2023年快递行业发展情况调研报告.docx

快递行业开展情况调研报告 202322年上半年，全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件，同比增长26％，收入完成196亿元，同比增长23％。到2023年，中国物流市场规模将到达l1972亿元，并将每年保持20％的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最正确的开展时期。中国邮政一家。独霸天下〞的国内 快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强〞资金雄厚，硬件条件优越，品牌优势显著；国营“巨头〞网络完善，背景深厚；而民营快递业充满了生机和活力，是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的战争，民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。 一、调研结果 各种本钱的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力开展，同质化导致“低价〞恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计，202322年民营快递企业的数量将减少30％以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身缺乏，总体而言有利有弊。 特点如下： 1.八成公司注册资金低八成民营快递公司注册资本缺乏50万元i公司规模缺乏，小到2。3人，大到几百人至上千人。在民营快递业中，北有宅急送，中有申通，南有顺丰，再加上圆通、韵达，在民营企业中居前五位。 在国内市场上，市场占有率第一的仍然是ems，即使在中国国际快递市场，ems也居于前三位之列。信誉上ems的平安性较高，投递的速度较慢，民营快递那么相反。本钱费用方面，ems的本钱费用较高，民营快递的本钱费用较低。 2.民营快递公司运营形式简单民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理，自营快递公司对下属网点的控制力强，代表有ems、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的，和总公司签订合作协议，使用同一个品牌，自负盈亏，采取这种模式的主要有申通、圆通，中通等。 3、民营快递的社会形象欠佳 国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特别是业务员，总体特点如下： 一、人员素质较低； 二、是效劳不标准； 三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子。快递不得入内；有的写字楼让快递从后门进，防止快递从前门进影响单位的形象。 4.民营快递公司职业道德和效劳意识淡薄由于这个行业利润较大，投资较小，.见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，市场需求又大，比较容易进入这个市场。另外，国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯“钱〞是图，急功近利或经营上的短期行为；操作不标准、交通工具落后，通讯工具简单以及没有系统的管理“软件〞等现象。因此投错件，发错件，损坏件，丢件，不能按时投递，效劳态度差，快件中经常有危险品，包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2％一5％。 5.效劳网点不完善民企快递的效劳网点不够健全，没有拓展业务规模，对于公司在偏远不兴旺地区开展没有考虑完善，而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大局部企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了剧烈的市场竞争。 二、改进措施 1.树立品牌对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是绝对行不通的，必须靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的效劳。目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时，也是不知名的小企业，但它们十分注重品牌的经营，在短短几年之内，就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源，寻找自己的优势所在，如在速度或售后效劳方面形成独有的品牌，不断提升自己的实力和品牌，在众多类似的竞争对手中脱颖而出，逐渐做大做强，否那么就会面临新一轮洗牌的危险。 2.提升员工素质众所周知，快递业的准入门槛并不高，民企如申通许多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低，企业吸引高素质人才的能力有限，导致从业人员的素质整体上不高，由于带来的 第4页 共4页