2023年建筑行业杭州市某道路桥梁工程投标施工组织设计方案打印.docx

目录 第一章广州某开拓区路途工程第三标段施工构造方案 3 第1节工程概述 3 1、工程概略 3 2、施工情况前提 23 3、施工重点、难点及处置方法 26 第2节构造方法 44 1、机构方法 44 2、批示零碎 44 3、消费及质量、平安、文化施工、创优达标监控零碎 45 4、联络和谐零碎 51 5、投入本工程的治理、技巧职员 51 第3节施工总破体图安排及临时工程 53 1、施工总破体图安排及临时工程 53 2、生涯用、办公用房等临设安排 53 3、供水、供电方案 55 4、料场、堆栈、车间及预制场的破体安排 59 5、装备、机具安排 59 6、文化施工围蔽、绿化跟园地硬化 60 第4节施工方案、施工方法 61 1、施工前提与施工方案、施工方法的关联 61 2、施工总体安排及公正的施工次序 62 3、施工工程分别及工序之间的连接 64 4、采纳新工艺、新施工方法、新技巧的情况 65 5、施工机具 67 6、要紧分部、分项工程及要害工序施工操纵技巧 70 第5节施工进度方案 206 1、施工限期及按照 206 2、要害工程的工限期度 207 广州某开拓区路途工程第三标段施工构造方案 第一节 工程概述 1.1.1 工程概略 工程工程称号、位置、范围、工期 工程工程称号：广州xx开拓区xx西路土建工程第三标段。 工程天文位置：xx西路位于广州xx开拓区南部，所处地区为xx三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面对海，三面被蕉门水道、下横沥水道、跟洪奇水道包抄。 xx西路是xx开拓区南部的主支线，除效劳于当地区的产业园外，还能够通过S111公路〔番中公路〕，南部疾速支线与地区表里相连通，构成一个主要的运输搜集。 工程树破范围： 〔一〕路途工程 xx西路主线全长,共分红四个施工标段，本标段里程为K9+400～K13+800，路途路幅宽42 米〔远期60 米〕，为都市骨干道，路段长4400m。 在主线里程k10+260处〔九涌半〕有一至沥心沙破交的联络支线，该联络支线是应用沥三小道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。 〔二〕桥涵工程 本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为应用旧桥〔位于左半幅〕扩宽。 九涌桥〔〕、十涌桥〔〕、十一涌桥〔〕三座桥均长，均为4×25m；十二涌桥〔〕全长，为3×25m跨。 联络支线有一座跨涌桥，位于，桥宽26 米，全长44.54 米，为3×13m跨，也是应用旧桥扩宽〔位于左半幅〕。 本标段有8道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵。 〔三〕排水工程 本工程近况为便捷路，无近况排水零碎。本工程采纳雨污分流制排水体系。 雨、污水管道安排在近期路途两侧的绿化带及人行道下。 雨水干管沿路途两侧铺设，雨水管道零碎充分应用地形坡度，疏散就近自流排入河涌，，雨水管道管径D=600～2022，终点井埋深不小于1.6 米，接户井为D500，； 污水干管沿路途东北侧〔路途右侧〕单侧铺设，搜集路途沿线两侧污水，污水管道管径D500～1100，坡度～，终点井埋深不小于1.8 米，接户井为D500，，过河管采纳倒虹管，采纳顶管施工。 工程工期：本工程业要紧求开工日期为2023年2月18日开工，工程工期恳求为8个月(240天)。 工程质量质量：本工程质量恳求为“广州市优秀样板工程〞。 构造方法、特色、施工恳求、工程数目及材料数目 .1构造方法、特色 〔一〕路途工程 1、路途标准横断图 xx西路主线路宽为42m，其标准横断面构成为(人行道、绿化〕+〔车行道〕+〔地点绿化带〕+(车行道)+〔人行道、绿化)，详细以以下图如示： 沥心沙联络支线路途宽度为26m，其标准横断面构成为〔人行道、绿化〕+16m〔车行道〕+〔人行道、绿化〕，详细见以以下图如示： 2、软基处置 为增加工程实现后沉落跟不平均沉落，保障地基承载力满意恳求，本工程采纳真空结合堆载预压法、堆载预压排水凝聚法、高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥脆弱路基进展加固处置。 xx西路主线右半幅新建路基采纳真空结合堆载预压法进展处置； xx西路主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧路途扩宽路基采纳堆载预压排水凝聚法进展处置； 桥头过渡段跟箱涵等修建物地点地基采纳水泥搅拌桩处置，施工遭到高压电线阻碍采纳高压放射注浆〔旋喷桩〕处置。 在新旧路基的搭接处，为了防止新旧路基沉落差异对路堤构成的不平均沉落及裂痕，关于原填方边坡局部沿横向铺设土工格栅加筋，路堤边坡应挖台阶，土工格栅置于台阶上。 3、路基填筑与压实恳求 路堤填筑在软地皮基处置施工终了落后展，路堤填料采纳填砂或填土。详细原那么： 〔1〕新建路基填料：路槽底以下50cm回填粘性土〔封顶层〕，边坡用三个编织袋装土包边，此中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余局部填砂。 〔2〕旧路左侧〔沿路途前进偏向〕加宽填料：边坡用三个编织袋装土包边，此中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余局部填土〔加宽宽度小于5 米〕。如填砂〔加宽宽度年夜于5 米〕，且需路槽底以下50cm回填粘性土〔封顶层〕。 〔3〕路基压实采纳重型压实标准，灵敏车道填方路槽以下0～80cm范畴内压实度不小于95%，路槽以下年夜于80cm压实度不小于93%，挖方路段路槽底0～80cm压实度不小于95%，人行道压实度不小于90%，填方路基分层填筑压实，分层厚度为30cm〔松铺厚度〕。 4、路基防护 一般路段路堤边坡坡度为1；，路基边坡采纳土工格栅反包护坡，用编织袋包粘性土，袋内混放草种，进展边坡防护。 水塘、鱼塘、藕田段，抽水清淤后，加铺一层长丝机织土工布。鱼塘段设置挡墙。挡墙采纳M7.5水泥砂浆，砌筑30号块石。挡墙泄水孔采纳φ30mmPVC管，间距2.5 米，挡墙与挡墙之间设2cm油浸木板沉落缝。挡墙以上边坡采纳植草进展坡面防护。外侧采纳砌筑拦水草袋围堰，抽水、清淤后填筑，当淤泥厚度年夜于1 米时，围堰下抛填片石，厚度为0.5 米。 4、路面构造 〔1〕旧路面加铺沥青砼构造 xx西路左半幅路是在旧路根底上扩建，只要原有路面方案标高能满意≥，就在旧砼路面上加铺沥青砼。加铺方法如下表(H为铺厚度,单元:CM)： 加铺方法 方法AH=9 方法B9≤H＜16 方法C 16≤H＜21 方法D 21≤H＜35 方法E 35≤H＜66 方法FH≥66 下面层 4cm 细粒式 改性沥青 砼AC-20I 4cm 细粒式 改性沥青 砼AC-13I 4cm 细粒式 改性沥青 砼AC-20I 4cm 细粒式改 性沥青砼 AC-20I 4cm 细粒式改性 沥青砼AC-20I 4cm 细粒式改性 沥青砼AC-20I 中面层 5cm 中粒式 改性沥青 砼AC-20I 5～12cm中 粒式改性 沥青砼 AC-20I 5cm 中粒式 改性沥青 砼AC-20I 5cm 中粒式改 性沥青砼 AC-20I 5cm 中粒式改性 沥青砼AC-20I 5cm 中粒式改性 沥青砼AC-20I 下面层 7～12cm沥 青碎石 7cm 粗粒式改性 沥青砼AC-25I 7cm 粗粒式改性 沥青砼AC-25I AM-30 下封层 热洒改性AH-70沥青+S14 热洒改性AH-70沥青+S14 调平层 12～21cmC35水泥混凝土 下层 19～35cm6%水泥波动级配碎石 35cm6%水泥波动级配碎石 底下层 0～15水泥级配波动碎石 20cm4%水泥波动石屑 当局部加铺厚度小于9cm时，应挖除旧路面，按新路面构造施工。 〔2〕新建路面构造层 xx西路新修路面构造按新路面构造层组合： 车行道：从上到下构造为4.0cmAC-13I细粒式改性沥青混凝土面层+5.0cmAC-20I中粒式改性沥青混凝土中面层〔增加2‰加强聚酯纤维〕+7.0cmAC-25I粗粒式改性沥青混凝土下面层+机器喷涂中凝液体石油沥青AL〔M〕-1透层油～1.2 升/米+36cm6%水泥波动级配碎石层+15cm4%水泥波动石屑底下层+15cm级配碎石垫层〔潮湿地段用〕； 人行道：从上到下为厚人行道砖+厚1：3水泥砂浆+15cm6%水泥波动石屑下层+15cm级配碎石垫层〔潮湿地段用〕。 〔二〕桥涵工程 本施工标段有5座桥梁跟8座涵洞。 1、桥梁工程 xx西路主线桥四座，双幅不离式，半幅桥面宽度为〔人行道雕栏〕+〔人行道跟非灵敏车道〕+〔灵敏车道〕+〔防撞栏〕。 沥心沙破交联络支线界河桥：全部式，全桥宽，即〔人行道雕栏〕+〔人行道跟非灵敏车道〕+〔灵敏车道〕+〔灵敏车道〕+(人行道跟非灵敏车道)+〔人行道雕栏〕。 上部构造： xx西路四座主线桥右半幅新建单跨桥梁由8片中板跟2片边板构成，采纳25m跨后张法预应力钢筋混凝土宽幅式空心板，桥墩处采纳桥面连续，桥台处采纳GQF-C80〔NR〕型单组式伸缩缝；左半幅均为旧桥加宽，跨径均为8m〔与旧桥一样〕，上部构造为一般钢筋砼现浇实心板，桥墩处采纳桥面连续，桥台处设置浅易缝。 沥心沙破交联络支线界河桥为旧桥加宽，单跨桥梁右侧由6片中板跟2片边板构成，左侧加宽那么为一块边板，此桥为13m跨后张法预应力钢筋混凝土式空心板，空心板宽度为中板1.28 米，边板底宽为1.3 米，高度0.55 米。桥台处采纳SSFB80型仿毛勒桥梁伸缩缝下部构造： 25m桥墩采纳柱式墩，墩柱直径为。盖粱为双悬臂矩形钢筋混凝土盖粱，高1.3 米，宽1.6 米。13m跟8m跨桥墩采纳柱式墩，墩柱直径为，盖梁为双悬臂矩形钢筋混凝土梁。 25m跨桥台采纳肋板式，沥心沙破交联络支线界河桥跟8 米跨桥台那么采纳座板式。承台为钢筋混凝土构造，承台高1.5 米。 25m跨桥墩根底为单排三根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩直径为1.5 米；13 米跟8 米跨桥墩根底为单排独破桩或两根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩直径为1.2 米。 肋板式跟座板式桥台根底为双排钻孔灌注桩，直径为1.2 米。按照地质情况差异，桩根底为摩擦桩跟嵌岩桩，嵌岩桩恳求桩基基底嵌入弱风化花岗岩或跟风化含砾粉岩以上，同时保障桩底下面有不小于5 米的残缺基岩，摩擦桩桩底沉渣厚度不年夜于10cm。 桥面系： 桥面行车道铺装层采纳两层式构造，下面层为5cm厚中粒式沥青混凝土〔AC-20Ⅰ〕层，下面层为4cm厚细粒式改性沥青混凝土〔AC-13Ⅰ〕层，在沥青混凝土施工前洒结合油AH-70。 桥面现浇层为10cmC40钢筋混凝土，桥面泄水孔收水口设在灵敏车道外边沿与人行零碎内边沿，采纳φ100PVC管，泄水管穿过人行道，桥面雨水通过泄水孔向河内排放。 2、涵洞工程 本标段内xx西路主线有四道钢筋砼箱涵，分不为K9+951.72处1-3×2m箱涵、11+367.35处1-3×2m箱涵、K12+528.91处1-2×箱涵、K13+474.13处1-4×箱涵； 沥心沙破交联络道支线有四道钢筋砼箱涵，分不为0+77.00处1-2×箱涵、1+265.80处1-2×箱涵、C0+237.75处1-2×2m箱涵、D0+125.50处1-2×2m箱涵。 箱涵翼板均为钢筋砼构造，箱体每隔4～6米设置沉落缝一道，缝宽2cm内以防水性弹性材料添补。箱涵根底为30cm厚砂砾层跟10cm厚C10砼垫层。箱涵采纳砂性土回填，回填内磨阻角必须年夜于35度。箱涵地基采纳φ500搅拌桩处置，施工遭到高压电线阻碍采纳高压放射注浆〔旋喷桩〕处置。地基承载力抵达130KPa以上. 〔三〕排水工程 本工程中，排水工程为xx西路跟沥心沙联络支线的排水管道及其隶属构造。 排水采纳雨、污分流制，雨、污水管分不安排在路途两侧人行道下。雨水管管径为D=600～2022，污水管道管径为D=500～110