2023年许漯高速路路面整修工程路政保通工作总结.docx

许漯高速路路面整修工程路政保通工作总结 许漯高速路路面整修工程路政保通工作总结 根据省公司统一安排，许漯路路面整修工程于××年月开始跨夏秋两季至月底结束，按照省公司路产部的要求，郑漯路政支队于月日正式进驻各施工标段进行路政保通工作。这次施工时间紧、任务重、点多线长，西半幅封闭施工，东半幅双向通车，给路政保通工作提出了更高的要求。郑漯支队及所属三个路政大队的全体干部职工在上级各部门的正确领导下，舍小家、顾大家，迎难而上、勇挑重担，酷暑盛夏他们顶着烈日、高温，受着蚊虫叮咬，深秋秋雨连绵，路政保通人员迎风冒雨，日夜坚守在保通一线，加强施工平安管理，认真履行路政管理职责。此次保通历时三个多月，跨越夏秋两季，在整个保通过程中，三个路政大队共安装、摆放、搬移各种标牌余块次，摆放锥型标个次，纠正违章次，教育、整改违章行为人次。全段处理单双方事故起，清理故障车辆台，做好人好事起，现将许漯路路面整修期间路政保通工作总结如下： 一、领导重视。 针对上级下大的各种有关路政保通文件精神，为保障施工后路政保通工作有序开展，路政支队首先成立了以李根喜副经理为组长，金保亮副支队长为副组长，各路政大队大队长为成员的保通领导小组，并明确分工，责任到人。并屡次召开施工平安管理专题会议，研究解决新问题、新矛盾，把这次保通工作作为一项政治任务来抓。保通期间，公司领导、支队领导屡次亲临保通现场指导保通工作，对保通工作面临的困难及时解决，对保通工作中出现的问题给予及时纠正，正是领导领导积极组织，使这次保通自始至终都在紧张有序的情况下进行，既保障了施工的正常进行，又保障了施工期间道路的平安畅通。 二、宣传有力、措施到位。 围绕许漯路路面整修期间路政保通工作，月日上午时，在郑漯分公司二楼会议室召开了由路政支队全体人员参加的“许漯路路面维修保通工作发动会〞。会上，王予川书记、王登科总经理、李根喜副总经理分别在肯定了前期保通工作的同时又提出了新的要求和更高的标准。要求每位路政人员从上市公司的高度出发，注重保通形象、加强效劳意识。在保障畅通的同时塑造郑漯高速的形象工程，不辜负厅、省公司领导的厚望，打造一条中原高速公路的形象路、品牌路。通过这次会议，各路政大队统一了思想、明确了任务、提高了认识，调动起了工作积极性，为保通工作的顺利进行奠定了良好的根底。 保通前一阶段，在制定了许漯路路面整修期间路政保通方案后，根据一线实际情况，支队领导又组织制定出了保通期间平安措施，对保通路段必须标志标牌的设置、保通设备的使用停放等做了详细的规定；路政人员保通行为标准对路政保通人员上岗执勤期间的执法、巡查等行为进行标准。施工车辆管理措施对施工单位的车辆的审批、使用、管理制定了相应的措施；并相继出台了加强对施工人员的管理、保通岗位职责、保通责任制各种职责、方案、措施。 这些措施的出台，为标准路政保通行为，加强对施工单位车辆、人员的平安管理起到至关重要的作用，也为施工、保通工作的平安进行起到约束作用。 三、组织得力，监管有效。 保通期间，为确保各项工作的正常进行，支队每周召开一次保通工作会议，总结经验、查找缺乏，通报上周各大队保通情况，安排部署本周工作。支队领导每天到各施工区域、保通点巡查，了解各大队情况，堵塞漏洞，把预防工作做在前头。各大队保通点按照要求，实行二十四小时不间断执勤，执勤人员每小时对所管辖路段巡查一次，重点查看双向车道通行情况，标准标志的摆放，及时发现、处理故障车辆，保障双向行车路段无堵塞现象发生。 平安路政保通工作的第一位，对施工（更多精彩文章来自“秘书不求人〞）单位的平安管理尤为重要，做到平安工作无小事，时刻把路政监督管理规定实施于保通工作全过程。××年月日，路政二大队保通一标保通点，一施工车辆欲违章调头，正在保通点检查工作的王登明大队长立即制止该施工车辆的违章行为，对司机进行严厉批评的同时，教育其他司机施工车辆也要严格遵循交通法规，任何违章行为都可能造成大祸。在王队长及路政保通人员的教育下，违章司机满脸羞愧的成认了错误，表示今后一定要严守交通法规，时刻牢记平安二字。××年月日，许漯路公里施工现场有块硬伤，需凸出剖面公分进行切割，作业时施工人员背对着行驶车辆施工，前方没有摆放明显标志，路政人员邵景华发现后立即给予纠正，及时消除了事故隐患。三个多月来，三个大队共查处纠正违章事件余件次，施工人员受平安教育余人次，有效的防止各类事故的发生。 四、克服种种困难，坚守保通一线。 许漯路路面整修期间路政保通工作和历次保通相比，创下五个之最：保通点最多，参加保通人员最多，时间最长，施工作业区最长，保通区域变化最快。许漯路施工期间相继设立路政保通点处，大货车分流点两处，在后期的施工中，一日几移标段，有时早上摆好的缓冲区、保通点，因施工需要，晚上就要变更。 保通区域的延长、缩短是一项既复杂又危险的工程，每移动一次，路政人员需徒步几公里，拆掉、移动最后再装上几十块平安警示标牌及撤掉、装车再摆放设立平安区域的上千个锥型标志。在月日移动保通区域的工作中，路政二大队在公司领导亲自坐镇指挥下，全体路政人员发扬不怕苦、不怕累的精神，从下午到次日凌晨，全体干部职工在车流不断的高速公路工作余个小时，三次移动保通区域，按照要求，移动保通区域时不准车辆断行，虽然增加了几分危险，但保障了高速公路的畅通，保证了施工如期进行，用参加上述会战全体干部职工的话说：“身虽疲惫，心却愉悦〞。短短的八个字，道出了“无私奉献、忘我工作〞的高速人的崇高精神。 每个保通点二十四小时都要保持两人执勤，同时，每个大队还要有四名路政队员执行正常的巡逻任务。男队员全部上路保通，女队员轮流在大队值班。超常的工作量使人员体力消耗到了极限。在保通的多个日日夜夜里，三个路政大队无一人请假。⒍⒎三个月正值酷暑高温，烈日当头，热浪袭人，地面温度高达多度，执勤期间汗水直淌，队员们戏称为免费洗“桑拿〞。有许多同志中暑晕倒，但他们吃几粒仁丹、喝几口凉开水，就又回到工作岗位；在连绵的雨季里，队员们冒雨站立在执勤岗位上，认真指挥交通。白天苍蝇骚扰，夜晚蚊子叮咬，每一位队员都被硕大的蚊子叮咬了满身圪塔，奇痒难忍。就这样队员们还要坚持每小时往返公里对双向行驶路段巡查一次，标准各种标志标牌，一天下来浑身酸痛，两腿似灌铅。路政保通面对的是昼夜高速行驶的车辆，在执行双向行驶路段巡查任务时，既要提醒司机谨慎驾驶，又要扶正被车辆碰倒的锥型标，此时的队员真正置身在危险的边缘，但我们的队员毫无怨言，日夜坚守在保通一线， 五、国庆节冒雨保平安。 根据许漯路路面整修工程方案，国庆节期间，正是施工冲刺阶段，但此时也正是旅游顶峰，终日忙于工作的人们越来越多的选择了出门旅游，行走高速公路的车辆骤增。国道新郑至薛店段大修断行，所有车辆都涌向郑漯高速，使公路处在超负荷运行状态。又加上节日期间阴雨不断，给高速公路的行车平安带来一定的影响，为切实做好国庆节期间高速公路的行车平安，特别是许漯施工路段双向车道的畅通，十一前夕，路政部门的领导组织召开了节日期间保障高速公路平安畅通发动大会，会上，李根喜副经理提出了“无私奉献、坚守岗位，保障高速公路平安畅通〞的口号，各路政大队骨干积极研究，制定国庆节期间保通措施，以减少事故的发生，提高突发事件的反响能力。 十月一日，根据发动大会上领导提出的要求，各大队积极部署，增加巡逻班次，调整巡逻时间，加强保通力度。对过往车辆的求助及时解决，对突发事故快速处理，保障道路的畅通。许漯路施工区域双向路段内，大队长们冒雨带着路政保通人员徒步标准双向车道的锥型标，飞转的车轮溅起的污水打湿了他们的衣裤，但他们还是冒着危险，在雨中将错乱的锥型标恢复了原样。每到一处都能看到路政队员雨中挺立在保通岗位，指挥、分流过往车辆。为了节日期间高速公路的畅通，一大队队员孙鹏带病坚持在保通岗位上指挥交通，和其他队员一起冒雨往返双向车道标准隔离标志；二大队路政队员李志军不顾全家人的反对，最终说服家人和女友推迟婚期；路政员朱广伟放弃婚假，提前到岗工作；三大队路政队员黄华伟、毛景祖，原定十月一日结婚，但为了不影响大队的工作，积极劝说家人收回请柬，毅然投身到保通一线。这种舍小家、顾大家，无私奉献的行为深深的鼓励着每一位队员，在他们的精神带动下，全体路政队员坚守保通、巡逻一线，冒雨疏导交通，为施工保进度，为出行保平安。 六、无私奉献，坚守保通一线。 每一次成绩的取得，都凝聚着众多人的心血，当个人利益与集体利益发生冲突时，队员们选择的是舍小家、顾大家，坚决维护集体利益。 在执行保通任务这几个月里，公司副经理兼郑漯支队支队长李根喜同志经常亲临保通一线，检查指导保通工作。路政支队副支队长金保亮同志，每一次封闭道路，从标志牌的运输、安装，到路段封闭的每一个细节，他都坚持亲自检查、现场指挥，直到车流平安改道，他才拖着疲惫的身躯离开高速公路。一大队大队长卢军同志身先士卒，亲自带着路政保通队员日夜坚守保通一线；吉维汉同志患有高血压，但他不顾劝阻，带着药灌奔赴保通点。二大队大队长王登明同志几个月来吃住在站区，来回奔波与几个保通点检查监督保通工作；中队长赵郑生、王明昌、翟洪志以队为家，休息让给队员，工作任劳任怨。三大队副队长王伟堂同志胃病发作，疼的吃不下去饭，但他毅然驾驶清障车，屡次往返事故现场清障拖车，队员唐昆同志在纠章时腿部摔伤缝合四针，毅然坚守在保通一线。整个保通时间，三个大队大局部队员因高温口舌生疮，咽喉肿痛，但他们只是吃些消炎药简单治疗。据统计，保通其间带病坚持工作的同志达人次之多。 六、圆满完成国家重要物资运输保通任务 月日时—月日时，许漯路施工路段路政保通工作正常进行，双向行驶路段畅通无阻。下午，装载吨的国家重要平安物资的“中国远洋物流公司超限运输车队〞经我省的信阳、驻马店进入郑漯高速公路。为保证车队的顺利通过，按照保通方案，路政三大队漯河北分流点提前进行标志标牌移位，流出足够的道路空间，待运输车队过后即可复位。其他保通人员及巡逻路政人员在路政支队领导的安排下，采取控制车流、分散分流的方式，及时输导往南车辆从许昌站分流，并按照要求对施工单位车辆及施工现场进行控制。由于全体路政队员奋力协作、恪进职守，保障了“国家重要平安物资〞平安、顺利通过我公里的施工区域。 许漯路保通历时四个多月，在全体路政人员的努力下，未发生一起因疏于管理而造成底责任事故，双向通行路段未发生一次堵车现象，圆满完成了路政保通任务。 郑漯支队 ××年月日 第8页 共8页