2023年运输公司自检自查报告.docx

运输公司自检自查报告 运输公司自检自查报告 自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。以下是精心准备的运输公司自检自查报告，大家可以参考以下内容哦！ 根据市道路运输管理局下发文件精神，我公司积极组织公司平安领导小组人员，对我公司内部平安管理及危货运输车辆进行全面自查工作，自查自纠情况如下： 1、我公司现有危货运输车辆9辆，均配备有效的通讯工具，GPS系统安装使用正常，停车场消防设备正常，每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险，每车的危险货物平安卡和危险标志安装齐全有效，车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。 2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区，有专职的值班人员看管，相应的平安防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。 3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应，驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全，行车日志按时填写。 4、我公司的主要负责人和平安员均有自治区安监局核发的平安资格证书。 5、我公司已建立健全各项平安生产管理制度、从业人员平安操作规程及事故应急处理制度及应急预案。 6、我公司各种台帐及时、准确、真实，并有专人登记，管理。管理标准，档案台账完善，实行一车一档。(台账包括 道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆平安隐患排查排除台帐、从业人员平安学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验根本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装根本情况台账、车辆档案资料等。) 7、我公司每月主持召开平安生产例会，及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种平安知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行平安技能培训，有培训考核记录并入档保存。 8、我公司对查出的车辆平安隐患及从业人员平安隐患及时排除、整改，进行批评教育、平安培训，并给于相应的经济处分。总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的平安意识。我们将在今后的工作中更加牢记平安。把平安工作视为日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。 xxx市xx运输 202x年x月6日 一、平安体系、平安管理制度、执行情况公司设有平安员负责公司运输平安生产日常管理工作，并建立健全的平安运输规章制度， 平安管理人员能严格履行工作职责，抓好平安管理。平安管理制度、执行情况如下： 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关平安工作的文件，并有记录。 2、公司有健全的各项平安制度，管理人员能严格遵守相关的平安制度，并能定期进行平安检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求，平安管理人员签订平安工作责任书。 二、交通平安情况 1、制订有年度交通平安目标管理方案，每月对本单位交通平安工作开展情况进行一次总结，并报送上级有关部门。 2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录，档案的内容真实、完整。能认真履行平安信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行营运客车平安例行检查和处置检查工作标准，做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对平安管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的平安培训，有合格的驾驶员从业资格证，有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训，每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行平安根底工作检查，每月有不少于一次车辆平安技术检查，并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况，对平安隐患有整改情况记录和资料存档。 6、落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆，进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行警示。 总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的平安意识。我们 将在今后的工作中更加牢记平安。把平安工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。 为了进一步加强xxx区道路危险货物运输平安生产管理，从而提高道路危险货物运输平安生产管理水平，落实“平安第一、预防为主〞的方针，进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、 押运员各自的平安生产责任，积极消除隐患，遏制事故的发生， 确保人民生命财产的平安和社会稳定，防范重、特大道路危险货 物运输事故的发生，根据国家运政部门的要求及公司的具体情况，特制定本责任书： 1、贯彻执行国家和行业主管部门有关平安生产的方针、 政策等法律、法规及各项规章制度，普及平安生产法律知识，提 高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)平安生产意识，做到遵 纪守法、平安行车。 2、公司建立健全平安生产工作机制，制定有关平安生产 管理制度和道路运输平安事故应急救援预案。 3、公司应当建立责任追究制度，按照事故原因未查清不 放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人 员为教育不放过的“四不放过〞原那么，认真查处各类事故。 4、公司要按照交通运输部道路危险货物运单使用和管 理制度的要求，在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货 路单，以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。 5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案，做到一车一档。 6、建立健全企业内部平安生产自检、自查自纠的长效机制，采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠，尤其是 要加强各大节日的平安生产大检查。此项工作必须要有专人负责。 7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中，必须 严格遵守、执行中华人民共和国道路交通平安法、道路危 险货物运输管理规定及国家、交通部门制定的道路危险货物运 输方面的管理规定，所属车辆必须持有经运政部门审验合格公布 的加盖有“道路危险货物运输专用章〞的道路运输证。 8、必须雇用持有道路危险货物从业资格证的，有2 年平安驾驶经验或平安行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险 货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有道路危险货物运输 操作证的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变 换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案前方可上岗。驾驶 员与押运员必须严格按照汽车运输、装卸危险货物作业规程 进行作业。 9、车辆技术等级必须到达一级。车厢、地板平坦完好、 周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、 排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总 电源和隔离火花的装置、车辆必须按照道路运输危险货物车辆 标志的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。 10、必须根据所装货物的物理化特征，配有相应的消防 器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期对车辆进行清洗、消毒。假设在运输过程中发生意外，司、乘人员应及时采取必要的急 救措施，减少事故造成的损失，防止事故蔓延、扩大，同时必须 在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员，以便启动平安生 产应急救援预案及危货运输应急处理方案。 11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车，不得 使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书〞和“检验合格证书〞。 12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不 能正常工作时应立即停运及时通知公司修复前方可恢复营运。 13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危 险货物承运人责任险及司乘险，如到期的要及时续保。 14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。 15、公司应催促相关人员每次营运前应对车辆及所承运 的危险货物审验，严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态，遵守操作规程，平安措施到位，司机押运人员符合要求。掌握所 载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。 16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、平安管理 人员等相关从业人员签订平安责任状。 17、公司须根据危货车辆许可的准运种类，给予驾驶员 下发准运危险货物告知单。 18、公司要明确平安学习周期，每月至少一次。 为深入贯彻段关于深入开展平安大检查活动的通知 南客安202318号、南宁客运段关于进一步做好平安大检查 活动的通知南客安202397号文件要求，认真落实广州车队 总体工作部署，紧紧围绕“防洪平安、劳动平安、食品平安、防 火防爆、车门车窗管理、行包平安〞六个方面三十九个项点，深 入开展“查班组作用、查管理根底、查干部作风〞三查自查活动，现将个人自查问题汇报： 一、班组作用： 〔一〕本人在认真落实各种规章制度的根底上下了一定的功夫，但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工管理这一块存在老好人思想，在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软，认为只要到达考核条款数目而没有想过最终通过考核索要到达的管理作用、保证平安运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。 〔二〕现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严，认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前〞工作，这就可能导致旅客越站的可能。“清铺〞工作没有严格要求职工，对班组职工虽然有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客，对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好平安生产工作创造有利条件上处于被动状态。 〔三〕个人思想不紧绷、工作状态不主动；对于各种检查思想没有高度重视，认为我们把现场的平安工作卡控到位了就可以了，大检查与小检查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的提高，平常工作中的经验积累的不够，在现场处理各种问题时知识看看外表没有认真设身处地的推敲，这问题换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容，要尽快的熟悉掌握。 三、干部作风： 在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的问题在处 理过程中避重就轻，大事化小，小事化了，工作传达布置的多检 查的少；平安责任无小事的意识还没有形成，在有些问题的处理 过程中没有亲力亲为，对于自认不要紧的问题只是派个列车员过 去看看什么情况，存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。 整改措施： 一、牢固树立“平安是第一生产力〞的工作思路，不断 强化班组整体平安思想意识形态。 二、严格抓好各项平安规章制度的落实，班组要狠抓严管，提高职工的工作自觉性，为平安生产创造有利条件。 三、转变自身工作作风，不断加强自身素质建设，把安 全无小事的理念贯穿落实到实际工作。认真落实各项工作的巡视 和检查。 四、积极发挥主观能动，把发现的问题、处理过程认真 梳理，及时的整改和销号，杜绝发生问题的重复性。