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2023
年度
述职
报告
2023年度述德述职述廉报告
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2023年度述德述职述廉报告
2023年,在的坚强领导下,本人始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以求真务实的工作作风,以重任在前当仁不让的使命担当,不折不扣贯彻好、执行好省委省政府和省交通运输党委的决策部署,较好地完成了2023年初确定的目标任务。现将有关情况报告如下。
一、常修为政之德,时刻保持政治上的清醒
在工作和生活中,我带头践行社会主义核心价值观,注重家庭、家教、家风,讲党性、重品行、作表率,不断提高道德认识,陶冶道德情操,锤炼道德意志,做到了以学立德、以德修身、以德服众。
〔一〕强化思想政治建设,提高道德认识。合理安排学习时间,有效处理工学矛盾,结合中心组学习、民主生活会和“两学一做〞学习教育常态化制度化等有关学习方案,带头落实领导干部双重组织生活和“三会一课〞制度,采取自学、集中学习、带头宣讲等方式,第一时间对党的十九大报告和新修订的党章宪法中国共产党纪律处分条例以及习近平总书记在贵州省代表团,在省部级主要领导干部专题研讨班上等系列讲话精神进行了学习,从根本上提高思想
政治觉悟和理论政策水平,坚决不移地用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推开工作,牢固了“四个意识〞,坚决了“四个自信〞,坚持了“四个服从〞,践行了“两个维护〞,做到对党忠诚老实,与党同心同德。
〔二〕对标先进典范,严守公德。认真践行全心全意为人民效劳的宗旨,积极参加“牢记使命、感恩奋进〞主题教育,时刻对标焦裕禄、文朝荣、黄大发、邓迎香、罗洪祥等楷模,把个人价值和理想追求融入到党和人民的事业之中,融入到推动贵州公路事业开展之中,把人民群众对公路交通美好需要作为谋划公路事业开展的切入点和落脚点,以实实在在的业绩诠释对党的绝对忠诚。特别是中央巡视组巡视贵州反响意见涉及农村“组组通〞硬化路的问题,本人严格按照省交通运输厅党委的决策部署,坚持不新增地方债务的原那么下,按工程编制原那么,第一时间对工程进行再次核查,工程总规模从9.7万公里核减至7.87万公里,投资额度从388亿元核减至307亿元。
〔三〕狠抓以身作那么,以德服人。牢记自己手中的权力是党和人民赋予的,严格约束自己的操守和行为,带头践行政治品德、社会公德、家庭美德和职业道德,慎言慎行慎交友,做到不该去的地方坚决不去,不该做的事坚决不做,不该拿的坚决不拿,自觉做“心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒〞的表率,努
力通过人格魅力赢得尊重和信赖。一直以来,本人严格执行党风廉政建设各项规定,没有出入私人会所、没有违规操办红白喜事或其他酒席,不存在违规使用公务车行为;也没有经营茅台酒行为,也没有为亲友、其他特定关系人取得茅台酒经销资格打招呼,不存在违规消费、使用、经营茅台酒等行为。
二、勇于履职担当,坚决执行党的决策部署
紧扣省十二次党代会,省委十二届一次、二次、三次、四次全会决策部署,围绕“大扶贫、大数据、大生态〞三大战略,立足岗位实际,坚持善谋实干、不断完善工作机制,创新工作思路,勇于担当尽责,切实增强干事创业本领,不断聚集助推贵州公路事业高质量开展的磅礴力量。
〔一〕在顶住经济下行压力中,狠抓投资调度。按照“新建工程抓开工、在建工程抓质量、建成工程抓验收〞的要求,强化“请上来〞“走下去〞和片区调度、重点督导等靶向调度措施,千方百计扩大公路有效投资。一是公路固投创历史之最。争取中央车购税资金190.2亿元,盘活存量资金、非税资金7.34亿元,通过企业,落实工程贷款资金225.4亿元,用于公路建设和养护以及农村“组组通〞硬化路建设。全年完成公路固定资产投资782.6亿元,超额23.6亿元,同比增长21.3%,占全省公路水路固投1700亿元的46%,为全省交通运输连续5年完成投资超千亿目标作出积极奉献。二是工程建
设持续保持高位运行。建成高速公路62公里,局运营高速公路里程达850.9公里;建成普通国省干线二级及以上公路1102公里,连续两年突破1100公里,普通国省道新增4个二级及以上省际通道,普通国道二级及以上、普通省道三级及以上比例分别达69%、38%以上;新〔改〕建农村公路8172公里,农村公路等级公路、硬化路面比例分别达75.4%、67.9%。三是公路脱贫攻坚成效显著。建设规模和补助资金进一步向贫困地区倾斜,贫困地区新改建农村公路6845公里,建成二级及以上普通国省干线公路823公里,其中深度贫困县建成120公里;20个极贫乡〔镇〕共717公里的便捷快速通道有序推进,平塘县大塘镇等6个极贫乡〔镇〕顺利实现二级公路连接;农村“组组通〞硬化路三年大决战连战连胜,建成通组硬化路5.25万公里,新增2.5万个村民组通硬化路,随着贫困地区公路等级明显提高,通行能力极大提升,沿线贫困群众搞活了产业、增加了收入、提振了脱贫信心、拓宽了脱贫门路。
〔二〕在勇于攻坚克难中,狠抓改革创新。把深化改革作为推进公路事业开展的“关键一招〞,着力破解不适宜的体制机制问题,推广科技成果运用,助推公路事业开展。一是管理体制逐步理顺。调整成立省公路局平安质量处及公路管理局平安质量科,省公路局大数据效劳中心顺利获批;推进局管高速公路资产划转省公路开发;在都匀、毕节公路管理局
试点探索财务集中支付制度取得较好效果。二是事企分开改革稳步落地。剥离局系统事业单位生产经营性资源和资产并转入企业,推进公路管理局下属7家企业整合重组,挂牌成立省公路建设养护工程公司;完成省公路勘察设计院民营化改制。三是科技创新成效明显。普通国省道路网资产管理系统建设正式启动;在全国率先研发农村“组组通〞硬化路监管平台,对4万余个通组硬化路工程进行动态监管,荣获2023年度省直机关方法创新一等奖、省公路学会科学技术特等奖。
〔三〕在优化转型升级中,狠抓品质创立。紧扣公路养护“十六字方针〞,着力推进公路养护作业,推进贵州公路建管养协调可持续开展。一是养护管理得到加强。高速公路总体技术状况MQI≥92,平均路面使用性能指数PQI≥92,平均优等路率达90%以上;实现普通国省道PQI平均值83.4,MQI优良路率80.17%。二是农村公路养护局面进一步翻开。黔南州、黔西南州、铜仁市率先提高农村公路养护投入标准,各地加强农村公路养护,实现农村公路优良中等路率达65%以上;三是“四好农村路〞创立成效明显。兴义市、荔波县、石阡县等3〔市、区〕成功创立“四好农村路〞全国示范县,雷山县等10个县〔市、区〕成功创立“四好农村路〞省级示范县,累计创立“四好农村路〞全国示范县6个、省级示范县23个,全国示范县个数与江苏
省、浙江省、山东省、河南省、四川省等5省并列全国第一。四是绿色公路创立有序推进。成功打造普通国省道“520公里、“美丽农村路〞8000公里,完成县G352、市G320饮用水源保护整改工作,普通国省干线公路大中修工程废旧沥青路面材料回收率达96%以上,循环利用率达75%以上,G56高速公路向阳效劳区厕所引入污水处理系统,建成普通国省道效劳区14处、停车区14处、观景台37处、厕所43座,成功打造摆金、北盘江、友谊亭等交通驿站,吸引大批徒步游、自驾游来黔参观。
〔四〕在助推行业开展中,狠抓能力建设。紧盯公路建设和养护运营两大阵地,不断提升平安管理和路域环境整治能力,稳固开展成果。一是路政执法成效明显。公路路域环境有效改善,执法效劳水平有效提升,累计实施公路路政行政许可176起、行政处分636起,路政案件结案率达98.9%;路警联合治超取得积极进展,安装交警高清抓拍系统设备43套,建成高速公路入口治超设施28个,全国统一的超限超载认定标准得到落实,违法超限超载运输上路上桥得到遏制。二是平安公路建设稳步推进。将平安生产与品质工程创立、工程管理、应急管理等有机结合,深入开展公路平安宣传教育、风险管控和事故隐患治理等专项治理,有序推进普通国省干线公路安防工程和桥梁栏杆改造、桥梁标志标线设置施划、三级及以下公路标线
施划,完成高速公路沉降路段处治180处,实施普通国省干线公路安护工程2500公里、农村公路安护工程17000公里,圆满完成2023年春运、五一、汛期、中秋、国庆、凝冻等重要时段和极端天气公路交通平安应急保障效劳工作,省公路局系统平安生产形势持续稳定,连续6年保持“零事故〞“零死亡〞。
三、全面从严治党,始终做干净的党员干部
按照廉洁从政的各项规定和纪律要求,增强自律意识,强化自我约束,切实守住做人、处事、用权、交友的底线,不断夯实自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力,坚持以清正廉洁的良好形象赢得干部群众的口碑。
〔一〕严格落实党风廉政建设主体责任。履行好党风廉政建设“两个责任〞、“一岗双责〞,积极参与党风廉政建设,主动出主意、想方法,认真负责地参与决策,运用“四种形态〞定期对分管联系单位和处室负责人进行提醒谈话,管好自己人、看好自己门。结合十一届省委第十八巡视组巡视意见和全省公路建设实际,不断完善财务报销、大额资金管理等方面的内控制度,定期开展廉政风险排查防控,严格资金专户专款专用,严格审核计量支付及管理费支出,杜绝建设资金挪用,防止私设“小金库〞、违规发放津补贴等行为。在工程方面,坚持“应招全招〞“应进必进〞的原那么,将工程工程纳入公共资源交易平台,打断行政权力插
手公共资源交易的链条,杜绝拆分工程规模开展场外交易,严禁躲避招标行为的发生。同时,联系王晓光、蒲波以及高速集团耿黔生、马兆平等严重违纪违法反面典型,通过召开党建工作会议、干部大会和观看警示教育片等,深入开展党风廉政教育,坚决把思想和行动统一到中央决策精神上来,引导教育党员干部要守得住清贫,经得起诱惑。
〔二〕严肃党内政治生活。严格按照关于新形势下党内政治生活的假设干准那么中国共产党支部工作条例〔试行〕,严肃认真参与党内政治生活,模范遵守党章党规,严守党的政治纪律和政治规矩。坚持民主集中制,贯彻“三重一大〞制度,以真诚和信任维护团结。同时,牢记自己的第一身份是共产党员,第一职责是为党工作,敬畏手中的权力,做到不该去的地方坚决不去,不该做的事坚决不做,不该拿的坚决不拿,堂堂正正做人、干干净净做事、清清白白做官。
〔三〕持续强化作风建设。认真贯彻十九届中央纪委三次全会和十二届省纪委三次全会精神,用中国共产党纪律处分条例中央八项规定新形势下党内政治生活假设干准那么等党纪法规武装头脑,在公路建管养领域中特别是固定资产管理、财务管理、车购税资金管理等方面,守住政策“底线〞、不踩法律“红线〞,做到依法用权、理性用权、谨慎用权,以求真务实的作风坚决把党中央、省委省政府和省交通运输厅
党委的决策部署落到实处,切实将“四个意识〞“四个自信〞“两个维护〞转化为引领公路交通先行开展的实际
行动。
回忆过去一年的工作,虽然取得了一些成绩,但与新时代中国特色社会主义建设对党员干部的要求相比,还有一定的差距,主要是创新理论学习不够深入、不够全面、不够系统;对一些与主流声音不符,坚决还击、果断批驳、及时提醒做得不够。在今后的工作中,我将严格要求自己,突出问题导向,坚持目标方向,发扬成绩,弥补缺乏,履职尽责,锐意进取,为继续谱写贵州公路交通开展新篇章作出新的更大奉献。
个人总结,仅供交流学习
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