2023年建筑行业轻钢龙骨吊顶工程施工工艺.docx

目次 第一章龙骨装置 2 第二章石膏板装置 3 第三章胶合板装置 4 龙骨装置 （1）反省装置吊顶龙骨的基体质量，应契合现行国度标准规矩。 （2）按照吊顶的打算标高在四周墙上弹线。弹线应明晰，地位准确，其程度同意偏向K5MM。 （3）主龙骨吊点间距900-1200，两头局部应起拱，金属龙骨起拱高度应不小于房间短向跨度的1/200，主龙骨装置后应实时校订其地位的标高。 （4）吊杆距主龙骨端部间隔不得超越300MM，否那么应增设吊杆，免得主龙骨下坠。当吊杆与装备相遇时，应调剂吊点构造或增设吊杆，以保障吊顶质量。 （5）吊杆应通直并缺乏够的承载才能。当预埋的吊杆需接长时，必需搭接焊牢，焊缝均为饱满。 （6）次龙骨（中或小龙骨，下同）应紧贴主龙骨装置。当用自螺钉装置板材时，板材的接缝处，必需装置在宽度不小于40的次龙骨上。 （7）按照板材安排的需要，应事前预备尺寸及格的横撑龙骨与通长次龙骨的缝隙不得年夜于1MM。 （8）边龙骨应按打算恳求弹线，结实在四周墙上。 （9）片面校订主、次龙骨的地位及程度度。衔接件应错位装置。明龙骨应目测无清楚曲折。通长次龙骨衔接处的对接错位偏向不得超越2MM。校订后应将龙骨的所有吊挂件、衔接件拧夹紧。 （10）反省装置好吊顶骨架，应结实牢靠。 石膏板装置 （1）板材应在自由形态下进展结实，防止呈现弯棱、凸鼓景象； （2）纸面石膏板的长边（即包封边）应沿纵向次龙骨铺设； （3）自攻螺钉与、纸面石膏板边间隔；面纸包封的板边以10-15MM为宜，切割的板边以15-20MM为宜； （4）结实石膏板的次龙骨间距一般在300-600MM； （5）钉距以150-170MM为宜，螺钉应与板面垂直。曲折、变形的螺钉应剔除，并在相隔50MM的部位另安螺钉； （6）石膏板的接缝，应按打算恳求进展板缝处置； （7）纸面石膏板与龙骨结实，应从一块板的两头向板的四边结实，不得多点同时功课； （8）螺钉头宜略埋入板面，并不使纸面破坏。钉眼应作防锈处置并用石膏腻子抹平； （9）拌制石膏腻子，必需用洁净水跟洁净容器。 胶合板装置 （1）胶合板用钉子结实，钉距为80-150MM，钉长为25-35MM,钉眼用油性腻子抹平; （2）胶合板用木条结实时,钉距不该年夜于200MM，钉眼用油性腻子抹平。 D、金属装潢板装置（包含种种金属条板、金属方板跟金属格栅） （1）条板式吊顶龙骨一般可直截了当吊挂，也可添加主龙骨，主龙骨间距不年夜于，条板吊顶龙骨方法应与条板配套； （2）方板吊顶次龙骨明晰装T型跟暗装卡口两种，按照金属方板式样选定次龙骨，次龙骨与主龙骨间用结实件衔接； （3）金属格栅的龙骨可明装也可暗装，龙骨间距由格栅做法断定； （4）金属板吊顶与四周墙面所留缝隙，用露明的金属压缝条或补边吊顶寻齐，金属压缝材质应与金属面板一样。 施工构造打算 1、概略 核心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦货色两侧。 工程内容 （1）核心渔港：300-500吨级浮船埠栈桥四条（3#栈桥140.5x6米，4#栈桥 136.5x6米，5#栈桥137.1x6米，6#栈桥133.3x6米），8个撑墩。 （2）渔政东海基地：千吨级结实船埠一座（平台104.0x10米，1#栈桥165.5x6 米），浮船埠2#栈桥148.1x6米，3个撑墩。 工程构造 （1）引桥构造：泊岸的九跨采纳Ф800mm-10米；其余靠海打桩船能进入的所在采纳600x600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上放置预制空心年夜板。 （2）撑墩构造：采纳600x600mm预应力钢筋混凝土空心方桩根底，每个 撑墩4根桩，上部构造为现浇墩台构造。 （3）船埠构造：1000吨级船埠采纳高桩梁板构造。总长104米，分为各52 米的2个构造段，宽10米，桩基为600x600mm预应力钢筋混凝土空心方 桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上放置纵梁， 面板为叠合板。平台前沿设置职员上落的踏步平台及结实钢爬梯。 要紧工程数目表 按照招标文件，本次招标的要紧工程数目见下表： 主要工程量表 序号 工程工程 单位 工程数目 核心渔港 东海基地 算计 1 钻孔桩任务平台 m2 1754 2 钻孔桩钢护筒埋设 t 3 水上钻孔灌注桩成孔 m 2255 1160 3415 4 800mm钻孔灌注桩(C30) 根/m3 5 800mm钻孔灌注桩钢筋 t 6 600x600预制方桩(C45) m3 7 预应力方桩施打 根 88 108 196 8 现浇纵横梁(C30) m3 9 现浇混凝土板及板接缝 m3 10 现浇船埠及引桥面层 m3 11 现浇引桥墩台 m3 106 12 现浇护轮坎 m3 62 13 现浇撑墩 m3 14 制安靠船构件 件/m3 15 制安程度撑,铰剪撑 件/m3 16 制安纵梁 件/m3 17 制安空心板 件/m3 18 制安空心年夜板 件/m3 19 预应力钢筋 t 20 预制件钢筋 t 21 现浇钢筋 t 22 150KN系船柱 个 9 9 18 23 预埋铁件 t 24 橡胶支座 块 936 546 1482 施工技巧标准 本工程施工中的所有材料、装备、工艺跟施工质量均契合如下技巧标准的恳求，施工构造打算的编写遵照施工技巧标准跟工程质量测验评定标准，本工程施工及验收应遵照的要紧施工技巧标准跟验收标准如下： （1）交通部水运工程混凝土施工标准（JTJ268-96）； （2）交通部水运工程混凝土质量操纵标准（JTJ269-96）； （3）交通部口岸工程地基标准（JTJ250-98）； （4）交通部高桩船埠打算与施工标准（JTJ291-98）； （5）交通部口岸工程质量测验评定标准（JTJ221-98）； （6）国度跟所在当局公布的有关技巧法例跟标准。 在工程施工时期，如上述标准或标准有修正或从新公布业将遵照履行。 1.2、天然前提 气象 工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚寒带季风陆地性气象。夏季受蒙古高压的操纵，风行偏北跟西冬风；夏季风行温热的西冬风。 该地域常风向为N、SE，频率为11%；其次为NW、NN向，频率为9%。实测最和风速为18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均风速为/s。 水文 船埠处的潮汐变更进程属于不规那么半日潮型，港域内潮水呈来去流，退潮由西北向西北，涨潮由西北往西北。退潮水速年夜于涨潮水速，潮水流向与水道走向分歧。 打算高潮位：+ 打算高潮位： 极其高水位：+ 极其低水位： 按照舟山市水文站供给的高程基准面材料，85国度基准面在定浪潮站基准面以上。 船埠地位处的波要素是：H1%=，Hs=，波向135°,波长，原始波向SE。 地质 按照所供给的打算图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为7个地质单位体： ，土层紧缩性年夜，物理力学性子较差，不克不及作为根底持力层。 ，土层紧缩性年夜，含水量较高。 --，该土层的地基承载力较高，但土层散布不平均，年夜局部钻孔中未见该土层。 （4）粉质粘土：层厚度约为5.4-42.2m，顶标高约为-19.9--38.5m，土层散布较为平均，地质承载力较高，是桩基的持力层。 （5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为0.7-3.7m，顶标高约为-31--45.6m，散布不平均，多夹在粉质粘土中。 （6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。 （7）风化基岩(J3)：棕红、肉白色，钻进厚度约为1.4-2.4m，顶标高约为-42.2--43.5m。 2、施工总体安排 按照本工程的构造型式跟现场的施工前提，总体施工安排上作如下思索：分两部份，采纳二种差异的施工工艺，根本上同时进展施工。 一、陆上施工局部 1．施工范畴： （1）1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。 （2）上述桩的现浇横梁。 （3）1~6#栈桥的全部预制空心年夜板。 （4）1~6#栈桥的全部现浇面层砼。 2．施工次序： 由岸上向海逐跨搭装备工任务平台 由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩 由海向岸逐跨浇注横梁 由海向岸逐跨撤除施任务业平台 由岸向海逐跨装置预制空心年夜板 由海向岸逐段浇注面层砼 3、要紧施工方法： （1）施任务业平台搭设 平台采纳支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层构造，宽度6米，长度满意各栈桥施任务业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。 （2）钻孔灌注桩施工 每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼跟浇注砼既可以用钻机的起重装备，又可用吊机辅佐功课。 （3）横梁浇注 紧跟桩基逐跨施工，应用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。 （4）空心年夜板预制 在海堤前方的陆上适外地位树破临时预制场。 （5）空心年夜板装置 用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨装置。 二、水上施工局部 1．施工范畴 （1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。 （2）1#~6#栈桥方桩根底的横梁施工。 （3）全部撑墩的施工。 （4）千吨级结实船埠的施工。 2、施工方法 与惯例的船埠施工一样。 以上总体施工安排的长处是：两局部同时施工，互不阻碍，有利于延长工期。缺陷是：投入较年夜。不管是装备跟治理力气的投入都比较年夜。但我单位有充足的装备跟治理才能，施行上述施工打算，总工期可以延长21天。 3、施工总流程图 丈量放线 平台钢管桩加工 平台钢管桩施打 平台材料加工 搭设平台 施放钻孔桩桩位 钻孔桩钢护筒埋设 泥浆反省 钻机定位、钻孔 废渣土外运 泥浆轮回 清孔，测孔深、沉淤 钢筋笼制造 沉放钢筋笼 下导管，第二次清孔 钻机移位 配制砼 灌注砼 平台撤除 现浇横梁 空心年夜板装置 施工预备 施工船舶出场 丈量基线安排 预制场台座树破 预应力方桩预制 方桩水上沉桩 桩头处置 靠船构件装置 水上夹桩 现浇下横梁 靠船构件预制 现浇踏步板 纵梁、程度撑、 铰剪撑预制 纵梁、程度撑、铰剪撑装置 实心板预制 现浇上横梁 实心板装置 现浇封头面板 现浇面板 现浇护轮坎 系船柱装置 4、要紧工程工程施工方法 按照业主供给的破体操纵点跟高程操纵点，在施工地区内安排并测装备工基线跟水准点，次序如下： （1）复核业主供给的破体安排操纵点跟水准点； （2）安排并测装备工基线跟水准点，基点布设在通视精良，不易被烦扰跟破坏的所在并能无效掩盖全部施工地区。思索到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做根底），点位以十字铜头标记，并设置清楚的保护标记； （3）拾掇丈量讲演跟绘制施工丈量破体图，报工程师审批， （4）施工时期活期对基线及水准点进展复核。 丈量仪器一览表 称号 型号 数目 产地 全站仪 TC2022 1台 瑞士 经纬仪 T2 4台 瑞士 水准仪 N3 2台 瑞士 （1）施工基线偏向的同意角度偏向值为12秒。 （2）施工基线长度的同意偏向值为1/10000。 本工程在出场