2023年建筑行业某矿山法隧道工程施工方案.docx

目录 第一章工程概况 5 第1节编制按照 5 第2节工程范围及工程数量 5 第3节工程地质条件 6 第4节隧道方案 7 第5节隧道施工情况 9 第二章现场的施工现状 10 第三章施工总体布置及施工方案 11 第1节止水帷幕施工 11 第2节B断面端头加固袖阀管施工 12 第3节地表管线加固施工 14 第4节对元岗大年夜桥桥基临时加固的预备方法 15 第5节管棚施工 15 第6节加强空中监测，实行信息化施工 16 第7节A、B断面隧道施工 17 第8节施工总破体布置图跟洞内开挖表示图 33 第四章要紧的施工工艺 33 第1节喷射混凝土 33 第2节钢筋网安设 34 第3节格栅拱架加工与架破 34 第4节超前小导管、注浆小导管跟锁足锚管施工 36 第5节防水层施工 41 第6节仰拱施工 43 第7节二次衬砌施工 43 第8节衬砌面前注浆 45 第9节进洞3m前的井点落水 45 第五章工程测量与监控量测 48 第1节施工测量 48 第2节监控量测 49 第六章工期、进度及苏息力、呆板的布置 52 第1节A、B断面施工总体布置 52 第2节工期打算 52 第3节时标搜集图及施工总体进度横道图 53 第4节施工构造机构及苏息力的构造 53 第5节材料方案表详细见材料数量汇总表 55 第6节呆板、装备进场表〔表6-3〕 55 第7节测量、监测装备表〔表6-4〕 57 第七章应急预备及处理 58 第1节洞内塌方 58 第2节洞内穿水 59 第3节出现流砂 60 第4节基坑上鼓 60 第5节路面塌洞 61 第6节现场应急预备常备物资如下 61 第八章施工本卷须知 62 第九章保证方法 64 第1节质量保证方法 64 第2节平安保证方法 71 第3节进度保证方法 73 第4节文明施工保证方法 74 工程概况 第一节 编制按照 〔1〕某工程矿山法隧道方案图纸跟其他相关方案文件； 〔2〕该段隧道工程的地质条件及所处情况、施工现状，结合我单位类似工程的施工阅历； 〔3〕公约条目； 〔4〕施工标准跟验收标准； 〔5〕业主批复的相关施工方案及聚会精神。 第一节 工程范围及工程数量 〔1〕左线～，计81.014m的矿山法隧道施工，右线～YDK0+728.118，计82.318m矿山法隧道施工。 〔2〕该段里程地表加固:施喷桩、袖阀管、摆喷桩等施工治理。 〔3〕工程数量见工程数量表〔略〕。 〔4〕本施工构造方案的重点是施行B断面，里程为～。 第一节 工程地质条件 银河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土跟砂层。砂层为要紧含水层，透水性强。按照地质钻孔材料及始发井开挖戳穿的地层情况知，该段隧道的地质情况比拟复杂。 1.3.1隧道左线洞口段地质情况从上往下依次为： ①人工填土层<1>，为杂填土，厚2～3m。 ②河湖堆积层<4-2>，为淤泥质土，厚2～3m。 ③冲积-洪积砂层<3-2>，为中砂层，厚3～5m。 ④花岗石残积土<5H-2>，为砂质黏性土，厚7～10m。 ⑤下部为花岗石全风化层<6H>见图1-1。 1.3.2隧道右线洞口段地质情况从上到下依次为： ①人工填土层<1>，为杂填土，厚4～5m。 ②冲积-洪积土层<4-1>，要紧为粉质黏土，厚3～4m。 ③冲积-洪积砂层<3-2>，为细砂层，厚1～2m。 ④花岗石残积土<5H-2>，为砂质黏性土。 ⑤下部为花岗石全风化层<6H>，该段地下水丰富，更为倒运的是隧道拱顶约1m进入冲积-洪积砂层，动摇水层埋深～，冲洪积砂层更为饱含水层。岩土<5H-1>、<5H-2>、<6H>等地质残积土遇水极易硬化崩解，以致发生流砂现象。由于上层地质砂层为饱含水层，下伏的残积土会遭到地下水的浸泡而硬化，施工时易发生崩解跟流砂，以致塌方，构成地表下沉，施工过程中要引起高度注重，同时施工前要采纳需要加固方法。 1.3.3钻孔地质柱状图见图1-1。 见附图文件〔钻孔地质柱状图1-1〕 第一节 隧道方案 本矿山法工程为银河客运站～华师站区间北段矿山法土建工程〔支～支〕，长度；隧道埋深7～，按浅埋暗挖法情理停顿方案，采纳复合式衬砌构造，即以大年夜管棚注浆跟超前注浆小导管、注浆导管、钢筋网、喷射混凝土跟钢架为初期支护，二衬模筑钢筋混凝土，初期支护与二次衬砌间设全包防水隔断层。隧道为双线单洞矿山法隧道，有两种断面，即A型断面、B型断面，其中A型断面左线长，右线长48.565m，B型断面左线长，右线长33.753m。A型断面开挖尺寸宽×高＝×，B型断面开挖尺寸宽×高＝×，两种断面之间采纳错台变更。 详细详见图1-1、图1-2〔未过细处略〕。 图1-1A型隧道构造断面图 第一节 隧道施工情况 本段隧道北端与银河客运站连接，南端与盾构始发井连接，空中上方有北环高速公路的元岗破交桥桥墩根底跟广汕公路，桥墩根底底距隧道开挖顶部仅为，广汕公路共12个车道，进出城各6车道，交通繁忙，人流量大年夜。地下管线比拟多，埋置深浅不一。详细详见图1-8隧道上方行车道情况图〔略〕、图1-9地下管线形状图〔略〕。现场水电已通，施工场地与盾构共用，较狭窄，需公正布置场地。 现场的施工现状 2.1北段矿山法B断面隧道工程空中摆喷墙止水帷幕已施工终了，现正在帷幕部位用旋喷桩止水补强，A断面暂未施工。在空中断水帷幕内外侧设置并施工了三组水位不雅观察孔及内侧施工了两个垂直落水井。管棚施工现已完成了25根，并注浆完成。从供给材料表示，管棚施工时从管棚内带出的土体一共有230多方，而从管棚浆液喂入量抵达310多方，从空中沉落监测数据来看，管棚四周的空虚土体全然回填加固。引起注重的是，在剩余的15根管棚施工过程中，严峻把持注浆质量，对已注浆的管棚需要停顿抽检或补注，直到空虚土体全部充填满为止。 2.2由于该隧道所处地理情况专门，跨越元岗破交桥、广汕路跟十余道给排水、通讯及煤气等管线，且所处地质较为复杂，穿插人工回填土、淤泥质土、粉质黏土、洪积砂层，砂质黏性土，且地下水位较高，地层水较饱跟。前期为保护元岗大年夜桥、地表管线、广汕路采纳了一系列的加固方法，局部已施作终了，剩余的正在停顿施行。 2.3B断面管棚共40根，单根长度35m，共1400m，受始发井施工阻碍，分两次打设完成。现已施工终了25根，但注浆有能够需补注完成。 2.4洞口袖阀管施工正在停顿，已钻孔终了，并开场入手注浆。 2.5管线加固的旋喷桩施工尚未停顿，正在预备施工。 2.6受地表加固及始发井圈梁施工阻碍，矿山法隧道施工尚未停顿。 施工总体布置及施工方案 施工原那么：重地上，管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，紧衬砌，勤量测，速反响。该段隧道施工，把地表工程方法放在第一位。即进洞前保质保量完成B断面地表方法工程。施工时，结合现场理论情况将本段分为以下几多个片区。 第一节 止水帷幕施工 止水帷幕施工已终了，有其专项施工方案，在此不详述。 3.1.1按照水位不雅观察及管棚施工时的涌水量，如今止水帷幕渗水量比拟大年夜，缘故如下： 〔1〕施工场地内地下树根较多，树根深度多在3～6m，摆〔旋〕喷高压水无法穿透树根，使一部份摆喷的喷射半径遭到阻碍，构成桩与桩之间的连接结果不可； 〔2〕地下管线较多，管径较大年夜，B断面隧道有三个位置的摆〔定〕喷孔距大年夜于1.6m抵达2m，喷射间隔过大年夜阻碍止水墙的质量； 〔3〕在与连续墙交接部位，在连续墙面前易构成集水通道，在摆喷桩施工时，亦出现漏浆跟喷射过程中冒浆中断的现象，导致摆喷墙在施工时与混凝土墙的交接结果不可，因而该部位是个薄弱点。 3.1.2止水帷幕补强方法： 〔1〕树根的分布法那么难以把持，现设在摆喷墙轴线两桩心中部，用旋喷桩补强，桩深23m〔见图3-1〕； 〔2〕地下管线底部用骑缝式歪孔压密注浆补强； 〔3〕摆喷与连续墙的搭接部位在两侧分设两个压密注浆孔，孔深23m。 第一节 B断面端头加固袖阀管施工 袖阀管施工有专项方案，在此仅做简述。袖阀管施工第一排从连续墙0.4m开场施作，每排间距，孔深～，呈梅花形布置。现袖阀管施工队袖阀管装置已施工终了，并开场注浆。估量7月24日前将完成B断面端头加固袖阀管施工工程。其施工工艺流程见图3-2。 图3-2袖阀管注浆施工工艺流程图 〔1〕钻孔，按照各组注浆参数表恳求，各孔钻进深度～19.5m不等，用泥浆护壁，一次钻孔终究，提出钻具。 〔2〕当砂层较厚，孔内塌孔时，用Ф91套管护孔终究，待孔内注入套壳料，下入注浆外管后，才将Ф91套管提出孔外。用PW-120泥浆泵，向孔内注入套壳料，注满为止。套壳料配方:水泥:黏土:水=1:1.5:2(重量比，配方由现场试验最后断定)。向孔内下注浆袖阀管，长度。注浆用PW-150注浆泵，按照各组注浆参数表恳求，从孔底自下而上分段注入注浆液。注浆次序，每次都必须跳开一个孔停顿注浆。以此类推，进入下一任务循环。 第一节 地表管线加固施工 由于隧道顶面管线较多，管径较大年夜，特不是φ1200的混凝土给水管跟φ1500的排水管，在施工时随意由于地表沉落而引起破坏，因而隧道开挖前对这些管线的地层停顿加固保护，详细方法如下： 〔1〕采纳旋喷桩； 〔2〕沿管线两侧布置，桩径φ1000，间距1000mm； 〔3〕保护的重点为给水管跟排水管等管线; 〔4〕管线加固估量从开工之日起40日开工。 第一节 对元岗大年夜桥桥基临时加固的预备方法 B断面隧道尽管不在元岗特大年夜桥桥基底下，但是与50号、51号、52号桥基比拟近，在管棚跟隧道施工时的疏水的空中沉落会阻碍到该范围内，因而需要对其停顿有效的保护。 起首对桥基加强监测，结合水位监测，把持疏水对桥基沉落的阻碍程度。同时对桥基采纳以下保护方法。 〔1〕在桥基附近设的水位不雅观察井做成直径为500mm大年夜的注水井，在需要时回注水对地下水实时补偿。 〔2〕为保证施工平安，拟在桥基附近各设3～5排袖阀管，间距1m，停顿注浆加固，构成幕墙，防止隧道开挖时引起空中沉落。 第一节 管棚施工 大年夜管棚施工有专项方案，在此就不详述。 〔1〕洞内管棚在拱部120°范围布置，环向间距40cm，管棚孔口位置沿隧道开挖线外200mm布置。按照以往管棚施工阅历，钻杆钻进过程中约有2%的挠度，考虑施工及呆板倾向，为确保管棚不侵上天道开挖断面，且尽管减小管棚与开挖外表线之间的高度，添加拱顶坍塌，大年夜管棚外插角把持在1°～2°之间。 〔2〕B断面管棚共40根，管棚单根长度35m，共1400m。受始发井施工的阻碍，分两次打设完成。管棚采纳直径108mm，壁厚6mm的无缝钢管，分节装置。每节长度3～6m，每两节之间用丝扣连接。相邻两根钢花管的讨论错开不小于1m。无缝管上钻孔注浆，呈梅花形布置。 〔3〕管棚注浆采纳水泥浆-水玻璃浆液，注浆压力采纳～，水泥浆水灰比为︰1～︰1，水玻璃波美度把持在30～35Be，浆液疏散半径为～。施工中应按照理论地质情况，在现场对浆液独特比适时调解。 〔4〕由于管棚施工时存在流水涌砂现象，管棚钻孔采纳跟管钻进，并在管棚孔口设置止砂阀，防止砂从管内涌出构成空中沉落。管棚注单液浆，使隧道拱部的砂层凝聚，防止开挖时出现顶部漏砂现象。 第一节 加强空中监测，实行信息化施工 〔1〕加强沉落收敛不雅观察，按照沉落收敛的静态变更实时反响信息情况跟调解监测频率，按照沉落收敛信息实时调解支护参数跟注浆参数，如斯对洞内的岩层动摇跟水的治理供给了科学的按照，有关地下管线、桥基、路面的变更，可按照沉落形状信息，采纳对策，抵达确保洞内跟空中系统的平安。 〔2〕使用落水井跟水位不雅观察井的监测，实时把持地下水位的静态及其分布法那么，使用水位信息分析与地表监测值在时刻、空间的关系，分析井下疏水，空中落水与空中、洞内要紧建〔构〕筑物系统平安可靠的关