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2023
治理
公路
三乱
情况
报告
治理公路三乱情况报告
XX市路政管理支队关于
开展治理公路“三乱〞自查工作的情况报告
市交通运输局:
根据XX市治理公路“三乱〞自查整改责任分解表的要求,从9月26日起,我支队认真组织全体干部职工进行学习,并成立了以支队长曾志刚为组长,副支队长陈良建为副组长,机关各科室负责人为成员的治理公路“三乱〞自查自纠领导小组,对治理车辆超限、票据使用管理、执法文书填写等方面开展了自查工作。现将有关情况汇报如下:
一、治理车辆超限工作
在治理车辆超限工作中,支队以“科学治超,和谐治超〞为目标,不断投入资金加大对超限检测站的常规维护和设备的更新。近年来,支队先后在全市各固定超限检测站安装了远程监控系统,对检测站检测区、处理大厅、办公区域进行全方位、24小时不间断监控;对g321线护国检测站增配了2台精密静态称重仪,彻底杜绝超限车辆在检测时易发生的拐称、跳称现象,实现了固定检测的标准化、科技化和精准化;为保证检测仪器的准确,支队每个季度都请市技术监督局人员对检测仪器进行检验,将误差减到最低。通过采取以上措施,较好地杜绝了执法人员凭经验、目测检查、以罚代法、以罚代纠、权钱交易等行为。
二、票据使用管理
在罚没款票据使用管理方面,支队严格按照市财政局的要求,使用财政统一票据。为加强监督管理,支队先后建立健全了路政票据总账和库存票据账、票据往来账、应收票据和应交票据等一系列管理制度,坚决执行“统一管理,分级归口负责〞的原那么和坚持“管票不用票,用票不核票,核票不管票〞的相互制约原那么。自支队成立以来,未发生一起因票据管理不善或未按规定使用票据的行为。
三、执法文书填写
为创造良好的公路交通环境,防止执法人员超越和滥用职权,保证执法行为符合治理公路“三乱〞的有关规定,支队从源头上加强了对执法人员的管理,真正做到“内抓管理,外树形象〞。一是组织开展执法培训班。针对执法人员的实际情况,支队每年都要举办至少2期法律法规培训班,具体对公路法、公路平安保护条例、行政诉讼法、行政许可法等法律法规进行学习掌握;二是在全省范围内率先开展了“执法为民,树立执法队伍新形象〞的岗位大练兵活动。通过开展培训教育和大练兵活动,进一步提高了执法人员的政治、业务和文化素质。2023年在全省首届路政系统岗位大练兵的比赛中,支队获得了全省执法文书评比第一名的优异成绩。
四、路政协助执法人员单独执法
目前支队在编人员18人,除去行政办公、政务中心、超限检测等人员外,从事巡查执法的正式人员仅有2人,因此我支队只能确保每天由两名正式执法人员带队上路巡查,其余为协助执法人员。在巡查执法过程中,执法人员均做到了依法行政、标准执法、廉洁执法、文明礼貌,按法律规定程序执法。未发生一起执法简略、粗暴,严重侵害群众合法权益的举动和吃、拿、卡、要、收礼、受贿等违法违纪事件。
二〇一一年十月十二日
近年来,我支队在市纪委纠风办和局党委的指导下,坚持“标本兼治,综合治理〞的工作原那么,从密切党群关系,维护人民群众的根本利益出发,把治理公路“三乱〞工作作为支队行风建设工作的重点纳入目标管理,变集中治理为常规管理,初步形成了治理公路“三乱〞的长效机制。从2022年以来,支队未发生一起公路“三乱〞问题,先后得到了省、市主管部门的高度评价。现将有关工作开展情况汇报如下:
一、强化组织领导,确保责任到位
为全面实现干线公路无“三乱〞的总体目标,稳固已取得的工作成果,支队根据市局关于治理公路“三乱〞工作实施的意见,切实加强领导,落实各项责任,充实完善了治理公路“三乱〞工作领导小组,形成了主要领导亲自抓,分管领导常年抓,具体工作人员时时抓的机制,使治理公路“三乱〞工作常抓不懈。由于领导重视、任务明确、责任落实和强化监督,较好地实现了全市路政部门无“三乱〞的目标,由于工作突出2023年省委、省政府授予支队一个职工为全省治理公路“三乱〞工作先进个人。
二、加强源头管理,标准执法行为
为创造良好的公路交通环境,防止执法人员超越和滥用职权,保证执法行为符合治理公路“三乱〞的有关规定,支队从源头上加强了对执法人员的管理,真正做到“内抓管理,外树形象〞。一是组织开展执法培训班。针对执法人员的实际情况,支队每年都要举方法律法规培训班,具体对公路法、公路平安保护条例、行政诉讼法、行政许可法等法律法规进行学习掌握;二是在全省范围内率先开展了“执法为民,树立执法队伍新形象〞的岗位大练兵活动。通过开展培训教育和大练兵活动,进一步提高了执法人员的政治、业务和文化素质。2023年在全省首届路政系统岗位大练兵的比赛中,支队获得了全省执法文书评比第一名的优异成绩。
三、强化管理措施,健全管理制度
制定行之有效的管理措施,建立具有约束力的规章制度,是稳固治理公路“三乱〞成果的重要保证。根据市局治理公路“三乱〞工作的方案和实施意见的要求,支队一是制定了路政行政执法责任制考评制度、行政执法错案追究制、行政执法案卷评查制度等一系列规章制度,并要求全市路政部门把各项制度挂在单位醒目位置,让执法相对人了解执法程序,有效地防止了失职、渎职行为的发生。二是实行公开承诺制度,向全社会进行了执法公开,向公路沿线群众散发了公路执法效劳承诺宣传单,在泸州日报、泸州晚报上刊登了路政执法监督举报 。通过这一系列措施,进一步增强了支队执法透明度,使治理公路“三乱〞工作纳入了法制化、正规化轨道。
四、加大治超力度,强化监督管理。
在治理车辆超限工作中,支队以“科学治超,和谐治超〞为目标,不断投入资金加大对超限检测站的常规维护和设备的更新。近年来,支队先后在各固定超限检测站安装了远程监控系统,对检测站检测区、处理大厅、办公区域进行全方位、24小时不间断监控;增配了2台精密静态称重仪,彻底杜绝超限车辆在检测时易发生的拐称、跳称现象,实现了固定检测的标准化、科技化和精准化;同时为保证检测仪器的准确,支队每个季度都请市技术监督局人员对检测仪器进行检验,将误差减到最低。通过采取以上措施,较好地杜绝了执法人员凭经验、目测检查、以罚代法、以罚代纠、权钱交易等行为。
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