道路交通信息服务通过调频数据广播发布的道路交通信息 GBT 29102-2012.pdf

ICS03.220.20:35.240.60R85B中华人民共和国国家标准GB/T29102-2012道路交通信息服务通过调频数据广播发布的道路交通信息Road traffic information service-Traffic information via frequencymodulation sub-carrier2012-12-31发布2013-07-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T29102-20123.1.3线位置参考linear location reference将道路网中的路段作为被参考的对象。3.1.4点位置参考point location reference将道路网中单一的地点作为被参考的对象。3.1.5调频数据广播在进行调频单声道和立体声节目广播的同时，利用调频基带的空余频谱，广播特定的数据。GB/T4311一2000，定义第7章3.1.6数据广播通道data radio channel一种调频数据广播的副载波调制方式，副载波频率为76kHz,调制方式为L,MSK,数据传输速率为16kbps。3.1.7广播数据系统radio data system一种调频数据广播的副载波调制方式，副载波频率为57kHz,调制方式为DPSK,数据传输速率为1.1875kbps。3.2缩略语下列缩略语适用于本文件。DARC数据广播通道(data radio channel)RDS广播数据系统(radio data system)4总则4.1传输模型本标准定义了一种多载体环境下用于传输道路交通信息的层次模型（见图1），道路交通信息发布模型由四层组成。每层的定义如下：)位置参考层：定义道路交通信息发布时的位置信息描述方式，位置参考包括线位置参考与点位置参考两种方式，并可根据未来的需求进行扩展：)信息层：描述道路交通信息服务的数据层，根据具体服务内容、位置参考方式、道路编码方式定义本层数据编码格式，如道路交通状况及旅行时间信息编码格式、交通管制及事件信息编码格式以及停车诱导信息编码格式等，并可根据需求进行扩展；)服务层：服务层将上层的各类应用数据封装成可提供给用户的道路交通信息服务，服务提供者对用户的需求进行管理，并依据需求调整所提供服务的形式及内容；