2023年建筑行业高强预应力混凝土管桩液压法的施工.docx

1工程概略 　　(1)湛江自来水公司综合室庐楼工程框架构造九层，总高度为31．50m。位于湛江市海滨地带，地质情况：空中以下2．5～4m为机器吹填海砂层，地表平坦，砂层往下为淤泥层，属冲洗跟淤泥情况堆积范例。第四纪软土厚度较年夜，特不是第二层的淤泥层，厚度达8．50～15．20m，层面为极具特征的海陆堆积湛江组层型。场区下水位于地表下1．20m层面，属下层滞水带范例。该工程桩基方案采纳高强度预应力混凝土管桩(桩径为500mm，壁厚100mm，管桩混凝土强度C80)，单桩承载力为700kN，无效桩长为26—29m，总桩数230根，采纳三节接桩。根底采纳群桩上的全体筏板及局部承台。 　　(2)湛江海运团体综合室庐楼工程框架构造九层，总高度为32．10m。地质情况属软地皮基，从第l层～第8层均为坚实地层，力学性子差，第9层持力层为地表下深25m以上的厚8～14m的粘土层(κ＝190kPa)。本工程位于郊区核心，四周的东、北、西三面为多层室庐群，间隔6～8m；南面对街。该工程的桩根底方案采纳先张高强度预应力混凝土管桩(直径为400mm，管桩壁厚95mm，混凝土强度为C80)，单桩承载力为700kPa，桩长27～30m，总桩数289根，采纳三节接桩，根底采纳群桩上分组承台。 　　2、预应力混凝土管桩的质量测验与实验 　　桩的质量测验液压法压桩同锤击法沉桩，但可应用静力压桩机作反力平衡安装进展桩的静载实验，可省去设置锚桩跟反力梁等。为了保障工程的质量，必需分阶段进展单桩承载力的静载跟动测实验。 　　2．1静载实验法 　　以湛江海运团体综合室庐楼的桩基质量实验为例：管桩的静载实验要模拟实践荷载情况，通过静力加压，得出3根试桩荷载一沉落关联曲线近似试桩的入土深度分不为－28．50m、－29．70m跟－29．90m，说明均进入第9层粘土层。按照上述系列关联曲线，综合评定断定其同意承载力，它已较好地反响单桩的实践承载力，满意方案恳求。 　　预应力混凝土管桩在桩身强度到达方案恳求的前提下，关于粘性土，不该少于15d，且待桩身与土体的结合根本趋于波动，才能进展实验。 　　上述实验曲线说明，试桩的桩周摩擦阻力跟端承力发扬畸形，桩身质量精良，其承载力标准值均年夜于方案恳求700kN的标准值。 　　单桩竖向抗压静载实验一般采纳油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力安装可按照现场实践前提采纳如下方法： 　　(1)锚桩横梁反力安装：由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及丈量仪表等构成。锚桩、反力梁安装能供应的反力应不小于预估最年夜实验荷载的1．2～1．5倍。 　　(2)压重平台反力安装：由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤项及丈量仪表等构成。压分量不得少于预估试桩毁坏荷载的1．2倍；压重应在实验开始前一次加上，并平均波动的放置于平台上。 　　2．2动测实验法 　　动测实验法，又称能源无损检测法，是检测桩基承载力及桩身质量的一项新技巧。高应变更力测试法，也是作为静载实验的弥补。采纳PDA打桩剖析仪桩基测试方法，是应用重锤锤击桩头使桩头发生一个永世性位移而得出桩的极限承载力跟桩身构造完好材料。 　　海运团体综合室庐楼桩基的动测实验的试桩数为9根，实验后果见表1。从表中数据看出，桩的质量跟承载力均满意方案恳求。 　　3、液压入桩的施工方法 　　3．1施工顺序 　　液压管桩的施工顺序为：丈量定位一桩机就位—)复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一静压沉桩一接桩频频静压沉桩一送桩一停顿压桩一桩质量测验所有割桩头一添补管桩内的细石混凝土。 　　3．2施工要点 　　(1)静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的停顿压力值年夜抵推断，但因土质的差异而异。桩的停顿压力不即是单桩的极限承载力，要通过静载比照实验来断定一个系数，而后再应用系数跟停顿压力，求出单桩竖向承载力的标准值κ，即κ10mm；节点矢高不得年夜于1％桩长。 　　(3)垂直度操纵，调校桩的垂直度是沉桩质量的要害，须高度注重。插桩在一般情况下人土30～50㎝为宜，然落后展调校。桩机驾驶职员在施工长的构造、批示下，操纵好单方角度尺两个偏向上都归零点，使桩机纵横偏向坚持程度，调校垂直在标准同意值以内才能沉桩。在沉桩进程中施工员随时不雅看桩的进尺变更，如遇地质层有阻碍物、桩杆偏移时，应分一二个行程逐步调直。 　　3．3沉桩线路的选定 　　预应力桩基施工时跟着人桩段数的增多，各层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身外表间的摩擦阻力也响应增年夜，压桩所需的压入力也在增年夜。为使压桩中各桩的压力阻力根本濒临，入桩线路应选择单向前进，不克不及从两侧往两头进展(即所谓打关门桩)，如此地基土在人桩挤密进程中，土体可自由向外扩年夜，即可防止地基土上溢使地表下降，又不致因土的挤压而构成局部桩身倾歪，保障了群桩的任务根本平均并契合方案值。湛江海运团体综合室庐楼工程毗连住民会聚地，东、北、西三面屋宇较近，沉桩线路应为桩核心离修建物近处开压，希图将各土层自北向南排挤(南面对街无修建物)，尽可以地落低挤土效应阻碍。 　　3．4管桩与承台的衔接方法 　　上述工程管桩与承台采纳刚接。管桩的桩头均采纳公用东西锯断，断口平齐，故不克不及应用桩身内的钢筋伸入承台作为衔接的钢筋。在桩头的桩管内添补4200mm高的C30细石混凝土，并在混凝土中均分拔出6ф14钢筋与承台衔接。图1为管桩与承台衔接年夜样。 　　4、管桩的方案及施工中应留意的事项 　　(1)管桩的造价较高，桩根底方案时须按照上部荷载、工程地质前提等综合思索，多方案比较前方可采纳。统一工程中桩的规格、型号不该太多，免得构成施工艰辛，特不是留意防止构成施工过错。 　　(2)综合思索地质情况跟桩身强度，断定单桩承载力。管桩为启齿桩，按照现场压桩不雅看剖析，在入土进程中，会较快地在桩尖处构成一土楔，使其入土时的挤土情况与开口桩无异，故在断定单桩承载力时将启齿桩按开口桩思索。 　　(3)恰当限度压桩速率，沉桩速率一般操纵在lm／min阁下为宜，使各层土体能精确反响其抗剪才能。外地基表层中存在年夜块石头号阻碍物时，要防止压偏。 　　(4)压桩机应按照土质情况配足额分量或选用响应的液压桩机。 　　(5)假设采纳焊接法接桩时，须分层平均地将套箍对焊的焊缝填满，为放慢施工速率，增加接桩时间，可设2～3名焊工同时施焊，焊毕停约lmin即可进展沉桩。 　　(6)管桩身不受破坏；桩帽、桩身跟送桩的核心线应重合；压统一根桩应延长平息时间。 　　(7)压桩机的液压入桩有必定的垂直行程高度，如YZY360桩机的垂直行程为1．5m，即每入桩1．5m即松开抱桩器。开动油泵使之上移，再抱桩结实压入，轮回功课。在开始的第一二个行程，要特不留意操纵桩身的垂直度。 　　(8)记载入桩行程深度及响应压力值，以判不入桩情况畸形与否及桩的承载才能。 　　(9)为增加静力压桩的挤土效应，应采纳如下方法： 　　a)设置袋装砂井或塑料排水板，以消弭局部超孔隙水压力，增加挤土景象。袋装砂井直径一般为70～80mm，间距l～1．5m，深度10～12m。塑料排水板的深度、间距与袋装砂井一样。 　　B)设置断绝板桩 　　c)压桩进程中应加强临近修建物、地下管线的不雅察、监护。  说  明 　 G以上。   联络：