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2023
推动
双凤桥
地区
发展
转型
升级
调查
思考
推动双凤桥地区开展转型升级的调查与思考
双凤桥地区是指双凤桥街道辖区及空港工业园区开发建设区域。它地处渝北城市和工业开展重要板块,在两江XX县区中占有一席之地。两江XX县区的扬帆启航,为双凤桥地区经济社会持续、高速、协调开展创造了历史性契机。按照“敢于弯道超越,善于搏浪远望,勇于后来居上〞的两江精神,抓住机遇率先转型升级,把双凤桥地区打造成空港新城的金凤凰,不仅是时代的呼唤,更是全区上下的共同责任。
一、双凤桥地区经济社会开展现实方位
(一)区位交通俱优
双凤桥街道系2022年4月拆分两路镇时设立。202223年4月,双凤桥街道再次拆分出两路、王家街道。双凤桥街道属空港工业园区开发建设区域,地处两江XX县区空港新城功能区核心板块,南接两路旧XX县区及江北机场,东倚空港保税港区和王家街道,北邻木古出口加工区与木耳镇、古路镇,西连双龙湖街道和xx区复兴镇。辖区与江北国际机场和两路换乘枢纽隔路相望,轻轨三号线在辖区终点,国道22023纵贯全境,绕城高速、国道319线横穿而过,渝邻高速近在咫尺。绕城高速空港收费站位于境内。辖区内双凤桥立交正在施工,空港大道、凌空大道和待建的红树林至悦来新城的六横线等,构成纵横交错、四通八达的XX县区道路网。独特的区位和交通优势,成就了双凤桥地区作为渝北开放窗口、交通枢纽、工业高地的特殊地位。
(二)资源禀赋较好
土地资源充足。双凤桥街道幅员面积34.5平方公里,其中城市建成区9.38平方公里,在建区7.39平方公里,尚待开发建设的土地17.73平方公里。按照两江XX县区的规划,未开发的17.73平方公里将在2023年内被征用开发,这为未来2023年双凤桥地区高速推进城市化、工业化创造了巨大的拓展空间。
水资源丰富。后河流经双凤桥辖区。依托高堡湖、天鹅湖水资源,水体公园已经建成和即将建设。另有中型和小i型水库各1座。库容840万立方米的东方红水库是目前两路XX县区居民的饮用水源,蓄水4903万立方米的观音洞水库竣工使用,将取代东方红水库作为两路XX县区饮用水源。届时,东方红水库宏大的水面,必成为宜居XX县区建设不可多得的资源。
森林资源喜人。与木耳镇白云山相连的兴旺村,有天然林6000余亩;退耕还林1829亩,种植各种树苗30余万株。规模化的森林,成为城市拓展的绿色宝藏。
人力资源占优。双凤桥街道户籍人口51135人,其中城市人口46433人,农业人口4702人。另有流动人口70000余人,其中空港工业园区拥有产业工人40000余人。辖区内的长安汽车工程研究院,是长安汽车自主研发的核心机构,2023年获国家认可实验室资格;有员工2700人,其中技术人员2300人;专家博士150人,其中外籍专家23人,有4名国家“千人方案〞特聘专家;规划2023年到达2023000余人,建成“万人研究院〞,初步到达国际一流研发机构水平。空港工业园内重庆恒通客车、重庆鸽牌电线电缆等企业建立了省级技术研究中心,拥有高中级专业技术人员千人以上。重庆工业职业技术学院是全国首批示范性高等职业学校,在辖区占地724亩,校舍23万平方米,202223年9月将入住师生近万人,2023年到达16000人,是重庆著名的现代装备制造业人才培训基地,将为两江XX县区急需的高技能应用型人才提供强力支撑。此外,渝北中学作为xx市重点中学和示范高中创立学校,占地265亩,校舍12万平方米,规划120个班,现有近5000名师生。
(三)经济开展强劲
工业经济区内称雄。经过近2023年打拼,空港工业园区已实施开发建设用地十多平方公里。园区有工业企业147户,主要产品有汽车及零部件、摩托车及零部件、电线电缆、通用机器、电池、环保设备、服装、印刷包装制品、塑料制品等。长安渝北汽车制造厂已建成两大汽车生产线,202223年将生产汽车35万辆,实现产值20230亿元。与长安汽车配套,园区有数十家零部件生产厂家。重庆恒通客车年产销客车4000余台,202223年实现销售收入9.26亿元,待建的xx市客车总厂轻型客车零部件将与之配套。汽车企业云集,双凤桥地区已成为xx市响当当的汽车城。空港工业园区会聚了银翔摩托、双庆机电2户摩托车整车生产厂商和数十户零部件生产企业,年产摩托771618辆,实现产值30.3亿元,属重庆中国摩托车之都重要板块。园区有鸽牌、长安、三才等电线电缆企业,202223年工业产值到达2023.8亿元,其中鸽牌公司为西部最大家装电线企业,鸽牌电线为中国著名商标。园内有通用机器生产企业2户,年产值2.5亿元。在建和待建的5户印刷包装企业也极具开展潜力。中国移动重庆公司综合性生产基地前景看好。截止202223年底,空港工业园区累计引进工业企业169个。方案总投资186亿元,全部建成投产后,可实现工业总产值743亿元,税收58亿元,提供就业岗位70000余个。202223年,园区社会固定资产投资45亿元,其中工业投资40亿元,完成工业总产值220.8亿元,工业税收4亿元;双凤桥街道规模以上工业总产值到达173亿元。
效劳业开展快速。随着城市化进程的推进,重百、新世纪、永辉三家超市已入驻双凤桥地区,一大批餐饮企业落户金易尚街和其他居民聚集区,各类微型效劳企业纷纷入驻。202223年,双凤桥街道实现社会消费品零售总额2023亿元。适应工业开展需要,各类生产性效劳企业也抢滩空港工业园区。重庆长安民生、星驰实业、xx市公路运输集团、重庆庆荣物流、重庆金冠医药配送、中国移动西南大区物流基地等大型物流企业在此崭露头角。润泽医疗器械的医疗器械生产销售工程即将竣工。重庆同乘工程咨询设计技术开发暨技术咨询效劳基地,江北供电局渝北客户效劳中心等工程已签约待建。
经济总量位居前列。202223年,双凤桥街道gdp40亿元,规模以上工业企业79户,工业总产值149亿元,社会消费品零售总额2023.3748亿元,全社会固定资产投资41.7896亿元,地方财政收入0.92亿元,城镇居民可支配收入17250元,农民人均纯收入6851元,在渝北现有镇街中,经济总量无可争议地位居前列。
(四)二元结构典型
双凤桥街道幅员面积34.5平方公里,XX县区建设面积16.77平方公里,农村面积17.73平方公里,城乡面积平分秋色,有3个社区居委会、4个行政村,是典型的城乡二元结构。
城市化日新月异。双凤桥街道XX县区呈三大板块布局。以空港大道和外环高速为界,东侧的2.1平方公里安康路社区已全部建成。辖区拥有区法院、区广电台、空港工业园区管委会、双凤桥街道办事处、空港国际实验小学、青少年活动中心、银翔集团、鸽牌电线电缆、电池总厂、恒通客车总厂、新世纪超市等机关、事业、企业等众多单位,有13个住宅小区、81幢楼房、850个门市,空港广场座落于此。西侧有宏锦路和溜马山两个社区,幅员面积2.6平方公里。辖区拥有长安渝北汽车制造厂、长安新能源公司、长安模具制造厂、长安汽车工程研究院、渝北中学和翠云水煮、永辉超市等企事业单位,有红树林、青麓雅园等19个小区、182幢住宅楼,高堡湖公园、红树林公园和在建的桃源公园、待建的狮子山公园位于本辖区。外环高速以北城市在建区域约12平方公里,长安兵器、重庆工业职业技术学院等已经建成,但大局部区域的工程尚未开建。在这个区域规划有天鹅湖公园,观月大道2023万平方米商业用地和2300亩综合用地,在为空港保税港区大配套效劳中,拟打造成为公共效劳区及居住配套社区。
农村受控落后。双凤桥街道的4个村中,黎家村土地已征用完毕。中建村因2023年xx市地产集团对22023国道以西1600亩土地储藏,既未开发建设,又实施冻结政策,几年来山河依旧,仁睦场镇破旧脏乱,农民增收较为困难。瓦房、兴旺两村是建制完整未开发的处女地。瓦房村地处石油基地和红树林小区以西,南起土两公路原渝北丝绸厂,北至外环高速高架桥长达7公里的狭谷地带,幅员面积3.72平方公里,有13个社220233人。该村仅有一条从土两公路接入的4公里长的泥结石断头公路,城临脚下,但交通十分不便。受开发建设冻结政策影响,该村生产生活条件远不如渝北北部农村,农村土地有效利用差,农民主要靠进城务工创收。兴旺村地处双凤桥街道最西端,与双龙湖街道、木耳镇、xx区复兴镇接壤,幅员面积8.64平方公里,有2023个社1825人。虽然兴旺村位于东方红水库和观音洞水库库区,水、矿石、森林等资非常丰富,山清水秀,风景如画,但仅有一条绕行于木耳镇的公路进出,交通极为不便。加之xx市地产集团储藏的该村东方红水库库周土地长期未开发建设,导致农村土地不能正常流转,农业产业结构不能调整,资金投入缺乏,农村饮用水、农民就医、子女入学、生产生活用电、收看电视等极为困难。人口不断流失,耕地荒芜近半。202223年农民人均纯收入仅5120元,比双凤桥街道农民人均纯收入6851元足足少了1731元,是城市地区罕见的贫困村。
二、双凤桥地区经济社会开展转型升级势在必行
(一)两江XX县区推动区域板块开展转型升级
两江XX县区是中国第三个、内陆唯一的国家级XX县区,将与上海xx区、天津滨海XX县区比肩开展,成为全国改革开放的先行区、科学开展的示范窗口、西部大开发的“发动机〞、内陆开放的重要门户、长江上游的金融中心和创新中心、内陆地区重要的先进制造业和现代效劳业基地。这一全新的目标定位和任务要求,吹响了区域经济社会开展转型升级进军号,为双凤桥地区开展转型升级不仅起着导航定向作用,而且创造出强大动力。
两江XX县区的“两年初见成效,五年形成框架,十年根本建成〞,“XX县区规划建设总体上要着眼于一百年不落后〞等要求,使双凤桥地区经济社会开展转型升级时不我待,刻不容缓。
两江XX县区关于北部XX县区和渝北到机场周围片区是汽车工业、装备工业、电子工业板块,空港新城重点依托空港、空港工业园,集中布局临空物流、电子信息、临空加工制造,以及商贸商务、航空效劳等现代效劳业的产业定位,空港新城的都市功能板块定位,为双凤桥地区城市和产业开展转型升级确立了具体目标。
市政府关于“在两江XX县区1200平方公里的开发范围里,有一局部是农田、农村,在2023年内会被征用〞,“由于两江XX县区的开展,这个地区2023年内将从现在20230多万人开展到400多万人,这个过程中会新增300万人〞等规划,以及中央允许和支持两江XX县区试验一些重大的、更具突破性的改革措施的权利,为双凤桥地区开展转型升级提供了最根本的规划和政策保障。
(二)双凤桥地区经济社会开展亟待转型
产业开展与资源优势脱节,临空经济失主导。双凤桥地区南连空港,东接空港保税港区。空港及保税港区既未占用辖区土地、行政资源,又为本地区创造出最好的交通条件,成为临空型经济首选地,保税加工贸易最正确承接地。然而,双凤桥地区目前主要聚集汽摩等传统产业,电子信息等临空制造业、临空物流等生产性效劳业尚待布局与培育,空港及保税港区这一万分珍贵的资源至今未得到有效利用。双凤桥地区实现由传统产业向临空经济华美转身已经刻不容缓。
工业化与城市化别离,XX县区功能欠完善。空港工业园区在双凤桥地区开发建设中,受制于园区定位与规划,工业化强势推进,城市化徘徊滞后。工业城面积集中过大,城市建设档次低,生活设施配套缺乏,形成了招得来工程,留不住人气的为难局面。据了解,园区内的企业每天至少在用150辆大客车从xx区往返接送员工。其中,长安汽车公司每天超过50辆客车;恒通客车公司每天2023多辆客车接送员工,年增交通本钱400多万元。此外,尚有数千职工自驾车上下班,40000余名员工根本在园区“走班〞,早晚大迁徒、园区成了一座流动的新城。一度时期,三班制企业的倒班房缺失成了园区棘手的热点问题。重庆工职院迁校在即,但教职员工因两路地区无三甲综合性医院导致