2023年建筑行业西安咸阳国际机场高速公路施工组织设计方案.docx

目录 第一局部施工构造打算笔墨说明………………………………………………………1 一、体例按照、原那么跟范畴 二、装备、职员发动周期跟装备、职员、材料运到现场的方法 三、施工构造机构的要紧职责、范畴 四、要紧工程工程的施工打算、施工方法 五、各分项工程的施工次序 六、保障工程质量跟工期的方法 七、重点〔要害〕跟难点工程的施工打算、方法及其方法 八、夏季跟旱季施工安排 九、质量、平安及环保系统 第二局部施工总破体安排图……………………………………………………………43 第三局部要紧分项工程施工工艺框图…………………………………………………44 第四局局部项工程消费率跟施工周期表………………………………………………64 第五局部施工总体打算表………………………………………………………………65 第六局局部项工程进度率打算〔歪率图〕……………………………………………66 第七局部工程治理曲线…………………………………………………………………67 第八局部附图 第一局部施工构造打算笔墨说明 一、体例按照、原那么跟范畴 〔一〕、体例按照 1、西安咸阳国际机场高速公路施工图〔第一卷~第十卷〕。 2、西安咸阳国际机场高速公路土建工程工地现场勘探情况。 3、交通部公布的有关打算、施工、验收规程及有关执法、法例跟我单元的质量手册等有关文件。 4、我单元现有的技巧、装备、职员素养、治理方法、施工经历、科技提高跟施工才能等施工要素情况。 〔二〕、体例原那么 1、遵守招标文件的各项条目、种种标准跟打算图纸的原那么。 2、兼顾安排，凸起重点、难点工程，优化施工打算，公正安排施工进度打算，公正设置施工所需劳、材、机具装备，履行标准化功课，构造连续平衡消费，做好工序连接，缓和有序，加强施工监控，确保工程质量。 3、凸起应用新技巧、新工艺、新装备、新材料，提高施工的机器化功课程度，积极应用进步的科技效果，制造佳构工程。 4、应用古代科学技巧，采纳进步牢靠的平安保障方法，确保消费平安，做到文化施工。 5、按照我企业的气力，思索工程地质、工程特色跟工期恳求，保持“工程法〞施工，采纳机器功课，确保工程质量及平安，保障定期开工。 〔三〕、体例范畴 〕主线桥梁跟互通工程。 二、装备、职员发动周期跟装备、职员、材料运到现场的方法 〔一〕、装备职员发动周期 1、装备：施工机器及实验、丈量装备按招标书许诺的施工进度打算安排实时出场。一个月内，要紧施工机器及实验、丈量仪器品级一批施工机器、装备出场。出场机器及装备形态精良，整齐一新，并做好开工前颐养；出场后，实时做好实验跟丈量仪器的测验标定任务，确保施工时的畸形应用。 2、职员：按照施工构造打算安排，延迟构造拟参加本工程施工的种种专业职员参加施工前的培训任务。使参加施工的职员理解本工程的特色跟技巧质量恳求。接到中标告诉书后，破刻构造施工职员出场，组建成破工程司理部。在半个月内，工程的要紧治理职员、工程技巧职员全部到位。各工区的专业治理职员、技巧工人及劳务职员按打算连续到位。在一个月内实现后期的临建。 〔二〕、装备、职员及材料运到现场的方法 装备、职员跟要紧材料运到现场的原那么是按照工程进度打算需要跟监理工程师的指令，分期分批进入现场并按照详细情况随时加以调剂。 1、装备：施工机器、装备由我局一致和谐分配，以汽运的方法运抵施工现场。 2、职员：工程治理职员及工程技巧职员由我局按照招标书许诺，一致委派。专业施任务业队由我局外部一致构造调理。 3、材料：工程司理手下设材设部，对本工程的材料一致治理。按材料出场打算，实时构造材料货源出场，并做好原材的测验任务，保障材料质量。施工材料要紧采纳汽运的方法运到施工现场；钢材、水泥等公用材料与经评审及格的专业厂家直截了当签署购销运输条约，以保障材料的供应跟质量。 三、施工构造机构的要紧职责、范畴 〔一〕、施工构造机构的构成 按照本标段的工程特色、工程量及工期恳求，我局本着以打算治理为主线，以重点、难点工程操纵为重点，以质量、进度、平安、环保任务为核心的指点思维展开任务，组建成破“西安咸阳国际机场公用高速公路N2条约段工程司理部〞，担负本标段的施工治理批示任务，工程司理手下设六部一室。 工程司理部构造机构框图 工程司理 工程书记 副司理 总管帐师 总经济师 总工程师 质检部 办 公 室 材 设 部 劳财 部 运营 部 安 保 部 工 程 部 丈量组 实验室 桥梁六工区 桥梁五工区 桥梁四工区 桥梁三工区 路基工区 桥梁一工区 桥梁二工区 〔二〕、工程司理部要紧职责、范畴 1、工程司理为该标段工程总担负人，担负该标段的片面治理，是平安、质量、进度、文化施工等各方面第一义务人。 2、工程书记担负政治思维任务、廉政树破、征迁和谐。 3、工程总工程师担负工程质量操纵、施工技巧打算确实定与落实、新技巧新打算的推行、实验检测等任务。 4、工程部担负施工技巧、施工打算体例、材料治理等任务，下设实验室跟丈量组两个天性机能局部。 5、质检部担负工程质量操纵治理、质量保障系统的运转施行及分部、分项工程的验收及质量评定任务。 6、运营部担负计量领取、条约治理、打算统计、本钱核算等任务。 7、材设部担负工程物质材料的推销、储存、发放、应用治理及机器装备治理调理、维修、颐养等任务。 8、劳财部担负人事、财政、资金治理、职员工资等任务。 9、安保部担负施工的治安保卫跟施工平安治理。 10、办公室担负行政、后勤、环保跟文化施工等任务，同时设专职和谐员，担负征地搬家、地点关联和谐等。 11、路基工区担负路基工程、鱼塘处理、支架地基处理的施工。 12、桥梁一工区担负第41#~53#三联双幅、第66#~72#两联双幅的施工。 13、桥梁二工区担负第53#~63#三联双幅、第63#~66#一联双幅的施工。 14、桥梁三工区担负第72#~83#三联双幅的施工。 15、桥梁四工区担负第83#~97#四联双幅、AD匝道的施工。 16、桥梁五工区担负第97#~110#四联双幅、BC匝道的施工。 17、桥梁六工区担负预制箱梁局部的上、下部施工。 四、要紧工程工程的施工打算、施工方法 〔一〕、工程概略 1、概述 西安咸阳国际机场公用高速公路路途顺接西安市都会疾速干道朱宏路，起于与西安绕城高速公路穿插而设的朱宏路互通式破交处，上跨郑西铁路客用专线跟渭河，在K3+347.467处设北环路互通式破交，由庞李村上塬，下穿宝鸡峡干渠，在马家堡左近设马家堡互通式破交，设线于机场东线二级汽车公用公路南侧，下穿咸宋公路跟两条跑道之间的联络道后，在K19+534.744处设机场东互通式破交，起点顺接机场东出场路途，路途全长。要紧操纵点为漕运明渠、郑西铁路客用专线、渭河、机场东线。要紧河道：本工程上跨渭河，渭河是黄河最年夜的主流，渭河年夜水位是本工程的要紧操纵高程阻碍要素之一。 2、技巧标准 主线采纳八车道高速公路标准树破，打算速率为120公里/小时，路基宽度，桥梁与路基同宽。全线公路桥涵打算的汽车荷载标准为公路—Ⅰ级，其余技巧目的契合部颁公路工程技巧标准〔JTJB01-2022〕规那么值。 3、地形、地貌 机场公用高速公路总体阵势呈西北高，西北低，N2标位于渭河打击平原，渭河南岸阵势平坦宽敞，微向渭河倾歪，海拔高程368.0~。 4、地区地质 在渭河河漫滩为全新打击黄土状土、亚粘土、亚砂土、细砂、中砂、粗砂，含有年夜批的砾石。 5、水文与气象 工程区为渭河断陷盆地的一局部，储藏着丰厚的地下水，渭河南岸高漫滩地下水及渭河河水可用于施工。 工程地区属暖温带半潮湿年夜陆性季习尚候，四序明晰，气温平跟，雨量适中，多年平均气温13.3℃，极其最高气温℃，极其最低气温℃，一月平均气温为－1.5℃，七月平均气温为30.6℃，年平均落水量582毫米，且50%以上会合在昔时7~9月，整年平均无霜期219天。 6、要紧工程量 N2条约段公里。 桥涵工程：主线桥3416米/1座。 穿插工程：互通破交1处。北环路互通破交匝道全长。路基专门处理：8%灰土12.343千破方米，3%灰土49.701千破方米，砂砾13.313千破方米。路基土石方：填方51.944千破方米，挖方8.499千破方米。路基防护：三维土工网垫千平方米。桥梁工程：匝道桥/4座，匝道免费站1处。 〔二〕、施工预备 1、施工步队预备 中标后，7日内工程司理破刻构造3名工程要紧担负人、10名技巧员跟50名工人进入现场，10台套装备〔推土机、开掘机、运输车辆、发电机等〕同时参加，开始建筑驻地、平坦园地、建筑临时路途、架装备工电线路、铺装备工水管路、处理施工通讯征询题并进展开工前施工调查等任务。参战施工步队其余职员破刻进展入场前培训，随后，敏捷实现施工步队调遣。 2、复测跟控测 3、技巧预备 积极与业主联络，备齐施工文件、图纸。构造施工技巧职员细心熟习招标文件、打算文件，进展图纸考核，体例施行性施工构造打算，砼共同比打算与试配等。 4、装备物质预备 按照工程进度打算需要实时分配数目充分、进步有用的种种机器装备及丈量、实验、检测仪器。出场前对种种机器及仪器装备细心进展维修、颐养，以满意工程需要。做好种种仪器测验标定任务。 展开材料料源调查、取样实验，对材料的起源、产量、质量及价钱严峻把关，拔取最精确供货单元，签署供货条约。 5、征地拆迁及施工用电 积极协助业主与地点当局联络，尽早操持施工用地的征用及拆迁手续。操持工程临时用地相关手续。恳求用电，操持相关手续，施工后期自备发电。 〔三〕、临建 从临建开始创破文化工地，严峻遵守陕西省交通厅宣布的陕西省公路树破文化工地标准的恳求。 工程司理部：驻地设在西一村村口，离主线处，租用一幢四层楼作工程司理部，此中第一、二层设各营业办公室以及集会室；第三、四层用作职工宿舍，职工食堂采纳彩钢搭设；该处交通便当，便于治理。配一台320kw发电机备用。工地核心实验室〔面积150㎡〕设在工程部内，分办公室〔30㎡〕、土工室〔20㎡〕、混凝土室〔30㎡〕、水泥剖析室〔20㎡〕、力学室〔20㎡〕跟标养室〔50㎡〕。配一台320kw发电机备用。 预制厂〔渭河南岸〕：预制厂设在K4+100处主线左侧，占地48亩，要紧预制预应力混凝土箱梁跟主桥〔110#墩~153#墩〕钢筋加工，预制厂设150T龙门吊1套〔箱梁出坑〕、15T小龙门2套〔拆装模板、钢筋装置、混凝土浇筑〕。支设两台砼搀和站〔HZS60、HZS120各一台〕备用，确保在商品砼供应呈现不测情况时，工程能顺遂按打算进展。 另内在渭河北岸〔咸阳境内〕设混凝土拌跟站〔备用〕，占地15亩。 钢筋加工厂：本标段现浇箱梁局部共设钢筋加工厂三处，第一处在K2+200左侧，占地54亩〔用作钢筋加工、模板制造、支架堆放〕；第二处在北环互通西南面〔即K3+500右侧〕占地15亩；第三处渭河南年夜堤北侧〔K3+650左侧〕，占地15亩。 用电：在主线K2+200、K3+500、K4+100各装1000KVA变压器1台；同时每个点装备1台320KW发电机作为备用电源。 用水：所有生涯用水跟施工用水采纳自取水井取水； 便道：在主线左侧外沿路途建筑纵向临时便道，同时建筑到桥墩位及与外地路网相连接的横向临时便道。施工便道宽度为6.5m，采纳40cm厚5%灰土下层，尚稷路以南采纳碾压混凝土面层，尚稷路以北用碎石+石屑罩面处理，同时加强养护治理，做到“好天不扬尘，雨天不泥泞〞确保施工机具车辆通行；在渭河坚实河滩跟主河道用钢管桩、贝雷片建筑施工平台，并与渭河便桥〔三标建筑〕接通，确保施工机具车辆抵达河道上桥梁施工点位。 施工安排，详见表2施工