花木相结合的方式设置公路园林景观，XX市结合美丽乡镇建设对国道设置绿化带，XX市公路绿化带与村道景观带形成片，进一步美化了公路。 〔七〕支持保障持续强化，行业形象实现新提升。一是党建工作不断深化。按照管行业必须管行风的要求，推进两学一做学习教育，深入开展雁过拔毛式腐败问题和纠lsquo;四风rsquo;、治陋习专项整治，形成了党建工作与业务工作双结合、双融入、双促进的工作格局，涌现出了以XX县区路政治超员王宇、XX市路政治超员刘原为代表的公路先锋模范。二是防汛抢通保障有力。面对连续15轮的强暴雨肆虐，各市州公路部门反响迅速、主动作为、全力抢修，全省累计抢通88条普通国省干线公路x处、x条农村公路x处中断交通路段，通行平安总体受控，实现了路况、设施问题引起的道路交通平安事故零记录，交通运输部周伟总工程师对我省公路水毁抢险保通及恢复重建工作给予了充分展示公路先行官风采的高度评价。三是公路养护技能竞赛品牌全面唱响。举办第八届全国交通运输行业职业技能竞赛xx选拔赛暨2023年全省公路系统养护技能操作竞赛，6名选手获xx省技术能手、8名选手获xx省五一劳动奖章、12名选手获xx省交通运输系统优秀选手、28名选手获xx省公路系统技术能手;组队参加第八届全国交通运输行业职业技能竞赛，取得团体第7名、个人三等奖的好成绩。四是行业文化品牌深入推广。出版xx公路视觉形象识别系统，xx公路杂志、网站、微信三位一体宣传影响不断扩大，修路修身、养路养心、用路用情的行业核心价值理念深入人心。五是行业文明创立获得空前影响力和凝聚力。省局机关成功创立为省级模范职工之家。继续保持全国交通运输系统文明单位、省直机关文明标兵单位称号。十佳品牌深入推广，一批十佳享誉全省、走向全国。全系统有20个集体、70人获得全省十佳表彰，1个单位获评全国文明单位，9个单位获得省部级文明建设表彰，57个单位获评全省公路系统文明建设先进单位。2023年全省公路目标管理考核获奖单位92个。 一年来，公路各项工作齐头并进。交通战备、新闻宣传、综治、信访、教育培训工作得到加强，财务审计、方案统计、老干、后勤效劳、工青妇团组织紧扣中心开展工作，支持保障作用有效发挥，共同推动了公路事业开展迈上新台阶。 2023年公路工作成绩来之不易，是省委、省政府、省厅正确领导的结果，是省直各部门、地方各级党委、政府重视支持的结果，是全省公路系统干部职工团结一心、奋力拼搏的结果。在此，我代表省局党委，向长期以来重视关心支持公路事业开展的各级各部门和社会各界，向历任老领导、老同志和全省公路系统广阔干部职工，表示衷心的感谢并致以崇高的敬意。 在总结成绩和经验的同时，我们也要清醒地看到，工作中还面临不少困难和问题。一是公路行业长期积累的体制性、结构性问题突出，行业管理职能定位有待研究明确，行业管理体系建设亟待强化;路网技术等级偏低、互联互通功能还不完善。二是国省干