电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件 GBT 18488.1-2015.pdf

GB/T18488.1-2015改为“试验后，箱内复测绝缘电阻”；增加了“高温贮存”的规定：修改了“高温工作”的规定，高温限值由“十40”改为“十55”，并规定“若有特殊要求，宜按表3规定的温度限值，并按用户与制造商协商确定的试验要求追加试验”：-修改了“湿热”的规定，由“应能承受40，相对湿度为95%，48h的恒定湿热试验”改为“应能承受(40士2)，相对湿度为90%95%，48h的恒定湿热试验”，并规定“恢复常态后，应能在额定电压、持续转矩、持续功率下正常运行”；修改了“耐振动”的规定，删除了“定频振动”，增加了“随机振动”的规定：修改了“防水、防尘”的规定，将“GB/T4942.2”改为“GB4208”:修改了“盐雾”试验的持续时间，由16h改为48h:修改了“电磁辐射”的规定，将“电磁辐射”改为“电磁辐射骚扰”，将限值改为“由产品技术文件规定”；修改了“电磁辐射抗扰度”的规定，将“电磁辐射抗扰度”改为“电磁辐射抗扰性”，将限值改为“由产品技术文件规定”：修改了“检验规则”的规定，将“型式检验2套样机”改为“送样3套，2套供型式检验，1套保存备用”，对型式检验的2套样机进行了相应试验项目的分组规定：修改了“标志、包装、运输、贮：存”的规定，改为“标志与标识”，增加了“引出线和接线端”的规定，增加了“危险警告”的规定，删除了“包装、运输、贮存”的规定：删除了“整车工况”的规定：删除了“电机的功率定额、控制器的容量定额”的规定：删除了“电机绕组及接线板等绝缘件对机壳的冲击耐压”的规定；删除了“堵转电流”的规定：删除了“接触电流”的规定：删除了“噪声”的规定；删除了“振动”的规定。本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本部分起草单位：上海电驱动股份有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、中国汽车技术研究中心、北京理工大学、天津清源电动车辆有限责任公司、上海捷能汽车技术有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、中山大洋电机股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司。本部分主要起草人：贡俊、郭淑英、贾爱萍、李益丰、王征宇、宋强、实汝振、傅振兴、李波、肖伟、毕荣华、黄炘、应红亮、孟祥峰、林伟义、彭能岭。本部分所代替标准的历次版本发布情况：GB/T18488.1-2001、GB/T18488.1-2006