2023年建筑行业合肥滨湖新区投标文件.docx

工程概述及施工构造打算打算 第一节、工程概述及体例按照 一、工程概述 xx市xx新区位于xx主城区西北部，是xx市通过xx，走入xx，融入xx的水上流派。都市路途Ⅰ级。xx新区xx路、xx路、xx路交通标记、标牌、交通标线工程，在本次打算中按照沿线情况跟路途平纵线形的实践情况,按照标准化停顿科学打算。 二、要紧技巧标准 1．路途品级：都市1级歧路 2．盘算行车速率：30公里/小时 三、体例按照 1．路途交通标记跟标线〔GB5768-1999〕 2.铝及铝合金板材的尺寸及偏向〔GB/T3194-1998〕 3.公路交通标记板技巧前提〔JT/T279-2022〕 4.路面标线涂料〔JT/T280—2022〕 5.路途交通标线质量恳求跟检测方法〔GB/T16311-1996〕 6.国家路途交通标牌、标识、标记、标线设置标准及验收标准实务全书 三、要紧工程数目 福州路全长566.261米标记、标线。 惠园路全长0.42公里标记、标线 万泉河路全长487.232米标记、标线 第二节 要紧施工打算与技巧方法 一、交通标记施工 1、标记板 a.标记板应契合公路交通标记板技巧前提〔JT/T279-2022〕的规矩。 b.标记板采纳商标为2024、T4形态的硬铝合金板，铝合金板拼接采纳同批板切丝氩焊。标记板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。 c.标记板面应无裂痕或其余外表缺点，标记板边沿应划一、光滑，标记板的形状尺寸偏向为5mm，假设形状尺寸年夜于2时，其偏向为其形状尺寸的±0.5%。标记板应平坦，外表无清晰皱纹、凹痕或变形，每平方米范畴内的平坦度公役不该年夜于。 d.除尺寸年夜的指路标记外，所有标记应由单块铝合金板加工制成，不赞同拼接。 e.思索到年夜型指路标记在制造、运输、平安进程中的艰辛，厂家在制造进程中，应在监理工程师唆使下，按照标记板面打算的详细情况采纳恰当联络的方法来制造，在装置时可按标记板拼接打算中规矩的方法拼接。 f.年夜型指路标记最多只能联络成四块，并应尽可以增加分块数目，标记板的拼策应采纳对接，接缝的最年夜空隙为1mm。所有接缝应用背衬加强，背衬与标记板用铆钉衔接，铆钉的最年夜间距小于200mm，背衬的最小宽度为50mm，背衬的材料与板面材一样。 g.标记板贴膜面应停顿化学清洗跟浸蚀或磨面、抹腻、喷涂等处置，去除外表杂质。 h.标记板反面不该涂漆。但应采纳恰当的化学或物理方法，使其外表酿成暗灰色跟不反光。板反面应无刻痕或其余缺点。 2、标记面 标记面的逆反射材料有反光标记膜(反光膜)、反光涂料及反射器三类。 a.光度功能 (a)反光膜按其最小逆反射系数分为五级，种种标记采纳反光膜的级不该契合图纸的规矩。 (b)用作标记的反光膜的逆反射系数值不该低于表604-1—表604-5给出的响应级不的规矩。反光涂料的逆反射数值不该低于表604-5的规矩。 (c)用于标记面的反射器的发光强度系数值不该低于表604-6的规矩。 (d)在完好潮湿形态下，反光膜或反光涂料的标记面在不雅察角12`、人射角为-4度时的逆反射系数值不该低于表604-1、604-5中响应规矩值的80%。 标记面的种种色彩的色品坐标跟亮度因数在表604-7的范畴之内。 反光膜应按公路交通标记板技巧前提〔JT/T279-2022〕的规矩停顿天然裸露某人工气象的耐候功能实验，在实验实现后： (a)试样应无清晰的裂痕、刻痕、凹陷、气泡、腐化、剥离、粉化或变形，从任何一边均不该呈现超越2mm的膨胀，也不该呈现从标记板边沿脱胶景象。 (b)试样种种色彩的色品坐标应保持在表604-7规矩的范畴之内。 (c)一、二级反光膜的逆反射系数值不该低于表604-1、表604-2响应规矩值的60%；三级反光膜的逆反射系数值不该低于表604-3响应规矩值的80%；四、五级反光膜跟反光涂料的逆反射系数值不该低于604-4、表604-5响应规矩值的50%；反射器的发光强度系数值不该低于表604-6响应规矩值的50%。 标记面应按公路交通标示板技巧前提〔JT/T279-2022〕的规矩停顿打击实验，标记面在禁受质量的实心钢球从250mm高处自由落下撞击后，以打击点为圆心，在半径为6mm的圆形地区以外，不该呈现裂痕、层间离开或其余破坏。 五级反光膜应按公路交通标记板技巧前提〔JT/T279-1995〕的规矩停顿曲折实验，试样缭绕在直径圆棒上，摊开后不该呈现裂痕、剥落、层间不离的陈迹。 标记面应按公路交通标记板技巧前提〔JT/T279-1995〕的规矩停顿高温实验跟高温实验，将试样在70℃±3℃的实验箱中保持24h，以及试样在-40℃±3℃的实验箱中保持72h，掏出在标准前提下放置2h落伍反省，不该有裂痕、剥落，碎裂或翘曲的陈迹。 (1)反光膜跟反光涂料应按公路交通标记板技巧前提〔JT/T279-1995〕的规矩停顿附着功能的实验。反光膜粘贴在铝合金板上，制成试样后，使试样水平吊挂，标记面朝下，以的重物用夹具吊挂在反光膜的端部，使与实验板面成90″角，下垂5min后，测反光膜被剥离的长度不该年夜于50mm。 (2)涂料对标记板的附着功能按漆膜附出力测定法〔GB/T1720-1979〕的规矩停顿，并应抵达实验标准三级以下的恳求。 (3)油墨对反光膜的附着功能实验按凹版装磺印成品〔GB/T7707-1987〕中有关墨层结合结实的实验方法停顿测试，标记面上油墨的墨层结合牢度应≥95%。 (4)预制里程标、公路界碑以及其余各路标等所用的水泥、钢筋等材料，应契合本标准的恳求。 (5)破柱、横梁扣件、结合件跟衔接件等配件应用契合图纸恳求的材料，并应采纳热浸镀锌停顿金属外表处置，镀锌量参照表602-1的规矩。当打仗的金属材料差异时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐化。 承包人应在施工前30d，按照本标准向监理工程师供应所有拟用材料的样品，同时附有消费厂商的应用说明跟规矩。对年夜型标记，承包人应制造小样品报送监理工程师审批。 3、施工流程 丈量放样--基坑开挖---支模绑扎钢筋---浇筑混凝土---养护、拆模板 标记装置 破柱制造---焊接---镀锌—版面制造 4、施工方法 4.1、标记定位与设置 所有交通标记部应按图纸的恳求定位跟设置，装置的标记应与交通流偏向简直成直角，在曲线路段，标记的设置角度应由交通流的行近偏从来断定。为了消弭路侧标记外表发生眩光，标记应向后改变约15°，以x避开车前灯光束的直射；门架标记的垂直轴应向后倾成一角度；关于路侧标记，标记板内缘距土路肩边沿不得小于250mm，或按照监理工程师的唆使断定。 4.2、根底 标记根底可按照本标准当场浇筑或预制后再埋置。根底位置确实定、开挖以及浇筑混凝土破模跟锚固螺栓的装备等，都应经监理工程师同意前方可施工。 4.3、标记支承构造 (1)路侧式标记的装设，应按第13.6条停顿。 (2)钢支承构造应按照本标准跟路途交通标记跟标线〔GB5768-1999〕的规矩制造跟装置。 (3)管状或空心截面的支承构造，应设有经监理工程师赞同的防雨帽。 (4)钻孔、冲孔跟车间焊接，应在钢材电镀之前实现。供应的衔接件跟附件应适宜标记装置零碎并契合路途交通标记跟标线〔GB5768-1999〕附录E的恳求。 (5)承包人应把其推举的装置零碎，包含多标记组合装置的概略报送监理工程师审批，装置时期，标记板应恰当支持跟加固，其外表应采纳防止破坏的保护方法。 (6)标记支持构造的架设应在根底混凝土强度抵达恳求，并掉掉监理工程师的同意后才能停顿。门架标记构造全部装置进程应以空中吊车为东西，不赞同施工职员在门架的横梁上功课。在横梁装置之前，应先预拱，横梁两头处的预拱度一般为50mm。悬臂标记的预拱度为40mm。门架跟悬臂式标记支持构造终了后，应按图纸恳求，用高强级反光膜贴在破柱的迎交通流面，做为破面标记。 (7)标记中与铝合金或其余金属打仗的所有钢材都应加以保护，以防止发作钢材或铝合金的锈蚀，保护方法应经监理工程师成认。 5、标记支承构造 〔1〕标记破柱根底须按打算图规矩的尺寸于指定所在停顿开挖。关于路侧标记，标记板内缘距土路肩边沿不得小于250mm或按照监理工程师的唆使断定。根底开挖深度用钢卷尺或水准仪停顿丈量，确保标记杆高度同打算图纸分歧。小型根底、孔壁波动，可以不破模板。年夜型根底跟专门根底那么采纳拆卸钢模板，破模浇筑混凝土。模板需支持结实、拆卸紧密，模内洁净无杂物。按打算恳求先浇筑混凝土垫层，摄生7天后，在破模浇筑高标号混凝土根底，并派专人摄生。在浇筑混凝土之前根底要停顿修整，基底要夯实。 〔2〕钢筋尺寸须契合打算规矩，地足螺栓跟底法兰盘位置精确。混凝土浇筑后，应保障底法兰盘标高精确，保持水平，地足螺栓保持垂直。 〔3〕混凝土根底应停顿养护，根底四周应予回填并充分夯实。 〔4〕在混凝土尚未通过至多7天凝聚前，混凝土根底上不得受力架设支柱跟标记。回填压实任务应于构造物上竖破标记前实现。 6、单柱、双柱式标记板及破柱装置 〔1〕破柱须待混凝土至多通过7天养护当前，可停顿装置。 〔2〕破柱通过法兰盘于根底衔接。在清算底法兰盘跟地足螺纹后，把破柱用吊车吊起直破，使破柱法兰盘的螺孔套上天足螺栓中。在拧紧螺栓前应调剂好偏向跟垂直度，最初，拧紧地足螺栓螺母。 〔3〕破柱装置好后，在确保根底、破柱强度波动并经技巧职员检测后，即可装置标记板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标记板结实在破柱上。 〔4〕双柱式路侧标记，两破柱之间均应垂直并互相平行，其顶端在统一高度上，衔接件须对称布设。 〔5〕标记板装置完后应停顿板面平坦度调剂跟装置角度的调剂。 施工告一段落伍，自检及格并报请监理工程师测验及格后，按照实践实现情况请监理工程师计量。 7、标记面的制造 交通标记版面的制造起首停顿铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标记版面，而后对铆接好的标记版面停顿清洗，通过太阳的晾晒，最初对版面停顿处置；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装预备卸车，运往工地装置。 7.1、交通标记的形状、图案跟色彩严峻按照路途交通标记跟标线〔GB5768-1999〕及图纸的规矩履行，所有标记上的汉字、汉语拼音字母、英笔墨、阿拉伯数字契合路途交通标记跟标线〔GB5768-1999〕的规矩，不采纳其余字体。 7.2、标记的边框外缘应有衬底色。其衬底的色彩跟衬底边的宽度均按规矩停顿制造。 7.3、标记板契合铝及铝合金板材的尺寸及偏向〔GB/T3194-1998〕的规矩，按照路途交通标记跟标线〔GB5768-1999〕附录E及图纸的规矩停顿加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。契合公路交通标记板技巧前提〔JT/T279-1995〕的规矩。 7.4、标记板在剪裁或切割后边沿划一、朴直、不毛刺，尺寸偏向操纵在±5mm以内，外表无清晰皱纹、凹痕、变形，每平方米范畴内的平坦度公役小于1.0mm。 7.5、关于年夜型指路标记，我们尽可以增加分块数目，最多不超越4块。标记板的拼接采纳对接，接缝的最年夜空隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标记板用铆钉衔接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度年夜于50mm，背衬材料与版面板材一样。 7.6、标记板反面采纳氧化处置，使其外表酿成暗灰色、不反光。 7.7、粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的情况中贴在通过酒精洁净、脱脂、磨面处置的铝板上，不采纳手工操纵或用溶剂激活粘结剂，在标记外表的最外层涂保护层。贴反光膜弗成防止呈现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的堆叠局部，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延长，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平坦、无任何皱折、气泡跟破坏，板面不得有回归反射不平均及清晰的色彩不平均。将用刻字机刻成的笔墨，按图纸规矩事前放样位置贴于板面，并使其位置精确、紧密、平坦、无倾歪、皱折、气泡跟破坏。