2023年运筹学产销不平衡报告.docx

运筹学产销不平衡报告 实 验 学号：姓名：吴潇雨课程：人因工程学 验 告 20231542023 前言 不同的人在这个世界上扮演着不同的角色，我们每一个人从出生开始，就有着不同的特征，不同的性格特点。很多东西可以通过我们的感官能感受得到，但有些东西是我们需要通过实验或者替他途径才能表达，这就好似对待某个事物一样，不同的人会有他自己的独特见解。那你有没有兴趣了解一下为什么不同的人在同一件问题上会有不一样的答案呢。 第一章自我感知觉分析 （一）深度知觉测试及数据分析 本实验研究的是单、双眼线索对深度知觉准确性的影响。实验使用深度知觉测试仪进行实验，分别测量被试用单眼和用双眼观察的深度知觉，并用平均差无法处理实验数据。实验结果：通过比较双眼线索和单眼线索的深度知觉，验证了单、双眼视觉线索对深度知觉准确性有影响，并且单眼的深度知觉准确性差于双眼。 深度知觉是指人对物体远近距离即深度的知觉它的准确性是对于深度线索的敏感程度的综合测定。在外界对象离眼一定距离时，人眼能感受到的深度知是受刺激差异程度影响的。其线索多种多样，主要有三种。（1）单眼视觉线索，包括遮挡、线条透视、空气透视、明暗和阴影、运动极差、结构极差等。（2）双眼线索，包括水晶体的调节和双眼视轴的辐合两种。（3）双眼视觉线索的双眼视差。深度知觉的准确性是对于深度线索的敏感程度的综合测定。本实验做出以下假设：单、双眼视觉线索对深度知觉准确性有影响，且单眼的深度知觉准确性差于双眼。 讨论： 1.单、双眼视觉线索对深度知觉准确性的影响本实验显示：单眼的深度知觉准确性差于双眼。单眼视觉线索，包括遮挡、线条透视、空气透视、明暗和阴影、运动极差、结构极差等。在本实验的条件下，被试主要利用对象的大小和明暗进行判断，其余的线索都不存在。双眼视觉线索，除了双眼视差，还有水晶体的调节和双眼视轴的辐合。双眼提供的线索是判断深度知觉的最主要的线索，所以单眼对深度知觉准确性远低于双眼。 2.双眼视差两眼之间有一段距离，成人大约为65毫米，在我们注视立体对象时，在左眼和右眼视网膜上的视像不完全落在相应的部位上，出现了不大的差异。右眼对物体的右侧面看得多一些，左眼对物体的左侧面看得多一些，两个视像不能完全重合，而是向相反的方向即向内侧偏斜，这种偏斜称做双眼视差。双眼视物时的这种差异，转化为神经冲动，传入大脑，经过大脑皮层的分析、综合活动，才产生了深度知觉。可见，在二维空间的视网膜上，立体物是两个稍有差异的平面物像。只是在经过大脑的加工之后，才有了深度知觉。 3.结果误差及其原因：首先，样本数量缺乏，代表性也缺乏（被试为矫正视力）。其次，实验本身存在缺乏：（1）实验仪器移动棒子时发出声音。（2）做实验时有其他实验人员干扰。最后，被试的身高，坐姿对结果有影响。被试在进行实验时，会受很多因素的千扰，例如习惯误差等等。 4.深度知觉的实际应用深度知觉在日常生活中应用很广，深度知觉仪可广泛用于飞行员、炮手、运发动、汽车驾驶员及其他和深度知觉作业有关的工作人员的测试或选拔。 结论。通过此实验可得出单、双眼深度是否存在差异，还可得出单、双眼深度准确性等是否存在差异。单眼深度知觉准确性差于双眼。 （二）速度知觉与场知觉 速度知觉是运动知觉的一种，指估计物体的运动速度的能力，与时间知觉也有一定关系，在人的实践活动中有重要意义。速度知觉的准确性可以作为职业测评的一个指标。 运发动对自己身体和位移在时间上的反映，是短跑运发动的重要心理特征，它是运发动准确估计自己的跑速、合理和正确地分配力量所必须具备的心理素质。 速度知觉是运动知觉的一种，指估计物体的运动速度能力。场知觉关注的是人如何知觉和加工复杂的真实环境信息。 （三）选择反响、简单反响时 选择反响时，亦称“复杂反响时〞，指的是测试时呈现两种或两种以上的刺激，要求被测试者对每一种刺激做出相应的不同反响所需的时间。简单反响时又称为a反响时，是指给被测试呈现单一刺激，同时要求他们只作单一的反响，这时刺激——反响之间的时间间隔就是反响时。 简单反响时通过视、听觉通道时，存在显著性差异。可为进一步探究简单反响时是否具有通道差异性提供假设。 简单反响时是选择反响时的组成局部，选择反响时大于简单反响时。 第二章性格分析与职业 我属于多变的性格。对内外向，对外内向。平时话特别多，到了正式场合，就一个字也说不出来。别人看来，我总是没头役脑，什么话都说，其实我心里有很多的想法不敢说。别人觉得我适合很多东西，可是我自己知道，我根本做不来。 我在霍兰德的职业个性中做了选择，按照顺序的话是，社会型（s型），企业型（e型），现实型（r型）。其实我觉得不是很准。 社会型s。喜欢从事为他人效劳和教育他人的工作;喜欢参与解诀人们共同关心的社会问题，渴望发挥自己的社会作用;国比较看重社会义务和社会道德。主要是指各种直接为他人效劳的工作，如医疗效劳、教育效劳、生活效劳等。 主要职业。教师、保育员、行政人员;医护人员;衣食住行效劳行业的经理、治理人员和效劳人员;福利人员等。 我确实喜欢帮助他人，我也和跟别人交谈，我希望自己在社会中起到一定的作用。 可是，我并不喜欢效劳行业，我曾在酒吧里做过效劳员，历时一个月，在职期间心有些急躁，我讨厌他们事故的态度。我也不喜欢教育事业，我爸爸是一个中学教师，我从小就在这样的家庭长大，有点厌倦这样的生活，我不想我以后的孩子也像我一样，以至于我现在对它毫无兴趣。行政。我还不是很清楚它的概念，可能吧。 企业型e。d精力充分、自信、善交际，具有领导才能;喜欢竞争，敢冒风险;喜爱权力、地位和物质财富。 主要是指那些组织与影响他人共同完成组织目标的工作。 主要职业。经理企业家、政府官员、商人、行业部门和单位的领导者、治理者等。 我时常精力充分，也比较爱交际，我觉得竞争是一个人的动力，我是一个精神物质双重主义者，我爱听赞赏，也很爱钱。商人可能比较适合我。 不过，我是一个绝对领导不了别人的人，我自己都领导不过来，所以企业家不靠谱。政府官员也肯定不行，我会贪污的。 现实型r：愿意使用工具从事操作性工作;日动手能力强，做事手脚灵活，动作协调;国不善言辞，不善交际 主要是指各类工程技术工作、农业工作。通常需要一定体力，需要运用工具或操作机器。 主要职业有。工程师、技术员;机械操作、维修、安装工人，矿工、木工、电工、鞋匠等;司机，测绘员、描图员;农民、牧民、渔民等。 不善交际。不善言辞。不会，我一秒不说话都不舒服。而且我对机械不感兴趣，丝毫没有。 不过，我非常符合第一二条，我喜欢做动手能力强的事情，别人说我听聪明的，我喜欢用那些成果表现我的能力。 总而言之，我觉得性格跟一个人的事业是息息相关的，对于上面的，我可能比较适合自主创业，对社会有一定的作用，跟人交际多，爱竞争，做很多实际性的事情。不过说实话我现在还挺喜欢工业工程这个专业的，可能是因为他的魅力征服了我吧，我也想过往这方面开展，并且我觉得这是一条不错的路。 第三章我的心得体会 通过对人因工程学的学习，对专题和自主查阅资料之后，我懂得了人因工程学是一门新兴的正在迅速开展的交叉学科，涉及多种学科，应用领域十分广阔，本学科的形成和开展过程中，各学科、各领域、各国家的学者从不同角度给该学科下定义、定名称，反映不同的研究重点和应用范围，至今仍未统一，在不同的国家通常都有着不同的名称，常见的名称有人类工效学、人机工程学学等。虽然学科的名称没有统一，定义也没有统一，但是得到各国大多数学者所认同的是国际人类工效学学会的定义：人类工效学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器人及环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活中和闲暇时怎样统一考虑工作效率、人的健康、平安和舒适等问题的学科。本课程人因工程学定义为：就是按照人的特性设计和改进人-机-环境系统科学。 我将从有以下几点介绍我的学习体会。①人因工程学的认识②学习人因工程学的目的③学习人因工程学的用途④具体案例分析。 历史上对人因工程学有重大影响的人物美国人机工程学家查里斯-c伍德（charlesc.wood）w.b.伍德森（w.b.woodson）a查帕尼斯（a.chapanis）人因工程学把人一机-环境作为一个整体是研究人在某种工作环境中的解剖学，生理学和心理学等方面的因素：，研究人和机器及环境的相互作用：研究在工作中、家庭中和闲暇时的问题的学怎样考虑人的工作效率、健康、平安、舒适科。 人因工程学的任务和领域。对人-机-环境综合系统的分析研究，，用人类创造的科学技术这一综合体建立合理且又可行的实用方案。只要是有人类参与的活动、设计的各个领域都会运用到人因工程学。 人因工程学的目的是为了提高效率，如何提高产质、减少失误、增加信赖度等等，同时也可以增进人性价值，如降低工作压力和疲劳度增进平安，提高舒适感和满足感，以及改善生活品质等。通过认知人体机能特征和心理反响测量相关数据，然后根据相关参数对工作空间设计、机器、设备设计以及操作装置等设计并合理地布置工作场地，保证合理的工作姿势，使操作者能平安、舒适、准确地工作、既减少了疲劳又提高了工作效率。人因工程学常见用途： 一、研究各种产品所应遵循的人机工程学标准 二、研究人和机器的合理分工及其相适应问题 三、研究人在各种操作环境中的工作成效问题 四、研究人对环境机制的生理心理反响，为人创造舒适、平安、健康的作业（生活）环境 五、研究人-机-环境系统的组织原那么具体案例表达： 1、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。例如；洗手间水池一高一低，考虑了儿童实际身高条件。另外，他们均设置了单人的就餐环境，面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐，符合人的心理需要。 2、可口可乐、雪碧等软饮料的包装瓶依然采用旧式的瓶盖，需要旋转屡次而且比较费力，许多力气小的女生要请求男生帮她翻开瓶盖。这短短的学习时间里，只是让我对人因工程这门学科有了一个简单的认识和初步的了解，我知道我现在所能触及的只不过是人因工程学里的一点点皮毛而已，但在我以后的学习中我会看一些有关的书籍来提升自己。通过对这些知识的理解我深深的意识到人因工程学与我们息息相关，在今后的学习中我希望能多触碰到有关这些专业的知识，做一个对社会有用的人。 第9页 共9页