2023年建筑行业杭州湾跨海大桥某段现浇箱梁施工组织设计方案.docx

目次目次 体例按照体例按照 体例按照体例按照 1、杭州湾跨海年夜桥施工图第五卷.第五册.第二分册 2、杭州湾跨海年夜桥公用施工技巧标准 3、杭州湾跨海年夜桥专项工程质量测验评定标准 4、杭州湾年夜桥工程地质勘探讲演 5、宁波交工团体质量/职业安康平安/情况治理系统 6、杭州湾跨海年夜桥 xx 条约段总体施工构造打算及监理、业主批复文件 7、总体开工讲演、分项工程开工讲演 8、江苏华宁交通工程征询监理公司七驻地办监理打算 9、公路桥涵施工技巧标准 JTJ041-2022 10、公路工程质量测验评定标准 JTJ071-98 11、现行国度跟行业技巧标准、标准 体例目的体例目的 迷信地构造施行现浇箱梁施工，严峻履行各项技巧治理轨制、标准，树破畸形的施工次序，充分发扬技巧力气跟机器装备的感化，不时改造原有技巧跟采纳新技巧，进步机器化施工水平，保障工程质量，进步休息消费率，落低工程本钱，保质、保量、定期实现施工义务。工程概略工程概略 工程构造打算概略工程构造打算概略 工程部三工区担任 G54#墩G103#台的上部现浇箱梁的施工义务，里程桩号K81815K85100，合计 49跨，总长 1490m，打算为 30m12（30m50m30m）30m34单箱单室预应力现浇箱梁。跨径 30m：梁高、底宽、顶宽等截面单箱单室预应力现浇箱梁；跨径 30m50m30m：梁高m、底宽、顶宽变截面单箱单室预应力现浇箱梁。施工特色施工特色 杭州湾跨海年夜桥海洋引桥地处滩涂围堰区，九塘至八塘地段按照地质勘察材料反响，上有 1116m 厚的亚砂土，水位高，地质波动，复合地基承载力均在0.1Mpa以上，地基通过换填砂垫层处置，便可满意现浇箱梁模板支架的地基承载恳求。工程数目工程数目 现浇 C50 预应力砼，预应力钢绞线，钢筋。施工总体安排施工总体安排 工程部三工区担任的是 G54#墩G103#台的上部现浇箱梁的施工义务，沿着全部区段右侧修有一条宽的施工便道，交通运输便利。C50 混凝土由消费区内拌跟楼会合拌跟，由搅拌运输车运至各施工点，通过装置在龙门架行走平车内的水泥砼保送泵将砼保送至浇筑部位；钢筋及钢铰线一致在消费区内加工制造，而后送至施工现场停顿装置。为了满意施工进度的需求，拟投入箱梁钢底模 4套、侧模 2套，钢桁架支架 5套，预压预制砼块 2 套，自 54墩向 103 台偏向分左、右幅 2个任务面连续施工。上部现浇箱梁工程施工打算：于 12月 1 日开始停顿龙门架装置及轨道铺设、支架根底预压、支架搭建、模板安拆练习训练等前期施工预备任务，打算于 2023年 2月 1日开工，至 2023 年 9月 30 日全部竣工，总工期打算 20 个月。施工打算施工打算 现浇箱梁施工打算现浇箱梁施工打算 按照现园地质情况，支架选择应用梁柱式支架，在 30m 标准跨径单幅梁中，设支架临时支墩 6 个，分不为 A、B、C、D、E、F(安排图详见：图一)，此中 A、F两支墩支承在承台上，各支墩间距为（5），支墩采纳贝雷片拼装，纵梁应用工 36cm，底模、侧模及芯模均应用钢模。砼浇筑时通过龙门架，并用泵送与吊料斗相共同的施工方法，浇筑底板及行车道板应用泵送，浇筑腹板采纳吊料斗。现浇箱梁施工工艺流程图现浇箱梁施工工艺流程图 施工要紧工序及技巧要点施工要紧工序及技巧要点 1、施工预备 1.1技巧预备 技巧职员细心熟习施工打算图纸，理解打算意图，搞清各个部位的构造、尺寸，提出征询题、处置征询题，做到按图施工。按照工程部的详细施工安排，断定施工打算，制订施行性施工构造打算书。按照施工打算制订种种施工材料打算。做好施工前对各施工班组的技巧交底任务，做到年夜家心中无数。结合工程实践，制定箱梁施工丈量操纵施行细那么。质检部编写箱梁施工质量监控打算。1.2物质预备 按照工程部详细施工进度打算，由技巧员制定种种施工材料应用打算，确保材料打算有序地构造出场。1.3试验局部提早做好原材料取样测验及箱梁 C50 砼共同比试配、选配试验任务。1.4做好龙门架、支墩材料及施工机器的预备、颐养、维修任务，并预备好箱梁浇筑施工所需的种种施工辅佐装备跟材料，提早预制好地基预压砼块。2、要紧工程施工工艺 2.1丈量放样 在现浇箱梁支架搭设前，须做好施工放样任务，先在墩顶或墩帽上放出墩身核心点，接着放出墩身纵横轴线，而后在支座垫石上弹出支座核心纵横轴线，再按照支架的支墩安排图及墩身纵横轴线推出各个支墩中线，定出支墩根底开挖范畴线，并做好清楚的标记。放样按照是杭州湾跨海年夜桥施工图，并满意公路桥涵施工技巧标准及公路工程质量测验评定标准。2.2支座装置 装置前应将墩、台支座垫石外表清算干净，去除油垢，反省墩顶支座预埋螺栓或预留孔应精确，上、下钢垫板能否埋置密实、平坦。支座在安置前应用酒精清洗四氟板面跟不锈钢板面，在四氟板的储油槽内涂、注硅脂油。支座装置时应只管操纵在当日与年平均温度最濒临时段装置，以增加由于温度变更过年夜而惹起的剪切变形。支座装置时支座核心须瞄准打算支点，上下纵横轴线必需对正，垫板与支座间必需密帖，用薄型塞尺量测，其空隙以薄形尺塞不到里面去为准，使全部支座在承压面上受力平均。锁紧上、下钢垫板紧固螺栓，并结实好以防硅脂世故动而使支座偏位，装好防尘罩，偏位支座要设置相关于打算支承核心的预偏值。2.3支墩地基处置 B、C、D、E中支墩地基采纳换砂法，详细做法是：用开掘机把每支墩挖深一道12m（长）（宽）（深）的基坑，换填黄砂，再在砂垫层上铺（长）1m（宽）（高）的钢筋水泥砼块，其承载力盘算如下：（1）按照盘算可得：（详见附件：支墩、型钢支架及模板构造盘算书）30m 标准跨径的现浇砼总重：305m326KN/m3=7930KN；模板及支架总重：841KN；施工荷载：711KN；荷载总跟为：7930841711=9482KN；按均布荷载盘算可得：A、F支墩荷载分不为；B、C、D、E支墩荷载分不为。（2）地基承载力盘算 取亚砂地皮基最低承载力为，那么砂垫层基底承载力：=12m0.1Mpa=3000KN（未计砂垫层分散角=22.5），承载力满意施工恳求。2.4支墩地基预压 预压的方法常用的有两种，一种是在支架上预压，一种方法是在支墩上预压。鉴于杭州湾跨海年夜桥 xx 条约段如今上部施工工期紧的情况，我工区决议采纳对支墩地基停顿预压的工艺。经盘算得出每个支墩的总荷载为 2367.5KN(详见附后盘算书)，先预制与 2跨（610m3）钢筋砼预压块，按每支墩110%的分量停顿超载预压，天天不雅察 2 次每支墩的沉落量，约 57天后，待沉落量波动，卸载、破支架、装模板。这种方法可节约支架预压时刻，延长支架周转时刻，增加了因支架预压屡次调剂标高的繁缛工序，可以无效地提早工期。2.5支架拼装 本工区上部箱梁施工打算设置 2部跨径为 36m 的龙门架用于现浇箱梁施工任务，如斯便年夜年夜地进步了箱梁施工支架与模板的拆、装、转运以及地基预压、砼浇筑的机器化水平，放慢了施工进度。详细工序如下：在已预压好的支墩根底上拼装横向贝雷梁，并用 90cm 的支持片结合结实，叠加横向贝雷梁，用弦杆螺栓衔接上、上层贝雷梁；在贝雷梁上方安排纵向 32#工字纵梁，并用 U型扣或螺栓把工字钢梁锁定在横向贝雷梁上。丈量纵梁顶面标高，在根底砼块与贝雷横梁之间用厚木板初次调剂标高；装底模，再次丈量标高并调剂，而后用木楔把纵向工字钢梁与墩身之间楔紧。2.6模板工程（1）模板打算 本工区自 G54#墩至 G103#台除 67#69#外，其余均为标准的 30m 跨径现浇预应力箱梁，内、外模均采纳钢模，按照箱梁打算尺寸，将底模沿横桥向分为 2块，宽度分不为 365cm，侧模两侧各 1块，按照施工需求将纵向 30m 分为 12 块（详细尺寸详见附图：底模破体安排图）。模板外侧加劲小肋采纳 5#槽钢，顺桥纵向间距、横向间距 40cm，年夜肋采纳 10#槽钢，叠加在小肋外侧，顺桥纵向间距 75cm，面板用 5mm 钢板（如图二）。为了保障模板存在充足的刚度跟最小的变形量，将支肋下的横向平衡杆直截了当焊接在模板支肋上。支座地位的模板节段长度为 185cm，以备牛腿、行车唆使牌门架跟各型号支座调剂用。牛腿、行车唆使牌门架模板及 600cm 悬臂段模板别的制造。详细尺寸跟刚度、强度验算详见模板破体安排图、破面、断面图，模板刚度、强度盘算书（附后）。（2）模板装置 a、模板装置前，须对模板尺寸及平坦度停顿复查，模板外表必需平坦，衔接处能否错台，外表清算干净，刷好脱模剂，脱模剂应涂擦平均，并应思索模板裸露时刻较长会生锈，采纳响应防护方法。b、底模装置前须反省支架纵梁顶面标高，并放好底模两侧纵向边线。c、模板装置采纳龙门吊共同人工停顿，先装置底板，待底板及腹板钢筋装置好后再装置侧、芯模。d、模板间采纳螺栓衔接，接缝不得年夜于 3，相邻模板错台不得年夜于 2，装置时模板接缝处须贴塑料泡沫，塑料泡沫不得外露超越模板面板，确保模板不漏浆，保障箱梁外表质量。2.7钢筋制造与装置（1）加工：a、一切钢筋均在消费区内加工、制造，需焊接接长的钢筋须按标准扳好偏角，并采纳双面焊，使之能在焊接后保持轴线不偏离钢筋直径核心。b、在施工现场一切的焊接施工，焊渣要用平易近主的小铁盒承接，以防失落在模板上不易清算，焊工要持证上岗，焊条须应用与钢筋强度相婚配的型号。c、制造实现后种种规格（N1Nx）分不堆放，并树标记牌标识好所用的部位、规格及数目，并做好防雨、防锈任务。（2）运输：在钢筋装置前，用装载机牵引公用钢筋拖车将钢筋从消费区运往施工现场，每种型号钢筋分批搬运。（3）装置：钢筋间距须应用定位尺，使绑扎的钢筋整齐整齐。先绑底、腹板钢筋，待装置好芯模后再装置行车道板钢筋，工人在已装置好的钢筋下行走时，须在足下垫胶合板，以防踩坏已绑好的底板钢筋网，并防止对已装置好的钢筋构成净化。在钢筋装置同时，应按打算恳求安置塑料保护层垫块，确保保护层的厚度、间距契合打算恳求。2.8预应力波浪管装置 按照杭州湾跨海年夜桥甬嘉桥指【2022】69号文件恳求，预应力孔道采纳塑料波浪管，其质量应契合杭州湾跨海年夜桥预应力孔道用塑料波浪管技巧标准，须逐批测验及格后才能应用。在底腹板钢筋装置终了后，必需同步装置底腹板预应力孔道，待行车道板钢筋装置好后再装置横向波浪管道。装置预应力孔道时，要先把每条孔道的 y坐标用钢筋做成定位尺，并将各定位尺一致编号，装置时，把 x 坐标用钢尺量好，再套上 y坐标定位尺，用定位网钢筋结实所在焊在主筋上。定位筋最年夜间距不得超越 1m。曲折段的定位筋应恰当加密。预应力孔道讨论处应联接结实、密封严密，不得漏浆。2.9钢铰线穿束 钢绞线的下料长度应按照打算恳求留足任务长度，底、腹、顶板纵、横向钢绞线按打算分段长度分不下料、编束，并挂好标记牌备用。采纳切割机下料，制止用电气切割。除了开工的第一跨外，其余节段的钢绞线均应在砼浇筑前就要穿束，穿入端加工成锥形牵引头，而后停顿穿束，穿束后须按打算先锚固 L锚并密封好波浪管。2.9砼浇筑 浇筑前预备 a、在浇筑砼前对支架及模板停顿片面、严峻反省，核查打算图纸恳求尺寸、地位，反省支架讨论能否牢靠，卸落装备能否契合恳求，反省模板尺寸，制造能否密贴，螺栓、拉杆、支持条能否结实，能否平均涂摸脱模剂。b、反省钢筋及塑料波浪管能否精确地按打算图纸规矩地位安排，钢筋骨架能否结实，波浪管端部、衔接处与锚具处能否密封密实，反省锚具能否牢靠。c、浇筑前对种种供料、拌制及运输机具停顿试运转，以防在应用中发作缺点。按照浇筑次序安排好振捣装备，反省螺帽紧固的牢靠水平。对轻易发作缺点的机具均应备用 12 套。d、浇筑前经监理工程师反省容许后，方可开始浇筑砼。砼由拌跟站会合拌跟，由砼运输车送至施工点，底板及面板砼通过保送泵入模，腹板砼通过吊料斗入模，入模时砼的自由下料高度不得超越 2m。砼送到施工现场时，须由试验职员测定坍落度，并做好记载，坍落度操纵在 1418 范畴内，确保砼施工质量。由于支墩已通过预压并采纳桁架式刚性支持，支架沉落已根本波动，砼浇筑可以采纳从一端向另一端浇筑的方法，不用再