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2023
汽车轮胎
检测
使用
保养
损坏
分析
轮胎
规格
互换
装配
汽车轮胎检测、使用、保养和损坏分析——第7讲_轮胎的规格互换、装配.txt如果有来生,要做一棵树,站成永恒,没有悲伤的姿势。一半在土里安详,一半在风里飞扬,一半洒落阴凉,一半沐浴阳光,非常沉默非常骄傲,从不依靠从不寻找。 本文由caishangmai奉献
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第 1 1期
马 良清 .汽 车轮 胎检 测 、 用 、 养 和损坏 分 析 第 7讲 轮 胎 的规格 互换 、 使 保 装配 及 验收 和保 管
69 9
汽 车 轮 胎 检 测 、 用 、 养 和 损 坏 分 析 使 保 第 7 轮 胎 的规格 互换 、 配及验 收和保 管 讲 装
马 良清
〔 国家橡胶 轮胎 质量 监督检 验 中心 , 京 1 0 3 〕 北 0 0 9
中 图 分 类 号 : 6 . 4 U4 3 3 1
文 献标 识码 : E
文 章 编 号 :0 68 7 〔0 4 1 —6 90 1 0 — 1 1 2 0 〕 10 9 —3
1 轮 胎 规 格 互 换
表 1 与 8 0系列轮 胎互 换对 照
轮胎 规 格 互 换 时 应 遵 循 以 下 一 些 原 那么 。
〔 〕 胎 外 径 应 当 相 同 , 免 影 响 速 度 表 的准 1轮 以
确度 。
〔〕 2 更换 了较宽 断面 的轮胎后 , 驾驶者应 注意
是 否 能够 顺 畅 地 操 控 方 向盘 以及 轮 胎 有 无 碰 撞 车 体 的现象 。 〔〕 辋宽度 是否适 当。 3轮 轮胎 规 格 互 换 举 例 如 下 。
将 6 5系 列 的 1 5 6 R1 9 / 5 5更 换 为 6 系 列 轮 0
胎 时 , 进 行 如 下计 算 。 要
1 5 . 5 2 . 5 此 值为断面高 〕 9 ×0 6 —1 6 7 〔 1 6 7 -0 6 —2 1 2 〔 2 . 5 . 0 1 . 5 此值 为断面宽 〕 据此 选择断面宽度最 接 近此值 的宽度 为 2 5 1
mm 的 6 0系 列 轮 胎 , 2 5 6 R1 。 即 1 / 0 5
表 2 与7 0系列轮 胎互 换对 照
如果 更 换 轮 胎 系列 时 还 要 同时 增 大 轮 辋 名 义
直径 , 那么要进行如下 计算 。
15 . 5 1 6 7 〔 8 9 ×0 6 — 2 . 5 3 1mm 轮 辋 名 义 直 径 的轮 胎 断 面 高 〕
16 7 一 〔 5 4 2 一 14 0 〔0 . 2 . 5 2 . ÷ 〕 1 . 5 4 6 4 mm 轮
辋名义直径 的轮胎断面高 〕
其 中 , 辋 名 义 直 径 从 3 1mm 增 大 至 4 6 4 轮 8 0 . mm, 实际尺寸 增 大 2 . 5 4mm。为 了保 持轮 胎 的
外 直 径 不 变 , 面 高 应 减 小 1 . 断 2 7mm。 14 0 ÷ 2 5 0 5 〔0 . 1 . 5 1 — . 3 4 6 4mm 轮 辋 名 义 直 径 轮 胎 的高 宽 比 〕 据 此 选 择 高 宽 比最 接 近 0 5 . 3的 0 5 〔 5 .5 即 5
系 列 〕 轮 胎 ,规 格 为 2 5 5 R1 。 的 1 / 5 6
轮 胎 规 格 互 换 对 照 情 况 如 表 1 4所 示 。 ~
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70 0
表 3 与6 5系 列 轮 胎 互 换 对 照
轮
胎
工
业
20 0 4年第 2 4卷
表 4 与 6 系 列 轮 胎 互 换 对 照 0
〔〕, d ] 将垫 带套进 内胎 气 门 嘴杆 , 垫 带 平整 地 将
2 轮 胎 与 轮 辋 的 装 配
套 进 内 胎 与 外 胎 之 间 , 认 垫 带 边 缘 没 有 起 皱 确
轮 胎 与 轮 辋 的装 配 分 有 内胎 轮 胎 的装 配 和 无
内胎 轮 胎 的装 配 。 〔 〕 内胎 载 重 轮 胎 的装 配 1有 有 内胎 载 重 轮胎 的 装 配 过 程 如 图 1所 示 。
或折 叠[ 图 1 e ] 见 〔〕 。将 不含 腐蚀 性 物质 的润滑
剂 均 匀 地 涂 刷 在 轮 胎 胎 圈 上 , 轮 胎 装 到 轮 辋 将
上 , 将气 门嘴装 进轮 辋 气 门槽 内[ 图 1 f] 并 见 〔〕 ,
确认 所有 组 成 部 分 均 正 确 安 装 及 相 互 匹 配 , 将
首先 检查 轮胎 胎 里有 无 异 物 [ 图 1 a ] 见 〔〕 ,
然 后 将 内胎 平 放 在 轮 胎 上 , 门 嘴 杆 朝 上 [ 图 气 见
内胎 气 门芯 取 出 , 内 胎 中充 入 适 当 的压 缩 空 向 气 , 次确 认各组 件 安 装 完好 , 确地 装 上 气 门 再 正 芯 [ 图 1 g ] 见 〔〕。
〔 〕 内胎 轿 车 子 午 线 轮 胎 的装 配 2无 无 内胎 轿 车子 午 线 轮 胎装 配 过 程 如 图 2所 示 。
1 b ] 再将 内胎 折 叠 起 来 放 入 外 胎 内 , 开 内 〔〕, 打 胎并 将 内胎 展 平 [ 图 1 c] 摘 除 内胎 气 门 嘴 见 〔〕 , 保护 盖 , 次 确认 垫 带 的装 配 位 置 正 确 [ 图 1 再 见
〔 b〕
〔 d〕
〔〕 f
〔 g〕
图 1 有 内胎 载重 轮胎 的装 配
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第 1 1期
马 良清 .汽 车 轮胎 检测 、 使用 、 养 和损 坏分 析 第 7 轮 胎 的规 格互 换 、 配及 验 收和保 管 保 讲 装
71 0
一
〔 〕 b
〔 dJ 【 eJ
图 2 无 内胎 轿 车子 午线轮 胎 的装 配
先 将 不 含 腐 蚀 性 物 质 的润 滑 剂 涂 刷 在 轮 胎 胎 圈 和 轮 辋 边 缘 上 [ 图 2 a ] 然 后 将 轮 胎 两 侧 胎 见 〔〕 , 圈 跨 过 装 拆 机 的 装 拆 支 架 [ 图 2 b ] 再 利 用 装 见 〔〕,
胎 都 应 清 除 污 垢 , 查 、 对 胎 号 并 记 录 , 后 妥 检 核 然 善存 放 , 待处 理 。 等 为 了便 于 存 放 轮 胎 的 管 理 , 按 轮胎 的 状 态 , 应
拆机转动轮 辋并使用专用撬杠将两 胎圈完全装入
轮 辋 [ 图 2 c] 见 〔 〕 。取 出气 门 芯 , 向轮 胎 内 充 人 适 当 的 压缩 空 气 , 次 确 认 各 部 件 完 全 安 装好 , 上 再 装 气 门 芯 [ 图 2 d ] 检 查 轮 胎 与 轮 辋 的 装 配 情 见 〔〕,
如待用 、 待修 、 翻予 以分类 , 待 再按新 轮胎 、 翻新轮
胎 和 旧轮 胎 加 以 区 别 。还 应 按 工 牌 、 格 、 构 、 规 结 层 级 和 花 纹 类 型 的不 同 分 堆 存 放 。存 放 前 应 清 洁 胎 体 内外 , 连 同 内胎 存 放 的 , 须 在 胎 里 撒 上 滑 假设 必
况 , 保 各 部件 安 装 到位 , 证 充 气 轮胎 的安 全 确 保 [ 图 2 e ] 见 〔〕 。
3 轮 胎 的 验 收 与 保 管
石粉 , 以免 内外 胎粘连 , 内胎 中还要充入少许 空 且 气, 以防止 内胎 打褶龟 裂 并保持 外 胎形 状 。轮 胎 存放时应竖直 放置 , 假设存 放时间较长 , 还应定期 变
换支承点 , 以免 存 放 过 久 而 老 化 变质 。
购进或 翻修 回来的轮胎均要进行外 观质 量检
查 , 按 轮 胎 外 观 质 量 和 翻修 轮 胎 外 观 质 量 标 准 并 规 定 的有 关 项 目进 行 验 收 , 中 经 翻 修 加 工 的 轮 其 胎 还 要 核 对 胎 号 , 立 轮 胎 卡 片 , 好 翻修 记 录 。 建 做
当库房 中不 能容纳全部周转轮胎 而需露 天存
放 时 , 在 地 面 上 设 置 铺 垫 , 在 上 面 用 帆 布 遮 要 并
盖 , 免 阳光 曝 晒 和 雨 水 侵袭 , 证 轮 胎 质 量 。轮 避 保
胎是橡 胶制 品 , 高温 、 氧 、 臭 酸碱和 油脂都 会影 响
其 性 能 , 此 在 存 放 时 还 要 避 免 受 到 这 些 因素 的 因
影响 。
暂时不使用 的轮胎均需入库存放 。暂 时不能 搭配 而拆下退 库的或因需 翻新和修补 而拆 下的轮
大 规格 农 业 轮 胎水 胎 的 设计 与 制 作
中 图分类 号 : Q3 6 1 T 6 . 5 文 献标 识码 : B
口到胎冠部 位 逐渐 加大 。水 胎 伸张值 过小 , 用 使 后期易发生定 型困难或打褶等 问题 ; 伸张值过 大 ,
在 过 热 水 的作 用 下 , 胎 移 动 范 围 较 大 , 胎胎 侧 水 外 易 出现 明疤 、 皮 和胎 里露 线 等 外观 质 量 缺 陷。 重 本文简要介绍 我公司的设计情况 。
1 水 胎 设 计
大规格农业 轮胎多为单钢丝 圈 , 体较薄 , 胎 胎 坯 存 放 过 程 中 易 变 形 , 硫 化 机 硫 化 时 , 坯 不 易 用 胎 定 型 , 且 成 品外 胎 容 易 出 现 胎 里 不 平 、 丝 圈 上 而 钢 抽 和 明疤 等 问题 , 其 大部 分 仍 采 用 硫 化 罐 硫 化 。 故
硫化水胎设计 尺寸 应 与外胎 内轮 廓 曲线 相 匹 配 ,
水 胎 与 外 胎 胎 里 之 间 应 留 有 一 定 的 间 隙 , 从 子 且
水 胎 外 直 径 膨 胀 率 取 为 1 0 5 1 0 0 断 面 .2~ .3,
1