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网站客服:3074922707
2023
建筑行业
PHC
施工
方案
监A-01表编号:05
施工构造打算报审表
A30高速公路〔界河~外环线〕工程
上海市市政监理公司:
现报上PHC管桩施工构造打算〔打算〕〔全套、局部〕,曾经我单元下级技巧局部检察同意,详细说明跟图表见附表,请予检察跟同意。
施工单元:
工程技巧担任人:
报审日期:2023年1月25日
监理工程师检观察法:
1、 赞同2、不赞同3、按以下要紧内容修正弥补
于月日前报来。
专业监理工程师:总监理工程师:
日期:日期:
本表由施工单元填写一式三份,连同施工构造打算一份一并送监理单元检察,树破、监理、施工单元各留一份。
施工构造打算审批表通-4
2023年1月25日
工程称号
A30高速公路〔界河~外环线〕工程05标
施工单元
中国建第第七工程局A30
高速公路工程05标工程部
A30高速公路〔界河―外环线〕工程05标上报的PHC管桩施工构造打算已阅,施工构造可行,按此履行
严峻按DGJ-218-2022修建基桩检测技巧规程的恳求停顿反省与验收。
结论
审批单元(章)
审批人
注:本表审批单元〔章〕以条约法人单元为准,审批人恳求总工一级签,本页不敷用时可添加附后。
上海市A30高速公路〔界河~外环线〕五标PHC管桩
施
工
组
织
设
计
路桥工程公司A30
高速公路第五标段
工程司理部
中建七局
二OO五年元月廿五日
PHC管桩施工构造打算
一、工程概略
1、桩基工程概略
A30高速公路工程第五条约段是该工程中最年夜的一个枢纽工程,不管从工程数目、任务量跟技巧含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道,并在打算中的人工河处都设有连续箱梁,此中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥跟赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨结合河桥。
本工程主线跟C、D匝道局部采纳PHC高强预应力砼离心管桩根底,桩径为Φ600,桩型为A型跟AB型,每根管桩分3节打入,下部2节为A型,上部一节为AB型(长度≥14m),管桩纵横间距2m。管桩共376根,〔按照已到图纸统计〕,此中主线178根、B匝道12根、C匝道136根、D匝道50根,共有36m、37m、38m、39m、41m等单桩长度规格。PHC管桩由浙江正年夜混凝土管桩成品公司供应成品桩。〔四方调查通过〕。
2、地质概略
本工程位于曹路镇,邻近东海,四周多数为乡村跟农田,园地地貌范例属河口砂嘴岛地貌范例,空中高程一般在4.0m阁下。
按照地质勘察讲演表现,拟建桥址处为古河流堆积区,土层散布年夜抵波动,但厚度跟埋深有所差异,缺掉⑥层硬土。地质特点自上而下分不为:①层:填土〔4.03~1.39米〕;②层:黄色粉质粘土〔1.0~2.5米〕;③1层:灰色淤泥粉质粘土〔-5.57~9.12米〕;③2层:灰色粉质粘土〔-7.81~8.85米〕土质较好,但散布不平均;④层:灰色淤泥质粘土〔-16.86~19.52米〕;⑤1层:灰色粘土〔-22.77~26.13米〕;⑤31层:灰色粉质粘土夹粉砂〔-25.25~33.91米〕;⑤32层:灰色砂质粉土夹粘土〔-31.31~49.20米〕;⑦层:灰色粉砂〔-46.11~58.90米〕。
3、情况概略
⑴天然情况:沿线苗甫、瓜果地、菜地、村落安排。
⑵气象情况:沿海地域气象,旱季在六、七月份;最高气温在40℃以内,在七、八月份;夏季处在十二、元月、仲春份。
⑶所在情况:村镇等各局部和谐力度较年夜,老庶民尚无阻止,所在情况较好。
⑷交通情况:东川公路、林场路等穿过,多条小路维修后可通往施工现场,交通便当。
4、工程特色:
⑴征地搬家难度年夜,停顿缓慢。短时间不克不及供应少量任务面。
⑵不克不及连续功课,供应功课面不连续,连续、局部供应。
⑶工期紧、恳求高。
5、质量平安治理目的:
⑴质量治理目的:争创“优秀工程〞、“树模工程〞、“佳构工程〞,争创市政工程金奖。单元工程及格率100%,优秀率85%以上。
⑵平安治理目的:事变挂彩频率操纵在1%,无严峻伤亡事变,创破市级标准化工地跟文化工地。
6、体例按照
⑴施工条约、打算图纸及说明。
⑵公路桥涵施工技巧标准JTJ041-2022。
⑶地基根底打算标准DGJ08-11-1999。
⑷先张法预应力管桩JTJ051-93。
⑸公路工程质量测验评定标准GB13476-1999。
⑹上海市公路工程质量测验评定标准SZ-15-2022。
7、参建治理单元
施工单元:中国修建第七工程局
代建单元:上海市浦东工程树破治理
二、施工安排
1、施工构造
思索到现在征地拆迁少且慢要素,我部采纳见缝插针的方法,能施工那么动,由桥梁工区桩基施工队担任施工PHC管桩,先做试桩,根数按总量的1%取并不小于2根。选择接近地质钻孔处也确实是代表性地质的所在。通过试桩猎取公正的工艺参数跟机器组合,以便指点后续年夜面积施工。
2、工期打算安排跟总体流程
由于主线700米范畴先征地搬家,先行施工。PHC管桩施工每台桩机天天打算4-6根桩,主线从5x墩往15x墩推进,21x墩往26x墩推进;B匝道7x、8x墩;C匝道19x墩向34x墩推进,6x墩往10x墩推进;D匝道2x墩往12x墩推进。详细匝道施工次序要按照征地前后情况停顿调剂。
3、机器装备
前期装备2台DD-8T柴油打桩机,跟着任务面的开展添加打桩机数目;装备20~25t履带式吊车2台,运桩小车4台,电焊装备2套。
4、休息力打算
施工现场每台桩机装备施工员1人,平安员1人,质检员1人,施工工人10人,治理职员5人,机器职员4人,材料职员1人,共33人。
工程司理:消费副司理:工程总工:现场担任人:平安员:施工员:
质检员:材料员:和谐核心:
5、桩基施工总破体安排图〔见附图〕
6、桩基施工收支场道路图〔见附图〕
三、施工打算
1、施工流程
制定采纳锤击法沉桩,步调如下:
2、施工方法
1〕打桩预备
〔1 〕试桩施工前再次逐根反省,即反省混凝土桩有无严峻质量征询题,对管桩两头清算洁净,施焊面上有油漆杂物净化时,清刷洁净。
〔2〕桩锤的选择
、4.5t三种,先选用6.0t锤,通过试桩实验再作锤重调剂,以通过地基承载力盘算指点前期年夜面积管桩施工。
〔3〕桩架的选择
桩架的设置、装置跟预备任务对打桩效力有特别年夜阻碍。桩架选用D—308S型履带行走式桩架,其最年夜特色是挪动灵敏,运用便利,运转机构为履带,对路面恳求比较低。
〔4 〕施工次序跟桩位测设
按照打桩施工地区内的地质情况跟根底多少何外形,公正选择打桩次序,对四周修建物采纳防范方法。按照桩基施工图停顿桩位测设,并提早停顿破体定位跟高程复核以及操纵点复核。
墩位核心点测设采纳坐标测定。先从操纵点用全站仪按照打算施工图供应的各墩位核心点坐标直截了当测设出各墩位核心点,而后应用打算方位角用经纬仪以及通过标定的钢尺断定各墩位轴线操纵点的地位,而后应用轴线操纵点用经纬仪配以钢尺〔经检定及格〕测量,逐一测放出每个桩的实践桩位,经工程质量员复核后,最初由监理核查成认。
〔5〕 堆存吊运
按照鉴定的桩基施工总破体安排图停顿反省。曾经反省及格的桩应按照配桩表分不停顿编号,且在桩身上划出桩深化度线。
现场堆放园地要平坦、稳固,垫木间距依吊点地位断定,堆放层数不得超越三层,差异规格的桩必需离开堆放。
管桩堆存打算两个支点(图1),其吊点契合图2所示的地位恳求。管桩堆存需求运用软垫(木垫)。管桩起吊运输中要防止振动、触犯。
卸桩时采纳两点吊,可先将桩身吊起0.2-0.3m,反省机身波动性、制动器的牢靠性跟吊具的结实性,确认所有情况精良后,再缓慢起吊、转向,下落时必需低速轻放,防止桩身受损。
图1图2
〔6〕管桩龄期确实定
管桩从制构成型到打桩施工的间隔时间只管长些,混凝土强度到达打算强度品级标准值(由于在工场制造,按100%的打算强度品级标准值出厂),现场堆存必定量的桩,按“进步场桩先打〞的原那么,满意管桩的强度恳求。
⑺开挖一个宽1米,深2米的L型样洞,采纳人工开挖。
⑻为确保存线的平安,在桩基施工前每个承台开挖样洞,结合样放开挖摸清管线散布情况,在保障确保存线平安的情况下停顿沉桩施工。
⑼桩基轴线跟样桩的定位点,设置在不受沉桩直截了当阻碍的所在,并在施工中活期做好零碎的反省,定位点需求挪动时,先反省其精确性,并做好测量记载。
⑽细心做好每根桩基的测量放样记载,并实时提请监理复核,复核手续实时、完满,经监理复核经当时再施打。
⑾为了无效操纵桥台接坡的不平均沉落,桥台部位的桩基待桥接坡填筑终了后再停顿沉桩功课。
2〕 打桩阶段技巧方法
各个承台打桩流程,按照各个承台桩位的详细安排方式,沉桩次序由一端向另一端连续退打停顿,但当桩基破体尺寸比较年夜或比较小时,采纳由中间向两头或四周的沉桩次序停顿。
〔1〕 插桩
桩打入进程中修正桩的角度较艰辛,因此就位时精确安置。第一节管桩插上天下时,只管保持地位偏向精确。开始悄悄打下,细心反省,假设有偏向实时改正,需要时拔出重打。校核桩的垂直度采纳垂直角,即用两个偏向(互成90°)的经纬仪使导架保持垂直。通过桩机导架的改变、滑动及停顿停顿调剂。经纬仪设置在不受打桩阻碍处,并常常加以调平,使之保持垂直。
〔2〕 锤打
因地层较软,初打时可以下沉量较年夜,采纳低提锤,轻打下,跟着沉桩加深,沉速减慢,渐增起锤高度。在全部打桩进程中,使桩锤、桩帽、桩身保持在统一轴线上。需要时将桩锤及桩架导杆偏向按桩身偏向调剂,不使管桩遭到公平锤打。打桩较难下沉时,反省落锤有无倾歪公平,特不是反省桩垫桩帽能否适宜。假设不适宜,改换或弥补软垫。每根桩连续一次打完,不中缀,免得难以接着打下。
〔3〕 接桩与焊接
①接桩时使新接桩节与原桩节的轴线分歧,两施焊面上的土壤、油污、铁锈等事后清刷洁净。当下节桩的桩头距空中1—1.2m时,即可停顿焊接接桩。接桩时可鄙人节桩头上装置导向箍,以便新接桩节的领导就位。上节桩寻正偏向后,对称点焊4—6点加以结实,而后撤除导向箍。管桩焊接施工时由有经历的焊工按照技巧规程的恳求细心停顿;施焊第一层时,恰当加年夜电流,加年夜熔深。采纳手工焊接,第一层用ф3.2或ф4.0的E4320型焊条,第二层当前用ф4.0—ф5.0的E4320型焊条,保障焊接质量。焊接保障特别多于三层以上并实时将焊渣去除洁净。
②上、中、下节桩焊接时,采纳小电流焊接,最年夜限制的防止因焊接温渡过高而阻碍砼结合部的强度。
③上、中、下节桩对接反省及格后,先停顿定位点焊,点焊时所采纳的焊接材料与正式施焊时一样,点焊如出缺点实时铲除。
④焊接前,将焊缝左近的铁锈、油污、水气跟杂物去除洁净。焊接时,焊接件外表保持洁净。
⑤焊接实现后,由工程部质量员反省及格后,请监理反省。反省及格后,保障冷却5分钟后施打。
⑥上、中、下节桩对中,不偏歪,〔二台经纬仪操纵〕按图施工,偏向在两节桩之间呈现空隙,采纳厚薄恰当的铁片填实。焊接时要采纳防风方法,增加焊接变形,焊缝连续饱满,并确保规那么的焊缝长度。
⑦打桩时详细、精确地填写打桩记载。特不留意最初贯入度,即最初50cm桩长的锤击高度及桩的贯入度。
〔4〕送桩
为将管桩打到打算标高,需求采纳送桩器,送桩器用钢板制造, 长4m。打算送桩器的原那么是打入阻力不克不及太年夜,轻易拔出,能将冲 击力无效地传到桩上,并能反复运用。
〔5〕停锤
当贯入度已到达操纵贯入度,再锤入10cm阁下或锤击30~50击,如无异常变更时,说明不是碰到阻碍物等情况,现在桩尖